Воздушная система. Есть масло....

[Юр@]

Может кто сталкивался,в воздушном патрубке дроссельной заслонки, есть масло. Оно аж прёт от туда и капает прямо на генератор. Ехал на дачу, больше 120км.ч даю, и часа не прошло движок нагрелся до 120 градусов... Дальше ехал 100км.ч. Загорелась лампочка двигателя(желтая). Вчера заменили масло, в двигателе было всего 2.5 литра. Щас не знаю что делать, машина стоит на приколе.
Машина 2007 года, пробег 255500, 1.9tdi /bls

[Нанофизик]

Может кто сталкивался,в воздушном патрубке дроссельной заслонки, есть масло. Оно аж прёт от туда и капает прямо на генератор.
При наличии неплотностей (если оттуда свищет) оно и должно переть у всех турбированных так будет и капать будет вопрос только в каких количествах гонит если много то так и движек угробить на масле не долго. С лампочкой чек Вам на диагностику надо.

[turbomotors]

И не только турбированых, ВКГ есть везде. Воздушный фильтр почаще меняйте.

[Нанофизик]

Неплотность в соединении на дроссельную заслонку вот и сечет оттуда масло, ошибка чек наверно вылезла по нелогичному сигналу расходомера из-за негерметичности наддува. Воздушный тут не при делах

[lera]

Он просто не слышит---конец турбе....бывает прёт в глушитель или наоборот в приёмный коллектор...