Просмотр полной версии : Износ двигателя, какой максимальный пробег 2.0 FSI до кап. ремонта
Что может повлиять на износ двигателя. Работа на холостом ходу к чему може привести?
...:)..., я же с утра Вам ответил...:)...на этот вопрос в личке.
...:)..., я же с утра Вам ответил...:)...на этот вопрос в личке.
не доверяют тебе))))))))
не доверяют тебе))))))))
Касяк...:)...
bobz, Привет..надо было ответить так...как купил и копи на кап-ремонт...
lera, привет! Да...машина не телевизор который купил, повесил на стенку и забыл... Я вообще суть вопроса не вкурил, нафига покупать авто, чтобы пользоваться им на холостых оборотах...это первый шаг к безалкогольному пиву и резиновой женщине...:)...
lera, ... Я вообще суть вопроса не вкурил, нафига покупать авто, чтобы пользоваться им на холостых оборотах...
может в качестве генератора электричества ил погреться?)
но я думаю, зная какой приятный рокот издает ФСИ - просто послушать для настроения!!!
Сообщение добавлено в 15:23, предыдущее сообщение было в 15:21
а по теме - будешь рационально эксплуатировать - пробежит миллион %ули!
... Работа на холостом ходу к чему може привести?
Да ни к чему не приведет. Не слушай никого, езди на хх и не парься!
езди на хх
Пилять...:)...РАЦУХА!
tacishin
22.02.2012, 17:01
Купит карточку РАТ и возить машину только на эвакуаторе:)
возить машину только на эвакуаторе
ф рот мне ноги! идеЯ!!!! СПС!
Купит карточку РАТ
У меня от Лука карта...ТТТ, ни разу не пользовался, да и не заправлялся у них, хоть и дисконт- подарок от страховой....
Бухгалтер
22.02.2012, 18:15
Ну я бывало ночами держал авто заведеным на хх при сильных морозах когда на севере работал, да что я все на севере так делают. Иногда и сутками молотила без перерыва в -40 и ничего норм.
Бухгалтер, А чё ей будет..токо подливай керосин....а может он мото часы нарабатывает....
Ну я бывало ночами держал авто заведеным на хх при сильных морозах когда на севере работал, да что я все на севере так делают. Иногда и сутками молотила без перерыва в -40 и ничего норм.
+1 в советские времена в таксопарках часть волг ГАЗ-24 работал в 3 смены по 8 часов, а часть - в одну!
так вот те машины, которые не остывали (3 смены) - мотры ходили по 1 000 000 км. это те моторы с той минералкой!!! А машины, работающие в одну смену - 100-200 тыщ всего!
А сейчас ипонские ученые подвели под эту практику научную основу: один холодный запуск по степени износа для мотора равен пробегу в 700 километров.
Так что не глушить - сплошная экономия!
Не говоря уже про стартер!:))
Единственное - это по правилам дорожного движения РФ запрещена стоянка авто с работающим двигателем в жилой зоне!
Единственное - это по правилам дорожного движения РФ запрещена стоянка авто с работающим двигателем в жилой зоне!
угу, Леха, мне один раз уже высказали))
ГАЗ-24
мотры ходили по 1 000 000 км
Дас ист фантастиш...
Не было у тех моторов ЕГР, такой системы вентиляции картера, не было ТРК и сажевых фильтров, дохрена чего не было...
ОФФ
угу, Леха, мне один раз уже высказали))
здаров братишь!)) чет давно тебя не слышал ты в командировках? как дела?
Сообщение добавлено в 22:52, предыдущее сообщение было в 22:52
Дас ист фантастиш...
точно те говорю!))
evgen-212
23.02.2012, 08:19
ГАЗ-24
мотры ходили по 1 000 000 км. сомсеваюсь мах 500000
точно те говорю!))
У соседа в Севастополе ГАЗ-24...такси (частник)...гипермегаакукуратист, машина у него уже лет 20. Капиталит раз в 150-250 тык...правда на сжатом газе ездит.
сомсеваюсь мах 500000
У соседа в Севастополе ГАЗ-24...такси (частник)...гипермегаакукуратист, машина у него уже лет 20. Капиталит раз в 150-250 тык...правда на сжатом газе ездит.
парни вы пропустили идею моего сообщения!
Повторяю. больше повторять не буду: машина, которая практически не глушилась ( ну понятно были ремонты и какие-то выходные, но в целом работала 24\7\365 ) - её мотор не остывал! У нее количество холодных запусков минимизировано! Такой мотор ходит миллион, даже ГАЗ-24, 2,4 литра (или скока там я уже не помню), 4 цилиндра, карбюратор, минеральное масло.
Это не значит что не надо глушить. Это просто интересная достоверная информация.
С праздником!
вы пропустили идею моего сообщения
Идея проста и понятна, с ней лично я согласен. Просто пример не айс...
dimon13tula
23.02.2012, 18:10
У меня отец работал в таксопарке как раз в эпоху двадцатьчетвёрок. Рассказывал что моторы в основном отхаживали до капиталки 300-400 тыс.км. Редкие удачные экземпляры отхаживали до 700. Миллион не реально для таких моторов.
По теме, насчет 2,0 Фси, я продал товарищу с пробегом 210 тыс. он доездил почти до 250 тыс., не уследил за ремнём ГРМ, поэтому пришлось вскрывать. Судя по выработке, если б не ремень, мог бы еще поездить, ничего криминального. Так что вот живой пример, 250 тыс. мотор 2,0 фси точно ходит.
У меня отец работал в таксопарке как раз в эпоху двадцатьчетвёрок. Рассказывал что моторы в основном отхаживали до капиталки 300-400 тыс.км. Редкие удачные экземпляры отхаживали до 700. Миллион не реально для таких моторов.
По теме, насчет 2,0 Фси, я продал товарищу с пробегом 210 тыс. он доездил почти до 250 тыс., не уследил за ремнём ГРМ, поэтому пришлось вскрывать. Судя по выработке, если б не ремень, мог бы еще поездить, ничего криминального. Так что вот живой пример, 250 тыс. мотор 2,0 фси точно ходит.
подскажите пожалуйста, а как следить за ремнем? какие отслеживать признаки для замены? или об этом есть где-то тема?
250 000 - по-моему совсем мало. этот матор кмк даже у плохого хозяина 500 должен ходить
Romarios
24.02.2012, 14:38
у нас ТФСИ по городу с пробегами 250-270тыс. уже ездят и никто в них, очень на это похоже, ничего не делал...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot