Passat не заводится, просит выжать сцепление.

[Правовед]

Добрый день. Купил Пассат в конце декабря 2011, машина хорошая, пробег на сейчас 2295 км. Час назад выехал с центра города, при запуске машины загорелся желтый значок неисправности электронного стояночного тормоза. Прочитал, что не опасно, надо заехать на сервис, запланировал на утро, поехал. Через километр машина начала дергаться при наборе скорости, я остановился, выключил машину и завести не смог. На панели показывает желтыми неисправность тормоза, ЕРС, неисправности каталитического нейтрализатора. Пытаюсь завести, говорит, выжать сцепление, хотя и так выжимаю, эффекта нет. Просто не заводит. Сейчас сижу, жду эвакуатор, а может, как-то можно завести машину? Холодно на улице, помощь хорошо если через час приедет).
Благодарен за любую поддержку.

[alknark]

Что-то с мозгами полюбому, от датчика нажатия сцепдения не может дёргать, не может гореть неисправность стояночного тормоза и т.д. какая-то колодка слетела или просто глюк в электронике..

Сообщение добавлено в 02:03, предыдущее сообщение было в 02:02

с толкоча попробуй)

[Defero]

клемму не скидывал?

[armani]

сигналку не ставил ???

[Правовед]

Добрый день. Спасибо за отклики, машину сегодня ночью на эвакуаторе увезли в сервис. На машине сигнализацию не ставил, только родная. При покупке дилер дал карту мобильности, девушка с этого сервиса настоятельно рекомендовала воспользоваться услугами эвакуатора, тем более, что услуга бесплатна.
Сейчас машина стоит на стоянке сервиса, сам еду туда сдавать ее на диагностику.
Согласен, что это явный глюк мозгов, она даже попытку завестись не делала.
О результатах диагностики незамедлительно сообщу. Большое спасибо всем, кто откликнулся!


П.с. Раньше на королле 3 раза подряд ездил за рубеж на 3-5 недель, за 4 года наездил 190 тысяч км., никогда никаких поломок, только плановое обслуживание. А тут машина за миллион и такое-/ Боязно стало куда-то далеко ездить)

[armani]

не переживай комрад так то пассат машина надежная сам 3-й год езжу все ок! починят наверняка какая нибудь релюшка или блок заменят и все будет ок

[Ultra]

Раньше на королле 3 раза подряд ездил за рубеж на 3-5 недель, за 4 года наездил 190 тысяч км., никогда никаких поломок, только плановое обслуживание. А тут машина за миллион и такое-/ Боязно стало куда-то далеко ездить)

Не торопись делать выводы! Диагностика покажет, что к чему. Т.к. это первый случай, не припоминаю такого от пасатоводов.
.... Когда я служил в Армии, там тоже доля смертности солдат срочников в мирное время составляет 2% в год - может просто где-то что-то собрали не так - такое бывает редко..
Отпишись обязательно, что выявят на сервисе.

[Правовед]

Был на диагностике. Ошибок три - два на EPC (индикатор действительно загорался, на лишь на сутки-две, потом гас, сервисмены тогда посоветовали просто дождаться ТО, что касается заправки то только 95 и только на Лукойле, который у них на сайте указан как их собственный, а не франчайзи), одна ошибка показывала короткое замыкание датчика положения педали сцепления. При осмотре диагност выяснил, что сгорел предохранитель, его заменили, машина завелась, предохранитель снова сгорел. Вердикт пока - коротит датчик положения педали сцепления, чтобы его посмотреть нужно снять аккумулятор, потому решили машину оставить у дилера. Как только скажут что-то конкретно, напишу.

Дилер утверждает, что случаев привоза В7 по таким признакам еще не было. Еще уточнил, что в целом В7 более надежна чем В6.

[alknark]

Клоуны там в од.

[twentyyards]

в каком месте клоуны? давайте агрументированно.

[Правовед]

Вердикт дилера по поводу машины на данный момент - отказ главного (или рабочего - боюсь ошибиться с точной формулировкой) цилиндра сцепления(. Случай признали гарантийным, срок замены от 5 дней до 2 недель в зависимости от наличия необходимой запчасти на складе в Москве).
Подменной машины в наличии нет, инженер по гарантии сказал, что она одна на город. Грустно.
П.с. Относительно отказа стояночного тормоза еще не разобрались.

[gar]

Доброго всем времени суток
Поиском искал, но именно такого случая не нашел.
Вечером поставил машину на стоянку, как обычно в зимнее время на ночь ручником не балую, только на скорость ставлю, у меня МКПП. Утром прихожу, вставляю ключ зажигания, загорается желтая лампочка неисправности ручника, выжимаю сцепление, снимаю со скорости но сцепление не отпускаю, пробую заводить, ноль эмоций и звуков, и следом комп выдает сообщение чтобы я выжал сцепление хотя я его выжал.
Потом попробовал работу ручника при включенном зажигании, включил, он прожужал, т.е. зажал колодки, когда нажал на тормоз и опять нажал на кнопку ручника он опять пожужал, т.е. отпустил колодки. Утверждать что точно отпустил не стану, звук электромотора был, но машина на ровном месте стоит и я её не качал чтоб узнать, отпустило колдки или нет.
Сцепление работает нормально, выжимаю и втыкаю любую скорость как ни в чём не бывало.
Один момент насторожил, когда впервый раз заводил, помимо сцепления нажал на тормоз и педаль немного ушла больше чем обычно, или показалось, но пара качков поставила педаль в упор. Смотрел на бачок тормозной, снаружи не понятно, открыл крышку, на дне сетки жидкость была, пытался сеточку вытащить чтоб посмотреть за ней, не получилось вытащить. Но если бы жидкость ушла то думаю загорелась бы еще другая лампочка, к примеру красный восклицательный, но не загоралась же.
Вобщем в голове большой вопросительный знак :noidea:.
Клемы сбрасывать не пытался, тормозной подливать тоже.
Машина на гарантии буду к дилеру отправлять на эвакуаторе, обидно что знакомые мне дилеры работают в эти дни а мой как назло 2 дня отдыхает :mad2: утром завтра буду звонить заказывать техничку :weirdo:

[ВиталийБ]

Возможно, что проблема с триггером в главном цилиндре сцепления. Хоть и выжимаешь сцепление, но сигнала с триггера нет и авто не заводится. Возможно, что проблема просто в разъеме на цилиндре сцепления, но добраться до него сложно при простом открытии капота.

[Vl@d]

Сцепление работает нормально, выжимаю и втыкаю любую скорость как ни в чём не бывало.
И без выжатого сцепления передачи на заглушенном двигателе отлично втыкаются.

нажал на тормоз и педаль немного ушла больше чем обычно, или показалось, но пара качков поставила педаль в упор.
У меня посторянно утром педаль тормоза колом стоит и ничего, запустишь и всё сразу в норме.