Просмотр полной версии : Загорелся ЧЕК и трясет двигатель! Подскажите ,что делать?
Доброго времени суток всем!
Такая ситуация! Машина Пассат б6 2007г 2.0FSI 150л седан пробег 110000т
Утром пришел в машину, завелся, начал греться))
чуть стронулся с места замигал(именно замигал) чек и начало жутко трести двигатель а в следствии и всю машину при переключении на N трясет еще больше
при наборе скорости тоже самое постоянно мигает а потом начал гореть безпрерывно ( в смысле ЧЕК) периодически начиная то мигать то гореть постоянно все это сопровождается не хилой тряской всей машины.
Неделю назад это уже было но там просто чуть потрясло и чек загорелся я съездил на диагностику там сказали что это ЕГР мозги компостирует( а егр у меня недавно поменян)
сбросили ошибку и на следующий день уже ничего не вылезло поездил чутка и вот опять ((( говорят что есть какая то прошивка которая позволяет обходить егр! не знаю что делать! Подскажите, может кто сталкивался, может это вообще что то другое???
ВАГ-ДОКТОР
02.02.2012, 16:11
Чек мигает при пропусках зажигания. Поверить свечи, катушка (что скорее всего) либо подсос воздуха.
Rodyanin
02.02.2012, 16:12
может это вообще что то другое???
мигает чек - это пропуск зажигания. почему - другой вопрос. в любом случае - смотреть в сторону свечей и катушек.
а почему тогда на диагностике показало что это егр???
Сообщение добавлено в 15:26, предыдущее сообщение было в 15:26
да и свечи поменял неделю назад и то прошол с катушками тоже все вроде ок
Rodyanin
02.02.2012, 16:33
а почему тогда на диагностике показало что это егр???
почему ты решил, что это вообще связано?
ЕГР-ЕГРом, а пропуски пропусками
мог залить одну из свечей на морозе (самый вероятный вариант)
нда... посмотрю конечно... спс! ну так чек то не все время мигает он только при наборе скорости а так он просто горит)))
На трясущемся прогрей, хоть и трясет, после скинь клемму, минут через десять-одень, должен заработать твой FSI.
спс! попробую! а что был опыт? если да то что это в итоге то?
просто морозы
ПАВЕЛ П.
02.02.2012, 17:16
Опыт был такой, что неоднократные "шаманства" с клеммами не помогли, пока не поставили новые свечи. Все пришло в норму, а связанные с этим символы на панели "погасли"!
Новые свечи как и старые не помогут, просто немного залило свечи из-за мороза, так как сто процентов долго крутил стартером, пока не заморгал чек, потом, испугавшись ключ отпустил, а потом снова стал заводить, а двигатель показал "бороду" в виде чека и трясуна.
Maxhorn, Датчик то поменяли....а почистить забыли...так что снова забился трубки то старые...
почистить именно датчик или трубки???
И вкг...и трубки...что бы двс дышал...
Blackangel
02.02.2012, 23:43
И меня трясло в морозы. Проверил шнурком - пропуски воспламенения (Р0304,Р0312). А на следующий день вообще не завелся. После 3 дней танцев с бубном вокруг машины и тряся проводами для прикурки уехал на эвакуаторе в сервис на отогрев и замену свечей.
ВАГ-ДОКТОР
03.02.2012, 09:40
Скорее всего катушки.
Вася не показывает что именно..а просто пропуск.....удачи в понимании немов !!!
Пару дней назад не запустился двигатель при температуре -18, показывало на дисплее stop oil pressure engine off owner's manual и горела масл лампа, крутит, но не даёт завестись. Раза три наверное так покрутил, долго и все. Скорее всего залил свечи. Старый хозяин сразу сказал обратить внимание на свечи и на аккумулятор, аккумулятор и правда разряжен был, зарядил вот, поставил через день, сейчас -5 на улице, машина запустилась с пол пинка, масло пропало и начались дергания, загорелся чек, только только запустил, даже не прогрелась ещё, такого не было, страшно стало, заглушил сразу, что делать? Тема старая, надеюсь кто-нибудь появится ...
Двиг контрактный, 92к пробега. 2.0 бвю fsi
В планах для начала заменить свечи
Сообщение добавлено в 01:11, предыдущее сообщение было в 01:08
В целом машина полностью обслужена, все с ней норм, брал у знакомых, в семье 10 лет авто было, следили, ухаживали за ней.
Сообщение добавлено в 01:23, предыдущее сообщение было в 01:11
Хотя сейчас лежу и вспоминаю, что машину запускал, когда в коробку был вставлен ломик от угона, ну вы поняли, акппшники... это могло влиять на что-то?
Добавлю: просто поменял свечи и все стало нормально!
Но теперь вот что: какой то странный сверчок с вентилятора, выключаю норм - включаю и звук идёт непосредственно с вентилятора, если прибавляю мощность - он сильнее становится. С музыкой не мешает, но это же не дело по факту..
Добавлю:
1. http://www.passat-club.ru/forum/threads/47238-%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-BVY.-%D0%A2%D0%9E%D0%9B%D0%AC%D0%9A%D0%9E-BVY!
2. http://www.passat-club.ru/forum/threads/53693-%D0%9E%D0%B1%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0!!!...%D 0%9F%D0%9E%D0%91%D0%95%D0%94%D0%90-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-BVY.?p=1302958
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot