Загорается индикатор "Parking Brake"

[Maksim_]

Здравствуйте!

После посещения ОД и замены задних тормозных колодок появился глюк електронного ручника.
При постановке либо снятии с ручника, через раз загорается индикатор - желтая перечеркнутая буква Р, и пишет "Parking Brake" + не ставится, или если уже стоит, то не снимается с ручника.
Раньше проблем с ручником никогда небыло. Уверен, что глюк как то связан с заменой задних тормозных колодок.
Кто сталкивался с подобной проблемой и как это устранить?

[JORA]

Скорей всего кнопка ручника отказала. Пройдись поиском.

[Maksim_]

Скорей всего кнопка ручника отказала. Пройдись поиском.

Хорошо... Но если отказала кнопка ручника то она не должна срабатывать вообще. Да и в совпадение не верю, сразу после замены колодок неработающий ручник, уж больно попахивает криворукостю специалиста...

Сегодня в ходе эксплуатации выяснилась следующая закономерность...
Как только перед снятием/постановкой на ручник выжать педаль тормоза, эл. ручник прекрасно работает. Кроме того MFA стал требовать выжать педаль тормоза иначе ручник просто не отпускает. Раньше такого точно небыло. При этом ошибки в работе эл. тормоза уже не показывает и ручник прекрасно работает но только при выжатой педали.

Впечатление что стояночный тормоз живет своей собственной жизню.

Может дело в компьютерной настройке тормозов после замены колодок. Её либо не сделали либо сделали через жо..у?

[bobz]

Maksim_, не знаю, что у Вас было "до того как", но сейчас всё работает правильно. С ручника можно сняться (без функции автохолд) двумя методами- включить передачу (для МКПП) и нажать педаль газа, или нажать педаль тормоза и после этого нопку ручника. Если нажимать кнопку ручника и не нажимать педаль тормоза то на дисплее загорается индикация невыжатой педали тормоза. Первичная сигнализация неисправности желтого цвета, которая выводилась на Вашу панель возможно была следствием некорректно выполненной адаптации новых тормозных колодок...

[allman]

Тем много: http://www.passat-club.ru/forum/threads/28056-%D0%9D%D0%95%D0%92%D0%9A%D0%9B%D0%AE%D0%A7%D0%90%D 0%95%D0%A2%D0%A1%D0%AF-%D0%AD%D0%9B.%D0%A0%D0%A3%D0%A7%D0%9D%D0%98%D0%9A? highlight=%F0%F3%F7%ED%E8%EA

http://www.passat-club.ru/forum/threads/10101-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D 0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA?highlight=%F0 %F3%F7%ED%E8%EA

[Короед]

С ручника можно сняться (без функции автохолд) двумя методами- включить передачу (для МКПП) и нажать педаль газа,
Пристегнуться ещё надо.

[холодильщик]

Пристегнуться ещё надо.

И двери закрыть!

[bobz]

Пристегнуться ещё надо.
У кого как...:)...у меня не надо.

И двери закрыть!
И ключ дома не забыть...:)...

[холодильщик]

У кого как...:)...у меня не надо.

И ключ дома не забыть...:)...

А как ты ему голову задурил? Не пристегнут и дверь не закрыта - автоматом не снимется! На педаль торм
оза нажмешь тоды да! :shock: А ключ то какой??? 17 на 19?!?!

[serega11]

Сегодня в ходе эксплуатации выяснилась следующая закономерность...
Кроме того MFA стал требовать выжать педаль тормоза иначе ручник просто не отпускает. Раньше такого точно небыло. При этом ошибки в работе эл. тормоза уже не показывает и ручник прекрасно работает но только при выжатой педали.

При снятии с ручника всегда нужно педаль выжимать. Ну или при трогании про нажатии педали газа ручник отпускается автоматически. Читаем мануал ВНИМАТЕЛЬНО и не сочиняем отсебятину.

[bobz]

А как ты ему голову задурил?
Таникак...:)...у меня комплектация "для Бельгии", а там бюргеры капут, как ленивы, нету всех этих фишек, начиная с сигнализации непристёгнутого ремня...:)...

Сообщение добавлено в 12:15, предыдущее сообщение было в 12:13


А ключ то какой??? 17 на 19?!?!
Не...как у буратИны в кинЕ...:)...

[холодильщик]

Таникак...:)...у меня комплектация "для Бельгии", а там бюргеры капут, как ленивы, нету всех этих фишек, начиная с сигнализации непристёгнутого ремня...:)...

Сообщение добавлено в 12:15, предыдущее сообщение было в 12:13


Не...как у буратИны в кинЕ...:)...
Тады ОЙ!!! :lol:

[Короед]

Первичная сигнализация неисправности желтого цвета, которая выводилась на Вашу панель возможно была следствием некорректно выполненной адаптации новых тормозных колодок...
В следующий раз надо делать безо всяких компьютеров и прочих адаптаций - тогда всё будет путём.

bobz, я думал, у тебя такое

http://ironhorse.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=1960

[Maksim_]

По поводу выжимания педали тормоза пред снятием с ручника - наверное меня глюконуло... Раньше делал все на "автопилоте" не обращая внимания на последовательность действий, чето казалось что в режиме "Parking" ручник снимается и без педали тормоза. Просто наверное не обращал внимание пока не испортился ручник.

А по поводу ошибок, вчера на диагностике в ОД сказали что якобы надо менять кнопку ручника. Правда менять не собираюсь, ибо уже второй день в подряд все работает исправно. С чем был связан глюк, так толком и не разобрался...

[Traktoir]

Как разъединить правильно разъем электропривода стояночного тормоза? Чтоб не поломать. Тот который на заднем суппорте стоит. А то задний левый не работает, и пишет ошибку: "Нет питания левого механизма". Ну и он не зажимает тормозной диск и привод не жужжит. Моргают лампочки стояночного тормоза и на приборке. Хочу понять - в чем проблема - в проводке или в приводе? Как вы думаете - где вероятнее всего проблема? Может кто сталкивался? Недавно менял задние тормозные колодки сам. Использовал VCDC для разведения, сведения и адаптации стояночного тормоза. После этого стояночный тормоз работал нормально. Проехал более 1000 км. И вот началось. Сначала перед заездом в гараж заморгало. Но выключил и включил зажигание, и перестало. А сегодня нажал на кнопку ручника, и заморгал И пишет ошибку. И привод не работает.

[Traktoir]

Так никто и не ответил на мои вопросы. :cry: Пришлось ехать :bow: к дилерам в Атлант-М и разоряться почти на 20000 руб :cry:. Проблема была в левом электроприводе стояночного тормоза.

[Boliky]

Так никто и не ответил на мои вопросы. :cry: Пришлось ехать :bow: к дилерам в Атлант-М и разоряться почти на 20000 руб :cry:. Проблема была в левом электроприводе стояночного тормоза.
Вполне возможно что и дешево получилось.:mat:
А то ведь бывает советуют, меняешь, не то и так несколько раз в итоге общими силами находишь, доволен а сумма советов в 2 раза больше чем у ОД. Извините но был опыт.:nod:

[lera]

Boliky, Согласен 100 %... что что---но это можно было опредилить если понимаеш в немах....

[Traktoir]

Если бы мне самому удалось разъединить разъем на суппорте, то смог бы точно определить проблему, т. к. я в электросхемах разбираюсь. А вот арматурных работ боюсь.

[lera]

Traktoir, У Вас всё впереди..купите книгу по ремонту там с фото и что и как крутить и у Вас получится потому что она у Вас будет под рукой..удачи в понимании немов...