Щелчки где-то в районе бардачка после вытаскивания трансмиттера...РНС?

[Vikis]

Собственно, вчера случайно услышал некие щелчки(похожие на клацанье релехи какой-то) после вытаскивания трансмиттера с зажигания, примерно через пару минут после того, как потухла кнопка ручника и на приборке.

Щелчки постоянные, равномерные с периодичностью 3-5 секунд. Слышаться в районе бардачка. Возможно сразу под ним.
Что может клацать? Раньше такого не было 100%.
С РНС-кой как -то может быть связано? Она у меня выключается полностью через ~4 часа после того как вынул ключ. Прошивка 4020.

В принципе не напрягает...но думаю может напрячь если сидеть в тишине в машине :crazy:

[hauptmann]

Осмелюсь предположить - не засыпает рнс из-за старого гейтвея. Если это так, то итогом будет посаженный аккумулятор через пару дней. Какого года у Вас автомобиль?

[Vikis]

Осмелюсь предположить - не засыпает рнс из-за старого гейтвея. Если это так, то итогом будет посаженный аккумулятор через пару дней. Какого года у Вас автомобиль?

да, гетвей старый. машина из первых.

РНС засыпает через ~4 часа после. иногда через час(но редко).

Так щелчки из-за РНС идут?

[hauptmann]

Вероятно, да. У меня была та же проблема+садился аккумулятор (возможно не замечаете, если каждый день ездите...не успевает сесть). Вам нужна, как комрады и советовали в теме про РНС, скриптованная прошивка (или новый гейтвей). Я шил скриптованную 3970, щелчки ушли. Для уверенности, если есть ваг-ком, можно легко проверить, засыпает шина корректно или нет...

Сообщение добавлено в 23:39, предыдущее сообщение было в 23:37

Для этого нужно при заведенной машине/включенном зажигании зайти в 19 модуль Gateway ( в русской версии - Диагностический интерфейс шин данных) далее - Measuring blocks (Измерительные группы), в группе 001 нажать "прочитать", в первом окошке Line status будет "Active". Далее выключаем зажигание, вытаскиваем ключ и наблюдаем за упомянутой измерительной группой 001 - первое окошко должно изменить статус на "Passive", а три следующих "CmfCAN Static", "InfoCAN Static" и "PwrCAN Static" соответственно. Именно так происходит у меня после смены прошивки на модифицированную. Перед прошивкой, когда щелкало реле и садился аккумулятор, первое окошко всегда оставалось "Active".

[Fast]

Далее выключаем зажигание, вытаскиваем ключ и наблюдаем за упомянутой измерительной группой 001 - первое окошко должно изменить статус на "Passive"
А при выключении зажигания не отвалится ваг-ком?

[Turon]

А при выключении зажигания не отвалится ваг-ком?

+1 При отключении зажигания ваг-ком работать не будет.

[hauptmann]

Проверено, все работает!

Сообщение добавлено в 12:39, предыдущее сообщение было в 12:38

...то есть, упомянутые измерительные группы действуют и при выключении зажигания

[Котяра]

Раньше такого не было 100%.
Все из-за того, чтто на форуме раз в три года появляишсо:znaika:
Если не исправишсо, то еще хуже будет...:lol:

[Vikis]

Все из-за того, чтто на форуме раз в три года появляишсо:znaika:
Если не исправишсо, то еще хуже будет...:lol:
:bow:
будем исправлятсо :nod::nod:

:beer: