PDA

Просмотр полной версии : Полная разборка брелка???



sergeyb3rp
21.11.2011, 09:04
Машинка с бесключевым доступом. Кнопками снимается и ставится без проблем. Касанием бывают редкие проколы, погода, вспышки на солнце.:)
А вот недели две уже иногда не видит ключа когда он находитсчя в салоне. Несколько нажатий на кнопку запуска и постукивание ключем об руль, помогают его найти. Батарейки менял 3 штуки. Ключу скоро 3 года, второй нетроганный работает без проблем.
Прежде чем платить кРуб за заказ нового, хочу поковырять старый, может простая чистка поможет.
Никто не разбирал в 0 ? С какой стороны у него щелкунчики или дальше он заклеен?
Пару дней подожду советов и ковырну сам.

bobz
21.11.2011, 11:51
Да вроде видел фотки здесь- ключик вноль разбирается...по крайней мере все подвижные части...

sergeyb3rp
21.11.2011, 12:03
Где? В факе даже ссылка замены батарейки поломатая.:(
А мне нужно до платы долезть.

Stimo
21.11.2011, 12:34
Попробую на словах изложить.
1. Вытаскиваем "аварийный ключ"
2. Хромированную крышечку сдвигаем вбок в сторону кнопочки вынимания аварийного ключа (с небольшим усилием и щелчком она сдвигается и снимается.
3. в паз для аварийного ключа вставляем отвертку и "на излом" расщелкиваем корпус ключа на две половинки.

Дальше не разбирал, но я думаю, справишься)))

sergeyb3rp
21.11.2011, 12:40
Попробую на словах изложить.
1. Вытаскиваем "аварийный ключ"
2. Хромированную крышечку сдвигаем вбок в сторону кнопочки вынимания аварийного ключа (с небольшим усилием и щелчком она сдвигается и снимается.
3. в паз для аварийного ключа вставляем отвертку и "на излом" расщелкиваем корпус ключа на две половинки.

Дальше не разбирал, но я думаю, справишься)))

Мужики читаем внимательней, батарейку я уже меняю вслепую.
Мне нужно разобрать до ЭЛЕКТРОННОЙ ПЛАТЫ.

Orbit
21.11.2011, 14:22
sergeyb3rp, есть подозрение, что никак. были попытки аккуратно расколоть внутр.часть..
Ибо нефиг лезть туда, думали вагостроители, и заклеили видимо намертво эти две части )

allman
21.11.2011, 14:33
Ибо нефиг лезть туда, думали вагостроители, и заклеили видимо намертво эти две части )
Похоже на то, также пытался разобрать, в итоге не стал ломать.

sergeyb3rp
21.11.2011, 15:04
Ясно 0:2 в пользу ВАГа.:(
Ну если придется заказывать новый ключ, я старый "расколю" по любому.:)

Orbit
21.11.2011, 18:54
кстати, у самого нет второго ключа..
думал заняться этим вопросом.. поспрашивал у официалов. Ориентировочно будет больше 10к рублей стоить (
нереально более бюджетно 2й ключ сделать?

chergio
21.11.2011, 21:13
я раскрывал. процессор поднимал. нож в руку.

dr_slam
22.11.2011, 07:25
кстати, у самого нет второго ключа..
думал заняться этим вопросом.. поспрашивал у официалов. Ориентировочно будет больше 10к рублей стоить (
нереально более бюджетно 2й ключ сделать?
На Кунцевском рынке предлагали за 3500 сделать подбором.

bobz
22.11.2011, 07:58
На Кунцевском рынке предлагали за 3500 сделать подбором.
Опс...вообще то ключ В6 как запчасть уже идёт разрядом ДРТ- особого контроля производителя. Чтобы его заказать, надо предъявить дилеру ПТС, паспорт и доверенность, если ФИО в паспорте и ПТС не совпадает. Копии этих документов хранятся у дилера вечно, а на заводе в электронном виде. Заказывается на заводе (именно, ни о каком складском запасе дилера или т.п. речи быть не может), там и кодируется под Ваш ВИН/ЭБУД. Причём кодировка одноразовая, прожгли-забыли, как и ЕЛВ.

sergeyb3rp
22.11.2011, 09:17
я раскрывал. процессор поднимал. нож в руку.

1:2, я попробую сравнять счет.:)
Поподробнее можно?
Клей или челкунчики?
Где слабое место, откуда лучше начать? Бока, узкий или широкий торец?

PaF
22.11.2011, 15:21
http://www.passat-b6.com/passat-b6/6.htm

Orbit
22.11.2011, 15:42
PaF,ни в какую не хочется почитать прошлые пять сообщений? )) человеку надо целиком (!) разобрать.. до платы

PaF
22.11.2011, 16:29
PaF,ни в какую не хочется почитать прошлые пять сообщений? )) человеку надо целиком (!) разобрать.. до платы
а так разве плату не увидеть?
тогда извините!

Пассажир
22.11.2011, 23:21
А может дело все-таки в батарейках? У меня была проблема именно из-за них. Брелок стал открывать машину через раз и то только если ты стоишь рядом с машиной. Купил две батарейки PANASONIC. Вставил одну в ключ - не работает, другую - такая же хрень. Думал сломался брелок. Купил третью дорогую DURACELL, поставил в ключ и он сразу стал открывать машину метров с десяти....

sergeyb3rp
23.11.2011, 10:36
А может дело все-таки в батарейках? У меня была проблема именно из-за них. Брелок стал открывать машину через раз и то только если ты стоишь рядом с машиной. Купил две батарейки PANASONIC. Вставил одну в ключ - не работает, другую - такая же хрень. Думал сломался брелок. Купил третью дорогую DURACELL, поставил в ключ и он сразу стал открывать машину метров с десяти....

Исключено. Первый раз поменял на ту что всегда возил в бардачке на всякий пожарный.( ну она могла быть хреновой, ей года 2). Потом купил дорогущую Варту. Потом взял 4 одинаковых подешевле, поменял в обоих брелках. Икогда выяснил что "свежий" брелок работает без сбоев, поменял батарейки между брелками. Так что мне кажется вариант "хреновой батарейки" я исключил полностью.:)))

Сообщение добавлено в 09:36, предыдущее сообщение было в 08:35

Прежде чем ломать, еще раз внимательно осмотрел полуразобранный брелок. Смущал факт восстановления работоспособности после постукивания об руль.
Похоже дело было не в бобине ... В результате была обнаружена вероятность отхода батарейки от бокового контакта. :(
Хотя почему тогода при выдаче надписи "ключ не найден", работали кнопки постановки и снятия с сигнализации? Если только при нажатии кнопок прогибается плата и контакт восстанавливается.
Короче чуть подогнул контакт, вставил батарейку. Дня три попробую в выходные отпишусь.

Бухгалтер
23.11.2011, 14:07
Ждемс

sergeyb3rp
29.11.2011, 09:58
ДоклАдаю.:) Дело было не в бобине.
Полной разборки не потребовалось. Брелок с поджатым боковым контактом батарейки благополучно работает уже 7-й день без малейших попыток сбойнуть.
Так что совет на будущее, таким же самоделкиным как я, прежде чем ковырять плату, проверьте а надежно ли у вас стоит батарейка.:)))))

Romarios
29.11.2011, 11:05
ВОПРОС: если ключ пустышка и рядом положить нормальный тачка заведётся???

sergeyb3rp
29.11.2011, 11:11
Поясни пустышка это что?
С двумя ключами - один хреновый и один нормальный - без проблем. Ей видимо пофигу сколько, лишь бы один найти.

При кейлесе в скважине по любому пустышка, а речь идет только о бесключевом доступе. или я не догнал вопроса.

Romarios
29.11.2011, 11:41
Поясни пустышка это что?
С двумя ключами - один хреновый и один нормальный - без проблем. Ей видимо пофигу сколько, лишь бы один найти.

При кейлесе в скважине по любому пустышка, а речь идет только о бесключевом доступе. или я не догнал вопроса.

если двери не открывает - это одна система, на работу имобилайзера идёт другая, которой брелковая батарейка не нужно...
расклад такой:
1. ключ вообще без внутренностей в замке зажигания и машину не заводит
2. ключ нормальный в кармане либо рядом с замком зажигания
3. вопрос - заведётся машина или нет?

sergeyb3rp
29.11.2011, 11:49
1. Пустышка в замке постоянно, при нажатии либо заводит (если в салоне найден нормальный брелок), либо выдает "ключ не найден".
2. Естественно нормальный ключ в кармане.
3. Если карман в салоне и батарейка нормально контачит заведется. Если карман рядом с машиной - "ключ не найден" можешь жать на пустышку сколько влезет.

Может для системы имобилайзера батарейка и не нужна, но для безключевого доступа поже остро необходима.
Или мы вообще о разных вещах говорим?

Romarios
29.11.2011, 12:15
1. Пустышка в замке постоянно, при нажатии либо заводит (если в салоне найден нормальный брелок), либо выдает "ключ не найден".
2. Естественно нормальный ключ в кармане.
3. Если карман в салоне и батарейка нормально контачит заведется. Если карман рядом с машиной - "ключ не найден" можешь жать на пустышку сколько влезет.

Может для системы имобилайзера батарейка и не нужна, но для безключевого доступа поже остро необходима.
Или мы вообще о разных вещах говорим?
бесключевой доступ у меня при помощи пейджера доп. сигналки... речь исключитьльно про завод и ИМО
ключ пустышка на тачках с системой "Бесключевая система санкционирования допуска и запуска двигателя "Keyless Access" " но там видимо, антены специальные есть, на обычной машине заводка сработает или нет? хочу себе пустышку заказать, чтобы ключ постоянно не вставлять в замок...

Andjei
29.11.2011, 13:26
бесключевой доступ у меня при помощи пейджера доп. сигналки... речь исключитьльно про завод и ИМО
ключ пустышка на тачках с системой "Бесключевая система санкционирования допуска и запуска двигателя "Keyless Access" " но там видимо, антены специальные есть, на обычной машине заводка сработает или нет? хочу себе пустышку заказать, чтобы ключ постоянно не вставлять в замок...

А оно вам надо?Проходящий мимо нехороший человек ,увидев в замке ключ,не зная что это пустышка, разобьет стекло и попытается угнать.Угнать не угонет ,но нагадит точно.

Romarios
29.11.2011, 13:40
А оно вам надо?Проходящий мимо нехороший человек ,увидев в замке ключ,не зная что это пустышка, разобьет стекло и попытается угнать.Угнать не угонет ,но нагадит точно.
да это я учитываю, машина стоит ночью на охраняемом паркинге, днём во дворе под окнами, на работе на закрытой парковке под окнами, можно даже не закрывать, + частые короткие поездки, типа выбежал на минуту и прибежал назад...- вот и задалбывает без необходимости постоянн этот ключ вынимать-вставлять... думаю болванку туда засунуть, а при необходимости её вынимать

NikoDim
29.11.2011, 13:48
А оно вам надо?Проходящий мимо нехороший человек ,увидев в замке ключ,не зная что это пустышка, разобьет стекло и попытается угнать.Угнать не угонет ,но нагадит точно.

Ну и народ у Вас ...

Andjei
29.11.2011, 14:37
да это я учитываю, машина стоит ночью на охраняемом паркинге, днём во дворе под окнами, на работе на закрытой парковке под окнами, можно даже не закрывать, + частые короткие поездки, типа выбежал на минуту и прибежал назад...- вот и задалбывает без необходимости постоянн этот ключ вынимать-вставлять... думаю болванку туда засунуть, а при необходимости её вынимать

Если так ,то конечно имеет смысл сделать болванку чтобы не разбивать замок.Завестись должен,где то читал что чел пальцем завел Б-6.

Сообщение добавлено в 12:37, предыдущее сообщение было в 12:35


Ну и народ у Вас ...
Нагадит не в буквальном смысле,а авто изуродует.

Бухгалтер
29.11.2011, 14:49
Нет! Ключем пустышкой авто не завести!
Я один ключ запасной заказал и пока его не прошили пробовал авто завести, второй ключ оставил в кармане но авто не заводилось. И даже когда рабочий ключ вплотную прислонил к замку зажигания то все равно авто не завелось :(
Я вот думаю если только хотя бы одну антену вколхозить от KESSY в районе ручки КПП то может тогда авто будет заводится "пустышкой" когда ключ в кармане...

sergeyb3rp
29.11.2011, 15:23
Именно такая у меня и стоит - "Бесключевая система санкционирования допуска и запуска двигателя "Keyless Access" " и о ней речь в топике и идет, а вопрос: "на обычной машине заводка сработает или нет?" не ко мне. Сорри.
А собственно в чем проблема, у тебя два ключа, вынь из одного батарейку а с другим сядь и попробуй завестись. Что-то я сомневаюсь что "на работу имобилайзера идёт другая, которой брелковая батарейка не нужно..." хотя спорить не буду.:))))

Romarios
29.11.2011, 16:32
Именно такая у меня и стоит - "Бесключевая система санкционирования допуска и запуска двигателя "Keyless Access" " и о ней речь в топике и идет, а вопрос: "на обычной машине заводка сработает или нет?" не ко мне. Сорри.
А собственно в чем проблема, у тебя два ключа, вынь из одного батарейку а с другим сядь и попробуй завестись. Что-то я сомневаюсь что "на работу имобилайзера идёт другая, которой брелковая батарейка не нужно..." хотя спорить не буду.:))))
батарейка от пульта ц/ц и сигнализации на заводку не влияет никак!!!

Сообщение добавлено в 14:32, предыдущее сообщение было в 14:30


Нет! Ключем пустышкой авто не завести!
Я один ключ запасной заказал и пока его не прошили пробовал авто завести, второй ключ оставил в кармане но авто не заводилось. И даже когда рабочий ключ вплотную прислонил к замку зажигания то все равно авто не завелось :(
Я вот думаю если только хотя бы одну антену вколхозить от KESSY в районе ручки КПП то может тогда авто будет заводится "пустышкой" когда ключ в кармане...
так может системма всё-таки новый ключ воспринимала как с неправильным кодом? а тот, который рядом был уже не считывался

sergeyb3rp
29.11.2011, 16:52
А оно вам надо?Проходящий мимо нехороший человек ,увидев в замке ключ,не зная что это пустышка, разобьет стекло и попытается угнать.Угнать не угонет ,но нагадит точно.

А он поймет что это ключ? :))))

Сообщение добавлено в 15:52, предыдущее сообщение было в 15:46


батарейка от пульта ц/ц и сигнализации на заводку не влияет никак!!!



Ты все таки конкретизируй, про свою машину говоришь или про машину с "Keyless Access" . Мою с брелком без батарейки не заведешь получишь "ключ не найден".

Romarios
29.11.2011, 16:54
А он поймет что это ключ? :))))

Сообщение добавлено в 15:52, предыдущее сообщение было в 15:46



Ты все таки конкретизируй, про свою машину говоришь или про машину с "Keyless Access" . Мою с брелком без батарейки не заведешь получишь "ключ не найден".
да про обычную конечно, была бы с "Keyless Access" зачем бы я это всё мутил и спрашивал??? :)

Бухгалтер
29.11.2011, 17:02
так может системма всё-таки новый ключ воспринимала как с неправильным кодом? а тот, который рядом был уже не считывался

Да может и такое быть...
Я с Ebay ключик б/у заказал, выглядик как новый и попробую его полностью разобрать и поменять корпус своего изрядно потортого ключика. Вот после разборки вытащу плату с чипом и еще раз попробую авто завести как ключем пустышкой.

Бухгалтер
29.11.2011, 17:51
Таки где фотки разобранного брелка то???

Как только прийдет ключик так я его и разберу и фото выложу, топикстартер решил проблему с работой ключика и разбирать ключик не будет.

Бухгалтер
29.11.2011, 18:13
qwertyk43, так ты не разу батарейку не менял? Сейчас поможем

http://www.passat-b6.com/passat-b6/tmb/6/img1.jpg

http://www.passat-b6.com/passat-b6/tmb/6/img2.jpg

http://www.passat-b6.com/passat-b6/tmb/6/img3.jpg

http://www.passat-b6.com/passat-b6/tmb/6/img4.jpg

Бухгалтер
29.11.2011, 18:40
Я бы сказал что заводской аккум вечный! У меня авто 2005 года и я до сих пор гоняю на родном аккуме, и даже не думаю о замене. Мой заводской аккум проверен северными морозами и еще думаю он проработает два сезона точно! После шести летней эксплуатации аккума я только этой зимой заметил что аккум стал немного хуже в морозы крутить стартер. Выводы за вами)))

Сообщение добавлено в 20:40, предыдущее сообщение было в 20:34

qwertyk43, Вот что нашел


http://www.youtube.com/watch?v=lvK4FXbVVso

sergeyb3rp
29.11.2011, 18:51
да про обычную конечно, была бы с "Keyless Access" зачем бы я это всё мутил и спрашивал??? :)

Просто в теме речь идет о "Keyless Access", а ты задавая свой вопрос и комментируя тему не предупреждаешь что говоришь об обычной системе. Поэтому у меня и сложилось впечатление о том что мы говорим о разных вещах. :)))))))))))

Сообщение добавлено в 17:51, предыдущее сообщение было в 17:47


Бухгалтер, оки ))) я просто хотел как батарейка меняется, но и полный разбор тоже вообщем то интересен, так, для любопытства )))

+1, :))))

Бухгалтер
29.11.2011, 18:53
насчет акума, ну, в уфе то нет таких морозов, сколько там, -10 максимум в январе )))

В Уфе нет, а в Усинске морозы до -38 доходили))) Яж токо что с заполярного круга приехал со своим пасиком)))

Romarios
29.11.2011, 19:59
во, спасибо! ))) просто уже три года машинке, и я вот начинаю озадачиватся, когда в брелке менять, и когда главный акум. Ты не в курсе, они обычно сколько ходят, чтоб менять, недоводя до неоткрываний и незаводов?
так не доводи :)
дальность срабатывания уменьшаться начнёт перед умиранием батарейки, тогда и замениш

Сообщение добавлено в 17:59, предыдущее сообщение было в 17:53


Бухгалтер, да, круто, но столовым ножом от так уверенно полез, что видно, открывал неоднократно ))) блин, ну его ногтем открыть нетрудно, я так и делаю, а вот как дальше - это вопрос?

Romarios
29.11.2011, 20:04
Romarios, так видео ж, рукой раскрыть. на видео ножом ковыряет, я в боковую прорезь ноготь вставляю и раскрываю, но это неважно, тема про то, как его полностью разобрать и вынять плату

сергей 1972
29.12.2011, 11:02
Кто знает, какой чип стоит в ключе? ID46 или ID48. Нашёл на китайском сайте ключ за 121 зелёных. Требуе выбрать чип.

Бухгалтер
29.12.2011, 13:02
Кто знает, какой чип стоит в ключе? ID46 или ID48. Нашёл на китайском сайте ключ за 121 зелёных. Требуе выбрать чип.

Интересно а на самом чипе это написано? Думаю через недельку уже получу ключик и после разборки наверно смогу сказать. Кстати пробовали завести мой пассат ключем пустышкой Kessy и ноль эффекта, я даже свой ключ вплотную к замку прижимал и все равно не завелась :(

karek
29.12.2011, 16:29
я раскрывал. процессор поднимал. нож в руку.
По подробней можно?

Рassat
29.12.2011, 17:00
я только этой зимой заметил что аккум стал немного хуже в морозы крутить стартер. Выводы за вами))
заводской аккумулятор боится только одного - долгого разряда. В режиме город: короткий разряд/зарядка (от генератора) должен служить долго. Но выходит из строя часто неожиданно. В одно прекрасное утро может просто не завести. Советую отдать на сервисное обслуживание (проверить плотность, хорошо зарядить) - тогда может еще на года полтора и хватит...Кстати, Вовчик может тебя хорошо проконсультировать по этому поводу - у него есть соответствующий опыт


насчет акума, ну, в уфе то нет таких морозов, сколько там, -10 максимум в январе )))
не правда. в Уфе тоже если вдарит так вдарит!

Бухгалтер
05.01.2012, 17:36
Сегодня получил б/у ключик купленый на ebay, ключик почти новый без потертостей. Зачем я его купил? Просто мой старый ключик уже изрядно в потертостях, царапинах и эмблема вся затерлась.Я решил заменить заднию крышку, хром накладку и верхушку аварийного ключа. После того как донорские детали были переставлены я решил посмотреть что же там внутри...

Номер ключа

http://i058.radikal.ru/1201/f2/5a22c4acfc1a.jpg

Долго ковырял кнопки но они упорно не хотели вылезать. Вот обратная сторона где кнопки

http://s017.radikal.ru/i428/1201/a2/7761547e4916.jpg

Все прорезинено и герметично.
Плата вид снизу

http://s017.radikal.ru/i411/1201/79/291fd9c0656a.jpg

Плата вид сверху

http://s008.radikal.ru/i305/1201/d5/cb09b5786d4a.jpg

Внутренний короб

http://s017.radikal.ru/i432/1201/33/288a1402489a.jpg

Внутренний короб вид снизу, там же виден и чип

http://i069.radikal.ru/1201/94/4a84ff266f85.jpg

На чипе ничего не написано

http://s017.radikal.ru/i433/1201/2f/f40ec1b94ceb.jpg

Ключик очень хорошо гермитизирован, вода ему не страшна. Со всех сторон ключа идет резиновая прокладка, а внешняя часть с внутренним коробом приклеена. Я начал ковырять ключ с передней стороны и далее по мере отклеивания продвигался назад. Пластик ключа очень мягкий и легко деформируется. Я сначала хотел полностью корпус старого ключа заменить но после отклеивания ключ получает сильные повреждения и теряет первоначальный вид. Даже крышка ключа не защелкивается потому что он теперь не склеен с внутреней частью. Чип я вытащил, потом все склею и активирую его на открытие закрытие авто.

Ldoh
05.01.2012, 22:17
Полезная и нужная информация. Спасибо.

сергей 1972
06.01.2012, 08:51
спасибо за помощь!

Evaks
06.01.2012, 12:00
проведи пожал тест. тут как то вопрос (http://www.passat-club.ru/forum/threads/39044-заводка-обычного-пассата-без-Kessy-quot-пустым-quot-ключом-от-Kessy) возникал можно ли имея пустышку завести ей, поднеся основной ключ к замку. т.е. от осн ключа сработает имобилйзер а пустышка далее все осн параметры выполнит.

Бухгалтер
06.01.2012, 14:00
проведи пожал тест. тут как то вопрос (http://www.passat-club.ru/forum/threads/39044-заводка-обычного-пассата-без-Kessy-quot-пустым-quot-ключом-от-Kessy) возникал можно ли имея пустышку завести ей, поднеся основной ключ к замку. т.е. от осн ключа сработает имобилйзер а пустышка далее все осн параметры выполнит.

Да проводил я этот тест, новости плохие :( авто не заводится "пустышкой", даже когда я основной ключ вплотную прикладывал к замку зажигания. Получается что радиус действия чипа и считывателя сигнала около одного сантиметра.