PDA

Просмотр полной версии : усилитель руля



arturcikru
25.05.2012, 19:02
Добрый день всем
Ребята помогите незнаю куда обращаться
Проблема такая, поменял передние тормозные диски и колодки в сервисе но не у офисиалов плюс сказали что амортизатор передний плохой так решил тоже заменить, ставил не родные (амор. Bilstein), вообщем забрал машину и тут начинается самое интересное, когда еду руль при плавном повороте сам выравнивает машину, даже незнаю как обьяснить,как будто возвращается назад, и етот возврат происходит довольно резко, обганяешь машину и должен етот руль уже как бы ловить, поехал назад они жмут плечами и говорят мы не могли там ничего тронуть, ,тогда поехал я к оф-ам они подключили комп и сказали всё у тебя ок, правда в ходовой заменили подшипник гудел уже немного при езде, в результате у меня дёрганье руля стало меньше но есть, может кто встречался с такой проблемой напишие. машина passat b6 tdi 2,0 103kw 2007.:bow:

bobz
25.05.2012, 20:34
arturcikru, проверку развала-схождения сделайте для начала, если понадобиться- регулировку. Потом будем думать...

lera
25.05.2012, 20:39
arturcikru, Так и должно быть...руль должен сам выравниваться с поворота и становится на центр ...на дворе 21 век ....

arturcikru
25.05.2012, 21:46
проверку развала-схождения сделал ещё перед поездкой к оф-лу тоже самое, на счёт 21 века понятно что должен возвращаться но когда но это делает против моей воли то так думаю не должно быть. да и перед этим машина была в хорошом состоянии этого небыло.

lera
25.05.2012, 22:11
Тогда надо подключать васю..и проверить настройку 21 век...иначе не как ....

bobz
26.05.2012, 00:29
проверку развала-схождения сделал ещё перед поездкой к оф-лу тоже самое
Странно, аммо меняли так филигранно, что при использовании неоригинало ничего не сбилось в геометрии подвески? Странно...


Так и должно быть...руль должен сам выравниваться с поворота и становится на центр
Привет! Я тоже афтара не вкурю, если честно..."либо я дурак, либо сани не едут"(с)...

Рassat
26.05.2012, 02:15
как там в литве жизнь вообще?

наших поддерживаете?

arturcikru
26.05.2012, 09:58
Странно, аммо меняли так филигранно, что при использовании неоригинало ничего не сбилось в геометрии подвески? Странно...
В том то и дело что странно я бы и не писал сюда, просто тяжело обяснить, можно даже так сказать что руль на повороте в некоторые моменты поварачивает в противоположную сторону причём вместе с моей рукой как будто усилитель руля думает что я не в лево поворачиваю а в право, и может суть в том что это происходит резко см на 15-20,когда едешь 60км не страшно но когда 120 уже ловить его надо



как там в литве жизнь вообще?

наших поддерживаете?
Конечно как без этого, а жизнь ну кому как большенству думаю плохо потому что все уезжают за границу работу искать , от этого семьи рушатся.

Fast
26.05.2012, 15:29
Странно, аммо меняли так филигранно, что при использовании неоригинало ничего не сбилось в геометрии подвески? Странно...
Читать нужно вдумчиво, а не по диагонали, все норм написано. Сначала поменял аммо у неОД, потом сделал сход-развал, потом уже поехал к ОД - это "еще перед поездкой к оф-лу".

arturcikru,
Адаптацию рулевому ОД делали? Центр на месте? Ошибки почитать тут недостаточно.

bobz
26.05.2012, 23:55
Читать нужно вдумчиво
Упс...читаем:

проверку развала-схождения сделал ещё перед поездкой к оф-лу
Читаем дальше:

сделал сход-развал
Регулировок не производилось- только проверка. Соответственн- геометрия не изменилась, или не вылезла из допусков. Потому и родилась фраза:

аммо меняли так филигранно, что при использовании неоригинало ничего не сбилось в геометрии подвески? Странно...
Прежде чем делать замечания не стОит торопиться...и внимательно прочитать самому. Без обид...

Центр на месте?
Дык жеж по Вашему делали сход/развал, там центр руля проверяется...:)..., проверяется при проверке, так точнее...

Адаптацию рулевому ОД делали?
Рульчик бы горел на панели, если бы сбились настройки или некорректны...

Сообщение добавлено в 23:55, предыдущее сообщение было в 23:51


большенству думаю плохо
У нас так же...да и не только у Вас и у нас, весь мир- бардак, газеты читать- только расстраиваться...

Fast
27.05.2012, 01:34
Дык жеж по Вашему делали сход/развал, там центр руля проверяется......, проверяется при проверке, так точнее...
Я не про "центр руля" при сход развале - комп для этого даже ОД не подключает.

Регулировок не производилось- только проверка. Соответственн- геометрия не изменилась, или не вылезла из допусков. Потому и родилась фраза:
Буквы грызть не будем, что именно вкладывалось в слово "проверка", крутили там что или нет, имеем результат - развал/схождение в норме.

Рульчик бы горел на панели, если бы сбились настройки или некорректны...
Неужели? Так может и ответ в чем проблема есть?

bobz
27.05.2012, 12:25
Я не про "центр руля" при сход развале
"Тады ква..."(с)

Буквы грызть не будем
+1, нуих...

что именно вкладывалось в слово "проверка",
Чек на оплату туда вкладывался...:)..., регулировка- совсем другая песТня...:)...

Так может и ответ в чем проблема есть?
Нет, я по фото не лечу, да и не дохтур вовсе...:)..., тем более озвученные симптомы совершенно не ясны...

имеем результат - развал/схождение в норме.
Кста не факт. Согласно законодательства РБ я должен тарировать стенд 3Д от хоффман раз в год. Однако не выходит- геометрия слетает примерно раз в полгода-восемь месяцев, потому делаем раз в квартал, для уверенности, оно того стоит...дешевле, чем комплект резины на 21...

arturcikru
28.05.2012, 09:55
Fast
Адаптацию рулевому ОД делал, Центр на месте.

orest
28.05.2012, 10:37
Fast
Адаптацию рулевому ОД делал, Центр на месте.
А сам руль раньше не снимали ?
У меня похожая проблема появилась после замены обычного руля на мультируль... Мультируль поставили не совсем ровно, и я по дури решил выровнять его путем регулировки рулевой рейки на стенде. В последсвии машину начало тянуть вправо ...

arturcikru
31.05.2012, 11:18
Не не снимал, говорю так обидно мне авто пригнал знакомый с германии присмотренная такая была, ездил каждый день на работу кайф ловил, сейчас блин где поворот какой плавный так настроение проподает, и самое главное что неначнёшь же всю ходовую менять чтоб выяснить где проблема, у ОД тогда как расказал так мастер сказал если будет со временем увеличиваться то рулевая рейка тогда, но мне как то не очень верится что именно как меняли амортик случилось совпадение и начало рейку глючить

lera
31.05.2012, 12:23
Возможно когда сымали амортизатор повредили тягу...ну ведь чудес не бывает--надо искать..а не предлагать заменить рейку..Поехать к 2 мастерам...

arturcikru
31.05.2012, 12:28
Так и буду делать, попробую к другим, как проблема исчезнет так обезательно всем дам знать

orest
12.07.2012, 10:34
Есть такая проблема , при ускорение или большой скорости руль не тяжелеет как раньше в следсвии чего машину тяжело удерживать на дороге. Даные симптомы замечены после замены руля на мультируль. Ошибок на приборке нет. Где искать решение проблемы?. Может по новому сделать адаптацию рулевой рейки или где то кодировка не правльная стоит?

lera
12.07.2012, 11:19
Понял так он даже не отписался что и как ...Но дело было думаю в амортизаторе ...в починке накосячили.....

arturcikru
12.07.2012, 11:53
Ребята я неотписал так как проблема осталась не было времени съездить в сервис так что дальше ежу так. С другой стороны даже и незнаю в какой ехать приеду опять проверят ходовую скажут всё ок, вариант ещё остаёться съездить в столичный сервис vw може там чё найдут

orest
12.07.2012, 13:11
так как будут какие то предположения относительно выше изложенной проблеми електроусилителя руля ???
РС. не в обиду автора темы что бы не плодить аналогичные темы, новую не создавал...

lera
12.07.2012, 15:01
Там же амортизатор ставится в стакан и там регулировка есть.....это же Макс ферсон в починке наверное поставили и тупо затянули ....вот руль и не найдет свое место .....смотрим .....думаем ...на развале что не могли заметить ...удачи !

arturcikru
12.07.2012, 17:38
да насчёт розвала, месяц назад ездил в ОД,масло менял, тем самым думаю проверю развал они сделали сказали что было хорошо всё небольшое там отклонение они поправили, сел за руль проблема осталась

arturcikru
06.11.2012, 01:47
добрый вечер всем. Проездил всё лето с таким рулём куда заезжал все дальше жали плечами. Сейчас снял летнию поставил зимнию после лета покрышки в норме, т.е развал остался в норме, плюнул на всё заехал в столице в сервис занимается только починкой реек, мастер покрутил руль сказал что у него такой же пассат но руль крутитс тяжелее,после взяли поджали рейку подкрутив 3 болта, которую как я убедился никто не трогал до этого и все руль стал тяжелее но проблема осталась, мастер сказал что всё таки НАВЕРНО проблема в механизме самой рейки чему я не очень верю, после долгих разговоров летних ребята вопрос такой может ли роль играть опорный подшыпник? если он допустим 20% там к примеру износа,т.е там звука нету,там ни скрежета никакова но вот думаю может он чуток там неисправен и поетому такая ерунда,одни говорят может быть другие такое невозможно

chomich
06.11.2012, 15:57
проверку развала-схождения сделал ещё перед поездкой к оф-лу тоже самое, на счёт 21 века понятно что должен возвращаться но когда но это делает против моей воли то так думаю не должно быть. да и перед этим машина была в хорошом состоянии этого небыло.
Привет всем! Я уже как-то писал, что на моём авто (в подписи) при включеном "драйвере", который позволяет системе стабилизации и т.п. вмешиваться в процесс руления, в колее ехать ваще не реально, руль приходится удерживать, а то колбасит. В адаптации усилителя отключил этот "драйвер", руль чуть потяжелел и подруливать забыл. Пробовал туда-сюда, результат очевиден. Есть предположение, что у афтара (наэрна как и у меня) проблема с каким-то датчиком системы стабилизации или тому подобного. Попробуй сделать, как я. Удачи!

SHURIK2101
07.11.2012, 11:07
To arturcikru

Извини за тупой вопрос.... а точно оба амортизатора были заменены на новые или может в итоге заменили только один? Не возникала ли мысль проверить эффективность работы этих самых замененных амортизаторов?
Ибо симптомы поведения авто на дороге очень напоминают ситуацию когда на одной оси стоят амортизаторы с разной жесткостью как вариант- один рабочий а второй изношенный)

dfgdfg
12.11.2012, 19:19
Доброго времени суток всем.Внесу свои 5 копеек.Уважаемый автор,у меня точно такая же проблема.Скажу больше,все с чем вы столкнулись,я испытал с возмутительной аналогичностью.
Стойки устали к 130т.км. и я решил их заменить.Менял на оригинал(для плохих дорог).После замены довольный сажусь,предвкушая похорошевшую езду,и тут на тебе-подруливания ,особенно это проявляется в пологих поворотах.Выглядит это так(я подробно изучил этот процесс)У любого поворота есть несколько фаз.Первая-непосредственно поворот руля в нужную нам сторону и на нужный угол.Вторая-остановка поворота руля(по достижении результата).Третья-поворот руля в обратную сторону.Так вот проблемы происходят во время второй фазы,т.е когда мы повернули руль и держим его в повернутом состоянии,в этот самый момент ЭУР начинает дергать руль в обе стороны.Надо отметить ,что прямую машина держит идеально.Сход-развал тоже проверял 3 раза-все в порядке.К слову об опорных подшипниках,я Поменял 2 комплекта-не помогло. Офицалы ведут себя привычно,говорят,что рейку подклинивает и ЭУР типа это компенсирует. Вобщем предлагают купить у них рейку в сборе.Я про себя послал их.Считаю,что дело не в рейке.До замены аммортизаторов че то ее не подклинивало!
Короче говоря ,всю голову сломал,что делать ума не приложу.

bobz
12.11.2012, 22:27
что делать ума не приложу.
Резину/диски на балансировку/проверку геометрии...сталкивался пару раз с похожими симтомами, лечилось заменой всех четырёх колёс на пробу с донора...

arturcikru
07.03.2013, 23:20
dfgdfg, Как я вас понимаю! Вообщем моя история незаканчивается, пару месяцев назад влитаю я в яму, так как строховка есть, думаю надо попробовать воспользоватьса, вообщем документы уже пробил, так через пару недель поеду менять рулевую колонку сразу отпишу, еще один факт в этот раз был у 3 официала, так он мне сказал что как бы срабатывает режим стабилизации на дороге тогда когда ненадо, причина в рулевой, это примерно как писал выше CHOMICH насчёт стабилизации так думаю есть вариант отключить этот датчик, я непопробовал как он писал так как в городке у меня електриков нормальных нету, но про этот вариант я не забывал

bobz, резина новая , диски новые, летом меняютьса на другой комплект дисков и резины, так что проблема не в этом
SHURIK2101, амортики новые, мысль была мне сразу такая заменит назад старые , но сервисисты уверили что амортики не причём, и второе машина стоя на месте поварачивая медленно руль тоже самое делает то как амортизаторы не работают

bobz
09.03.2013, 01:05
bobz, резина новая , диски новые, летом меняютьса на другой комплект дисков и резины, так что проблема не в этом
У человека, которому на 211 кузове выносила мозг вибрация тож и диски оригинальные ровные (проверял в двух шиномонтажках) и резина новая (сезон отходила, зиму) была... Поставили с донора- проблема ушла... Я не настаиваю, отнюдь, но проверить стОит...хоть на лето поменяйте- посмотрите...

arturcikru
12.04.2013, 16:18
Ну вот и всё закончилось как и обещал отписываю после помены рулевой колонки всё встало на свои места, поменяли: колонку, рулевые тяги, и интересный такой длиннющий провод как я понял для рулевой колонки, мол типо он еще был хороший но как меняют колонку старый надо заменить так как не будет гарантии на колонку , так я так понял что этот провод важен был, провод этот 100евр, руль стал слушаться, правда потяжелел чуток но думаю наверно из за рулевых тяг.