Витаська
04.12.2011, 13:32
У меня Passat b5 2000 года выпуска. 1.9 tdi AHH
Года два назад случилась у меня беда: залил плохую соляру , как оказалось с водой, и порушил ТНВД и по движку начались проблемы ... 2 года мучений с топливной с переменными успехами, а движок уже не стал до ума доводить - ездит и ездит ...
Решил пригнать донора и перебросить с него всё на свою тележку и задался парой вопросов :
первый - на сколько реально перебросить всё с английской праворульной машинки на свою (я так понимаю, что кроме рулевой должно всё нормально стать), задумался над этим ибо англичане в 1.5-2 раза дешевле ;
и второй вариант - на сколько реально проделать такую же операцию с B5+, но тут хотелось бы и кузовные части перекинуть, но они другой формы и крылья, и капот, и багажник , да что тут рассказывать ... просто слышал, что умельцы делают, но на сколько всё-таки это реально ?
Буду очень признателен всякому совету или ссылкой на ресурс, где можно об этом узнать подробнее!
Года два назад случилась у меня беда: залил плохую соляру , как оказалось с водой, и порушил ТНВД и по движку начались проблемы ... 2 года мучений с топливной с переменными успехами, а движок уже не стал до ума доводить - ездит и ездит ...
Решил пригнать донора и перебросить с него всё на свою тележку и задался парой вопросов :
первый - на сколько реально перебросить всё с английской праворульной машинки на свою (я так понимаю, что кроме рулевой должно всё нормально стать), задумался над этим ибо англичане в 1.5-2 раза дешевле ;
и второй вариант - на сколько реально проделать такую же операцию с B5+, но тут хотелось бы и кузовные части перекинуть, но они другой формы и крылья, и капот, и багажник , да что тут рассказывать ... просто слышал, что умельцы делают, но на сколько всё-таки это реально ?
Буду очень признателен всякому совету или ссылкой на ресурс, где можно об этом узнать подробнее!