Тест-Драйв B6 TDI DSG Sedan

[Kuznets_18T]

Сабж в москве реально где попробывать? :shock:

[>snst<]

Сам не пойму почему только FSI во всех салонах..

[lak]

В Питере такая машина была только у одного дилера, и то на форуме подсказали. В субботу еду тестить.

[Snoopy]

Можешь не тестить.
Тачка просто супер. Могу сравнивать с 1.8Т (150 л.с) - он просто отдыхает. TDI раскручивается мгновенно, ни какой задумчивости. Жрет 7 л/100 (1,8Т ел в таком режиме 9,5). DSG это лучшее что я видел. Автомат на бензиновых В6 просто тормоз какой-то по сравнению с ней. Именно поэтому взял 2TDI на DSG. Зимой тестил TDI на ручке. Тоже очень неплохо.

[Freem]

Можешь не тестить.
Тачка просто супер. Могу сравнивать с 1.8Т (150 л.с) - он просто отдыхает. TDI раскручивается мгновенно, ни какой задумчивости. Жрет 7 л/100 (1,8Т ел в таком режиме 9,5). DSG это лучшее что я видел. Автомат на бензиновых В6 просто тормоз какой-то по сравнению с ней. Именно поэтому взял 2TDI на DSG. Зимой тестил TDI на ручке. Тоже очень неплохо.
понимаешь ли, дизель - весь субъективная. Поэтому советую найти все-таки тест драйв, ну или договрится с кем нибудь из форума.

[Kuznets_18T]

to:Snoopy
это гдей-то 9,5 у тебя ела?у меня по городу 16-18 жрёт
to:lak
расскажешь потом впечатления!
В диверс моторс мне менеджер сказал,Что типа у их сотрудника есть такая машинка,можно приехать и посмотреть...
Вот покататься бы ещё:)

[Snoopy]

50% МКАД 80-100 км/ч, 20% город, 30% за городом. А в городе рекорд 19 л/100 был при средней скорости 15 км/ч :)). Обычно на 1,8Т в городе 12-13 л/100 было. На 2TDI пока не знаю :))
Кстати зимой на тесте мне показалось что в TDI вцелом тише. Кстати на ходу если не смотреть на тахометр и не скажешь что едешь на дизеле.

[lak]

To Kuznets_18T
Хорошо.

[lak]

Вообщем покатался я на TDI DSG. Понравилось. Машина по сравнению с обычным автоматом, быстрее переключает передачи, мотор раскручивается очень быстро, очень хорошая эластичность, разгонялся после 100 км/ч до 130 км/ч, показалось что при интенсивном разгоне в машине гораздо тише чем FSI. Минусы. Тяжело ехать медленно, т.е. имеется ввиду что в нижнем диапазоне оборотов мотор плохо тянет, а если начать нажимать на педаль то начинает интенсивно ускорятся. Получается либо быстро ехать, либо очень медленно . В моем случае когда хочется Пассат, а денег ограничено, то проше взять 2.0 FSi в Хайлайне(выбирал Хайлайн FSi + опции или ТDI Комфорт + опции, разница более 2000$), если бы денег было побольше взял бы дизель. Кто может позволить себе взять ТDI в Хайлайне берите, не пожалеете, хотя сходите на тест у меня все-таки субъективные впечатления. Ну и в конце о сервисе. Всех менеджеров надо отправлять учится обслуживать клиентов в Рольф. Разница громадная. Особенно чувствуется когда попадаешь с хорошего на плохое. Когда входишь в Рольф им пофигу кто-как одет и сколько лет(Мне 29), входишь к дилеру Фольксваген, менеджер даже в сторону твою не смотрит, только после конкретных настойчивых вопросов и под конец беседы и тест-драйва он поверил, что я настоящий покупатель. Надо ему "Мастер и маргарита" почитать, реплику про "встречу по одежде". Вообщем сумбурно получилось, если еще вспомню свои ощущения, напишу.

[lak]

В Питере был у дилера на Московском пр. Тест-драйвовская машина свободна.

[Tandem]

. Всех менеджеров надо отправлять учится обслуживать клиентов в Рольф
Не дай Бог. :vis:

[Yuri]

Всех наших менеджеров по продажам надо в жирмандию отправить, а немцев к нам. Во кайф будет и нам, и немцам.

[sheff777]

может в конце концов сервис будет. а с таким отношением к клиентам и машинам в рольфе - пусть ЗАЗами торгуют и обслуживают

[OlegB5V6syn]

входишь к дилеру Фольксваген, менеджер даже в сторону твою не смотрит, только после конкретных настойчивых вопросов и под конец беседы и тест-драйва он поверил, что я настоящий покупатель. Надо ему "Мастер и маргарита" почитать, реплику про "встречу по одежде".Вот за что мне нравятся нудистские пляжи, что там всех встречают по уму... :vah02: :vah02: :vah02: