Просмотр полной версии : Нужна помощь коллективного разума
Все таки решил я продавать пас. Хонда уходит в субботу. Пас буду продавать месяца через 2 когда удалят мелкие косячки по кузову по страховке.
Вопрос - что взять? Денех до 50ти...Ваши варианты в студию велкам.
PASSAT 2,0 TFSI или 2,0 TDI с DSG.
Конечно В6 2,0 TFSI или 2,0 TDI с DSG.
Для каких нужд авто?
Если чтоб и попавоз и отжиг - Суба Импреза WRX!
желательно новая. Пас уже не хочу. Но аналог пасу либо жип.
желательно новая. Пас уже не хочу. Но аналог пасу либо жип.
Макс, хороший жип за такие деньги не купишь, а аналоги все отдыхают. :)
желательно новая. Пас уже не хочу. Но аналог пасу либо жип.
надо думать, речь идет о немце?
Речь идет обо всех вариантах пока, но немцам приоритет. Жип могу поглядеть годик б.у. но на гарантии.
Alexandro
23.08.2006, 14:20
ИМХИ
50 Чистые? Или страховка в них уже заложена?
Если чистые то:
IS250 - Sport or Лакшари комплектэйшн.
A4 - 2.0 TFSI
Mazda 6 MPS
БУ - Infinity FX35-45
50 макс.. Сейчас чистых будет около 10 потом кредит на годик. С продажи паса и новогодней премии расчитаюсь. IS250 нравится. А4 не хочу - ваген поднадоел. Мазда тож ниче.
ИМХИ
50 Чистые? Или страховка в них уже заложена?
Если чистые то:
IS250 - Sport or Лакшари комплектэйшн.
A4 - 2.0 TFSI
Mazda 6 MPS
БУ - Infinity FX35-45
ИМХО А4 тифси, хорошая альтернатива.
Я бы присмотрелся к серым дилерам, на вскидку около полтана будут стоить:
Ниссан максима (модель для пендосского рынка) - просто космос 3.5 литра короче трендец бричка
Мазда СХ-7 - новый джип, просто супер.
А4 не хочу - ваген поднадоел.
Макс, ты недооцениваешь потенциал мотора в плане чип-тюнинга, ну и мотор лучший в классе.
Я бы присмотрелся к серым дилерам, на вскидку около полтана будут стоить:
Ниссан максима (модель для пендосского рынка) - просто космос 3.5 литра короче трендец бричка
Мазда СХ-7 - новый джип, просто супер.
Накуя для пендоского, пжалуйста НИССАН ТЕАНА. Хорош сцуко, но дизайн спорный.
Последний наводящий - 50.000 $/??
Накуя для пендоского
Жень, ты просто наверное не видел эту машину.
Жень, ты просто наверное не видел эту машину.
Видел краем глаза, в таком стиле, что и ТЕАНА. Начинка одинаковая. Зачем тогда брать МАКСИМу с узкой номерной нишой и нестандартной оптикой если есть нормальная ТЕАНа?
Теана мне не нра. Камри тож...
денег 50 usd
Видел краем глаза, в таком стиле, что и ТЕАНА. Начинка одинаковая. Зачем тогда брать МАКСИМу с узкой номерной нишой и нестандартной оптикой если есть нормальная ТЕАНа?
тиана и максим, хм... мдя.... Жень ты даёшь, сравнил жопу с пальцем, видимо ты его действительно краем глаза видел. Сравнение недостойное - обмылок и нормальная кара.
Слышь, дядь, вазьми GTI - и скромна и из-пад жопы рвать будед, и денег на апгрейд жениного факуса астанеццо, ну накуя тибе па гораду жопу вазить на членавозах таких бальших???
GTI- 230 кобыл, пра топгир слышал?
http://www.gti-club.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=4
Джереми сцуко проста так распинаццо не будед.
Макс, а еще вариант - Шкода РС - помнищь Кирилл (кот. в Чухоне живет) взял - вроде бы очень доволен. И бюджетно и реально сердито.
Макс, а еще вариант - Шкода РС - помнищь Кирилл (кот. в Чухоне живет) взял - вроде бы очень доволен. И бюджетно и реально сердито.
тоже вариант кстате. ничо так.
недорого кстате.
Эта, ты дядю Лёшу Raser-а памучай - он делилсо со мной как тестдрайвил злого гольфа.
тиана и максим, хм... мдя.... Жень ты даёшь, сравнил жопу с пальцем, видимо ты его действительно краем глаза видел. Сравнение недостойное - обмылок и нормальная кара. http://www.cars.auto.ru/sale/PX94241/
Эта штоль? Ну чем принципиально она отличается от ТЕАНЫ? :)
хм. я бы посмотрел лексус IS250
может Volvo S40? http://www.drive.ru/bmw/drive-test/2006/08/15/61814/sport_i_dinamika.html
http://www.cars.auto.ru/sale/PX94241/
Эта штоль? Ну чем принципиально она отличается от ТЕАНЫ? :)
фумля
:1puke:
Макс, бери новую камри 3.5 чёрную, ставь бальшие хром калёса, тонируй в ноль, получится неплохо, а едет она ваще :thumbup: . Объедет большинство заряженых рейсерских тачек, и стоит 45$.
Копи на Порше - Езди на Пассате!!! :) :) :)
Не отделяйся от коллектива!!! :)
Копи на Порше - Езди на Пассате!!! :) :) :)
Не отделяйся от коллектива!!! :)
хе-хе, купишь - будешь тока на порша работать :)
http://auto.gema.ru/saab-9-3-new/saab-9-3-aero
а может аэру?
а кто может чего про 93 кстати сказать?
9000 говорят хороши были, 95 американская помойка, вроде, надеюсь никого не обидел, говорю что слышил.
http://auto.gema.ru/saab-9-3-new/saab-9-3-aero
а может аэру?
а кто может чего про 93 кстати сказать?
9000 говорят хороши были, 95 американская помойка, вроде, надеюсь никого не обидел, говорю что слышил.
ИМХО СААБ скоро постигнет участь РОВЕРа. Китайсы ужо приглядываются
наверное. :)
ИМХО СААБ скоро постигнет участь РОВЕРа. Китайсы ужо приглядываются
наверное. :)
тоже так думаю. но блин. мне что ровер внешне очень нравился помоему 75 чтоли и сааб 95 и 93, особенно аэры...
Ребят...рейсерская тачка или с рейсерским уклоном совсем не принципиально. Хоца нормальный стильный динамичный авто на котором не стыдно и к казино и на дачу в хотьково :) поехать...Из ипонцев Лексус импонирует. Альтернатива 325 бумер. Лексус ждать надо а бумеры вроде есть.
gorbushka
23.08.2006, 16:13
Дядь Макс, я думаю Лексус будет в самую точку! IS250 очень красиво смотрится! Как вариант, Крайслер 300С. Но я бы всё равно предпочтение отдал лексусу!Решать тебе!
Ребят...рейсерская тачка или с рейсерским уклоном совсем не принципиально. Хоца нормальный стильный динамичный авто на котором не стыдно и к казино и на дачу в хотьково :) поехать...Из ипонцев Лексус импонирует. Альтернатива 325 бумер. Лексус ждать надо а бумеры вроде есть.
Хз. Выбор новая трешка или IS новый. я бы взял IS. Внешне он мне больше. Хотя не катался и даже не сидел... Купи, хоть покатаешь ;)
gorbushka
23.08.2006, 16:15
Да, Макс! Лексус очень динамично смотрится!!
ms_exist
23.08.2006, 16:16
да сааб 93 аэро - это супер! :)
ИМХО Лексус и БМВ не совсем дачные варианты, тесноваты, особенно по сравнению с В6 и особенно Лексус. А также задний привод напрягает. Если только 325Хi, но она я думаю будет дороже полтинника.
Если не пасс, то выбирал бы между IS 250 SPORT и BMW 325 E90
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/medium/download_3series_sedan_04.jpg
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/medium/2587.jpg
http://lexus.kuntsevo.com/images/cars/is1.jpg
http://lexus.kuntsevo.com/images/cars/is8.jpg
Ну чо, Макс, оплатил уже новую афту? :)
ИМХО Лексус и БМВ не совсем дачные варианты, тесноваты, особенно по сравнению с В6 и особенно Лексус. А также задний привод напрягает. Если только 325Хi, но она я думаю будет дороже полтинника.
Как это "не дачные"? :lol:
Как это "не дачные"? :lol:
Ну я так понял Макс под словом дачные имел ввиду достоинства семейного седана,
просторный задний диван, большой багажник, расскладывающиеся задние спинки.
Это дуэт, ИМХО похвастать этим не может.
Уж поверьте, на задний привод тяжело сесть, а слезть с него вообще невозможно. Зимой абсолютно без проблем, твое дело давить тапку, а электроника сделает все остальное.
Короче, и Лексус и БМВ достойные варианты. По цене/качеству Лексус стоит на голову выше БМВ, но, если брать в абсолютном выражении, и не обращать внимание на цену, то БМВ. ИМХО
;)
Ну я так понял Макс под словом дачные имел ввиду достоинства семейного седана,
просторный задний диван, большой багажник, расскладывающиеся задние спинки.
Это дуэт, ИМХО похвастать этим не может.
Конечно же, задний диван там не такой как на пассате, но вполне хватает, я, при своих 195см. сижу там достаточно спокойно. Даже в багажник моей купехи легко влезает детское кресло с коляской и еще куча пакетов, что говорить про седан, спинки раскладываются.
я уже почти 3 года на ЗП, и никакого дискомфорта не испытываю, ни зимой, ни, тем более, летом.
Уж поверьте, на задний привод тяжело сесть, а слезть с него вообще невозможно. Зимой абсолютно без проблем, твое дело давить тапку, а электроника сделает все остальное.
Короче, и Лексус и БМВ достойные варианты. По цене/качеству Лексус стоит на голову выше БМВ, но, если брать в абсолютном выражении, и не обращать внимание на цену, то БМВ. ИМХО
;)
Касаемо заднего привода, каждому свое. Но объективно в условиях нашей зимы, предпочтительней все таки передний. Не смотря на электроннику, сколько раз видел
как тупят по нашим нечищенным проспектам мощные заднеприводные иномарки.
Касаемо заднего привода, каждому свое. Но объективно в условиях нашей зимы, предпочтительней все таки передний. Не смотря на электроннику, сколько раз видел
как тупят по нашим нечищенным проспектам мощные заднеприводные иномарки.
К сожаленью объективной оценки у нас и нет, мы все судим исходя из собственного опыта, и высказываем исключительно свое мнение или свою субъективную оценку.
Моя субъективная оценка такая, 2,5 года на БМВ, дача в области (70 км. по ярославскому ш.), нечищеные двора зимой – обычное дело, при всем при этом, я ни разу не чувствовал себя ущербным по сравнению с другими участниками движения. За этот период, я ни разу не застрял, в зимний период не было ни одной аварии, зато летом я отличился :).
Конечно же, я считаю, что пассат больше заслуживает звания семейного седана, но, в свою очередь, но, я думаю, выбрав Лексус или БМВ он не разочаруется.
Сразу хочу оговориться, я ни в коем случае не говорю, что ЗП лучше зимой, безусловно, в идеале должен быть полный привод, я только хочу сказать, что не нужно так заморачиваться и бояться ЗП.
За этот период, я ни разу не застрял.
Я к сожелению застревал и именно на БМВ и даже с ручной коробкой(заднее колесо попадает в ледяную ямку и куй ты вытащишь машину без посторонней помощи), при этом на ПАССАТе вылезал практически из гиблых ситуаций.
ЗЫ Все ИМХО. Может просто не повезло, но нелюбовь к ЗП осталась.
Я к сожелению застревал и именно на БМВ и даже с ручной коробкой(заднее колесо попадает в ледяную ямку и куй ты вытащишь машину без посторонней помощи), при этом на ПАССАТе вылезал практически из гиблых ситуаций.
ЗЫ Все ИМХО. Может просто не повезло, но нелюбовь к ЗП осталась.
Бывает всякое, я садился на дизельном полноприводном пассе, крутил все 4 колеса, пока не сел на пузо, причем это произошло не где бы то ни было, а в Москве, после очередного "неожиданного" снегопада :)
короче, куда-то мы ушли от темы...
325iX
Lexus IS250/300 американский с полным приводом
Внутри БМВ скучен до смерти а Лексус как новогодняя елка,все будуть завидоват
Очень наравится 9-3 Сааб,Ауди А4 2.0ТФСИ кватро,
Думал я тоже долго, прежде чем купить Пассат 2 ТФСИ. Маленькие машинки БМВ и Лексус. Ущербным будеш себя чувствовать (за полтинник). А японца или корейца возмеш (большая безпроблемная машина и все) через месяц пожалееш что купил.
У меня на Пассе кожа, рожа все дела , сейчас в Ганзе стоит на чиповке (будет 240\340) ну что еще надо, как раз уложишся точно в полтинник.
Тему полностью не читал, но задний привод рулит :super:
на передний не пересяду :hlp:
Вопрос - что взять? Денех до 50ти...Ваши варианты в студию велкам.
...субару аутбэк 3.0-х литровый ненравицца? или легаси, тож 3.0-х литровая???
вроди бы такие мощные, да и привод полный, а аутбек еще и с клиренсом хорошим.....
Макс бери ЖИП ТОЙОТА ПРАДО :thumbup: 4.0 литра стоит 58 000 новый :) Годовалый как раз в 50 000 со страховкой должен встать!
Все таки решил я продавать пас. Хонда уходит в субботу. Пас буду продавать месяца через 2 когда удалят мелкие косячки по кузову по страховке.
Вопрос - что взять? Денех до 50ти...Ваши варианты в студию велкам.
Макс а что за "мелкие" косячки по кузову????
Ниссан Патрул турбо-дизель 3.0! Как раз в 50 и уложишься! Скидку сделают тебе и сборка Япония - в салоне мне больше чем крузак нравится и со стороны сделан добротно! Я думаю не разочаруешься - настоящий рамный танк - я когда спорта менять буду - брать буду патрул - потом если возможность будет поменяю на крузака!
http://www.major-nissan.ru/Files/Objects/124.jpg
http://www.major-nissan.ru/Files/Objects/118.jpg
Системы безопасности:
Отключаемый стабилизатор поперечной устойчивоcти заднего моста
Блокировка дифференциала
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Усилительные брусья безопасности в дверях
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Усилитель экстренного торможения - Nissan Brake Assist
Иммобилайзер NATS
Центральный замок с ДУ
Трехточечные ремни безопасности для всех сидений (для сидений переднего ряда: регулируемые по высоте, с преднатяжителями и ограничителями нагрузки)
Запирание замков всех дверей с места водителя
Блокировка замков задних дверей от случайного открытия детьми
Внешний вид:
17" легкосплавные диски колес 275/65R17
Хромированная решетка радиатора
Противотуманные фары
Наружные зеркала с электроприводом, подогревом и функцией складывания
Передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова
Боковые подножки
Омыватели фар высокого давления
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части задней двери
Цвет кузова "металлик" на выбор
Техника:
Бачок омывателя увеличенной емкости 5 л
Объем топливного бака 95 л
Топливный фильтр
Полноразмерное запасное колесо 17" (легкосплавное)
Оборудование салона / интерьер:
7-местный салон
Климат-контроль
Отопитель повышенной мощности + Дополнительный отопитель для задних пассажиров
Подогрев зоны щеток стеклоочистителей
Подогрев передних сидений
Стерео аудиосистема: радио AM/FM/LW с RDS, кассетный проигрыватель, 6CD-чейнджер (2DIN)
6 динамиков
Передние и задние электростеклоподъемники
Управление стеклоподъемниками всех дверей с места водителя
Индикатор наружной температуры и компас в потолочной консоли
Гидроусилитель руля
Регулировка угла наклона руля
Кожаная отделка руля, рычага КП и стояночного тормоза
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Хромированные внутренние ручки дверей
Антибликовое салонное зеркало заднего вида
2 лампы в потолочной консоли для чтения карт, 2 дополнительные лампы освещения в салоне
Солнцезащитные козырьки с зеркалом
Алюминиевые пороги с надписью "PATROL" для передних дверей
Спинка задних сидений регулируемая по углу наклона
Складывающиеся задние сиденья
Откидной центральный подлокотник для заднего сиденья
Запираемый перчаточный ящик
Футляр для очков в потолочной консоли
6 подстаканников в салоне
Шторка багажного отсека и сетка для крепления багажа
2 электророзетки на 12В
Комплектация Цена, $ USD
Luxury A-DKK 3.0D 51 990 - 5-ступ. Механическая КП
53 590 - 4-ступ. Автоматическая КП
СКИДКА БУДЕТ ЕСЛИ ПАТРУЛЯ БУДЕШЬ БРАТЬ! РЕКОМЕНДУЮ! :thumbup:
EugeneEx
24.08.2006, 01:24
На вариации лексуса, бмв, ауди, и проч, можно много наговорить, но буду краток.
Фасфиндер 4х литровый или Прадик, если б/у.
Если новая - я бы действительно взял какой-нить Outback 3х литровый, отличная машина!
Слыш а че паришся ??? ))) бери WV Туарег И будеш самы крутой на форуме, ну конечно новый не возьмеш( если тока комплектация самая низкая)), зато тАЧКА!! епт.
__________________
Ниссан Патрул турбо-дизель 3.0! Как раз в 50 и уложишься! Скидку сделают тебе и сборка Япония - в салоне мне больше чем крузак нравится и со стороны сделан добротно! Я думаю не разочаруешься - настоящий рамный танк - я когда спорта менять буду - брать буду патрул - потом если возможность будет поменяю на крузака!
Системы безопасности:
Отключаемый стабилизатор поперечной устойчивоcти заднего моста
Блокировка дифференциала
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Усилительные брусья безопасности в дверях
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Усилитель экстренного торможения - Nissan Brake Assist
Иммобилайзер NATS
Центральный замок с ДУ
Трехточечные ремни безопасности для всех сидений (для сидений переднего ряда: регулируемые по высоте, с преднатяжителями и ограничителями нагрузки)
Запирание замков всех дверей с места водителя
Блокировка замков задних дверей от случайного открытия детьми
Внешний вид:
17" легкосплавные диски колес 275/65R17
Хромированная решетка радиатора
Противотуманные фары
Наружные зеркала с электроприводом, подогревом и функцией складывания
Передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова
Боковые подножки
Омыватели фар высокого давления
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части задней двери
Цвет кузова "металлик" на выбор
Техника:
Бачок омывателя увеличенной емкости 5 л
Объем топливного бака 95 л
Топливный фильтр
Полноразмерное запасное колесо 17" (легкосплавное)
Оборудование салона / интерьер:
7-местный салон
Климат-контроль
Отопитель повышенной мощности + Дополнительный отопитель для задних пассажиров
Подогрев зоны щеток стеклоочистителей
Подогрев передних сидений
Стерео аудиосистема: радио AM/FM/LW с RDS, кассетный проигрыватель, 6CD-чейнджер (2DIN)
6 динамиков
Передние и задние электростеклоподъемники
Управление стеклоподъемниками всех дверей с места водителя
Индикатор наружной температуры и компас в потолочной консоли
Гидроусилитель руля
Регулировка угла наклона руля
Кожаная отделка руля, рычага КП и стояночного тормоза
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Хромированные внутренние ручки дверей
Антибликовое салонное зеркало заднего вида
2 лампы в потолочной консоли для чтения карт, 2 дополнительные лампы освещения в салоне
Солнцезащитные козырьки с зеркалом
Алюминиевые пороги с надписью "PATROL" для передних дверей
Спинка задних сидений регулируемая по углу наклона
Складывающиеся задние сиденья
Откидной центральный подлокотник для заднего сиденья
Запираемый перчаточный ящик
Футляр для очков в потолочной консоли
6 подстаканников в салоне
Шторка багажного отсека и сетка для крепления багажа
2 электророзетки на 12В
Комплектация Цена, $ USD
Luxury A-DKK 3.0D 51 990 - 5-ступ. Механическая КП
53 590 - 4-ступ. Автоматическая КП
СКИДКА БУДЕТ ЕСЛИ ПАТРУЛЯ БУДЕШЬ БРАТЬ! РЕКОМЕНДУЮ! :thumbup:
А что думаешь насчет Pathfinder?
http://www.nissan.ru/vehicles/pathfinder2005/gallery/gall-photo-main-pathfinder-2.jpg
http://www.nissan.ru/vehicles/pathfinder2005/gallery/gall-photo-main-pathfinder-7.jpg
ИМХО, для города он будет предпочтительнее, да и цена приемлемая, от 45,000$
Не помню предлагал ли кто, может Subaru Legasy
http://www.subaru.ru/lineup/legacy_new/imgs/model_30rsb.jpg
http://www.subaru.ru/lineup/legacy_new/imgs/inpanne_30rsb.jpg http://www.subaru.ru/lineup/legacy_new/imgs/seat_30rsb.jpg
или
Outback
http://www.subaru.ru/lineup/outback_new/imgs/model_30r.jpg
http://www.subaru.ru/lineup/outback_new/imgs/inpanne_30r_g.jpg http://www.subaru.ru/lineup/outback_new/imgs/seat_30r_g.jpg
EugeneEx
24.08.2006, 10:50
Я все вышеобозначенное предлагал выше, совсем чуть выше твоих постов :)
Я все вышеобозначенное предлагал выше, совсем чуть выше твоих постов :)
Ты предлагал, я показал :)
На самом деле лично я с ними не общался, но, что-то мне подсказывает, что то будет не плохим вариантов
Стоят они по 53,000$ за 3.0 АКПП, в хорошей комплектации
новый эксплоер в конце года будет
http://www.4w4.ru/index.php?go=News&in=view&id=6
прадика нового уже за 53 можно взять с АКПП и велюром.
В крокус обязательно съездий с 1 сентября, там много новенького будет - новый фрилендер (отличный машин, позицианируют как конкурент х3), аутлендер новый (тоже неплохой).
Сам щас озабочен выбором, так как скидываю камрика, голова кругом уже
новый эксплоер в конце года будет
http://www.4w4.ru/index.php?go=News&in=view&id=6
прадика нового уже за 53 можно взять с АКПП и велюром.
В крокус обязательно съездий с 1 сентября, там много новенького будет - новый фрилендер (отличный машин, позицианируют как конкурент х3), аутлендер новый (тоже неплохой).
Сам щас озабочен выбором, так как скидываю камрика, голова кругом уже
Не пойдет, ему нужна машина в ближайшие 2 недели.
А что думаешь насчет Pathfinder?
http://www.nissan.ru/vehicles/pathfinder2005/gallery/gall-photo-main-pathfinder-2.jpg
http://www.nissan.ru/vehicles/pathfinder2005/gallery/gall-photo-main-pathfinder-7.jpg
ИМХО, для города он будет предпочтительнее, да и цена приемлемая, от 45,000$
Ацтой ацкий! :lol:
Первая причина - тип полного привода такой же как и на х-трейл - torque-on-demand. Низкий потолок и теснота на водительском месте! Сборка Испания. Кароче за эти деньги получаешь паркетник похожий на внедорожник с футуристическими формами! Я рекомендую дизельный патрул и точка! Пасфаиндер - помой редкостный! :hlp:
Ацтой ацкий! :lol:
Первая причина - тип полного привода такой же как и на х-трейл - torque-on-demand. Низкий потолок и теснота на водительском месте! Сборка Испания. Кароче за эти деньги получаешь паркетник похожий на внедорожник с футуристическими формами! Я рекомендую дизельный патрул и точка! Пасфаиндер - помой редкостный! :hlp:
Все в аЦтой, говорил с ним по телефону, джипы не вариант. Думает насчет субар, бэху смотрели вчера, до лохуса руки не дошли. А насчет патфайндера я с тобой не совсем согласен, да, псевдо джип, но он отвечает требованиям большинства, да и для города и ближнего Подмосковья больше и не надо. Внутри он мне не показался настолько маленьким (ты макса-то видел :)), конечно не патруль, но вполне достаточно.
ИМХО, если выбирать головой, то, субару легаси (по цене/качеству оптимальный вариант, да, к тому же 4х4), если для души, Lexus IS250, Audi A4, BMW 2.0-2.5.
По поводу субару соглашусь! У меня клиент эксплуатриует год субару аутбек 3.0 - каждую неделю накатывает от Москвы до Ржева по 2-3 раза - и никаких проблем - никак не нарадуется! А бмв - мне кажется калиниград не нада! Хоть они и кричат что лучший сборочный цех - но я не доверяю сородичам-пьянчугам! =)
Если бы выбор был между пасфандером и патрулом - я бы с закрытыми глазами взял патрул пусть и в худшей комплектации!
Пускай для начала бампер передний атпалируит! Патом выбирать бум! =)
По поводу субару соглашусь! У меня клиент эксплуатриует год субару аутбек 3.0 - каждую неделю накатывает от Москвы до Ржева по 2-3 раза - и никаких проблем - никак не нарадуется! А бмв - мне кажется калиниград не нада! Хоть они и кричат что лучший сборочный цех - но я не доверяю сородичам-пьянчугам! =)
Если бы выбор был между пасфандером и патрулом - я бы с закрытыми глазами взял патрул пусть и в худшей комплектации!
Бэхи были немецкой сборки, одна 2.0 на АКПП в полном фарше (электро привод всего; кожа; климат; музыка; R17; шины RunFlat с датчиками давления; парктроники; датчик дождя; ксенон; подготовка под телефон; хорошая музыка; спорт сиденья с подогревом и памятью; спорт руль, спорт подвеска, 6 ПБ, DSC и т.п.), со скидкой выходила 50500$ и
2,5 АКПП (отличия от верхней: R16, простые сиденья с ручной регулировкой, простой руль, комфортная подвеска) цена 50000$ (дешевле чем 320)!
Пускай для начала бампер передний атпалируит! Патом выбирать бум! =)
Да ладно, пассат особо на выбор не влияет, да и у него в одном месте веники горят, так что, когда подойдет время, уже нужно быть готовым.
Кстати, сегодня он вычеркну из списка БМВ, типа к душе не лежит, ну что ж, наверное он где-то прав, хотя машинка, на которую мы смотрели, была очень приятная, цвет черный (даже мокрый асфальт), черная кожа и темное дерево :thumbup:
Я тоже бмву не люблю! Субару посмотрите! Отличные вариант - по отделке салона лучшая из японцев считается!
Я тоже бмву не люблю! Субару посмотрите! Отличные вариант - по отделке салона лучшая из японцев считается!
Обязательно посмотрим, возможно даже сегодня, но, ИМХО, по отделке среди японцев, все же , стоит Лескус (хотя, он уже не совсем японец)
Вот и я про то - субару считается сейчас на первом месте среди именно японок!
Вот и я про то - субару считается сейчас на первом месте среди именно японок!
Звонил в У-Сервис, в наличие всего одна машина, сказали, что сейчас брать нет смысла, поскольку в октябре будет смена модельного года, и пойдут автомобили за ту же цену, но уже с более богатой комплектацией.
Что-то мне не нравится комплектация у этих суб, ни парктроников, ни ксенона, ни датчика дождя, электропривод сидений, но без памяти, 4 ПБ, как то маловато, у лохуса за ту же цену побогаче будет, но, правда ЗП, 2.5 литра и размеры поменьше.
Короче, что-то мне подсказывает, что субики ему не понравятся.
Суба Оут супер авта!!! Поддержу Олега!
Большая, комфортная и 4х4 постоянный!
Макс, не в коем случае не бери Теану - я сегодня вживую увидел на улице - ну это просто сибирский зверь, китайская хохлома да и только.
2deflep & Maks
+1, Tiana ну очень не понравилась.
С Субарами нового модельного ряда есть проблемы. Движки умирают пачками. Глубоко не вникал, но, похоже, что увеличение мощности достигнуто за счет простой расточки, и без того тонкие стенки движков попросту не выдерживают нагрузок.
Макс, если не хочешь Пасс или Ауди, то, однозначно, очень внимательно присмотрись к Лексусу.
Честно говоря, я особо и вариантов то достойных, окромя Лексуса не вижу. Есно в данной тобой ценовой категории
.
2deflep & Maks
+1, Tiana ну очень не понравилась.
С Субарами нового модельного ряда есть проблемы. Движки умирают пачками. Глубоко не вникал, но, похоже, что увеличение мощности достигнуто за счет простой расточки, и без того тонкие стенки движков попросту не выдерживают нагрузок.
странно :shock:
2.0 - 165л.с. (185Н/м)
3.0 - 245л.с. (297Н/м)
Не такие уж и заоблачные показатели
Суба Оут Большая, комфортная!
Хм...видно ты на ней не ездил...большого там только клиренс.
Что касается IS250, основные ИМХО минусы.
1.Относительно низкий и тесный.
2.Зеркала закрепленные непосредственно на дверях, я понимаю, что это особый японский шик, но ИМХО смотрится как "привет из 70-х".
3.ЗП.
2МАКС. От добра добра не ищут. А4 1,8Т или 2,0 TFSI были бы логичным продолжением твоей приверженности концерну VAG.
странно :shock:
2.0 - 165л.с. (185Н/м)
3.0 - 245л.с. (297Н/м)
Не такие уж и заоблачные показатели
Опозиты очень капризные сцуки.
дык, и двигун не совсем обычный, мягко говоря, на Субары втыкают.
Повторюсь, я в данную тему глубоко не вникал, т.к. особо незачем было. Инфа у меня от Субаровских официалов. Предыдущие машинки катаются без проблем, а вот с новыми есть засада.
Опозиты очень капризные сцуки.
Брат два года отъездил на STi, на капризы не жаловался, главное качественный бензин, хорошее масло и своевременный квалифицированный сервис!
Единственный гемор связан там с заменой свечей, ради которых машину нужно гнать на подъемник или снимать АКБ с фильтром, а менять свечи придется относительно часто
2crv, по всем пунктам согласен с тобой на все 100%, но Макс говорил, что Ваговская продукция поднадоела малость, и денег есть 50000$. Отсюда и вывод, Лексус IS250, это лучшее что можно выбрать исходя из выше изложенных критериев. Хотя, возможно еще новая Хонда Сивик, но это уже совсем на любителя. Я бы выбирал все равно немцев.
Что касается IS250, основные ИМХО минусы.
1.Относительно низкий и тесный.
2.Зеркала закрепленные непосредственно на дверях, я понимаю, что это особый японский шик, но ИМХО смотрится как "привет из 70-х".
3.ЗП.
2МАКС. От добра добра не ищут. А4 1,8Т или 2,0 TFSI были бы логичным продолжением твоей приверженности концерну VAG.
1.На фоне конкурентов, все в порядке, на фоне Пассата, конечно же тесный.
2.На любителя, ИМХО, колхоз :)
3.А вот это плюс :thumbup: ИМХО
Ауди пожалуй будет хорошим вариантом, но что-то он брыкается :)
2crv, по всем пунктам согласен с тобой на все 100%, но Макс говорил, что Ваговская продукция поднадоела малость, и денег есть 50000$. Отсюда и вывод, Лексус IS250, это лучшее что можно выбрать исходя из выше изложенных критериев. Хотя, возможно еще новая Хонда Сивик, но это уже совсем на любителя. Я бы выбирал все равно немцев.
Нравится ему Тайп-Р, но он маленький, а тут основной критерий - семейный авто!
короче, сегодня едем смотреть Субару, возможно доедем и до Лексуса, лично мне лексуус нравится, но я больше за немецкий дизайн
Zzzz, вы бы с Максом сегодня вечерком на встречу подрулили, там бы все по машинкам и обсудили.
Скорее всего подрулим, незнаю как Макс, я постараюсь
2Zzzz. А Макс сидел в новой А4? Мне кажется, что по уровню отделки, качества материалов, их подгонки не кто не сравнится. Японсы точно. Все ИМХО.
2Zzzz. А Макс сидел в новой А4? Мне кажется, что по уровню отделки, качества материалов, их подгонки не кто не сравнится. Японсы точно. Все ИМХО.
Кажется да! Лично мне А4 не очень нравится (сравнивая с БМВ и МБ), это какая-то недо А6, вообще мне нравятся все Аудюхи (А3, А6, А8), и я их считаю лидерами в своем сегменте, но А4 это не касается, БМВ лучше, ИМХО.
Все, макс уже подъехал, мы погнали в У-Сервис
Кажется да! Лично мне А4 не очень нравится (сравнивая с БМВ и МБ), это какая-то недо А6, вообще мне нравятся все Аудюхи (А3, А6, А8), и я их считаю лидерами в своем сегменте, но А4 это не касается, БМВ лучше, ИМХО.Понятно, что А6 поинтересней будет, но Максу придется тыщ 5 добавить, чтобы на такой кататься.
ms_exist
24.08.2006, 16:37
Кажется да! Лично мне А4 не очень нравится (сравнивая с БМВ и МБ), это какая-то недо А6, вообще мне нравятся все Аудюхи (А3, А6, А8), и я их считаю лидерами в своем сегменте, но А4 это не касается, БМВ лучше, ИМХО.
согласна по поводу А4: сама полгода назад долго думала над тем, чтобы поменять свою на четверку, но.... нет в ней шарма.....
я бы на 50 тыс. взяла А3 2 ТFSI (ну для Макса, наверно больше подошел бы Спортбэк)
А6 за эти деньги будет пустой
ИМХО, конечно :)
ms_exist
24.08.2006, 16:40
кстати в Ауди на Варшавке такая А3 S-line стоит.... белая, салон комбинированая (черно-белая кожа).... правда движок 2.0
Кочмар - дожили - я так подумал, есть 50 тысяч, а достойного помоя то и нету...
Кочмар - дожили - я так подумал, есть 50 тысяч, а достойного помоя то и нету...
Да будь у Макса хоть 100 тыщ, все равно замарачивался бы. Превередливый сцуко однако. :)
Чо вы даипались к камраду? Он сам не знаед чо купить а ищо вы тут с саветами :)))
Чо вы даипались к камраду? Он сам не знаед чо купить а ищо вы тут с саветами :)))Так сам же взывал к коллективному разуму. :)
это он для виду чтоб патом не пинали что модер фафакеновской канфы ездит на ипонскам ацтое.
он сцуко хитрый камрад!
Всё уже купил
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4172.html
внимание на мощность
зыж. на фоте счастливый Макс:)
ms_exist
24.08.2006, 17:55
Всё уже купил
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4172.html
внимание на мощность
зыж. на фоте счастливый Макс:)
вау! целых 32 лошадиные силы..... хрен догонишь :D
дело не в этом, главное шо бэлая снова
Всё уже купил
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4172.html
внимание на мощность
зыж. на фоте счастливый Макс:)
от он загорел и рожу наел!
http://www.vz.ru/top/
Skoda Scout!!! О!!! Тема?
STALKER Qx
24.08.2006, 18:27
Еще Х3 , RX300 , мазда6 мпс , Alfa Romeo 159, Jaguar Х-тип , Saab 93 , Вольво с60.
Смотри Патрул! Я тебе говорю - не пожалеешь! :D
Смотри Патрул! Я тебе говорю - не пожалеешь! :D
Базовая цена : 51 910 y.e. *
* минимальная рекомендованная розничная цена. 1 у.е. = $1
Хехе, не потянед.
Дядя Макс - а посмотри еще вот на это http://www.genser.ru/ru/autos/cadillac/?model4=622&part4=6&sub4=1
Базовая цена : 51 910 y.e. *
* минимальная рекомендованная розничная цена. 1 у.е. = $1
Хехе, не потянед.
Я ему скачуху сделаю! :D
Я ему скачуху сделаю! :D
1 у.е = 1 ойро? :lol:
не 2 касаря ему скинут с цены! А ты давай на встречу сабирайся!
не 2 касаря ему скинут с цены! А ты давай на встречу сабирайся!
Я вкалываю :(
Вот и приехал! Повкалывал - маладца! Мелкие пускай выздаравливают - я им презент на следующую встречу привезу! Маечки Mitsu Dakar Team - у меня валяются смолл размер!
Чой то Олег какой то сентиментальный нонче, маечки детишкам и фсё такое. Жену штоль нашёл?
неее! просто у него 2 мелких болеют! а я майки раздал уже и осталось немного - вот и решил на вырост дать и твоему дам тоже чтоб была! А с тебя бутылка!
млин дарагой, пасиб за майку, а когда я те бутылку впаривал ты меня с панталыку сбил, что пьёшь тока нестию, я чё то запарился и проепал момент. На следующей встрече нет, а вот через одну приезжай, воздам с процентами:)
ок! я приеду! Дагаваримсо!
Вот и приехал! Повкалывал - маладца! Мелкие пускай выздаравливают - я им презент на следующую встречу привезу! Маечки Mitsu Dakar Team - у меня валяются смолл размер!
Спасибо большое :wave:
Всё уже купил
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4172.html
внимание на мощность
зыж. на фоте счастливый Макс:)
А хде разгон до сотни? :D
Кстати, модераторам там маечки не выдают? Мы с Максом маленькие :weirdo:
Кстати, модераторам там маечки не выдают? Мы с Максом маленькие :weirdo:
Млять, и на форуме взяточники!!! :cool: :cool: :cool: :lol: :lol: :lol:
Director
25.08.2006, 01:34
Дядя Макс - а посмотри еще вот на это http://www.genser.ru/ru/autos/cadillac/?model4=622&part4=6&sub4=1
+1
Кадиллак, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], стильный!
Я все вышеобозначенное предлагал выше, совсем чуть выше твоих постов :)
...а я еще еще чуть-чуть выше предлагал, поста на 3 перед твоим.... :wave:
....до меня вроди бы никто не предлагал, хотя мож что пропустил.....заморачиваешся читать....теряешся....
Короче, субару не впечатлили, ниссаны тоже, а вто БМВ E90 330i была :thumbup:
кадилак, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], стильный,
но, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], убогий (внутри)
STALKER Qx
25.08.2006, 10:18
:znaika: Alfa Romeo 159, Jaguar Х-тип , Saab 93 , Вольво с60. :znaika:
:znaika: Alfa Romeo 159, Jaguar Х-тип , Saab 93 , Вольво с60. :znaika:
Альфа официально не представлена на рынке (кстати, скоро будет открытие первого салона в Москве), соответственно проблема с обслуживанием, помимо этого, проблема с при последующей перепродаже.
С появлением X-Type’а марка ягуар умерла. X-type построен на базе форд мондео, с двигателем и КПП от того же форда, ИМХО это не дело, я достаточно тесно общался с S-type-ом, и впечатления он на меня не произвел, а продать его я и по сей день не могу.
Про саабом и вольво ничего не знаю. Но, ИМХО, не вариант
STALKER Qx
25.08.2006, 10:53
Хм, тогда еще вариант новая Акура RL . Вещь ! Полный привод, куча наворотов. И это ХОНДА :znaika: :znaika: :bow: :bow: :super: :super: :super: :thumbup: :thumbup:
Хм, тогда еще вариант новая Акура RL . Вещь ! Полный привод, куча наворотов. И это ХОНДА :znaika: :znaika: :bow: :bow: :super: :super: :super: :thumbup: :thumbup:
Коорче, пока тайм-аут, нужно время что-бы переварить информацию.
Блин, говорю, так, как будто это я машину выбираю :lol:
Hummer3 не смотрели?
Джипы не катят, нужен седан.
Короче, сегодня, по идее, должна барыжиться Хонда, если сделка пройдет успешно, то, будем думать, если нет…, ну на нет и суда нет, скорее всего этот вопрос на время отложится.
Млять, и на форуме взяточники!!! :cool: :cool: :cool: :lol: :lol: :lol:
Эх...если бы взяточник...никто же ничего не дает :(
+1
Кадиллак, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], стильный!
Кадиллак сцуко из опеля вымесен! :D На базе вектры С!
Сегодня видел очередной шедевр GM. Перелицованный ТРИАЛ БЛАЙЗЕР. SAAB 9-5X.
Так по моему его назвали. Ужоснах. Куда катится некогда славная марка? :shock:
Во че надо брать, правда бабла нада поболе :super: :super: :super:
STALKER Qx
25.08.2006, 17:23
А может лучше
А может лучше
это супер!
на 50-нник можна купить 5 Калин и радоваццо!
Эх...если бы взяточник...никто же ничего не дает :(
Эх придётся дать, хотя не люблю по жизни... :lol:
У меня знакомый продаёт E500 124 кузов с мордой и попой от 220! Ни нада?!
У меня знакомый продаёт E500 124 кузов с мордой и попой от 220! Ни нада?!
Это который ты показывал у АвтоСека? Так он сильно уставший же!
Неее! Тот был синий и подуставший! А тут считай новый - такого же плана авто!
arhangel
28.08.2006, 16:33
У меня за 1,5 года эксплуатации Saab 9-3 Aero не возникло ни одного нарекания на качество. багажник большой, места в салоне хватает всем. Но приятней всего, когда выдается свободная от машин дорога - динамика просто супер, мой Passat V6 4-motion на автомате просто тормоз по сравнению с ним. Из недостатков - низкий дорожный просвет под передней юбкой - на бордюр тротуаров опасно заезжать. Если чего заинтересует, готов рассказать
вот наткнулся на объяву...
Toyota Celsior, 2005 год
Марка кузова:UCF30 Цвет:grey M Пробег, тыс. км.:5 Оборудование:AC TV LS PS PWОценка:4.5 Комплектация:A maruchiОбъем:4300 Шакен:08.2008Трансмиссия:FA Цена ~ 62300 $
ну возьмешь год 2004... :D
PS кто такие покупает интересно... и в москве есть интересно такие...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot