Просмотр полной версии : Пассат Б7. Не открывается/закрывается дверь
Собственно, задняя дверь тупо перестала открываться. Вчера открывалась ещё, а сегодня нет. Что могло произойти ума не приложу... Сначала думал замёрзла, загнал в гараж и отогревал до кучи феном для волос. :-) Не помогло. Когда тянешь за ручку такое чувство что она ни к чему и не прицеплена, даже усилия не возникает как на рабочик ручках. Центральный замок слышно что срабатывает. Помогите! Гнать машину 700 км туда и 700 обратно до близжайшего сервисного как-то в тягость... :-(
возможно соскочил троссик!))надо разбирать обшивку и карту были такие инциденты!)) изнутри открывается??
Изнутри да. Возможно ли разобрать обшивку самостоятельно без последствий?
Глупо конечно, но в начале посмотри защиту от детей
Если из нутри открывается дверь, а с наружи нет ................... с торца дери надо отключить блокировку
Хорошо, попробую и отпишу чуть позже.
Если не блокиратор-ручку потянуть и посмотреть на тросик....
Глупо конечно, но в начале посмотри защиту от детей
Если из нутри открывается дверь, а с наружи нет ................... с торца дери надо отключить блокировку
Защита от детей работает наоборот, не отрывается изнутри
Защита от детей работает наоборот, не отрывается изнутри
Да, приношу свои извинения .......наоборот
Мужики, короче я походу вообще затупил и заблокировал ещё и от детей. Теперь дверь не открывается и изнутри. Стыд мне и позор, но так вышло... :baby: Кто знает в каком порядки разбирается обшивка двери? Может ссылки какие есть? :bow: Лучше с картинками. Боюсь тянуть за что-нибудь и сломать.
P.S. И можно ли как-то обойти защиту от детей чтоб открыть дверь?
Мужики, короче я походу вообще затупил и заблокировал ещё и от детей. Теперь дверь не открывается и изнутри. Стыд мне и позор, но так вышло... :baby: Кто знает в каком порядки разбирается обшивка двери? Может ссылки какие есть? :bow: Лучше с картинками. Боюсь тянуть за что-нибудь и сломать.
P.S. И можно ли как-то обойти защиту от детей чтоб открыть дверь?
Защита от детей снимается только механически поворотом ключа в торце двери.
http://www.passat-club.ru/forum/threads/13535-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%81%D 1%8F-B6!-%D0%9D%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D 1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C.?highlight=%E2%EE%E 4%E8%F2%E5%EB%FC%F1%EA%E0%FF
Спасибо, появилась информация к размышлению. Буду пробовать и отпишу если что-то произойдёт.
Не лезь сам езжай к диллеру (( карту двери сам не снимешь !!!!
на закрытой двери ее походу вообще не снять
Проще обратится в любую приличную контору, которая занимается шумоизоляцией или тонировкой. Наверняка у них есть опыт работы с такими авто. Что В6 что В7- одинаково. Снять карты дверей очень просто и неопасно. Даже если андапки сломаются ( что не просто) то они 3 копейки стоят. Глупо тащится в одну сторону 700 км.
Аааа...теперь с защитой наверное хрен откроешь изнутри. Но выход должен быть
В общем пытался разобрать, отщёлкнул частично декорную пластинку серебристую, снял панельку с кнопкой стеклоподъёмника, выкрутил какой-то винт который ничего не отпустил... Панель так и осталась неподвижна в целом. :shock: Грубить не стал ибо боюсь что-нибудь нарушить. Пробовал как описано в аналогичной теме про B6: дёргал за ручку, за обе ручки, включал-выключал замок с оттянутой ручкой - короче шаманство тоже не помогает... :bow: Проехать 1400+ км ради этого тоже проблематично, в общем буду пока ездить на Пассат Б7 Купе до первого сервисного.
ILDAR_GF
29.01.2016, 08:51
Всем привет! У меня случилась проблема как у автора темы((( Дверь закрыта на детский замок, не открывается ни снаружи ни внутри. Что можно сделать в данном случае?
sphoenix
29.01.2016, 09:30
Опять с малого: замок замерз, не? :)1
ILDAR_GF
29.01.2016, 09:40
Замерзал, вернее дверь открыться открылась, но закрываться не захотела, после "энных" попыток закрыть ее все же удалось. Вчера когда потеплело (с -26 до -15 :-))) попробовал еще раз открыть, снаружи соответственно не открывалась, а внутри да. Ну я недолго думая повернул детский замок (ранее, когда пытался закрыть дверь его пытался крутить) и захлопнул дверь и только в этот момент до меня дошло, что он работает в обратном направлении и не дает открыть дверь внутри машины и проблема явно не в нем))), но было уже поздно. Меня единственное смущает, что ручка уж очень легко двигается, как будто слетел тросик какой-нибудь. Мне бы сейчас дверь открыть, что бы обшивку разобрать...
ILDAR_GF
01.02.2016, 13:46
Дверь открыл... Если кому интересно, то порядок действий таков - нужно снять подушку заднего сиденья, боковую накладку заднего сиденья, потом пластмассовую накладку и сдвинуть уплотнитель проема. После изготовив из толстой проволоки "Г" образную закорючку удалось переключить детский замок. Осталось разобраться с наружной ручкой двери.
Axelsevas
01.02.2016, 16:09
Дверь открыл... Если кому интересно, то порядок действий таков - нужно снять подушку заднего сиденья, боковую накладку заднего сиденья, потом пластмассовую накладку и сдвинуть уплотнитель проема. После изготовив из толстой проволоки "Г" образную закорючку удалось переключить детский замок. Осталось разобраться с наружной ручкой двери.
Поздравляю, что так всё хорошо обошлось.
у меня когда тросик соскочил с внутренней ручки задней двери - при движении не блокировались двери. И с постоянной периодичностью щелкал ЦЗ
А внешняя ручка крепится не тросиком а пластмассовой пластиной
хотя наверно он там есть
http://www.passat-club.ru/forum/threads/31057-Дверная-ручка-не-работает?p=832285&viewfull=1#post832285
[Лечил так: открыл окно, одновременно подергал и наружную, и внутреннюю ручки. Месяц езжу без проблем.
Хотя смазать наверное не помешает.
после изучения этого топика, и еще одного топика и по рекомендации камрадов покалдовал и все получилось без разбора. но не с первого раза
и так привожу еще раз все способы
1 открыть форточку, попробывать открыть снаружи,
2 открыть форточку стукнуть дверью
3 открыть форточку одновременно попытаться открыть внутри и снаружи
4 открыть форточку оттянуть ручку снаружи и резко бросить ее и др. рукой еще прихлопнуть.
Не помню после какого раза помогло ,но помогло. Через пол дня опять пеерстала открывать, открыл ее с внутренней стороны опустил стекло закрыл дверь. Вуаля все работает.
НАдо скорей всего будет разобрать и брызнуть WD шкой
Добрый день!
Помогите, такая проблема:
С утра открыл заднюю дверь, закрываю, а она не закрывается, так как сильно торопился, повернул с торца под резинкой этот механизм, который блокирует двери от открытия снаружи, но так как у меня стоял блокиратор от детей изнутри, соответственно все заблокировалось. Вообщем не открывается теперь, помогите ,как мне решить эту проблему, все возможные варианты пжлста!
Спасибо.
sphoenix
15.02.2016, 12:02
Изнутри тоже не открывается?
На всякий случай:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/38160-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917.-%D0%9D%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C
Нет они и изнутри и снаружи не открывается.
была такая проблема после мойки ручка спокойно без напряга отходит но не открывает с наружи ,оттянул и в зазор набрызгал то ли силикон то ли размораживатель и через пару минут заработала
ILDAR_GF
16.02.2016, 12:03
Добрый день!
повернул с торца под резинкой этот механизм, который блокирует двери от открытия снаружи
А там еще какой то замок есть что ли, кроме детского? А с передней двери разблокировка не помогает? Тогда остается только мой метод, который я описал выше.
Кстати пытался я как то сам ручку внешнюю починить сам, снял обшивку, но потом понял что там до фига надо возиться и отложил это до следующего ТО. При этом обшивку не одел. Вчера загорелся индикатор износа колодок и пришлось заехать в левый сервис их поменять, заодно и спросил могут ли они ручку починить. Ихний типа мастер приемщик, пока я из багажника колодки доставал не долго думая взял да повернув детский замок закрыл дверь :weirdo::mad2::lol1:. Я его там чуть ли не матом покрыл, "только говорю его открыл, а ТЫЫЫ!" В итоге заставил их снять сиденье, боковую накладку сидений и боковую пластмассовую накладку, а там сам же и открыл детский замок, который без внутренней обшивки переключается еще легче.
День 1. Утро, похолодало до -8, ветрено. Подхожу утром к машине (стоит на улице), с пульта открываю, сажусь, закрываю. Но дверь не закрывается а просто отскакивает от резинки как будто нет петли. Водительская ручка очень легко открывается, ощущение что тросик слетел. Ручка внутри машины работает штатно. Выхожу, проверяю остальные замки, они ок. В итоге Сажусь в машину, открываю окно, прижимаю дверь снаружи и нажимаю кнопку центрального замка, еду на работу.
Тот же день вечер, машина стояла в ангаре, температура -2. Подхожу - с дверью все ок.
День 2. Утро, -4, не так ветрено. С дверью все ок.
День 3. Утро, -9, ветрено. Опять не захлопывается. Грею машину минут 5, дергаю ручку туда-сюда, опускаю окно, хочу прижать, а она сама захлопнулась.
Читал что такая проблема присутствовала на одном из прошлых поколений Таурегов. Машину мыл, недели 2-3 назад, еще до морозов.
Вопрос: кто с таким сталкивался, что можете порекомендовать сделать?
ПС
Passat b7 2012. Пробег 30000 км.
Вопрос: кто с таким сталкивался, что можете порекомендовать сделать?
Посмотри тут-> http://www.passat-club.ru/forum/threads/42667-%D0%92%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D 1%8F%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%917.-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C?p=1362646&viewfull=1#post1362646
Посмотри тут-> http://www.passat-club.ru/forum/threads/42667-%D0%92%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D 1%8F%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%917.-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C?p=1362646&viewfull=1#post1362646
Спасибо
SaVasily
27.11.2016, 01:54
То же самое было на днях. Дверь не закрывалась снаружи, ручка снаружи как пустая. Если машину хоть немно прогреть, то минут через пятнадцать замок оживал. В общем прогрел я как-то машину и думаю, давай ка на мойке продую замок пока машина прогрета и все работает. Это в принципе помогло, но ненадолго, при сильном морозе замок замерз и на этот раз не открывался снаружи (ручка опять "пустая"), но открывался изнутри. В общем, после этого решил машину хорошо просушить (оставить на день в теплом боксе) и пока полет нормальный.
Пы.сы. в роли теплого бокса у меня выступал дилерский гараж: открыл утром наряд на мойку, а машину забрал только после работы вечером. Ребятам с сервиса все объяснил и попросил поставить машину где потеплей.
Аналогично, мучаюсь этой "болячкой" уже 3-ю зиму... Как только мороз ниже -20, начинается эффект "пустой ручки" на водительской двери. Открываю ее изнутри, добравшись в машину через пассажирскую дверь (на ней таких глюков ни разу не было!), сажусь на водительское место, плотно прижимаю дверь к себе и жму кнопку закрытия (блокировки) дверей. Еду на работу, там машину отогреваю на подземной стоянке и все норм с дверью! На ветке B7 эта тема уже обсуждалась, нужно тросик смазывать, кто=то вот правильно написал, что нужно оттянуть ручку двери и набрызгать туда побольше ВД-40. Тогда проблема вроде бы уходит совсем. Но то, что виновник мороз - это однозначно.
Эксплуатирую VW Passat VII, 2013 г.в., пробег 25 т. км., эксплуатация бережная, сборка Германия. За последний месяц уже два раза столкнулся с проблемой отпирания водительской двери. Проблема проявляется так. Сначала не закрывается (не защелкивается) дверь. Потом (после нескольких попыток дерганий ручек, захлопывания двери, ручных манипуляций с наружной частью замка в боковине двери) она начинает защёлкиваться. Но после такого закрывания двери она не открывается снаружи, открыть можно только изнутри. В течении 1-2 дней проблема «проходит». Кто то знает что это такое и как это ликвидировать? Может примерзает что то? Но это не после мойки или дождя. И первый раз вроде даже не мороз был. Судя по форума такое у многих случалось, а вот как это самостоятельно исправить не нашел. Кто то знает?
SaVasily
03.12.2016, 21:22
psb1
Этот тросик собран очень хорошо, покрыт пластиком (ну или хз чем) и ходит в рубашке очень плотно. То есть влаге туда попасть очень сложно, но если она попала, то и избавиться от нее так же сложно. Мои многоразовые продувки пробрызгивания ничем не увенчались. Тросик расположен U-образно, поэтому теперь слабо себе представляю, как может помочь ВДшка. Выше я писал что прогревал, но опять таки при нормальном морозе все замерзло.
Сегодня поехал к дилеру и заменил тросик. Старый снял и по началу не увидел ни намека на влагу, а пока он у меня лежал под наклоном, я подвигал его в рубашке и сразу выступила пара капель. В общем, думаю что без непосредственного доступа к тросику вам проблему не победить. Ну а я пока буду смотреть, ато сервисники пугали заменой замка, но надеюсь вопрос решен.
Для тех кто хочет самостоятельно заменить трос: пост 49 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/42667-Внутренняя-обшивка-двери-Пассата-Б7.-Как-снять/page2)
Антон С.
05.12.2016, 10:22
А там еще какой то замок есть что ли, кроме детского? А с передней двери разблокировка не помогает? Тогда остается только мой метод, который я описал выше.
Кстати пытался я как то сам ручку внешнюю починить сам, снял обшивку, но потом понял что там до фига надо возиться и отложил это до следующего ТО. При этом обшивку не одел. Вчера загорелся индикатор износа колодок и пришлось заехать в левый сервис их поменять, заодно и спросил могут ли они ручку починить. Ихний типа мастер приемщик, пока я из багажника колодки доставал не долго думая взял да повернув детский замок закрыл дверь :weirdo::mad2::lol1:. Я его там чуть ли не матом покрыл, "только говорю его открыл, а ТЫЫЫ!" В итоге заставил их снять сиденье, боковую накладку сидений и боковую пластмассовую накладку, а там сам же и открыл детский замок, который без внутренней обшивки переключается еще легче.
А сиденье надо просто уронить спинку вперед или прям снимать?
ILDAR_GF
05.12.2016, 10:59
Снять надо "сидушку", простым сдергиванием вверх.
Сократ025
09.12.2016, 18:46
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,если открыть пассажирскую переднюю дверь при минусовой температуре то она потом не закрывается, до тех пор пока хорошо машину не прогреешь,а в теплую погоду проблем вообще нет.Что может быть?
SaVasily
09.12.2016, 22:29
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,если открыть пассажирскую переднюю дверь при минусовой температуре то она потом не закрывается, до тех пор пока хорошо машину не прогреешь,а в теплую погоду проблем вообще нет.Что может быть?
Потрудитесь прочесть эту небольшую тему, ну или хотя бы мои посты в ней.
demainst
11.12.2016, 08:15
Эксплуатирую VW Passat VII, 2013 г.в., пробег 25 т. км., эксплуатация бережная, сборка Германия...
Бывают Пассат В7, собранные где-то еще?
Savalainen
16.12.2016, 15:17
а какой номер гибкой тяги наружнего замка задней двери?
JohnTorn
18.12.2016, 15:37
Как похолодало ниже -5С столкнулся с проблемой закрывания водительской двери. Причем прошлой зимой такого не было. Открываю с пульта, потом дверь не закрывается, как тут писали: дверь просто отскакивает от резинки, как будто нет петли. Водительская ручка тянется легко, внутренняя - как обычно. Танцы с бубнами вокруг машины: похлопал дверью, подергал ручками, центральный замок туда-сюда, замок двери с торца двери подергал - дверь закрылась. Поехал.
Чуть потеплело или машина прогрелась - все работает без проблем. Ну думаю, влага попала, надо удалять: заливал силиконом из баллончика под давлением и в замок, и в отверстие возле ручки, когда её оттягиваешь - не помогает, похолодает до -5С и дверь опять не закрывается.
Почитал тему - вроде проблема в том, что влага попала внутрь рубашки тросика (тяги) наружной дверной ручки. Лечится заменой тросика (тяги).
Можно, конечно, было и самому попробовать заменить эту тягу - инструкция подробная в теме присутствует, но реально оценив свои силы, обратился к дилеру.
Тяга 3C0 837 017B -11$, работа + мойка - 34$. Сдал в 11.00, через 2,5 часа забрал. Утром на следующий день -7С - полет нормальный, дверь закрывается отлично. Снятый тросик при комнатной температуре ходит в рубашке хорошо. Дай думаю его для проверки в морозилку на ночь при -18С. Утром пробую подвигать тросиком в рубашке - с большим трудом, что и требовалось доказать.
Всем добра.
Mephis†o
09.01.2017, 15:05
Печаль беда, тоже постигла сия участь! Благо на задней двери.
Как можно добраться до тросика? Может сняв неподвижную часть ручки, тросик покажется? Ну и отогреть его попытаться основательнее?
SaVasily
09.01.2017, 15:11
Можно прогреть салон и все заработает но до следующего остывания. Чтоб решить проблему нужно основательно просушить/заменить трос.
У меня при минус 15 водительская дверь отогрелась за час-полтора.
Mephis†o
09.01.2017, 15:16
[QUOTE=SaVasily;1422194]
То что при прогреве открывается дверь - уже выяснил.
Доступ к тросу как можно получить?
Savalainen
09.01.2017, 15:16
Печаль беда, тоже постигла сия участь! Благо на задней двери.
Как можно добраться до тросика? Может сняв неподвижную часть ручки, тросик покажется? Ну и отогреть его попытаться основательнее?
перед Новым Годом задняя левая снаружи перестала открываться, поехал на сервис (не официал, но авторитетный) и воочию наблюдал процесс замены тросика...мама родная, слава богу, что я это сам не решился делать! Короче, конечно, если летом, то еще можно рискнуть, но сейчас на морозе не стоит самому.
Mephis†o
09.01.2017, 15:27
[QUOTE=Savalainen;1422196]:clover:
Mephis†o
10.01.2017, 21:27
Парни, а если на задней двери в этом отверстии (выделил красным) выкрутить винт
http://savepic.ru/12591129.jpg
то получится ли снять вот эту часть ручки? (под колпачком)
http://savepic.ru/12596249.jpg
Не упадет ли там в двери чего-нибудь?
Mephis†o
15.01.2017, 22:24
В общем, открутил на задней двери изделие из алюминия, которое под крышечкой находится.
Пробывал дуть феном туда, в открывшееся окошко - дверь конечно начинает открываться, но на морозе повторяется история.
Попутно выяснил, что прокладка под частью которую снимал, из пластика, попутно имеет язычок, который удерживает крышку декоративную на месте. В другой теме ее искал.
Вопрос 1: как снять прокладку под этой крышкой?
Вопрос 2: подойдет ли эта деталь на переднюю ручку??? (№ детали 3C0839209B). Как то в каталоге для передней двери написано про нее (слева сзади))) Речь наверное о ручке, но о задней ее части по ходу движения авто?
См. картинку. № детали на картинке 26 (Нужно снять прокладку на передней ручке).
http://savepic.ru/12560244.jpg
Это для задней двери слева - Не подойдет она на переднюю дверь
1. Снимаете личинку, сдвигаете ручку к краю двери и вытаскиваете из паза.
(не официал, но авторитетный) и воочию наблюдал процесс замены тросика. если не секрет, сколько денег работа?
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, почему может не открываться багажник через значок? Но открывается с ключа и кнопкой с водительского сидения.
Mephis†o
25.01.2017, 21:05
Это для задней двери слева - Не подойдет она на переднюю дверь
1. Снимаете личинку, сдвигаете ручку к краю двери и вытаскиваете из паза.
Деталь подошла. Все таки в каталоге я смотрю переднюю дверь, и видимо то что пишут на картинке сзади, это задняя часть ручки - имеют ввиду) ХЗ
Добрый день!
Помогите ребята, заблокировал дверь с двух сторон. Дверь задняя, как открыть без снятия обшивки, так как если обшивку снимать мне сказали у оффициалов и в сервисе, что может что-нибудь сломаться.
Нельзя никак сбросить блокировку хотя бы с одной стороны?
Спасибо.
:(
http://www.passat-club.ru/forum/threads/38160-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917.-%D0%9D%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C?highlight=%ED%E5+%E E%F2%EA%F0%FB%E2%E0%E5%F2%F1%FF+%E4%E2%E5%F0%FC здесь посмотри
Добрый день!
Привет!
заблокировал дверь с двух сторон
Как это? Снаружи тоже не открывается? Почему?
Ну там есть механизм такой, у меня стояла защита от детей, плюс я его еще по случайке повернул, ну и вот
у меня стояла защита от детей
А снаружи ручкой дверной никак не открывается? У меня на В6 иногда такое было с передней дверью, но клацнув раз 30 ручкой снаружи дверь открыть получалось. Толи тросик примерзал, толи фикзнает, не разбирался.
Прошёл через это в январе. Перестала открываться снаружи задняя правая дверь. Прогревание в тёплом гараже, хлопанье и дергание ручек результата не дали. Прочтение форумов дало следующее- соскочил тросик. В него под рубашку попадает вода, тросик замерзает и соскакивает. Просушка результата не приносит. Тросик расположен U-образно, петлей вниз. То есть если вода в него попала, сама уже не вытечет. Даже если разобрать и просушить, то при следующей мойке вода попадёт снова, тросик опять соскочит, тросик надо менять. Через дернул позвонить официалам в Калуга-Автоштадт. Отвечают- приезжайте на диагностику, разберём, посмотрим, стоит 1200 рублей. Ну я повелся и поехал. Думал если уж разберут, то и тросик заменят.
В итоге разобрали, тросик не заменили, поставили на место старый. Новых у них не было в наличии. Убедили что все будет ОК. Денег содрали 5 тысяч рублей, а не 1200. Я на радостях, что починили согласился. Радость была недолгой. Как обычно помыл, поставил в тёплый гараж, беру через 2 дня сухую тёплую. Тут мороз как раз -15. Машина постояла на морозе, при попытке открыть дверь тросик опять соскочил. Звоню в этот гребаный Автоштадт. Мне говорят-вы наверное за ручку дергали, вы наверное машину помыли в мороз. Я им- а что, Фольксваген нельзя мыть и эксплуатировать в мороз? Нельзя дергать за ручку двери? А как открывать тогда дверь? Гарантии короче на работу нет, приезжайте , теперь будем менять. 2 тросика и блок замка- запчасти на 5 тысяч рублей и работа ещё 5 тысяч. Итого вези им теперь 10 тысяч. Послал я их подальше, заказал тросик за 800 рублей и сам в субботу поменял. Вот такая история. В Калугу-Автоштадт теперь больше ни ногой. Кстати при приёмке машины выяснилось, что они забыли мне поставить резиновую заглушку в торец двери, не поставили накладку на ручку двери и в дальнейшем при разборе двери обнаружил, что внутри ещё одной резиновой заглушки нет. Но про неё уже не докажешь ничего. Скажут что не было.
Mephis†o
14.02.2017, 06:10
Прошёл через это в январе. Перестала открываться снаружи задняя правая дверь. Прогревание в тёплом гараже, хлопанье и дергание ручек результата не дали. Прочтение форумов дало следующее- соскочил тросик. В него под рубашку попадает вода, тросик замерзает и соскакивает. Просушка результата не приносит. Тросик расположен U-образно, петлей вниз. То есть если вода в него попала, сама уже не вытечет. Даже если разобрать и просушить, то при следующей мойке вода попадёт снова, тросик опять соскочит, тросик надо менять. Через дернул позвонить официалам в Калуга-Автоштадт. Отвечают- приезжайте на диагностику, разберём, посмотрим, стоит 1200 рублей. Ну я повелся и поехал. Думал если уж разберут, то и тросик заменят.
В итоге разобрали, тросик не заменили, поставили на место старый. Новых у них не было в наличии. Убедили что все будет ОК. Денег содрали 5 тысяч рублей, а не 1200. Я на радостях, что починили согласился. Радость была недолгой. Как обычно помыл, поставил в тёплый гараж, беру через 2 дня сухую тёплую. Тут мороз как раз -15. Машина постояла на морозе, при попытке открыть дверь тросик опять соскочил. Звоню в этот гребаный Автоштадт. Мне говорят-вы наверное за ручку дергали, вы наверное машину помыли в мороз. Я им- а что, Фольксваген нельзя мыть и эксплуатировать в мороз? Нельзя дергать за ручку двери? А как открывать тогда дверь? Гарантии короче на работу нет, приезжайте , теперь будем менять. 2 тросика и блок замка- запчасти на 5 тысяч рублей и работа ещё 5 тысяч. Итого вези им теперь 10 тысяч. Послал я их подальше, заказал тросик за 800 рублей и сам в субботу поменял. Вот такая история. В Калугу-Автоштадт теперь больше ни ногой. Кстати при приёмке машины выяснилось, что они забыли мне поставить резиновую заглушку в торец двери, не поставили накладку на ручку двери и в дальнейшем при разборе двери обнаружил, что внутри ещё одной резиновой заглушки нет. Но про неё уже не докажешь ничего. Скажут что не было.
Обивку двери сложно снимать? Тоже хочу сам тросик снять, но не хочу его менять, а хочу смазать. есть одна мысль!
Сообщение добавлено в 08:10, предыдущее сообщение было в 08:08
И вообще, что за проблема такая?
Мне тоже дилер один сказал, на мой вопрос "Почему вода попадает?",, был озвучен ответ "Мыть надо нормально!". )))
Я конечно впал в недоумение... ?????????????!!!!!!!:noidea:
Обивку двери сложно снимать? Тоже хочу сам тросик снять, но не хочу его менять, а хочу смазать. есть одна мысль!
И вообще, что за проблема такая?
Мне тоже дилер один сказал, на мой вопрос "Почему вода попадает?",, был озвучен ответ "Мыть надо нормально!". )))
Я конечно впал в недоумение... ?????????????!!!!!!!:noidea:
Помимо обивки там еще карту двери металлическую снимать надо с механизмом стеклоподьема. Все сложно конечно. Много читал инфы по инету, все равно без косяков не обошлось. У тросика по краям есть резиновые манжеты предотвращающие попадание воды под рубашку. Если вода попала, то значит уплотнение не герметично, значит в следующий раз при мойке опять попадет. После геморроя с разборкой- сборкой второй раз туда лезть уже не захочется, проще 800 рублей отдать за новый тросик, чем эксперименты проводить. Дилеры козлы те еще. Сказали мне что менять не надо, они мол людям ставят на место старый и те второй раз не приезжают. Ну да, я то же не поехал второй раз к ним, да и вообще забью теперь к ним ездить, машина не гарантийная. То мне кронштейны опорные передних рычагов за 15 тысяч поменяли, потом передние колодки с дисками за 16 поменять хотели. Дорогое удовольствие к дилеру ездить, ладно бы еще делали нормально, а не так как мне с дверью.
Обивку двери сложно снимать?
Все сложно конечно.
проще 800 рублей отдать за новый тросик, да, т.к. сушить старый нужно очень долго пока вся влага не выйдет
отчет тут:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/42667-%D0%92%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D 1%8F%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%917.-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C?p=1362646&viewfull=1#post1362646
, да, т.к. сушить старый нужно очень долго пока вся влага не выйдет
отчет тут:
Читал отчет этот, пользовался. Правда тоже не идеальный вариант.
Второй пункт не нужен. Зачем выбивать эти 3 клипсы белые? Карта вместе с замком вынимается из двери.
Второй пункт не нужен. Зачем выбивать эти 3 клипсы белые? теперь и я знаю как разобрать быстрее ))
а первый раз вслепую делал методом научного тыка
Да, там про переднюю дверь, а на задней свои ньюансы. Стекло держится не болтами, а пластиковыми втулками, которые одна в другую вставлены. Типа как в вышеприведенном отчете 3 белых втулки. Вот поставить на место эти втулки то еще развлечение. Я их изнутри запихивал. И еще замок с торца прикручен не торксами, а бита сплайн нужна- звездочка 12-гранная. Я торксом полез, чуть не слизал там все, потом бы высверливать пришлось. И еще с дуру стал проводку отцеплять от двери в том месте где она в стойку заходит (прочитал отчет про шумоизоляцию). Стал снимать манжету, ковырял ее- ковырял. А там защелка оказывается. Сломал защелку, манжета к стойке неплотно прилегает теперь, вода попадать будет. Приклеил в итоге манжету к стойке на клей Момент. Вот такой колхоз получился. )
А самое обидное, что туда и лезть не надо было.
А самое обидное, что туда и лезть не надо было все мы на своих ошибках учимся ))
Дорогое удовольствие к дилеру ездить, все кушать бутерброды с маслом и икрой хотят.
мне дилер на Форд Фокус2 за замену личинки двери 10 к в 2007г зарядил... сделал сам, потратил 3 часа, а оказалось можно было за 5 мин сделать!
Mephis†o
15.02.2017, 06:21
Как почитаешь про снятие тросика, так и хочется закрыть эту тему и забыть о проблеме!
И все таки, откуда на трос попадает вода? Понятно, что пыльники призваны защитить от воды. Но с чего на самой нерабочей двери оказалось, что пыльники пропустили воду? Ерунда какая то!
И все таки, откуда на трос попадает вода?
мой стекол под давлением, особенно когда струя направлена по касательной к стеклу сверху вниз. Под резинку стекла попадает и на трос, далее под уплотнитель в рубашку троса и накапливается там. Трос расположен как U, вытекать не куда
Mephis†o
15.02.2017, 11:53
мой стекол под давлением, особенно когда струя направлена по касательной к стеклу сверху вниз. Под резинку стекла попадает и на трос, далее под уплотнитель в рубашку троса и накапливается там. Трос расположен как U, вытекать не куда
Никак не защитить тросик? Может какой защитный "пыльник" придумать, чтобы вода в сторону от "проблемного узла" отводилась?
Не, ну реально же бесявый косяк.
Никак не защитить тросик? для этого нужно всю дверь разобрать )))
а смысл, за ранее все не вылечишь, да и не нужно - болезнь может и не проявиться ))
Mephis†o
15.02.2017, 12:46
для этого нужно всю дверь разобрать )))
а смысл, за ранее все не вылечишь, да и не нужно - болезнь может и не проявиться ))
как показала практика, проблема возникает. Я хочу организовать разбор двери, и даже готов к дилеру съездить на замену троса. Но ведь замена троса проблему не решит, вот и думаю. Снять бы самому и решить вопрос.
Одно радует, зима на исходе и можно ЗАБИТЬ на проблему.
Но ведь замена троса проблему не решит под колпачки на концах рубашки троса забить смазки водостойкой побольше. Хоть что то...
как показала практика, проблема возникает. Я хочу организовать разбор двери, и даже готов к дилеру съездить на замену троса. Но ведь замена троса проблему не решит, вот и думаю. Снять бы самому и решить вопрос.
Почему же замена троса проблему не решит? Мне решила. Если я четвертую зиму езжу и пробег 140 тысяч и машину я мою по 2 раза в неделю, а тросик первый раз соскочил на одной двери только сейчас, то это не столько конструктивный недостаток, сколько выход из строя механизма влагозащиты тросика, то чего же не заменить его один раз за 140 тысяч пробега?
Что менять трос, что смазку в него набивать- объём работы одинаковый- разбор всей двери. Чего там колхозить со смазкой и неизвестно как она поведёт себя в -30, может застынет как камень, а может летом на жаре вытечет? Надолго хватит этой смазки?
Если уж залез туда, то 800 рублей не жалко потратить, чтобы забыть о проблеме ещё года на 4. А смазки этой может на месяц хватит. Мне вот на 3 дня хватило. Наверняка у дилера мне там слесарь что-то колхозить со смазкой. Ручка тяжело стала открываться после их ремонта.
Одно радует, зима на исходе и можно ЗАБИТЬ на проблему.
Вот это не понятно. Что значит забить на проблему? Думаете летом потеплеет и дверь начнёт открываться снаружи? Если тросик соскочил, он обратно на место не встанет. Разбирать дверь в любом случае придётся.
Ничего сложного с заглушкой белой на заднем стекле - нужен болт длинный м4 или 5. Надеваешь внутреннюю втулка на самый кончик болта. На край внутренней надеваешь на треть или меньше внешнюю. И аккуратно молоточком.
Это ж надо додуматься чтобы вот одеть на болт именно на краешек, а внешний именно на одну треть... А то вставляешь внешнюю втулку, потом внутреннюю- внешняя проваливается внутрь. Снова раскручиваешь карту, чтобы достать втулку из двери... И так несколько раз. Часик провозишься, начинаешь экспериментировать- с болтиками, с шестигранниками, изнутри... Или вот- снять проводку с карты. Как её снимать я так и не понял. В итоге не снимал, возился с замком когда карта одним концом за дверь держалась проводом. Неудобно но терпимо
Это называется системное мышление
Mephis†o
16.02.2017, 15:53
Почему же замена троса проблему не решит? Мне решила. Если я четвертую зиму езжу и пробег 140 тысяч и машину я мою по 2 раза в неделю, а тросик первый раз соскочил на одной двери только сейчас, то это не столько конструктивный недостаток, сколько выход из строя механизма влагозащиты тросика, то чего же не заменить его один раз за 140 тысяч пробега?
Что менять трос, что смазку в него набивать- объём работы одинаковый- разбор всей двери. Чего там колхозить со смазкой и неизвестно как она поведёт себя в -30, может застынет как камень, а может летом на жаре вытечет? Надолго хватит этой смазки?
Если уж залез туда, то 800 рублей не жалко потратить, чтобы забыть о проблеме ещё года на 4. А смазки этой может на месяц хватит. Мне вот на 3 дня хватило. Наверняка у дилера мне там слесарь что-то колхозить со смазкой. Ручка тяжело стала открываться после их ремонта.
Вот это не понятно. Что значит забить на проблему? Думаете летом потеплеет и дверь начнёт открываться снаружи? Если тросик соскочил, он обратно на место не встанет. Разбирать дверь в любом случае придётся.
Дело в том, что вы видимо не до конца поняли мою проблема. Тросик не соскочил, а лишь замерзает летом. Дверь начинает открываться в тепле.
А насчет что не хочу тросик у дилера заменить, так потому, что один раз влагозащита не выручила, второй раз тоже самое случится. А смазку - я хочу внутрь троса загнать масло - оно не даст воде туда попасть ) Но для этого надо тросик снять
Ну у меня слетал тросик и в тепле дверь не открывалась все равно. А масло оно густеет на морозе, у меня ручка потом еле двигалась на морозе после ремонта дилера.
Вот такой ещё инструкцией пользовался:
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=48&p=483520
Только разъём на стойку я зря пытался отсоединить.
Это называется системное мышление.
Оно теперь подсказывает, что пока не вставил эти втулки крепления стекла, лучше замок, ручку и карту не прикручивать. Наживить карту на пару болтов только. Чтобы потом по новой все не разбирать, если втулка внутрь двери провалится.
День 1. Утро, похолодало до -8, ветрено. Подхожу утром к машине (стоит на улице), с пульта открываю, сажусь, закрываю. Но дверь не закрывается а просто отскакивает от резинки как будто нет петли. Водительская ручка очень легко открывается, ощущение что тросик слетел. Ручка внутри машины работает штатно. Выхожу, проверяю остальные замки, они ок. В итоге Сажусь в машину, открываю окно, прижимаю дверь снаружи и нажимаю кнопку центрального замка, еду на работу.
Тот же день вечер, машина стояла в ангаре, температура -2. Подхожу - с дверью все ок.
День 2. Утро, -4, не так ветрено. С дверью все ок.
День 3. Утро, -9, ветрено. Опять не захлопывается. Грею машину минут 5, дергаю ручку туда-сюда, опускаю окно, хочу прижать, а она сама захлопнулась.
Читал что такая проблема присутствовала на одном из прошлых поколений Таурегов. Машину мыл, недели 2-3 назад, еще до морозов.
Вопрос: кто с таким сталкивался, что можете порекомендовать сделать?
ПС
Passat b7 2012. Пробег 30000 км.
До сих пор не поменял тросик. Хочу попробовать хорошенько летом просушить, если не даст результатов, сл. зимой сменю.
Но вот задумался: если утром в мороз когда подходишь к машине и тянешь ручку, дверь открывается, это же говорит о том что тросик в рубашке двигается (верно?) а значит не он примерзает а что то другое или я ошибаюсь?
Тросик не соскочил, а лишь замерзает летом. ну эту проблему понять не реально )))
что один раз влагозащита не выручила, второй раз тоже самое случится пока не слышал о повторых
А смазку - я хочу внутрь троса загнать масло - оно не даст воде туда попасть ) не факт, рискуете просто потратить время. Если попадает вода - скорее всего проблема в коспачках на концах рубашки.
Сообщение добавлено в 12:10, предыдущее сообщение было в 12:08
янешь ручку, дверь открывается, это же говорит о том что тросик в рубашке двигается (верно?) а значит не он примерзает а что то другое или я ошибаюсь? двигается, а обратно под действием пружины не может вернуться пока лед в рубашке не расстает
Я так понял на передних дверях тросик не слетает, а просто пока не прогреется машина снаружи дверь нельзя открыть. На задних дверях тросик замерзнув слетает, без разбора двери уже не обойтись, пока не поставишь тросик на место дверь открываться снаружи не будет.
Сообщение добавлено в 13:06, предыдущее сообщение было в 12:35
Опишу как у меня было с задней дверью. Помыл 31 декабря машину, поставил в тёплый гараж. Машина стояла до 10 января. 10 января взял, проехал немного, потом машина постояла часа полтора на улице, остыла, мороз -15. Заехал на заправку, пока заправлял открыл заднюю дверь, при попытке закрыть она не закрывается, отскакивает. Привязал её изнутри резиновым жгутом, поехал в тёплый гараж. Танцы с бубнами, хлопанье дверью, закрывание ЦЗ- дверь начала закрываться, снаружи не открывается. Прогрев даже электрообогревателем под дверь результата не дал. После посещения дилера, когда он поставил тросик на место и чем-то его смазал. Дверь стала тяжелее открываться чем остальные, ручка стала туже. Помыл машину, ночью похолодало до -15. Беру машину со стоянки, заезжаю домой за женой, отвезти её на работу. Она садится на заднее сиденье- дверь опять отскакивает, не закрывается. Прогревать некогда, говорю жене-держи дверь и так едем на работу. Пока доехали машина прогрелась, дверь начала закрываться, снаружи открывается, но ручка возвращается назад ме-е-дленно. Начал экспериментировать. Хлопал, открывал, закрывал, изнутри, снаружи. Ручка возвращается медленно, тянется тяжело. Закрыл пультом все двери, дернул снаружи ручку- дверь конечно не открылась, но ручка стала двигаться легко. Открыл пультом двери- задняя снаружи перестала открываться, опять тросик соскочил. Я поматерился, за свою тягу к экспериментам, пришлось уже самому тросик менять. После замены все ОК, проблем после мойки и вообще в мороз нет. Новый тросик ничем не смазывал.
Добавлю- после того как тросик слетал, проблема с закрыванием двери в мороз исчезала. Закрывалась без проблем как обычно, только снаружи не открывалась.
До сих пор не поменял тросик. Хочу попробовать хорошенько летом просушить, зря надеешься
Как с Вами связаться можно?
ILDAR_GF
Младолет
20.04.2018, 12:48
Друзья, подскажите, что делать. На Пассате Б7 одновременно (от большого ума, видимо) повернул childlook и блокировку открывания снаружи (от угона).
Теперь задняя левая дверь не открывается. Как решить проблему?
:(
Как решить проблему?
Посмотрите здесь (http://www.passat-club.ru/forum/threads/38160-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917.-%D0%9D%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C?p=1401423&viewfull=1#post1401423)
Старая тема смотрю всплыла. Отчитаюсь- после замены тросика проблем с открыванием двери больше не было. Зимой 17-18 этих траблов не было.
Newcastle
11.06.2018, 09:34
Всем доброго времени суток. На пассате б7 1.8 при перепаде температур через 0 постоянно возникает проблема с водительской дверью. После отпирания авто с брелока, открываю за ручку водительскую дверь , после открытия она не захлопывается. Язычек в замочной скважине западает, и не хочет подняться после того как я сел в авто и закрываю дверь. Пробовал разработать язычек механически, железным штырем поднимаю и опускаю его, смазывал силиконовой смазкой - немного помогает, но на следующий день опять та же проблема. При каждом перепаде температур замок перестаёт работать.
Прошу совета форумчан, как устранить этот дефект. Возможно ли отремонтировать или надо покупать всю систему замка ?
Всем доброго времени суток. На пассате б7 1.8 при перепаде температур через 0 постоянно возникает проблема с водительской дверью. После отпирания авто с брелока, открываю за ручку водительскую дверь , после открытия она не захлопывается. Язычек в замочной скважине западает, и не хочет подняться после того как я сел в авто и закрываю дверь. Пробовал разработать язычек механически, железным штырем поднимаю и опускаю его, смазывал силиконовой смазкой - немного помогает, но на следующий день опять та же проблема. При каждом перепаде температур замок перестаёт работать.
Прошу совета форумчан, как устранить этот дефект. Возможно ли отремонтировать или надо покупать всю систему замка ?
Тросик нужно менять, замок здесь не при чем.
Не нашёл подходящей темы! Вчера случился странный глюк, открыл авто, запустил мотор, вышел, открыл заднюю правую дверь и все, она не закрывается и всё тут, думал че может замок запал, ковырял ковырял там всяко разно, бесполезно, просто мистика какая то!!!! Будто нет замка, не закрывается и всё!! Заглушил, сигналкой ( штатной) туда сюда понажимал, стала закрываться!!! 3а 2 года такое впервые! Правда было раза два лючок бензобака так же себя вёл! Что это есть предположения?
Что это есть предположения?
Язык в замке примёрз. Там устройство элементарное...попробуйте на замке открытой двери симитировать отвёрткой п-образную ботву на проеме двери- нажать вовнутрь в замке. Увидите, как работает чека и как падает зацеп на отвертку (п-образную штуку). Если не падает- дверь не закроется. А не падает от того, что обычно примерзает. Бывает, особенно с задними дверями почему то.
Язык в замке примёрз. Там устройство элементарное...попробуйте на замке открытой двери симитировать отвёрткой п-образную ботву на проеме двери- нажать вовнутрь в замке. Увидите, как работает чека и как падает зацеп на отвертку (п-образную штуку). Если не падает- дверь не закроется. А не падает от того, что обычно примерзает. Бывает, особенно с задними дверями почему то.
а нет! сегодня вышел авто открыл, ручка зад справа не открывает, и легко ходит, тока снутри открывает! короче разобрал механизм, сломалась дюралевая железка- корпус личинки, в труху почти рассыпался! благо отдельно продаётся, буду менять!
Vladymyr_zp
05.02.2021, 23:13
Не открывается снаружи задняя пассажирская дверь.
Ручка как будто заклинила нет хода вообще. Как примёрзла. Но на улице мороза не было. Может кто подскажет в чем проблема может быть и как решить?
Так снимите ручку и посмотрите. Схемы разборки я в соседней теме выложил. Там все просто разбирается, справится любой.
Vladymyr_zp
09.02.2021, 09:00
В продолжении предыдущего поста. Сломался мехинизм ручки двери. Там внутреняя часть пласмасовая, и железна часть механизма крепиться на плассмасовых упорах. Короче все сделано криво. Кому интересно загуглите "механизм ручки двери passat b7" я вобще удивляюсь как оно так работает. Там одно усилие и эти усики поотлетают...
Не кто не встечал какого-то усиленого механизма?
В продолжении предыдущего поста. ... Короче все сделано криво. Кому интересно загуглите "механизм ручки двери passat b7" я вобще удивляюсь как оно так работает. Там одно усилие и эти усики поотлетают...
Не кто не встечал какого-то усиленого механизма?
Ох уж эти немецкие инженеры.
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг...
Все только начинается. Успехов.
Подниму тему.
Зимой замерзала, не открывалась не закрывалась. В общем решил поменять наружный трос. Поменял. Всё отлично только не всё. После снятия с охраны наружная ручка не открывает дверь, нужно сначала внутренней открыть потом и наружная начинает работать до следующей постановки на охрану. Подскажите кто с таким сталкивался?
Подниму тему.
Зимой замерзала, не открывалась не закрывалась. В общем решил поменять наружный трос. Поменял. Всё отлично только не всё. После снятия с охраны наружная ручка не открывает дверь, нужно сначала внутренней открыть потом и наружная начинает работать до следующей постановки на охрану. Подскажите кто с таким сталкивался?
Нужно перепрограммировать ключ.
Это интересно...
Уточню, при снятии с охраны не открывается ТОЛЬКО водительская до момента открытия изнутри.
Подключался, сбрасывал ошибки но без результатно.
Это интересно...
Уточню, при снятии с охраны не открывается ТОЛЬКО водительская до момента открытия изнутри.
Подключался, сбрасывал ошибки но без результатно.
Была точно такая же ситуация. При прохождении ТО в сервисе пожаловался умному мастеру, он сказал-фигня давай оба ключа, сейчас перепрограммируем. Вставил первый в гнездо зажигания в авто, пошаманил с ноутом, потом второй и то же самое. Все стало ОК. Что он именно делал с программой - сказать не берусь, не вникал. Я по другой части спец.
В общем решилось само. Снял, покрутил в руках, протер, перекрестил, одел и заработал. В общем из всего возможно тросик уложил не ровно, это единственное на что могу жаловаться.
peljushenko
29.05.2022, 11:46
Подскажите плз куда копать. Задняя левая дверь не закрывается с ключа и с кнопки, нет подсветки этих же кнопок, не работает динамик, не горит лампочка внизу двери. Заранее спасибо
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot