PDA

Просмотр полной версии : Шипованная резина без шипов.



rebaxis
10.11.2011, 22:51
Здравствуйте. Такое дело, приобрел новую шипованную резину Gislaved NF5. Сейчас с супругой придумали на новогодние праздники отправиться в путешествие по европе. Выяснилось что на континентальной европе в некоторых странах запрещено использование шипованной резины, а в Скандинавии наоборот шипованная резина в почете. Прошу знающих людей пояснить, если припрет и придется вытаскивать шипы после этого на резине можно будет безопасно ездить зимой? Сильно это повлияет на её свойства?

Chagi
11.11.2011, 00:47
Я сам недавно такой проблемой озадачился.
Прочитав кучу статей на тему удаления шипов (поищите в инете, там навалом), понял что лучше все таки сменить резину и купить другую, не смотря на то что у меня б/у уже и не так жалко было заняться удалением шипов.
А вообще вкратце - удалить шипы не так просто, особенно на новой резине, а повредить при этом резину запросто, причем повреждение может быть скрытое в том месте, где крепился шип, но резина будет попорчена.
Сами едем на машине зимой в Европу, поэтому сам продал свой комплект и купил другой.

rebaxis
11.11.2011, 09:29
Chagi, cпасибо за ответ. Я все-таки склоняюсь к тому чтобы поехать на шипах через Скандинавию, а там уж как получится. Жалко расставаться с шипами, я из Сибири, привык к шипованной резине ) Потом ведь по России матушке надо будет кататься. И кстати любопытно как можно повредить резину при выдергивании шипа, я так понимаю просто остается пустое посадочное место. Если только наоборот заталкивать шип внутрь, то я думаю можно и повредить )

Garik
11.11.2011, 16:26
Шипованная без шипов - всё равно, что летняя, в лучшем случае плохая всесезонка. В отличие от липучки она, резина, жестче и рассчитана на совместное использование с шипами.

Sergant78
11.11.2011, 16:39
Шипованная без шипов - всё равно, что летняя, в лучшем случае плохая всесезонка. В отличие от липучки она, резина, жестче и рассчитана на совместное использование с шипами.

Не соглашусь с Вами! Шип работает только на голом льду или на сильноутрамбованном снегу, в сыромятину или рыхлый снег, отсутствие шипов Вы даже не заметите.
Тем более если взять качественную резину (Хакка 5 или 7 или .....), то она таже липучка, только шипованная. Посмотрите количество ламелей на ней.

А вот у Норвегов знаю, что зимой на некоторые трассы не то что без шипов, без цепей не пускают.....

rebaxis
11.11.2011, 16:49
Я так понял не всякая резина после того как теряет шипы будет на зимней дороге показывать хороший результат. Может кто именно на "беззубой" gislaved NF5 катался? Был бы рад услышать отзывы )

Sergant78
11.11.2011, 16:54
Я так понял не всякая резина после того как теряет шипы будет на зимней дороге показывать хороший результат. Может кто именно на "беззубой" gislaved NF5 катался? Был бы рад услышать отзывы )

Я две зимы юзал NF3. Отзывы о ней на 5 с минусом. Минус за шумность, правда это беда всех зубастых резин. Конечно половины шипов во втором сезоне уже не было. Поверьте, даже не заметите этого. Разницу почувствуете если прокатитесь на новой резине по ледовой трассе (например по озерам), а потом на своей, и то, если любите зимой экстремально покататься.
NF5 не юзал, но это более новая модель, думаю, что там все неплохо.....

-Boris-
11.11.2011, 17:11
Я, наверное, если бы сейчас собирался в европы зимой, рассмотрел вариант паромом из Финляндии. Естественно, на шипах. Пусть европейцы сами валяются на липучках по кюветам. По отечественному гололеду без шипов до границы и обратно - не самое приятное занятие.

rebaxis
11.11.2011, 17:40
Как раз и планировал через Финляндию до Стокгольма на пароме, а там уже на континент по земле. Просто опасаюсь что поставят в Германии перед выбором выдергивать шипы или не пустим дальше. Еще и штрафанут, а там штрафы посерьезнее наших гораздо.

-Boris-
11.11.2011, 18:00
Посмотри законодательство, по Польше мне ни один человек так и не смог сказать, какие за шиповку штрафы, т.к. ее появление в стране ограничивается таможенниками. В общем, штрафы если и есть, вряд ли они дороже гимора по восстановлению поссада за границей.

Garik
12.11.2011, 11:12
rebaxis,
Прошлую зиму докатывал на Викингах, шипов оставалось 30-40%. Под конец стал замечать, что стала часто шаркать на разгоне и при торможении АБС рано срабатывать. Был разок на светофоре посрамлен Шевроле Лачетти - ну не хотела резина цепляться за дорогу.

Короед
12.11.2011, 11:42
Посмотри законодательство, по Польше мне ни один человек так и не смог сказать, какие за шиповку штрафы, т.к. ее появление в стране ограничивается таможенниками. В общем, штрафы если и есть, вряд ли они дороже гимора по восстановлению поссада за границей.
В Германии шипы строго запрещены (за исключением небольших районов в предгории Альп). Не знаю, какие штрафы могут выписать, но дальше ехать не дадут однозначно. Я думаю, могут предложить купить другие колёса в ближайшем магазине.
И уж неслабый гимор будет в случае аварии из-за шипов (большой тормозной путь).