Вместо ксенона простые фары. Криво сделано.

[daimond]

Всем доброго дня. Пригнали и германии машинку. Потом выяснилось, что и фары не родные и бампер без форсунок. При каждом запуске AFS inoperativе. Стоял автокорректор, теперь не работает. В проводке новая изолента у фар, покопались...
1. Есть ли возможность работы автокорректора с обычными фарами, если нет, то как сделать ручной корректор? Что нужно.
2. Можно ли отключить блок проверки автокорректора, чтобы не видеть AFS inoperativе? Как приучить к обычным фарам?
Есть vcds 908, Elsa win, etka.

Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-A.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Component: AFS-Steuergeraet X014
Revision: H01 Serial number:
Coding: 2301953
Shop #: WSC 05311 000 00000
Part No: ID-L fehlt
Component: AFS-Lst.-Modul l ....
Coding: 00000255
Part No: ID-R fehlt
Component: AFS-Lst.-Modul r ....
Coding: 00000255
6 Faults Found:
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 28
Mileage: 135063 km
Time Indication: 0
Date: 2011.04.14
Time: 02:32:54
Freeze Frame:
Voltage: 14.20 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1
02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 28
Mileage: 135063 km
Time Indication: 0
Date: 2011.04.14
Time: 02:32:54
Freeze Frame:
Voltage: 14.20 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 147
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 147
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 147
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 147
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid

[allman]

http://www.passat-club.ru/forum/threads/9332-AFS-INOPERATIVE-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE?p=1051368&viewfull=1#post1051368

[daimond]

Спасибоо, почитал уже много. Вопрос, возможно-ли и как установить простые фары вместо ксенона и чтобы автокорректор работал. Или проще отключить и забыть. Ездить без коррекции совсем.

[v032]

неможно

[daimond]

неможно

Как память о ксеноне отбить тогда? отключить afs совсем?

[chibchi]

Как память о ксеноне отбить тогда? отключить afs совсем?
Либо ремонтировать ксенон. Либо делать под обычные фары и ставить "колесико" ручной регулировки уровня фар, потому что если просто отключить блок ксенона, то не будет регулировки уровня фар... неправильно как-то...

[allman]

Как память о ксеноне отбить тогда? отключить afs совсем?
А какой в нем смысл если нет фар? По ссылке же написано вынуть пред, пиктограмма хоть глаза мозолить не будет, либо купить фары, поставить и думать дальше, вариантов нет больше...

[daimond]

Либо ремонтировать ксенон. Либо делать под обычные фары и ставить "колесико" ручной регулировки уровня фар, потому что если просто отключить блок ксенона, то не будет регулировки уровня фар... неправильно как-то...
Согласен поставить колесико. Нужно отключить ксенон все равно. Дальше с проводкой как? Официалы проводку предлагают менять. Как обьяснить блокам, что фары без авторегулировки?
Обычно ксенон ставят, я наоборот. Такого опыта наверное нет.

[chibchi]

Согласен поставить колесико. Нужно отключить ксенон все равно. Дальше с проводкой как? Официалы проводку предлагают менять. Как обьяснить блокам, что фары без авторегулировки?
Обычно ксенон ставят, я наоборот. Такого опыта наверное нет.
Ну как ты понимаешь надо к этому колесику кинуть жгут проводов на фары. У меня сейчас схем под рукой нет, но на память не так сложно как кажется. Сколько датчиков дорожного просвета 1 или 2(авто какого года?). Убираешь датчики дорожного просвета, убираешь блок ксенона, с фишек фар убираешь шину can, в гейтвее прописываешь, что фары обычные(блок 55, байт1 -галочку убрать). Ну что-то где-то около... может что упустил. Авто хоть без адаптивной подвески? (а то тогда все немного не так )

[v032]

вот я и говорю "неможно", в теории возможно, а вот на практике сомневаюсь.

[sua]

Не проще купить б/у фары с блоками рожзига и новые лампы и вернуть ксенон? Свет намного лучше будет...

[chibchi]

Не проще купить б/у фары с блоками рожзига и новые лампы и вернуть ксенон? Свет намного лучше будет...
Ну б/у оригинальный ксенон пара минимум 15тыр. А переделки максимум на 3т.р. Наверное diamond от этой разницы и отталкивается...

[v032]

ну и бампер передний дорабатывать нужно

[chibchi]

Потом выяснилось, что и фары не родные и бампер без форсунок.


ну и бампер передний дорабатывать нужно

У него насколько я понял бампер уже доработан :)

[daimond]

http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45609&d=1330548727&thumb=1 (http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=45609&d=1330548727)Сделал.


Ну как ты понимаешь надо к этому колесику кинуть жгут проводов на фары. У меня сейчас схем под рукой нет, но на память не так сложно как кажется. Сколько датчиков дорожного просвета 1 или 2(авто какого года?). Убираешь датчики дорожного просвета, убираешь блок ксенона, с фишек фар убираешь шину can, в гейтвее прописываешь, что фары обычные(блок 55, байт1 -галочку убрать). Ну что-то где-то около... может что упустил. Авто хоть без адаптивной подвески? (а то тогда все немного не так )
Что значит убираешь, фишки или программно. 2007 года ,2 датчика. Будет ругаться, где датчики?

[chibchi]

Что значит убираешь, фишки или программно. 2007 года ,2 датчика. Будет ругаться, где датчики?

Убираешь чисто механически - либо демонтируешь, либо просто снимаешь фишки. Датчики дорожного просвета - спереди на левом рычаге и сзади на левом рычаге... А чего он будет ругаться если ты програмно в гейтвее все "объяснишь", что нет ксенона...

[LASER!]

у меня америкос... фары обычные... ставил туманки попросил настроить фары т.к. левая светила куда-то совсем вниз...
электрик сказал что у меня стоит автокорректор и он был просто отключен.. подключил мол и все... фары теперь светят нормально...
значит может галоген с автокорректором дружить...

[Evaks]

LASER!, в америкосах нет никакого автокоректора и нет никакого колесика! сори но вош электрик [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]! аналогично дальний светил в небо ,а ближн все ок. пробывал сам,был потом на оф сервисе . сказали регилировка только по ближнему и все в амерах больше ничего нет. история вся была бональна в один из дней решил сам занять стал смотреть а там лампочки криво стоят и не пристегнуты ка кнадо!

[daimond]

если ты програмно в гейтвее все "объяснишь", что нет ксенона...
Галку снял, теперь пишет неправильно кодирован блок гейтвея.

Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Component: Gateway 007 0040
Revision: 00007000 Serial number: 0700C071220F4D
Coding: 3D3D0C04C62002
Shop #: WSC 05311 000 00000
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:


Обратно галку ставлю, все как было... Меня интересует AFS, он вместе с ксеноном, или его можно отключить отдельно?