Просмотр полной версии : Есть ли в Б7 система DSR – (driving steering recommendation) (Помощь в рулевом управлении)?
Купил новый Б7 2.0тди dsg (комфортлайн). Вычитал что по идее есть такая система на шкодах,фольцах. Вот интересно есть ли она на пассатах Б7 по умолчанию или только как опция? И как проверить ее наличие?
Спасибо.
П.С. Блок ABS
Part No SW: 3AA 614 109 AC HW: 3AA 614 109 AC
Компонент: J104 C2 450M VD04 0022
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000004791509
Кодировка: 0132531
virtalik13
03.03.2014, 02:30
Есть,сегодня добрался и активировал.
Завтра постараюсь сбросить фото и скан.
Есть,сегодня добрался и активировал.
Завтра постараюсь сбросить фото и скан.
Можно подробнее? :clover:
fedor_64
03.03.2014, 12:57
Можно подробнее? :clover:
Очень интересно. Присоединяюсь к просьбе.
virtalik13
03.03.2014, 13:26
Активация дополнительных функций (TSC, DSR) Васей
Torque Steer Compensation (TSC) — (03 канал адаптации) изменение настройки компенсации крутящего момента. Суть системы в компенсации увода автомобиля в момент разгона.
Активировал 44 пункт (усилитель рулевой рейки)
Заходим сначало в Закрытую область -16, там выбираем код открытия активации.
После идем в Активация — 10, там выбираем TSC и активируем функцию.
Driving Steering Recommendation (DSR) – (05 канал адаптации) помощь в рулевом управлении.
Для работы этой системы используются характеристики электроусилителя рулевого управления. Если вследствие плохого дорожного покрытия или высокой скорости движения автомобиль отклоняется от заданной траектории движения из-за избыточной или недостаточной поворачиваемости, то курсовую устойчивость за короткий промежуток времени восстанавливается не только за счет целенаправленного подтормаживания соответствующих колес, но и за счет воздействия на рулевое управление.
Активировал 44 пункт (усилитель рулевой рейки)
Заходим сначало в Закрытую область -16, там выбираем код открытия активации.
После идем в Активация — 10, там выбираем DSR и активируем функцию.
Есть,сегодня добрался и активировал.
И что, ошибок по рейке не вылетает?
virtalik13
03.03.2014, 15:25
Пока ошибок нет
Ростислав
03.03.2014, 18:29
virtalik13, поведение машины изменилось, какие ощущения?
Justdoit
03.03.2014, 18:34
Я активировал только Torque Steer Compensation. В описании значится, что актуально для мощных моторов и переднего привода. Вечером попробую. :)1
По Driving Steering Recommendation - вылетает ошибка об отсутствии сообщения (видать не поддерживает софт АБС). Есть подозрение, судя по описанию функции, что подвязано с XDC, а у меня XDC не активируется из-за старой прошивки (012).
Так что надо перепрошить АБС. Тогда и XDC можно активировать и возможно DSR тоже.
Barmutik
03.03.2014, 20:10
Я тоже активировал только TSC пока.. и присутствует устойчивое ощущение, что при разгоне не надо подруливать. Может это конечно внушение... Хочется услышать ещё чьё-нибудь мнение...
Есть подозрение, судя по описанию функции, что подвязано с XDC, а у меня XDC не активируется из-за старой прошивки (012).
У меня есть XDS и ошибка то же вылетает.
Justdoit
04.03.2014, 00:21
У меня есть XDS и ошибка то же вылетает.
Да. Я пробовал включить ДСР на новой (2013гв) машине. ХДС на ней активировалась, а вот ДСР отказывается - выдает ошибку.
А вот работу ТСЦ проверил - машина набирает скорость без рывков и биения руля. Вобще руль стал "другим". :)1
при активации ДСР в 03 блоке (электроника тормозной системы) появляется ошибка
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 AF HW: 3AA 614 109 AF
Компонент: J104 C2 450M V4CF 0023
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000004981797
Кодировка: 0131450
Мастерская #: WSC 00028 028 00000
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024
1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - недостоверный сигнал
Barmutik
04.03.2014, 10:32
А у кого включилось DSR и нормально работает? Может прошивка блока ABS должна быть определённая? Или может кроме включения надо что-то ещё сделать?
virtalik13
04.03.2014, 15:04
Ошибка есть,наверное нужно ставить камеру Лайн асиста
Единственное,что могу сказать,как только активировал то руль стал очень лёгким,а через пару км всё стало по прежнему,видимо как проявилась ошибка
на шкодах ДСР активируется как раз в 03 блоке канал 54.... это наводит на мысль, что и у нас она включается в нем же, а не в 44-ом!
Возможна нужна кодровка блока АБС
virtalik13
04.03.2014, 22:27
на шкодах ДСР активируется как раз в 03 блоке канал 54.... это наводит на мысль, что и у нас она включается в нем же, а не в 44-ом!
Завтра гляну
Завтра гляну
и ХДС у них включается в 36 канале 03 блока, а у нас в 67..... это наводит на мысль что в 54 у нас может не прокатить))))
ошибка 01309 по смыслу звучит так - помощник рулевого управления (DSR) активирован в электронике торможения, но не в блоке рулевого управления или наоборот.
virtalik13
05.03.2014, 15:38
Нужно что то решать
я думаю активация должна проходить в обоих блоках, 03 и 44..... возможно ошибаюсь.
3-й канал (DSR) был активирован по умолчанию
5-й канал (TSC) активировал, проехал ~7 км., пока ошибок нет.
3-й канал (DSR) был активирован по умолчанию
если там стояла 1, то она как раз таки отключена, а если 0 - то включена.... подсказки всплывающие тому подтверждение!
Ростислав
09.03.2014, 00:21
Не удалось достучаться до 03 блока, "неверный код доступа".
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 BK HW: 3AA 614 109 BK
Компонент: J104 C2 450M VDE5 0024
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000006199571
Кодировка: 0132528
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 77F617C506D665B
virtalik13
09.03.2014, 01:51
Так не в 3,а в 44 нужнокодировать
44 блок (усилитель рулевой рейки)
Ростислав
09.03.2014, 11:32
Не удалось достучаться до 03 блока, "неверный код доступа".
Не в том блоке искал. В 44м все включилось.
Не удалось достучаться до 03 блока, "неверный код доступа".
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 BK HW: 3AA 614 109 BK
Компонент: J104 C2 450M VDE5 0024
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000006199571
Кодировка: 0132528
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 77F617C506D665B
И нет ошибки в 03?
Выложи скан 44.
П.С. На тигуане тоже ошибка при попытке активации DSR :(
Ростислав
09.03.2014, 18:09
Выложи скан 44
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.311 1101
Ревизия: 1AH03735 Серийный номер: 00122420274301
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D7AC5ED646A8FB
Я еще не ездил, только включил.
Выехал из гаража, просканировал, ошибок пока нет.
Сообщение добавлено в 16:09, предыдущее сообщение было в 11:33
Таки, да! Ошибка появилась.
1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 242
Пробег: 46663 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.14.18
Время: 15:45:05
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 12.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 281
Hex значение: 0x0000
Ростислав
10.03.2014, 00:57
Просмотрел каналы адаптации 03 блока. Нашел отключеный 81 канал, но что это у моего "Васи 11.11.2" информации нет.
Описания 81 канала нет ни в "Васе"(посл. версии), ни в VCDS, ни в ODIS, ни VAS PC. Также этот канал выкл и на тигуане. Так что гадание на кофейной гуще продолжается :noidea:
Serg4223
17.03.2014, 11:54
Сегодня активировал на своем в7 и TSC и DSR. Ошибок никаких не выкинуло. Но я до этого перешивал блок ABS с версии прошивки 022 на 023 чтоб активировать XDS. По управлению, ощущения что стоя на месте руль стал легче а в движении наливается жесткостью с набором скорости в большей степени чем было раньше. То есть теперь при движении в городе при скорости 70-80 км.ч это ощущается, мне понравилось, в самый раз . До этого катался на А4 там уж больно жесткий руль становиться, не понравилось. Да, при разгоне руль стоит ровно машину никуда не тянет. Я понимаю что это работа TSC, а вот работу DSR проверить не удалось, дороги не скользкие. Хотя может это и есть совместная работа двух этих помошников
Ростислав
17.03.2014, 12:10
Serg4223, выложи скан 03 и 44 блока
mosya.84
18.03.2014, 11:32
Я сейчас тоже пока обед, вышел и продел вышеуказанные операции в 44 блоке, проехал 4 км. ошибок не появилось. Руль стал реально тяжелее чего и хотел на скорости, но и при небольшой скорости он стал гораздо тяжелее чем был, немножко непривычно для рук))) При резком наборе скорости, пробовал на второй, чтоб сильно не разгонятся, слякоть у нас с мокрым снегом и дождем, разгон реально без увода!
Вот теперь вопрос, а нужно ли проделывать какие нибудь операции в 3 блоке тормозной системы?? так как работу DSR я не пойму как почувствовать???
каким образом DSR включал? что именно делал?
mosya.84
18.03.2014, 12:41
каким образом DSR включал? что именно делал?
Как virtalik13 описал в начале темы, так и сделал, в закрытой области ввел код активации, а потом в адаптации (правда DSR в 3 канале а не в 5 как написано, в пятом TSC) в место 1 поставил 0, нажал тест и сохранил. Проехал 4.км проверил ошибок нет. И все!
Как virtalik13 Проехал 4.км проверил ошибок нет. И все!
ошибка вылезет, а может уже вылезла... проверь вечером и отпишись здесь!
Ошибку смотрите в 03 (АБС) блоке.
Интересно бы глянуть сканы 44 и 03 блоков машины где эта система есть с завода.
mosya.84
18.03.2014, 13:41
ошибка вылезет, а может уже вылезла... проверь вечером и отпишись здесь!
А на панели не чего не должно засветится???
Ошибку Я смотрел в 44 блоке.
выше ответили уже - смотреть в 03 блоке.... и я уверен ошибка там уже есть!
mosya.84
18.03.2014, 17:08
выше ответили уже - смотреть в 03 блоке.... и я уверен ошибка там уже есть!
Ок! Посмотрю!
Сообщение добавлено в 18:08, предыдущее сообщение было в 14:48
Все верно! Ошибка присутствует! Но она и неудоляется после отключения включенных функций!
Как теперь ее убрать???
Все удаляется. Верни взад значение адаптации в 44 блоке, потри ошибки в 03 и все станет ОК.
Ок! Посмотрю!
Сообщение добавлено в 18:08, предыдущее сообщение было в 14:48
Все верно! Ошибка присутствует! Но она и неудоляется после отключения включенных функций!
Как теперь ее убрать???
TSC можешь оставить, с ней ошибок нет!
mosya.84
18.03.2014, 22:42
Действительно, ошибка ушла. Наверное Я первый раз TSC отключил!
P.S. На Тигуан клубе пишут, что в описании ошибка, и эта система активированна по умалчанию, от туда и ошибка!
Впринципи Я согласен т.к. в комплектациях пассата уже прописано, что имеется система подрулевания (просто без сакрощенной абривиатуры), да и все функции включаются 1, а не 0 ИМХО
P.S. На Тигуан клубе пишут, что в описании ошибка, и эта система активированна по умалчанию, от туда и ошибка! да и все функции включаются 1, а не 0 ИМХО
похоже так оно и есть!
SERG51RUS
19.03.2014, 09:37
да и все функции включаются 1, а не 0 ИМХО
+100
У себя смотрел - подсказка вылезла 1-активно, 0-не активно.
Впринципи Я согласен т.к. в комплектациях пассата уже прописано, что имеется система подрулевания (просто без сакрощенной абривиатуры)
Нет никакого подруливания с завода. Я пробовал кататься по скользкому покрытию с включенной DSR, не смотря на висящую ошибку, система все же работала. Проявляется это так: без нее, при заносе, машина выравнивает курсовую устойчивость только при помощи ESP, при ее включении машина сначала пытается встать на курс при помощи рулевого управления и только если этого не достаточно включается в работу ESP. Руль докручивается совсем немного, градусов 30 примерно.
Ростислав
20.03.2014, 15:29
Я пробовал кататься по скользкому покрытию с включенной DSR
Раз есть ошибка, значит где-то не вяжутся DSR и АВS, так можно "не туды" въехать :)
В итоге какие правильные действия то для включения этих систем? Как на первой странице?
Ростислав
20.03.2014, 21:15
какие правильные действия
для DSR пока нет
Надо дружно просить waskadagama или drsedoy внести ясность :bow:
Я первый - ПРОШУ.
:k27:
Раз есть ошибка, значит где-то не вяжутся DSR и АВS, так можно "не туды" въехать
По этой причине попробовал и отключил.
Скорее всего нужно пытаться подбирать кодировку ABS
virtalik13
21.03.2014, 00:38
Есть решение,ВАС + базы АUDI + прошивка рулевой рейки.И будет счастье.
Ростислав
21.03.2014, 01:46
базы АUDI
можно поподробней про базы Ауди и что там искать...
Есть решение,ВАС + базы АUDI + прошивка рулевой рейки.И будет счастье.
от Q3?
Есть решение,ВАС + базы АUDI + прошивка рулевой рейки.И будет счастье.
Тоже интересует этот вопрос, можно поподробней?
на драйве есть описание, на примере Тига, рейки у нас одинаковые
на драйве есть описание, на примере Тига, рейки у нас одинаковые
Тыкните пальцем, пожалуйста
3-й канал (DSR) был активирован по умолчанию
5-й канал (TSC) активировал. поставил 1 тест сохранить и все приняло. но при старте с места не держа руль. все равно кивает вправо. может дорога конечно не идеальная была, но никаких изменений в тяжести руля не заметил
3-й канал (DSR) был активирован по умолчанию
5-й канал (TSC) активировал. поставил 1 тест сохранить и все приняло. но при старте с места не держа руль. все равно кивает вправо. может дорога конечно не идеальная была, но никаких изменений в тяжести руля не заметил
в случае DSR в VCDS (Вася) включение и отключение сделано наоборот, включение это - 0, а отключение это - 1, так что скорее всего у вас выключено, как у всех!
Только в дср или везде?
Точно помню что на TCS было по умолчанию 0 и в подсказке было написано 0 -unactiv 1-activ. А вот в дср в подсказке наоборот и по умолчанию стояло 0
Только в дср или везде?
Точно помню что на TCS было по умолчанию 0 и в подсказке было написано 0 -unactiv 1-activ. А вот в дср в подсказке наоборот и по умолчанию стояло 0
только в DSR, в остальных как положено, если у вас всё-таки включен DSR и при сканировании не выдается ошибок, было бы здорово, если бы вы выложили нам скан всего блока, да бы посмотреть кодировку, версию, маркировку... может и у нас получится включить, у меня машина конец 2013 года и у меня данная функция выключена и при включении выдает ошибки аналогичные тем, что описаны в этой теме другими комрадами.
Ну как бы не было, но руль уводит так же.
Дополняю:
С момента включения ТСЦ машина простояла на парковке до конца рабочего дня. Поехав домой попробовал на разных участках тронуться более менее резво без руля. Итог: машина идет как по рельсам, руль практически не шелохнется.
ИМХО: некоторым блокам/узлам необходимо какое то время / пробег для самодиагностики и корректной работы.
Кстати подобное у меня было когда ставил РНС себе сам. Пиктограмма сторон света на мфу слева от часов появилась сама собой через какое то время после установки.
demonax, вася и шнурок не мой, поэтому вот так сразу я скан не могу сделать. Если поеду еще к комраду то сделаю. Неплохо если напишите еще как этот скан блока снимать.
Да бы внести небольшую ясность:
- то о чем говорите вы, про компенсацию увода руля при резком наборе скорости это TSC! Это фишка включается и работает у всех.
- а вот DSR - это вот что, http://rutube.ru/video/64659a1670725783861abf9cf70bce8d/
после включения DSR у всех комрадов (за исключением тех кто мистически прошил себе рулевую рейку от какой то ауди или еще от чего то и не хочет рассказывать как он это сделал) так вот через некоторое время после активации DSR, скажем утром активировали DSR, днем ездили, вечером делаете полный скан машины ( на главном экране Васи это кнопка средняя в верхнем ряду) вы увидите скорее всего 2 ошибки и буду они связаны либо с блоком АБС, либо с рулевым управлением, либо и с тем и с другим.
p.s. что бы выложить сюда полный скан всех блоков, нужно после того как вы сделаете скан всех блоков (как я описал выше) сохранить все это в файл - при выходе из режима сканирования Вася это предлагает автоматически
в рейку нашу заливается параметрическая кривая от Ауди Q3, делается это через VAS PC, сама прошивка есть на диске Ауди 04.2012.... если это ни о чем не говорит, то и дальнейший разговор с вопросами не имеет смысла, а если понял о чем речь то действуй!
Justdoit
05.06.2014, 11:49
в рейку нашу заливается параметрическая кривая от Ауди Q3, делается это через VAS PC, сама прошивка есть на диске Ауди 04.2012.... если это ни о чем не говорит, то и дальнейший разговор с вопросами не имеет смысла, а если понял о чем речь то действуй!
Q3 & Passat - автомобили один-к-одному. :)1
что касаемо рейки то - Тигуан, Туран, Пассат, Ауди Q3 - это автомобили один к одному в данном случае, рейка у всех одинаковая, АРА-BS называется, настройки разные!!!
Justdoit
05.06.2014, 14:46
что касаемо рейки то - Тигуан, Туран, Пассат, Ауди Q3 - это автомобили один к одному в данном случае, рейка у всех одинаковая, АРА-BS называется, настройки разные!!!
Нифига они не один к одному. То что болты в этих машинах одинаковые - это не значит, что автомобили один в один. Ну стоит на них одна рейка, и что?!! ты сам написал - Настройки разные - потому что авто разные и едут они по разному и управляются тоже.
И смысл лить в седан прошивку от паркетника? Ради "виртуального" дерганья рулем в луже?
П.С. У людей тоже мозг одинаковый - только один 2+2 сложить не может, а другой ракеты в космос запускает.
И смысл лить в седан прошивку от паркетника? Ради "виртуального" дерганья рулем в луже?
а это уже каждый сам решает для себя - оно ему надо или нет!
и я написал то, что хотел написать -
что касаемо рейки то - Тигуан, Туран, Пассат, Ауди Q3 - это автомобили один к одному в данном случае, рейка у всех одинаковая, АРА-BS называется, настройки разные!!!
товарищ спросил, я ему ответил! а то что машины эти относятся к разным классам, оно и дурню понятно!
в рейку нашу заливается параметрическая кривая от Ауди Q3, делается это через VAS PC, сама прошивка есть на диске Ауди 04.2012.... если это ни о чем не говорит, то и дальнейший разговор с вопросами не имеет смысла, а если понял о чем речь то действуй!
Я заливал разные параметрические кривые в свой пассат но ошибка все равно при включении DSR лезет. Возможно нужна прошивка всего флэша рейки а не только той части которая отвечает за параметрию. А возможно железо нашей рейки просто не поддерживает эту фичу.
П.С. Делать можно не только VAS PС (гемор еще тот) а например Одисом инженерным :)1
согласен со всем написанным выше.
ПС: про Одис пока только слышал не более того.
mikle-fom
19.06.2014, 17:55
Други, так разобрались с ошибкой?
Други, так разобрались с ошибкой?
Я нет. :noidea:
mikle-fom
20.06.2014, 09:16
Я нет.
Грусно...
Сегодня активировал на своем в7 и TSC и DSR. Ошибок никаких не выкинуло. Но я до этого перешивал блок ABS с версии прошивки 022 на 023 чтоб активировать XDS. По управлению, ощущения что стоя на месте руль стал легче а в движении наливается жесткостью с набором скорости в большей степени чем было раньше. То есть теперь при движении в городе при скорости 70-80 км.ч это ощущается, мне понравилось, в самый раз . До этого катался на А4 там уж больно жесткий руль становиться, не понравилось. Да, при разгоне руль стоит ровно машину никуда не тянет. Я понимаю что это работа TSC, а вот работу DSR проверить не удалось, дороги не скользкие. Хотя может это и есть совместная работа двух этих помошников
Дружище, ты в своем посте на ошибки не жалуешься (причем один из всей ветки). Расскажи плиз как че делал? Мож наличие ошибок зависит от версии прошивки блока ABS? У меня как раз версия 023.
mikle-fom
23.06.2014, 10:31
Я нет.
Всем доброго дня! В выходные активировал XDS. Полеp дальше активировать TSR. Включил. Далее полез в DSR, и с удивлением обраружил, что она уже включена. Проехал ~4 км. По ощущениям руль стал на ходу как бы по тяжелее. При разгоне машинка идет ровно, даже если отпускаешь руль. По окончании поездки просканировал на ошибки. Ошибок пока нет.
Всем доброго дня! В выходные активировал XDS. Полеp дальше активировать TSR. Включил. Далее полез в DSR, и с удивлением обраружил, что она уже включена. Проехал ~4 км. По ощущениям руль стал на ходу как бы по тяжелее. При разгоне машинка идет ровно, даже если отпускаешь руль. По окончании поездки просканировал на ошибки. Ошибок пока нет.
Ребята, да прочитайте вы тему, что ли от начала до конца! Всего то 3 страницы!
Как вы шнурком пользуетесь я тоже поражаюсь?! Там же подсказка есть.
В случае DSR - активация проходит наоборот по сравнению с другими функциями: 1-это выключено, а 0-это включено!
mikle-fom
23.06.2014, 11:44
1-это выключено, а 0-это включено!
Да всю тему я прочитал. Видел эту версию. Ток никто однозначно не сказал что включается нулем. Это прозвучало как предположение. Да и VSDS на подсказке говорит, что 1 - active, 0 - deactive
Да всю тему я прочитал. Видел эту версию. Ток никто однозначно не сказал что включается нулем. Это прозвучало как предположение. Да и VSDS на подсказке говорит, что 1 - active, 0 - deactive
т.е. у всех в подсказке 1 - выключено, а 0 - включено, а у вас наоборот?! Какая версия VCDS? Выложите скрин с экраном активации DSR и отображаемой подсказкой - весьма любопытно
p.s. у меня версия 12.12 - отображается что 1 - выключено, 0 - включено
mikle-fom
23.06.2014, 13:55
Какая версия VCDS?
12.10.1. Покупал в Экотуле. Скрин смогу снять только в выходные.
mikle-fom
29.06.2014, 11:42
Други всем привет!
В случае DSR - активация проходит наоборот по сравнению с другими функциями: 1-это выключено, а 0-это включено!
Как и обещал вставляю скрин:
Ну что сказать... Посыпаю голову пеплом... Был не прав! Действительно активация через ноль, деактивация - 1
Теперь по сути... Манипуляции с включениями проводил ессно при включенном зажигании, но не заведенным двигателем. После активации DSR, в блоке АБС сразу вылезает ошибка:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Номер блока управления: 3AA 614 109 AF HW: 3AA 614 109 AF
Компонент и/или версия: J104 C2 450M V4EE 0023
Кодировка: 0131450
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 71E3A460683B3E9677F
1 неисправность:
01309 - Блок управл. усилителя рулевого управл.-J500
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 238
Пробег: 31712 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.20
Время: 15:07:19
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 12.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 281
Hex значение: 0x0000
Удялять ее при активированном DSR бессмысленно, т.к. после ее удаления она сразу же появляется вновь. Эксперементировать с ошибкой не стал и деактивировал DSR.
Да и еще... Согласно информации от:
Torque Steer Compensation (TSC) — (03 канал адаптации) изменение настройки компенсации крутящего момента. Суть системы в компенсации увода автомобиля в момент разгона.
Активировал 44 пункт (усилитель рулевой рейки)
Заходим сначало в Закрытую область -16, там выбираем код открытия активации.
После идем в Активация — 10, там выбираем TSC и активируем функцию.
Driving Steering Recommendation (DSR) – (05 канал адаптации) помощь в рулевом управлении.
Для работы этой системы используются характеристики электроусилителя рулевого управления. Если вследствие плохого дорожного покрытия или высокой скорости движения автомобиль отклоняется от заданной траектории движения из-за избыточной или недостаточной поворачиваемости, то курсовую устойчивость за короткий промежуток времени восстанавливается не только за счет целенаправленного подтормаживания соответствующих колес, но и за счет воздействия на рулевое управление.
Активировал 44 пункт (усилитель рулевой рейки)
Заходим сначало в Закрытую область -16, там выбираем код открытия активации.
После идем в Активация — 10, там выбираем DSR и активируем функцию.
Получается, что DSR - это 5 канал, а TSС - 3 канал, но как видно из моего скрина, как раз все наоборот: DSR - 3 канал, а TSС - 5 канал.
Topic_40
05.08.2014, 21:31
ошибочка вишла
Ну что кто нибудь разобрался как включить или так всё и висит?
Да с чего вы взяли, что она выключена...
По умолчанию 1 стоит, что значит включена, а то что там подсказка пишет - я бы не верил ей. Тем более в других версиях наоборот. Я еще не встречал мест в машине, где в адаптации с 0 что нибудь включалось... Хотя я конечно не претендую на истину, просто логика.
И ошибка вылазит, когда отключаешь систему получается.
mikle-fom
27.03.2015, 11:08
Driving Steering Recommendation (DSR) – (05 канал адаптации) помощь в рулевом управлении.
Для работы этой системы используются характеристики электроусилителя рулевого управления. Если вследствие плохого дорожного покрытия или высокой скорости движения автомобиль отклоняется от заданной траектории движения из-за избыточной или недостаточной поворачиваемости, то курсовую устойчивость за короткий промежуток времени восстанавливается не только за счет целенаправленного подтормаживания соответствующих колес, но и за счет воздействия на рулевое управление.
Активировал 44 пункт (усилитель рулевой рейки)
Заходим сначало в Закрытую область -16, там выбираем код открытия активации.
После идем в Активация — 10, там выбираем DSR и активируем функцию.
Нашел описание другого способа активации:
Настройка помощи в рулевом управлении (DSR)
Описание
DSR помогает при рулении в трудных условиях, например присильной коллейности дороги.
Особенности
Есть 3 уровня DSR: 0 – высокий, 1 – средний, 2 – низкий.
Кодировка
3 блок → адаптация→ 54 канал DSR → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить
Примечание
На TSIдвигателях лучше выставитьзначение «0».
Кто проверит?
ILDAR_GF
27.03.2015, 12:30
Это для ZF рейки, насколько я понимаю, так активируется на октавиях.
Сообщение добавлено в 12:29, предыдущее сообщение было в 12:27
На наших машинах, активировано - это значение "1" в 44 блоке, в адаптации.
Сообщение добавлено в 12:30, предыдущее сообщение было в 12:29
И включена всегда, по умолчанию.
Это для ZF рейки, насколько я понимаю, так активируется на октавиях.
Сообщение добавлено в 12:29, предыдущее сообщение было в 12:27
На наших машинах, активировано - это значение "1" в 44 блоке, в адаптации.
Сообщение добавлено в 12:30, предыдущее сообщение было в 12:29
И включена всегда, по умолчанию.
Не утверждайте того чего не знаете. На пассатах DSR выключена и не активируется простым изменением значения адаптации. Значение "1"-выключено. При попытке изменения значения канала будет ошибка в блоке АБС так как ПО рейки не поддерживает эту функцию. Нужна замена ПО рейки. На какую не знаю. Пассат продан.
ILDAR_GF
29.03.2015, 18:07
Не утверждайте того чего не знаете. На пассатах DSR выключена и не активируется простым изменением значения адаптации. Значение "1"-выключено. При попытке изменения значения канала будет ошибка в блоке АБС так как ПО рейки не поддерживает эту функцию. Нужна замена ПО рейки. На какую не знаю. Пассат продан.
Не знаете как раз Вы, еще раз повторю, на рейке APA-BS, DSR по умолчанию всегда включен, при его выключении выскакивает ошибка. То что Вы увидели когда "познавали" Васю еще не значит, что Вы правы, а утверждение что значение 0 значить включено, пошло как раз таки из-за ошибки в Васе.
Не знаете как раз Вы, еще раз повторю, на рейке APA-BS, DSR по умолчанию всегда включен, при его выключении выскакивает ошибка. То что Вы увидели когда "познавали" Васю еще не значит, что Вы правы, а утверждение что значение 0 значить включено, пошло как раз таки из-за ошибки в Васе.
Будет время, попробую с помощью ODIS адаптировать DSR ещё раз с скриншотами, недавно проводил такую адаптацию, DSR прошла без ошибок - т.е. она включена, в 5 канале Васи стоит 1
ILDAR_GF
29.03.2015, 18:41
Будет время, попробую с помощью ODIS адаптировать DSR ещё раз с скриншотами, недавно проводил такую адаптацию, DSR прошла без ошибок - т.е. она включена, в 5 канале Васи стоит 1
Кстати проехался на 337 кривой по трассе, мне понравилось, не спортивные повадки конечно, но ноль достаточно четкий, а в городе крутить руль очень легко и приятно. Останусь на ней.
Кстати проехался на 337 кривой по трассе, мне понравилось, не спортивные повадки конечно, но ноль достаточно четкий, а в городе крутить руль очень легко и приятно. Останусь на ней.
Я снова залил 375 параметрию после обновления рейки до 14 версии, но мне не нравится, перейду снова на 337
ps: Кстати, правда немного не в тему, прошил я свой движок новой прошивкой и побежал он, "родимый", ещё пуще прежнего, с меньшим расходом, как мне показалось. Рад как слон!!!
Я снова залил 375 параметрию после обновления рейки до 14 версии, но мне не нравится, перейду снова на 337
ps: Кстати, правда немного не в тему, прошил я свой движок новой прошивкой и побежал он, "родимый", ещё пуще прежнего, с меньшим расходом, как мне показалось. Рад как слон!!!
откуда прошивка? поточнее если можно и сам шил ?
откуда прошивка? поточнее если можно и сам шил ?
Шил сам, прошивки с Flash Disk VW81
Брал с форума http://autoprogs.ru/
У Вас руль при заносе пытается САМ довернуть в нужную сторону? А вообще почитайте литературу о работе системы DSR. Дальше что-то обьяснять не вижу смысла. Тешьтесь тем что у Вас работает DSR и как глубоки Ваши познания :weirdo:
ILDAR_GF
30.03.2015, 10:18
У Вас руль при заносе пытается САМ довернуть в нужную сторону? А вообще почитайте литературу о работе системы DSR. Дальше что-то обьяснять не вижу смысла. Тешьтесь тем что у Вас работает DSR и как глубоки Ваши познания :weirdo:
Как не странно для Вас прозвучит, но да подруливает) Проверял САМ. Объяснений от Вас мне никаких не нужно.
Axelsevas
24.04.2015, 22:19
Активировал DSR - таже ошибка копия как в 81 посте. Завтра пойду отключать.
Получается на В7 активировать DSR нельзя?
Получается на В7 активировать DSR нельзя?
Ну вроде уже всем разжевали, что на рейке APA, которая как раз стоит в наших пассатах, DSR включена по умолчанию, по крайней мере на 33X и 37X параметрии. И РАБОТАЕТ.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot