МЕГАОТЧЕТ 30000км или 1год пользования!

[Racer]

Ну вот и пробежал мой пассат 30 000км. И стал старше на 1 год.
Хотел представить вашему вниманию что было сделано за этот период.
ПЛАНОВЫЕ ТО
ТО1 (15 000) (Три-А-Моторс)
Выполненные работы:
ТО15 000 – 1814
Защита двигателя с/у 518
Фильтр салона замена -390
Замена задних тормозных колодок - 1200
Материалы: Масло Castrol 0W30 – 1890
Фильтр масляный 370
Обезжириватель 123
Жидгость ГУ 0,1л – 72
Антифриз 0,25л – 83
Фильтр салона – 805
Колодки задние!!!! (купил в existe) 1600
Итого по ТО15 000 = 8865
ТО2 -30 000 (Диверс Моторс)
ТО 30 000 – 2210
Детали: Масло Castrol SLX – 1940
Фильтр воздушный - 520
Фильтр масляный - 200
Фильтр топливный - 370
Фильтр салонный угольный – 560
Итого ТО 30 000 – 5800 руб.
ИТОГО ПО ПЛАНОВЫМ ТО = 14665 руб.

ВНЕПЛАНОВЫЕ ТО:
1) Колодки тормозные передние(куплено в exist) 2300
Замена колодок передних (Три-А-Моторс) 970
2) Колодки тормозные задние (куплено в exist) 1600
Замена колодок задних(Ти-Рэкс Моторс(неофициал)) – 900
3) Ведомая диагностика VAS 5051 (Три-А-Моторс) – 635
ИТОГО ПО ВНЕПЛАНОВЫМ ТО – 6405 руб.

ГАРАНТИЙНЫЕ ТО
16000км. Замена переднего наружнего шруса (работа+зап.часть)ТриАМоторс – 15000
20000км Заменен какой то датчик возле бензобака(работа+запчасть) - 3000
21400км Диверс Моторс
Работа: Диагностика системы охлаждения – 686
Помпа водяная с/у – 3430
Детали: Насос водяной - 4500
Антифриз – 185
Болты – 76
21800км Три-А-Моторс
Работа: Замена лямбда зонда – 2500
Детали: Лямбда зонд – 6900
28000км Диверс Моторс
Работа: Диагностика 318
Катушка зажигания(2шт)с/у – 560
Подшипник правой передней ступицы с/у - 560
Поклиновый ремень с/у – 1800
Ролик ремня кондиционер – замена - 280
Кулак поворотный правый с/у 1800
Детали: Ремень - 730
Ролик с кронштейном 1970
Катушка зажигания 2шт - 3260
Подшипник ступицы – 3040
ИТОГО ПО ГАРАНТИИ – 50 595руб
Заменено по СТРАХОВОЙ (АВТОПРЕСТУС)
Правый верхний рычаг
Правый нижний рычаг
Сход-развал
Итого по страховке 15 000 руб

[Racer]

Как вам Список поломок по гарантийке???? И это за 30 000км( точнее за 28 000) и есть подозрения на катализатор,левый подшипник, рычаги слева, передние амо. Вообще обязуюсь список гарнтийных ТО удвоить или утроить до конца гарантии :lol: :bow:
Теперь сижу считаю сколько было ещё вложено кроме ТО. В тюнинх :lol:

[Yuri]

Вот этот самый ТЮНИНХ и раздувает список гарантийных поломок :eek: :eek: :lol: :lol: :lol: :crazy:

[Racer]

Вот этот самый ТЮНИНХ и раздувает список гарантийных поломок :eek: :eek: :lol: :lol: :lol: :crazy:
Не фига не согласен! Эта машин такой VW :thumbup:
Тюнинх не раздувает, а наоборот опустошает кошелек и все копилки и заначки :lol: :lol: :lol: :thumbup:
P.S. Пассат БЭ6 Я доволен :thumbup: :lol: :lol: :lol:

[MDobryh]

И еще кто то говорит после этого что МЕРСЕДЕСЫ дороже в обслуживании............

[Racer]

И еще кто то говорит после этого что МЕРСЕДЕСЫ дороже в обслуживании............
Я точно не говорил :lol: У меня у друга Ска он в шоке от таких сумм :shock:

[Vitaliy_B5]

У меня В5 1999 года, владею с 2002 г. Из крупных замен - подвеска (2 раза), датчик АБС пер. левый. Да вот сейчас при пробеге в 250000 турбина и полукапиталка двигла (своими руками)

[RuFFuS]

Это как нада так убивать автомобиль что у него уже такие поломки!!!!

[paps]

Это как нада так убивать автомобиль что у него уже такие поломки!!!!
Это ты про Racer'а??? Так вот его машина по сравнению с некоторыми ездит в ооочень щадащем режиме. Я бы свой список гарантийных работ напечатал, но не хочу заморачиваться, хотя со своим авто я тоже довольно-таки аккуратно обращаюсь. :)

[MDobryh]

У меня на руках все ремонтные листы по С ешке за 9 лет, так вот таких сумм- мне бы на 2 года езды хватило!!!

[sheff777]

не знаю, как у всех и у каждого в частности, но у меня к пассу претензий таких больших нет. самое большое что поменял - это помпа, ремни, ролики. заменил аморты на кони и ваще не парюсь. а колодки, подшипники и рычаги считаю расходными материалами - просто колеса большие и езжу быстро :)

[crv]

Пробег 36 000. По гарантии заменены:
Крышка бардачка( заклинило левый стопор).
Петли багажника.

[dedanten]

Я в шоке, имею почти 5-летний опыт эксплуатации Пассатов, стока денег за все время не вложил.

[Director]

Да, Леха, удивил!
Откуда ты такой список набрал :shock: :)
А как ты по страховке рычаги менял?


P.S. Мне, к сожалению, а может и, к счастью, так и не удалось ничего поменять по страховке, т.е. не было необходимости. Да и вообще за 4 года только ТО, тьфу, тьфу, тьфу. Но конечно нужно сделать скидку на небольшие пробеги, но и на зимний простой :wave:

[paps]

[QUOTE=Director]

А как ты по страховке рычаги менял?


Это он когда в бордюр въехал.

[Director]

[QUOTE=Director]

А как ты по страховке рычаги менял?


Это он когда в бордюр въехал.

Тогда понятно.

[_ss13]

Вот к чему тяга к стритрейсингу приводит! Так низя - тише едешь - меньше платишь и ездишь по гарантии! Для подшипников ступицы это нонсенс - видимо ты их подубил!

[Valera]

Za god, po garantii pomenial 3 raza vnutrinnie shrusi... Kajdiy 16000 rub. Itogo 48000 tolko za nih, ne schitaya ostal´nih garantiynih rabot...

[cayman]

У меня машина в эксплуатации с марта 2005 (1.8Т), сечас пробег 28.5тык. Заменены по гарантии:

1. Накладки на ручках дверей "дерево".
2. Подушка опоры стойки заднего правого амортизатора (использовал много умных слов - наверное есть лишние... :) )
3. Дозаправлен климат - половины газа не было- в июне 2005.
4. Приклеена новая защита от гравия на заднем левом крыле (за мои).
Часто делаю развал т.к. ям на дорогах достаточно. Ну вот вобщем и все :nod: :thumbup:

Так что, скоро начнется? :shock:

[Kostya72]

Шестой год на Пассатах, третья машина
1. на первом поменял один амортизатор задней двери (универсал) сдох в -40
2. на втором левый задний амортизатор и 4 рычага передней подвески
3. на третьем катаюсь с мая 2005 ничего не менял
Вот и всё!! так что не знаю :eek: как нужно носиться чтобы заработать такой список неиспровностей (тоже люблю быструю езду) или тачку в понедельник собрали :shock:

[BitSA]

Брателло, это твой пассад на тибя абиделся за папытку продажи. Помой его попылесось пополируй и он простит и дальше будете ездить долго и щасливо, пока В6 3,2 себе не купишь :)