Помогите цепь грм

[денис368]

приветствую всех кто зашел.интересует два вопроса: 1.как проверить натяжитель цепи?и это не нармально если на него давишь и из него масло вытекает и он обратно поднимается?2.как называются пласмассовые кольца их три штуки они надеты на вал в крышке каторая закрывает цепь,а вал этот входи в фазовращатель.у меня там сломано кольцо средние,оно меняется если то как и номер его если можно.спасибо кто прочитал,помогите.

[КУБИНЕЦ]

приветствую всех кто зашел.интересует два вопроса: 1.как проверить натяжитель цепи?и это не нармально если на него давишь и из него масло вытекает и он обратно поднимается?2.как называются пласмассовые кольца их три штуки они надеты на вал в крышке каторая закрывает цепь,а вал этот входи в фазовращатель.у меня там сломано кольцо средние,оно меняется если то как и номер его если можно.спасибо кто прочитал,помогите.

Набери в поиске тему натяжитиель цепи там все размусолено! Удачи Вот чтобы не искать http://www.passat-club.ru/forum/threads/39922-Натяжитель-цепи-1.8-TSI/page14?p=1081721

[денис368]

Набери в поиске тему натяжитиель цепи там все размусолено! Удачи Вот чтобы не искать http://www.passat-club.ru/forum/threads/39922-Натяжитель-цепи-1.8-TSI/page14?p=1081721

там написано про 1.8тси,а у меня 2.0фси,у них совершенно другой там натяжитель и там все по другому

[serega11]

Ты наверное имел ввиду цепь распредвалов?

[денис368]

Ты наверное имел ввиду цепь распредвалов?

да цепь разпредвалов 2.0фси

Сообщение добавлено в 13:08, предыдущее сообщение было в 10:07

некто нечего не скажит

Сообщение добавлено в 13:15, предыдущее сообщение было в 13:08

serega11, естЬ мысли по этому вопросы

[BRTmoyka]

приветствую всех кто зашел.интересует два вопроса: 1.как проверить натяжитель цепи?и это не нармально если на него давишь и из него масло вытекает и он обратно поднимается?2.как называются пласмассовые кольца их три штуки они надеты на вал в крышке каторая закрывает цепь,а вал этот входи в фазовращатель.у меня там сломано кольцо средние,оно меняется если то как и номер его если можно.спасибо кто прочитал,помогите.
пришли VIN машины!

[денис368]

пришли VIN машины!

WVWZZZ3CZ6E077747держи

[BRTmoyka]

А какой пробег у неё? Просто это очень распространённая проблема после 120 000км! То что из него при нажатии течёт масло - в этом его смысл! Он так и называется "гидравлический натяжитель"!
Другой вопрос! На валу есть регулятор фаз газораспределения, что с ним? А сам натяжитель просто тупо надо поменять вместе с цепью! Могу помочь с ним!

[денис368]

228тыс,дак давишь на него масло выходит из середины натяжителя между двух цилиндров.а с фазарегулятором нармально все крышка каторая закрывает цепь в ней внутри стоит какой-то цилиндр,на нем три кольца они пласмасовые вот одно сломано,этот цилиндр входит внутрь фазорегулятора

[BRTmoyka]

228тыс,дак давишь на него масло выходит из середины натяжителя между двух цилиндров.а с фазарегулятором нармально все крышка каторая закрывает цепь в ней внутри стоит какой-то цилиндр,на нем три кольца они пласмасовые вот одно сломано,этот цилиндр входит внутрь фазорегулятора

Смотрю в ЕТКА эту крышку, и получается, что кольца отдельно не идут. На ДВС BPY бывает рем. к-кт этой крышки (хотя я не знаю что в него входит), а на твой двиган идёт крышка в сборе и в ней идут два клапана управления.

[денис368]

Смотрю в ЕТКА эту крышку, и получается, что кольца отдельно не идут. На ДВС BPY бывает рем. к-кт этой крышки (хотя я не знаю что в него входит), а на твой двиган идёт крышка в сборе и в ней идут два клапана управления.

я тоже смотрел етку не нашел эти кольца,неужели их нет отдельно,и они не меняются?20т отдать из-за одного кольца,что-то жаба меня давит,неужеле их нет отдельно

[Amplify]

228тыс,дак давишь на него масло выходит из середины натяжителя между двух цилиндров.а с фазарегулятором нармально все крышка каторая закрывает цепь в ней внутри стоит какой-то цилиндр,на нем три кольца они пласмасовые вот одно сломано,этот цилиндр входит внутрь фазорегулятора
Мужики, может имеется ввиду распределитель золотниковый, раз говорится про цилиндр, входящий ВНУТРЬ фазорегулятора ?
Денис, если нет шумов не трогай пока цепь с натяжителем - они со своей задачей справляются. В инет есть случаи работы ДВС с громыхающими цепями (ратянута и гидронатяжитель уперся, т.е. выработка в этом случае на лицо), но при этом ошибок никаких нет, ДВС работает без нареканий...

[денис368]

Мужики, может имеется ввиду распределитель золотниковый, раз говорится про цилиндр, входящий ВНУТРЬ фазорегулятора ?
Денис, если нет шумов не трогай пока цепь с натяжителем - они со своей задачей справляются. В инет есть случаи работы ДВС с громыхающими цепями (ратянута и гидронатяжитель уперся, т.е. выработка в этом случае на лицо), но при этом ошибок никаких нет, ДВС работает без нареканий...

у меня ошибка вылазит:сдвиг фаз газоразпределения в раннию сторону,вчера с равнил с дрой машиной у меня намного громче работает

[Amplify]

у меня ошибка вылазит:сдвиг фаз газоразпределения в раннию сторону,вчера с равнил с дрой машиной у меня намного громче работает

А, ну если всё-таки громче и намного, то есть вероятность к замене цепи с натяжителем. Это вроде как не 20 тык. а по-меньше. Ну апотом смотреть дальше по-результатам. Может и этого достаточно будет.

[lera]

денис368, С какой стороны двс идёт шум ???????????? Пробег то какой...натяжитель работает от давления масла...

[денис368]

денис368, С какой стороны двс идёт шум ???????????? Пробег то какой...натяжитель работает от давления масла...

непонятно где и что шумит,228тыс,давление в норме я снимал крышку меня больше интересует какую роль играет три кольца в крышке этой?

[lera]

денис368, Но если Вам не понятно где шумит то нам и подавно не слышно..а про 3 кольца что спрашиваете не понятно..а могу тоже сказать и не поймёте...возможно с вкг..фото надо ...там то он стоит в клапанной крышке ..думаем ...

[денис368]

денис368, Но если Вам не понятно где шумит то нам и подавно не слышно..а про 3 кольца что спрашиваете не понятно..а могу тоже сказать и не поймёте...возможно с вкг..фото надо ...там то он стоит в клапанной крышке ..думаем ...

МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС
:В КРЫШКЕ ЦЕПИ РАЗПРЕДВАЛОВ ,А НЕ КЛАПАННАЯ КРЫШКА НА МОЕМ МОТОРЕ ВНУТРИ ЭТОЙ КРЫШКЕ СТОИТ ВАЛ,НА ЭТОМ ВАЛУ СТОИТ ТРИ КОЛЬЦА С РАВНЫМ ПРОМЕЖУТКОМ,ЭТОТ ВАЛ ВСТАВЛЯЕТСЯ В ФАЗОВРАЩАТЕЛЬ.У МЕНЯ СЛОМАНО ОДНО КОЛЬЦО ОНА ПЛАСМАСОВОЕ.МОЖНО НАИТИ ЭТО КОЛЬЦО?КТО ТО СЛЫШАЛ МЕНЯЛ А ПО ЭКСИТУ ИДЕТ ВСЯ КРЫШКА В СБОРЕ

[lera]

денис368, Поищите в запчастях по двс или совет--пойдите к токарю и пускай он делает...

[денис368]

денис368, Поищите в запчастях по двс или совет--пойдите к токарю и пускай он делает...

где в запчастях?оно пласмосовое там стоит

[lera]

денис368, А пластмассовых что запчастей не бывает--ошибаетесь ...

[денис368]

найдите тогда мне если знаете

[v032]

может я чего не понял, но ты попал на регулятор фаз или на выпускной распредвал? Может картинку скинешь?

[денис368]

может я чего не понял, но ты попал на регулятор фаз или на выпускной распредвал? Может картинку скинешь?

почему попал?целый разпред вал и регулятор сломано одно кольцо на крышке причем сдесь валы и регуляторы

[v032]

затупил чутка, я подумал кольца со стороны распредвала

[Amplify]

Да, блин... чё-т тяжеловато, не видя в живую... Т.е. в итоге кончик распредвала с этими кольцами входит в крышку, верно ? Тогда эти кольца являются своего рода "опорными" для распредвала и на регулирование углов вращения валов не влияют. Т.е. к твоей ошибке эти кольца маловероятно относятся. Какие-нить следы износа внутренних поверхностей крышки, где вал вращается с этими кольцами есть ?

[денис368]

неуспел решить одну проблему как другая подошла

Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали контроллера: 06F 906 056 DF HW: Hardware No
Компонент и/или Версия: MED9 G00 7312
Код ПО: 0000072
Код СТО: WSC 05314 000 00000
VCID: 70E5C7B063B80CE
4 ошибок найдено:

000018 - Ряд 1
P0012 - 008 - сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 254
Пробег:: 228154 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:42:45

Момент неисправности:
Об/мин: 1400 /min
Нагрузка: 43.9 %
Скорость: 23.0 km/h
Температура: 81.0°C

001431 - Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P0597 - 004 - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 18
Пробег:: 228215 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:37:52

Момент неисправности:
Об/мин: 720 /min
Нагрузка: 32.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 80.0°C

012555 - Low Pressure Fuel regulation
P310B - 008 - Fuel Pressure Outside Specification - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 13
Пробег:: 228574 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:36:24

Момент неисправности:
Об/мин: 2200 /min
Нагрузка: 18.8 %
Скорость: 75.0 km/h
Температура: 95.0°C

004195 - Регулятор давления топлива
P1063 - 002 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 4
Пробег:: 228624 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:33:09

Момент неисправности:
Об/мин: 2160 /min
Нагрузка: 76.4 %
Скорость: 75.0 km/h
Температура: 101.0°C


Готовность: 0000 0000

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Контроллер 01: Ошибки стертыПонедельник,23,Апрель,2012,19:48:23:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.0
Дата версии: 20111202



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 3C0-907-044.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 044 R HW: 3C0 907 044 R
Компонент и/или Версия: ClimatronicPQ46 042 0202
Код ПО:
Код СТО: WSC 00000 000 00000
VCID: 306507B0A3384CE
2 ошибок найдено:

00229 - Давление хладагента
002 - Lower Limit Exceeded
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100010
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 83
Сброс счетчика: 134
Пробег:: 228153 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:04:21

00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - Open or Short to Ground - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 167
Пробег:: 228206 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:38:59

[KILA7]

МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС
:В КРЫШКЕ ЦЕПИ РАЗПРЕДВАЛОВ ,А НЕ КЛАПАННАЯ КРЫШКА НА МОЕМ МОТОРЕ ВНУТРИ ЭТОЙ КРЫШКЕ СТОИТ ВАЛ,НА ЭТОМ ВАЛУ СТОИТ ТРИ КОЛЬЦА С РАВНЫМ ПРОМЕЖУТКОМ,ЭТОТ ВАЛ ВСТАВЛЯЕТСЯ В ФАЗОВРАЩАТЕЛЬ.У МЕНЯ СЛОМАНО ОДНО КОЛЬЦО ОНА ПЛАСМАСОВОЕ.МОЖНО НАИТИ ЭТО КОЛЬЦО?КТО ТО СЛЫШАЛ МЕНЯЛ А ПО ЭКСИТУ ИДЕТ ВСЯ КРЫШКА В СБОРЕ

Набери в поиске "Фазовращатель" и там ребята говорили из чего и как эти кольца делали.

[денис368]

у меня была такая проблема нашел сдесь у одноклубника кольцо а так их не продают по одному кольцу, только взборе с крышкой.У него было последние кольцо.еще можно как вариант на разборе продают эту крышку за 10т,можно купить и потом продать 2 кольца здесь вроде кто то еще интересовался ими.

[КУБИНЕЦ]

Нюанутым нет покоя!