Просмотр полной версии : Захворала моя машина... Вибрация при разгоне.
В общем, расскажу свои наблюдения, тревоги и страхи...
Примерно с месяц-полтора назад заметила я странные вибрации в салоне при резком увеличении скорости авто. Думала, дело в балансировке (машина 4 месяца стояла в гараже этим и прошлым летом, колёса с зимы на лето я не меняла, т.к. не было особого смысла). Плюс ко всему, шиномонтаж хотелось посетить ещё потому, что заднее правое колесо сдулось во время стояния машины в гараже).
В общем, отбалансировали колёса и машина стала летать, вибрации исчезли, динамика улучшилась..
И вот сегодня ездила я за 30км от города, во Всеволожск.. По дороге домой заметила, что при обгоне педаль газа под ногой практически "скачет", вибрация идёт даже с каким-то стуком, трясётся даже моя сумка на пассажирском сидении, как только отпускаю ногу с педали вибрация и звук пропадают...
Выключив магнитолу, я стала прислушиваться и услышала периодически повторяющийся одиночный звонкий стук где-то в районе левого колеса (особенно четко он слышен при резком вывороте руля вправо, например, при заезде во двор с дороги).
Что это может быть? Что мне делать? :shock: Есть здравые мысли?
Прошу принять к сведению, что я мало разбираюсь в своём автомобиле, особенно в технической его части...:) Но очень берегу его и переживаю за каждый его косяк, каких за 3 года эксплуатации можно пересчитать по пальцам одной руки.:)
serega11
11.11.2011, 14:46
На ШРУС похоже. Может на диагностику?
Vayzunoff
11.11.2011, 14:49
только диагностика все покажет и расскажет)
только диагностика все покажет и расскажет)
Лёх, я понимаю, что потребуется диагностика. Естественно, я поеду в сервис, вот только с чем?
Диагностика ЧЕГО нужна?
Наталья!
А вы зверушкам диагноз по телефону/интернету ставите?
+1 к сервису и диагностике. Да и Ваньке наверняка там интересно будет!
Сообщение добавлено в 14:58, предыдущее сообщение было в 14:56
Диагностика ЧЕГО нужна?
Подвески и ходовой. Приехать и рассказать всё то же что и нам здесь.
Наташ, вибрации горизонтальные? По симптомам похоже на внутренний шрус. На холостых, когда машина просто стоит, как я понял никаких вибраций?
Не баись,немецкие машины прочные!
Наталья!
А вы зверушкам диагноз по телефону/интернету ставите?
Подвески и ходовой. Приехать и рассказать всё то же что и нам здесь.
:) По телефону могу предположить приблизительный диагноз, в некоторых случаях на 100% правильный, требую с людей определённых анализов и настаиваю на необходимой диагностике. А лечение, конечно, провожу в клинике. Хотя, некоторые процедуры можно делать и в домашних условиях :)
Спасибо, что хоть без внимания не оставили! :)
Сообщение добавлено в 15:06, предыдущее сообщение было в 15:04
Наташ, вибрации горизонтальные? По симптомам похоже на внутренний шрус. На холостых, когда машина просто стоит, как я понял никаких вибраций?
Да, Олег, вибрации горизонтальные (руки трясло как у старушки с болезнью Паркинсона).
На холостых тишина и спокойствие.
Sergant78
11.11.2011, 15:07
только диагностика все покажет и расскажет)
+1
Да и Ваньке наверняка там интересно будет!
О нееет!!! Этого товарища я, пожалуй, лучше в садик сдам :)
О нееет!!! Этого товарища я, пожалуй, лучше в садик сдам :)
Ну вот, такое приключение малышу обломала(((((((
Мой (счас 3 года) дико любит на мойку заезжать.
Ну вот, такое приключение малышу обломала(((((((
Мой (счас 3 года) дико любит на мойку заезжать.
3 года-это всё же не 1 год и 11 месяцев)))
Мойка ему тоже в радость. Но там я хотя бы знаю, сколько времени на это уйдёт и мне не надо будет думать о том, чтобы кормить, спать и искать горшок, если приспичит)))
Поэтому уж лучше пусть в садике побудет)
Конечно похоже на шруз, только причем тут внутренний, а что есть наружный. Для начала проверь затяжку болтов крепления колес, если была на шиномонтаже, там тоже работают не ангелы.
Наташ, надо бы на болты поглядеть и колеса по пинать, может открутилось чего...
Да, Олег, вибрации горизонтальные (руки трясло как у старушки с болезнью Паркинсона).
На холостых тишина и спокойствие.
Похоже без вмешательства сервиса не обойтись, для начала обязательно проверить затяжку болтов, как написал:
Для начала проверь затяжку болтов крепления колес, если была на шиномонтаже, там тоже работают не ангелы.
Если не поможет езжай неспеша в сервис.
только причем тут внутренний,
Как показала практика в горизонтальной вибрации чаще всего виноват именно внутренний шрус, трипод так называемый.
http://www.passat-club.ru/forum/threads/32919-%D0%92%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5
http://www.passat-club.ru/forum/threads/32431-%D0%92%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5-2.0-FSI-BVY
Если это тот самый шрус, то к чему мне готовиться материально? Ну хоть примерно.
Сообщение добавлено в 17:16, предыдущее сообщение было в 17:15
Наташ, надо бы на болты поглядеть и колеса по пинать, может открутилось чего...
Костян, сгоняешь со мной в сервис, ежели чего?!
Костян, сгоняешь со мной в сервис, ежели чего?!
нивапрос... тока когда? Сегодня пятница... так что либо сегодня попоже, либо в понед.
У меня даже адаптер с собой, правда ноута нету блин... правда есть второй адаптер он к телефону подключается, так что ошибки двигателя считать мона.
нивапрос... тока когда? Сегодня пятница... так что либо сегодня попоже, либо в понед.
У меня даже адаптер с собой, правда ноута нету блин... правда есть второй адаптер он к телефону подключается, так что ошибки двигателя считать мона.
Не сегодня уже, конечно... Но в понедельник по-любому уже надо будет что-то делать.
Louis-13
11.11.2011, 17:26
Наташ про колеса точно подмечено)))))) но если ты ехала долго с открученным колесом, то его и потерять можно... Про внутреннюю гранату... по цене комплект оригинала будет стоить около 9 руб ну и плюс работа... Для начала все таки диагностика в сервисе, ну а потом и лечение. Не переживай, я думаю особого криминала там нет, все починится. Удачи...
Rodyanin
11.11.2011, 17:26
Если это тот самый шрус, то к чему мне готовиться материально? Ну хоть примерно.
что-то порядка 10К + работа.
реально проверить, прикручены ли колеса.
а так да, похоже на внутренний левый ШРУС
Вспомнила одну деталь... Позавчера, не увидев лежачего полицейского, проехалась по нему с приличным грохотом, на скорости километров 40 в час...
Вчера никуда не ездила, каталась только сегодня.
Может он тоже сослужил "службу" в моей истории?
Louis-13
11.11.2011, 18:19
Может он тоже сослужил "службу" в моей истории?
в какой то мере тоже может быть
Но в понедельник по-любомуИ Нам потом не забудь рассказать чё было...
И Нам потом не забудь рассказать чё было...
Конечно, Димка! Обязательно! :)
да плохо когда машина ломается ,но зато когда починят сколько радости будет)))
Не баись,немецкие машины прочные!
Да да Натаха, ты не боись, немецкие корыта фольксваген очень прочные, не одно так другое ломается...
кто-нибудь знает код этого шруса?
morfeus852
12.11.2011, 18:15
Присоединюсь в прямом и переносном смысле)))
Был сегодня ( и не только, последние четыре субботы точно) в общем жалуюсь на щелчок, при разгоне или торможении,
сначала поменял стабилизаторы, потом тяги с наконечниками, потом продольную опору двигателя,
вот сегодня мне сказали, что скорее всего шрус внутренний правый,
Если кто менял, подскажите что такое трипод? и может ли замена только правого?
Присоединюсь в прямом и переносном смысле)))
Был сегодня ( и не только, последние четыре субботы точно) в общем жалуюсь на щелчок, при разгоне или торможении,
сначала поменял стабилизаторы, потом тяги с наконечниками, потом продольную опору двигателя,
вот сегодня мне сказали, что скорее всего шрус внутренний правый,
Если кто менял, подскажите что такое трипод? и может ли замена только правого?
Щелчки и хрусты, как правило, идут от внешних ШРУСов. Вибрацию создаёт внутренний.
У меня на Пассате тоже была вибрация не очень ясного происхождения. Менял три комплекта колёс, балансировал их - ничего не помогало. Почему-то вибрация была по утрам.
Короче решил менять внутренний левый шрус. Как оказалось, на мою машину его отдельно не продают. Купил б/у вал в сборе, сам поменял - вроде помогло.
Есть (по-моему) три типа внутренних шрусов на Пассат, в зависимости от типа коробки передач. Трипод это только один из них.
кто-нибудь знает код этого шруса?
Внутренний : 1K0498103C, 1K0498103CX +- 9300р. Коробка автомат кстати?
Внутренний : 1K0498103C, 1K0498103CX +- 9300р. Коробка автомат кстати?Спасибо, Олег. Да, автомат.
Записалась на диагностику в "Аксель-Сити Юг" на понедельник.
Мне точно можно будет передвигаться на машине до сервиса?
А кто нибудь имел дело с не оригиналом Meyle? Все таки 2.2 рубля как-то получше...
Add: хотя я что то сравнил картинку ЭТКА и то что экзист считает аналогом - не похоже
Мне точно можно будет передвигаться на машине до сервиса?
Наташ, думаю можно, без фанатизма только, спокойно не спеша.
А кто нибудь имел дело с не оригиналом Meyle? Все таки 2.2 рубля как-то получше...
Нивкоем случае! Потерянное время и деньги!
Нивкоем случае! Потерянное время и деньги!
Да я уже почитал, что все кто не оригинал ставили, снимали в итоге.
Спасибо Олег.
У меня тоже были одиночные стуки при разгоне и торможении, потом усилились на след. день. Позвонил дилеру записаться на диагностику, а через 10 минут стуки усилились до грохота, остановился в тоннеле, подумал, приоткрыл крышечку болтов, а там 3 откручено, два наполовину))) чуть не потерял колесо )
По результатам диагностики дилер приговорил внутренний левый шрус.
Стоимость запчасти 13600.
Работа 2-2500...
:cry::cry::cry:
Что мне делать-то?
Не кисло они так. У не офа ШРУС 9,5 плюс работа 1,5 итого 11.
Тут 16 + за диагностику блин полторы. А это со скидкой? У тебя есть карточка их?
Не кисло они так. У не офа ШРУС 9,5 плюс работа 1,5 итого 11.
Тут 16 + за диагностику блин полторы. А это со скидкой? У тебя есть карточка их?
Карточка есть, 7%, по-моему.
twentyyards
14.11.2011, 21:33
грабят не стесняясь :/
грабят не стесняясь :/
Пока что только ещё пытаются ограбить :)
Сообщение добавлено в 22:32, предыдущее сообщение было в 21:35
Сейчас перезвонила им, уточнила вопрос со скидками.
шрус оказался 13820руб
диагностика 1500руб
работа 3000руб
Итого со скидкой по карте (7% на запчасти и 10% на работы) замена шруса в "Аксель-Сити Юг" выйдет мне в 17000рублей. Машину при этом готовы будут отдать мне уже завтра вечером (при условии, что я утром дам согласие на проведение работ).
Позвонила в "Дилижанс" (неофициалы, делала последнее ТО у них). Оригинальный шрус стоит 11000, работа 2300 (+скидка на работы по нашей клубной карте составит 15%). Деталь привезут в течение 1-2 дней.
лучше в Дилижанс ,машина же все равно уже не гарантийная
Ростислав
14.11.2011, 23:07
Тож были стуки в передней подвеске, при диагностике приговорили вн. шрус, +сказали что перетянули всю ходовую. Когда приехал на замену масла попросил приемщика (уже другого)еще раз послушать. Через час отдал машину без стуков. Сказал что дотянули все болтовые соединения...
Что мне делать-то?
Выйти замуж за технически подкованного мужчину.
Я уже начинаю думать о покупке менее дорогой в обслуживании машины...:(
н-да,не кисло так. А главное всё дёшево так,что хочется всё купить и сразу.Вот,Наташ,всё-таки шрус. Ну будем надеятся,что всёж тебе получится потратить меньше денег и времени. Самое главное не нервничай.
последовательность действи:
1. выяснить код детали у официала, чтобы не получилось такогог что купила не то что нужно
2. заказать деталь по коду в екзисте - дешевле чем у ОД на 30% минимум, оплатить заказ
3. найти партнера ФФ - или здесь на сайте или по знакомым и записаться на замену
4. после замены наслаждаться реанимацией любимца, купить билеты в кино, бытыль красненького и отметить сие счастье на съекономленные мильоны тыщ =)
Louis-13
15.11.2011, 13:28
Наташ а тебе машина что срочно нужна????
Наташ а тебе машина что срочно нужна????
В пятницу уже нужна. А к выходным так вообщеее...
В общем, отогнала я машину в "Дилижанс". В четверг утром обещали отдать :)
Louis-13
15.11.2011, 20:19
ну и ладушки)))) все сделают, главное чтобы со всей ответственностью... а деньги, жаль конечно на не предвиденные затраты, но бог с ними, еще будут и много))))
последовательность действи:
1. выяснить код детали у официала, чтобы не получилось такогог что купила не то что нужно
2. заказать деталь по коду в екзисте - дешевле чем у ОД на 30% минимум, оплатить заказ
3. найти партнера ФФ - или здесь на сайте или по знакомым и записаться на замену
4. после замены наслаждаться реанимацией любимца, купить билеты в кино, бытыль красненького и отметить сие счастье на съекономленные мильоны тыщ =)
Вариант ещё дешевле.
Списать номер с приводного вала, поехать на разборку и найти аналогичную деталь.
Потом найти гаражных умельцев, чтобы они поставли вал в комплекте на машину. Ну, или только шрус поменять (больше возни).
А был-бы технически подкованный мужчина, он поставил-бы всё сам.
Там работы - начать да закончить.
Вариант ещё дешевле.
Списать номер с приводного вала, поехать на разборку и найти аналогичную деталь.
Потом найти гаражных умельцев, чтобы они поставли вал в комплекте на машину. Ну, или только шрус поменять (больше возни).
А был-бы технически подкованный мужчина, он поставил-бы всё сам.
Там работы - начать да закончить.
Была бы гарантия, что возьмеш неубитый зкземпляр, а так не стоит имхо.
Вариант ещё дешевле.
Списать номер с приводного вала, поехать на разборку и найти аналогичную деталь.
Потом найти гаражных умельцев, чтобы они поставли вал в комплекте на машину. Ну, или только шрус поменять (больше возни).
А был-бы технически подкованный мужчина, он поставил-бы всё сам.
Там работы - начать да закончить.
Была бы гарантия, что возьмеш неубитый зкземпляр, а так не стоит имхо.
Вариант ещё дешевле.
Списать номер с приводного вала, поехать на разборку и найти аналогичную деталь.
Потом найти гаражных умельцев, чтобы они поставли вал в комплекте на машину. Ну, или только шрус поменять (больше возни).
Да-да.. я просто вижу уже, как ковыряюсь в недрах своей машины в поисках приводного вала, с фонариком ищу его номер, потом с ребёнком объезжаю местные разборки в поисках аналогичной детали.....
а после ищу гаражных умельцев....
Вы сами-то понимаете, что это как минимум забавно? :)
Сообщение добавлено в 22:03, предыдущее сообщение было в 22:00
ну и ладушки)))) все сделают, главное чтобы со всей ответственностью... а деньги, жаль конечно на не предвиденные затраты, но бог с ними, еще будут и много))))
Да, Димка, я уже успокоилась)
Заработаю больше... когда-нибудь :)
Вы сами-то понимаете, что это как минимум забавно?
С женской точки зрения - конечно.
Поэтому я это и написал когда ваша проблема уже решена.
Это скорее совет мужскому коллективу форума, в ситуации похожей на вашу.
ЗЫ.Представьте себе - один мужик штаны порвал. Сам зашить не может - пишет на форум " где найти портного по-дешевле?". А для большинства женщин там работы на пол-часа.
ЗЫ.Представьте себе - один мужик штаны порвал. Сам зашить не может - пишет на форум " где найти портного по-дешевле?". А для большинства женщин там работы на пол-часа.
Ну Вы и сравнили!)) Штаны и замена шруса! Это же какая должна быть женщина, культуристка наверно! Не думаю, что Наташа по вечерам кидает гантели)))
Да и не женское это дело!
Да и не женское это дело
Я предлагал найти гаражных умельцев. Может по площадке слесарем в гараже работает (для примера).
гаражных умельцев.
К умельцам только на лисапеде)
Забрала я своего любимого пассата :clap2::clap2::clap2: !!!!!!
Летает как новый!!!!
Спасибо всем, кто участвовал :grouphug:
Наташ, поздравляю!!! Все хорошо -что хорошо кончается!!!:thumbup:
Натали!!! Поздравляю! :nod:
Louis-13
17.11.2011, 15:04
мои поздравления!!! желаю чтобы это был самый страшный случай, который случился с твоей машиной :):):) ну соответственно и последний :lol:
Спасибо, ребятки)))
Прокатилась, получила несказанное былое удовольствие от тихой, ровной и комфортной езды :bud:
Купила бутылочку красного винца, отмечу радостное событие :alc:
Владислав1984
13.03.2012, 20:32
Добрый день форумчане. Пассат 7года 2.0 fsi bvy tiptron 6ст. Пробег 95000 км. Последние несколько недель мучаюсь с проблемой. Начинаю ехать и авто при ускорении с 50 примерно км в час и до 70-80 начинает вибрировать из стороны в сторону. Ощущения не такие как дисбаланс, а как буд-то движок раскачивает ее. Я бы подумал сначала что это внутренняя граната, но что самое интересное вибрация только когда авто прогреется. После того как постоит пару часов запускаю , прогреваю начинаю ехать и все отлично, но стоит проехать несколько км и начинается вибрация. Колеса все балансированы. Пыльники на гранатах целые. Ошибок никаких нет. И еще что интересно если прогреть авто и обороты опустились до холостых резко нажать на педаль газа даже если стоишь на месте на паркинге авто начинает набирать обороты с вибрацией, а если плавно то все нормально. При езде по ощущениям авто едет также как и раньше без задержек, без тупежа. Как думаете где копать-то?? Кстати фильтра менял салона и воздухана 3000 км назад ставил knecht масло менял 7000 км назад.
Подушки, но всеже думаю внутренний шрус, как вариант -пока смазка густая не колбасит, как только разогреется немного, начинается тряска
В какой момент начинается вибрация на месте? При нажатии на газ или после его отпускания?
Владислав1984
13.03.2012, 21:48
Вибрация стоя на месте начинается когда надавливаешь на газ и обороты возростают вместе с вибрацией где-то с 900 и до 1800 оборотов а потом все нормально.
Владислав1984, Вкг чистили давно...дырок в шлангах...вообще про навесное...
Ну если пропусков зажигания нет, смотри подушки двигателя.
allman, Ну если про подушки..то лучше начать с подушек акпп....с акпп это больное место..всё время ходят ВНИЗ- в ВЕРХ...с большим напряжением...но кажется 1 написано...
Владислав1984
13.03.2012, 22:51
А как выглядят подушки коробки, смотреть надо только на подъемнике со снятием защиты?
Сообщение добавлено в 23:51, предыдущее сообщение было в 23:49
А что такое вкг? Кстати послезавтра почищу дроссельную заслонку, вдруг она тоже играет свою роль в тряске
А как выглядят подушки коробки, смотреть надо только на подъемнике со снятием защиты?
Видно при открытом капоте
2 файла с опорами и как снимается двигатель, посомтри, не стал кромсать файл со снятием двигателя.
Владислав1984
14.03.2012, 00:14
Спасибочки
Сообщение добавлено в 01:14, предыдущее сообщение было в 00:19
А сколько должно быть опор у двигателя и сколько у коробки? И еще у меня если рукой покачать двигатель легко раскачивается, так и должно быть?? На предыдущей авто он так не качался.
Ну в доке описано сколько, 3шт. всего :) Легко качаться естестно не должно!
Владислав1984
14.03.2012, 00:29
Понятно завтра буду смотреть. Спасибо за помощь..
Та опора, которая называется "Качающаяся опора" находится снизу, нужно снять защиту, чтобы ее увидеть, посмотри и ее обязательно.
Владислав1984
19.03.2012, 20:52
Короче приехал я на сервис, предварительно купив одну гранату внутреннюю. Решил попробовать заменить левую гранату, когда сняли защиту оказалось что у правой гранаты люфт сантиметров 7 не меньше, а у левой небольшой люфт. Я уже было подумал что разбило подшипник в коробке, на сервисе сказали что не стоит даже пробовать менять гранаты а надо ехать смотреть коробку. Я настоял чтобы сняли вал целиком, когда сняли вал сняли гранату на ней даже выроботки не было. Все таки поставили новую гранату и собрали все на место. Когда я поехал моему счастью не было предела, авто поехало как новое, никакой вибрации больше нет. Так что дело было в гранате! Всем спасибо.!!
valeriy S
20.03.2012, 07:24
Владислав1984
Так поменяли всетаки правую гранату? Новая также сильно болталась в кробке
Владислав1984,
какие номера покупал и по чем встали з/ч и замена .
Двигатель 1,8 tsi, АКПП 6ст.
Пробег 22000 км. Заменил внутренний ШРУС слева № 1K0498103C оригинал. Стоимость около 9000 руб. В комплекте идет сам ШРУС, смазка, хомуты, пыльник, стопорные кольца. Симптомы болезни были следующие: Первое время при ускорении дергалась педаль газа. Так я проездил примерно 2 месяца. Причем вибрация иногда пропадала, поэтому я никак не мог определиться в причине вибрации педали газа. Потом постепенно начала ощущаться вибрация боковая при ускорении в диапазоне 50-80 км/ч. Особенно вибрация ощущалась правой ногой, прислоненной к торпеде во время ускорения. Диагностика подвески на СТО приговорила внутренний левый ШРУС. Кстати говоря, левый и правый внутренние ШРУСы одинаковые. Во время замены ШРУСа выяснилось, что лопнуло наружное кольцо подшипника (трипода) и иголочки рассыпались. Работа на СТО заняла примерно 30 минут и минус 600 рублей. После замены ШРУСа машину как подменили. Опять стало приятно ездить.
skifroma
06.06.2012, 10:20
Всем привет. Такая проблема. На скорости После 110 и до 140, идет мелкая вибрация-"дрожь", ни сиденье. независимо от того , что жму тапку или нахожусь в нейтрали. В чем может быть проблема?
serega11
06.06.2012, 12:50
Для начала колёса проверь. Может грыжа или восьмёрка.
skifroma
06.06.2012, 20:13
Для начала колёса проверь. Может грыжа или восьмёрка.
на зимних было тоже самое. резина на разных дисках
Такая проблема. На скорости После 110 и до 140, идет мелкая вибрация-"дрожь", ни сиденье. независимо от того , что жму тапку или нахожусь в нейтрали.
У меня практически то-же самое. Три комплекта колёс менял, все тормозные диски заменил, левую полуось привода в комплекте...
До конца вибрация не изчезает.
Перестал обращать на это внимание. Просто побыстрее разогнаться свыше 140 км/ч и нет проблемы :lol:.
skifroma
06.06.2012, 20:48
У меня практически то-же самое. Три комплекта колёс менял, все тормозные диски заменил, левую полуось привода в комплекте...
До конца вибрация не изчезает.
Перестал обращать на это внимание. Просто побыстрее разогнаться свыше 140 км/ч и нет проблемы :lol:.
столько бабла выкинуть и изгнать проблему!-лучше уж забить! а шрусы не могут быть?!
а шрусы не могут быть?!
Конечно, могут. Вся эта тема, собственно, о шрусах.
Левую сторону я заменил, а правую не буду. Дело даже не в деньгах - всё равно сам делаю - просто неохота. ПОКА нет необходимости.
skifroma
06.06.2012, 21:39
Конечно, могут. Вся эта тема, собственно, о шрусах.
Левую сторону я заменил, а правую не буду. Дело даже не в деньгах - всё равно сам делаю - просто неохота. ПОКА нет необходимости.
и 0 резудьтата!?
Вибрация пропала!!!!!)))))) Поменял правый внутрений шрус, разбит был в хлам... трипод развалился, фотки покажу позже! заказывал у нас в городе в магазине, оригинал 9.500 менял сам, делов на 1.5 часа)
Смазка была или не было в внутреннем трипоиде .. Раз так разбило его ...
Была, но мало и цвет како то коричневый, как будто горело от трения...
Значит вывод такой что было мало смазки и не хватало для охлаждения или Смазка не температурная вот деталь и под горела ...немы стали зажимать смазку ... Удачи с новым шрузом и с тишиной в авто ...
Значит вывод такой что было мало смазки и не хватало для охлаждения или Смазка не температурная вот деталь и под горела ...немы стали зажимать смазку ... Удачи с новым шрузом и с тишиной в авто ...
Всё возможно так и есть, Спасибо!
У меня проблема похожая с некоторыми отличиями. До 90 км/ч вибрации нет. Вибрация появляется после 100 км/ч и не пропадает. При интенсивном разгоне появляется посторонний звук, который под сброс газа пропадает. Колеса отбалансированы, к тормозным дискам вопросов нет. При внешнем осмотре все ШРУСы в порядке. Может ли это быть внутренний ШРУС?
Так Вы же написали что при осмотре шрузов все в норме ??? Так внутренний с люфтом или что ??? если болтается то он и не запотел он ??? ( типа как мокро ) вибрация идет больше с прав и левой стороны ( подшибник как колеса )и что происходит с рулем ???
Диагностику делал на СТО. Сказали что ШРУСы в норме. Ощутимая вибрация на руле и кузове.
Погоже тогда что плохо починка смотрела ..1. Балансировака и перестановка колес 2.подшибник колеса 3.шруз внут -наружный ...думаем ..
лфдштлшт1982
18.04.2013, 14:50
подскажите кому не трудно номер наружного шруса для в6 двиган сввв коробка дсг 6 а то в катологе не показывает дсг6 а только акпп6
Подскажите Passat B6 2.0tfsi америкос, хочу дать заказ внутренних гранат, и есть 2 варианта с 31 и 32 зубчиками ..кто-то встречался с этой проблемой
Вы бы на своем посчитали скоко шлицов ( но не зубчиков ) ННо обычно заказывать надо по вин коду авто ...и там ошибки не бывает ....Возможно вы не поняли то что вам сказали ..лев и правый ---это да есть разница и для акпп и мкпп ..советую внимательно отнестись к заказу деталей ..
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot