Мицубиси Аутлендер XL

[КУБИНЕЦ]

Коллеги нужно мнение по поводу эксплуатации Аутлендера XL сам юзал 2,4 но не долго 700 км мне понравилось , кто что нибудь знает про вариатор у мицухи живучий он или как ДСГ?

[Alexandro]

Юзала девушка, достаточно долго, около 2-3 лет, проблем особых не было.

Но езда очень спокойная у нее.
Тоже 2.4.

Я тоже катался, мне понравился автомобиль.
Салон очень уютный, двигатель интересный на верхах, на низах хотелось бы чуточку больше.

[redburn]

Ваня Митцубиси акуенная машина !)) но тока та что со значком EVO !)))

шумки считай нет! и не погоняешь больше как на пасике! )

[Alexandro]

Пластик хороший, шумка тоже хорошая.
Меня не напрягало совсем.

[redburn]

Alexandro, а как расход??

[КУБИНЕЦ]

не погоняешь больше как на пасике! )

Надоело Миха гонять, зато более универсальная! Высокая багажник большой удобная! По пластику Саня прав там все гуд! Единственно красная унылая подсветка напрягает! Саш а не в курсе что у них с вариаторами что то какая то сцикотная весчь? :)))))) И то с двигателем 2,0 вообще уныло?

[Alexandro]

12-15 где-то в среднем.

Сообщение добавлено в 14:49, предыдущее сообщение было в 14:47

По коробке проблем у нее точно не было.
Но она больше 2 500 оборотов не ездит.

Делали что то с движком вроде, была какая-то акции, по гарантии, что точно не вспомню.

Сообщение добавлено в 14:50, предыдущее сообщение было в 14:49

Про новый 2.0 тоже не знаю, какой он, хуже/лучше 2.4.

У них еще есть (или был) 3.0 раньше.

[Road User]

Салон от лансера, шумки нет. Вариатор - вещь в себе, статистики пока мало. ИМХО его бюджетность так и прет отовсюду. После пассата придется себя долго уговаривать. Возьми тогда уж лучше тигуан. Технологически он на голову выше, хотя поменьше.

[redburn]

Ваня не надо этого делать!)))

[Дед]

Коллеги нужно мнение по поводу эксплуатации Аутлендера XL сам юзал 2,4 но не долго 700 км мне понравилось , кто что нибудь знает про вариатор у мицухи живучий он или как ДСГ?
Фууу... Чур меня!


Салон от лансера, шумки нет. Вариатор - вещь в себе, статистики пока мало. ИМХО его бюджетность так и прет отовсюду. После пассата придется себя долго уговаривать. Возьми тогда уж лучше тигуан. Технологически он на голову выше, хотя поменьше.
+1 к Road Userу:)

[amigo_vmf]

я хз перед пассей ездил на тест-драив мне показалось что на мелких неровностях на малых скоростях в руле какойто люфт хз! так и пыталсе с рук вырватся) и какойто грохот в задней подвеске был когда по ямкам пролетаеш)

[КУБИНЕЦ]

Возьми тогда уж лучше тигуан. Технологически он на голову выше, хотя поменьше.

Тут тема в другом мы за долги 2а таких в Самаре забрали июль 2011 г, пробег у одного 20 у другого 30ть короче получается свой махнуть практически не добавляя вот и думаю стоит или нет! Понятно что не такой быстрый и хорошой но более новый и комфортный для жизни, а главное не менее ликвидный и обмен без затрат! Вот вопрос что с этим гребаным вариатором на клубе что то народ плюется типо ресурс чуть ли не 100000 км а ремонт минимум от 500 бакинских!

[Road User]

а главное не менее ликвидный
Приятель уже 2 месяца продает, правда, на мешалке. Пока даже звонков не было.

Вот вопрос что с этим гребаным вариатором на клубе что то народ плюется типо ресурс чуть ли не 100000 км а ремонт минимум от 500 бакинских!Для владельца ДСГ 500 бакинских - просто подарок (на фоне стоимости сцепы и мехатроника).

[Нанофизик]

Приятель уже 2 месяца продает, правда, на мешалке. Пока даже звонков не было.
Для владельца ДСГ 500 бакинских - просто подарок (на фоне стоимости сцепы и мехатроника).
Я пассат в несколько раз дольше продавал, заглядывал на авто ру недавно так некоторые машины до сих пор не проданы. 500 баксов на ремонт это ж ерунда как ТО практически.)

[qwertyk43]

Тут тема в другом мы за долги 2а таких в Самаре забрали июль 2011 г, пробег у одного 20 у другого 30ть короче получается свой махнуть практически не добавляя вот и думаю стоит или нет! Понятно что не такой быстрый и хорошой но более новый и комфортный для жизни, а главное не менее ликвидный и обмен без затрат! Вот вопрос что с этим гребаным вариатором на клубе что то народ плюется типо ресурс чуть ли не 100000 км а ремонт минимум от 500 бакинских!

Вань, а что пугает? Там два стальных конуса, меж ними цепь металличесская, что там должно сломатся то? Все япы поголовно, всякие там инфинити и прочие используют вариатор и без проблем, даже у ауди он вроде как есть! Конечно тысячам к 300-ам цепь подрастянеца и вариатор будет похуже работать, но ты будешь на нем 300 тыщь ездить? Да и заменить ее если что, в чем трудность? Кстатит, впервые, вроде как, но не точно, вариатор был применен в трансмиссии какого то танка, делай выводы ))))

[Dominik]

У друга на ниссане х-трейле вариатор отходил 150 тыс.. ОД меняет только полностью ,новый вариатор с заменой ему обходился приблизительно в 200тыс. ,в общем он естественно отказался и чинил его в конторе за 80 тыс. с гарантией 6 месяцев или 30тыс .км. Что далее с машиной теперь не известно ,не долго думая продали . Его слова после продажи: ну его нах этот вариатор)))

[qwertyk43]

Спросите у лансероводов, у них вариатор, часто ли он ломается. Да и я в детсве, шерстя японосайты не увидел ничего такого по вариаторам плохого. И естественно, к вариатору тоже есть ограничения, как и к любым автоматическим кпп, типа там не буксовать, ну и все как обычно, короче, обычный коробас, у кого то ломается, у большинства норм работает, в пробках вроде не перегревается и не дергается.

Сообщение добавлено в 16:41, предыдущее сообщение было в 16:39


Его слова после продажи: ну его нах этот вариатор))) Ну и на чем он теперь? на механике? Порекомендуй ему дсг. )))

[Road User]

И естественно, к вариатору тоже есть ограничения, как и к любым автоматическим кпп, типа там не буксовать, ну и все как обычно, короче, обычный коробас, у кого то ломается, у большинства норм работает, в пробках вроде не перегревается и не дергается.Алгоритм работы у него своеобразный. Я, например, так и не привык, что на гашетку надавил, мотор взревел и так и гудит на постоянных оборотах, а дальше работает только вариатор. На машине с плохой шумкой с ума сойдешь от этого воя.

[толстый]

Тут тема в другом мы за долги 2а таких в Самаре забрали июль 2011 г, пробег у одного 20 у другого 30ть короче получается свой махнуть практически не добавляя вот и думаю стоит или нет! Понятно что не такой быстрый и хорошой но более новый и комфортный для жизни, а главное не менее ликвидный и обмен без затрат! Вот вопрос что с этим гребаным вариатором на клубе что то народ плюется типо ресурс чуть ли не 100000 км а ремонт минимум от 500 бакинских!

с нуля, не взял бы. А по такой схеме - можно взять покататься год-два, продать дороже и купить уже машину.

[AnatoLiyM]

Смотрел годовалый 2.4, пробег 35т.км. Скрипел, аж жуть. Вариатор дал о себе знать. Смотрел 3.0 - все гуд. Но пока не решился! Была бы сладкая цена - поменял, ибо тоже уже нужен. Ростем'с!

[КУБИНЕЦ]

с нуля, не взял бы. А по такой схеме - можно взять покататься год-два, продать дороже и купить уже машину.

Ну короче вот менять черний Б6 на белий Аут ??????50114501155011650117

[veingrыч]

Вано для клубней скока такой будет стоить? взял бы своей!

[JORA]

Вань ну его на кер этот пылесос! Внешне убог, салон жесткий бюджет. Он там походу реально от лансера. Управляемость после сотки никакая. Насчет клиренса и багажника, ты вспомни сколько раз за три года их тебе в пассате не хватало.

Плюс их еще злодеи дергают наверняка. Не интересовался скока каско на нее вcтанет?

[TANK]

менять однозначно. ))))

[КУБИНЕЦ]

Меня напряагет вариатор и передний привод, двиг 2.0!

[Scissorhands]

У сантехника моего такой. Прям совсем такой, тоже бэлий. Пересел с древнего гранд широкого. Говорит, первое время эйфория и радость от новой машины, потом начал замечать косяки. Ща к концу гарантии разонравилось оно ему совсем, похоже. Каско мол дорогое, сервис дорогой, варик на 80к сдох, кузовщина дорогая. Странный пепелац в общем.

Я на нем ездил пару раз за рулем. Бюджетненько, блин, хужее салон только в витаре и старом икстрейле, наверно, но в принципе, на это глаза закрыть можно. А вот движок... Грустный он с 2.0, совсем грустный, все на свете проклянешь В этом классе на мой взгляд минимум это 2.4 атмо.

[redburn]

Иван не занимайся ты хереей !! Скупой платит дважды !!

[Стас_73]

После пассата считаю, точно не стоит менять на данный пепелац, но хозяин барин, выгода может и есть, но душа будет болеть, разочарование будет это точно, у меня был один месяц фокус между Б5 и Б5+, чуть не сдох, пока дождался машину.

[puff83]

Меня напряагет вариатор и передний привод, двиг 2.0!

Смысл сего обмена??? 2,0 ваще не едет, кушать будет почти как 2,4, если стиль езды спокойный, а он будет спокойный, так как 2,0 для него это, как в буйвола вставить сердце от зайца, ходить будет, но не более того.
Опять же передний привод..получается поднятый универсал. Вариатор тема хорошая.

[Лёлик]

Ваня Митцубиси акуенная машина !)) но тока та что со значком EVO !)))

шумки считай нет! и не погоняешь больше как на пасике! )


Салон от лансера, шумки нет. Вариатор - вещь в себе, статистики пока мало. ИМХО его бюджетность так и прет отовсюду. После пассата придется себя долго уговаривать. Возьми тогда уж лучше тигуан. Технологически он на голову выше, хотя поменьше.


Ваня не надо этого делать!)))
Подпишусь под всем вышесказанным...но решать в итоге тебе,+ вижу только в клиренсе

Офф покупай,покупай,Вань,мож наконец твоего заберу))) :preved:

[STARIKOFF]

Имхо не стоит меняться на него.
Тига куда лучше будет, и вообше амарок как вариант)если нцжен клиренс и багажник)

[Владимир72]

У приятеля 2,4 с 09 года вариатор меняли по гарантии через полтора года, но говорит сам виноват буксовал в снегу....если менять самому в деньги то больше 200 получается!

[КУБИНЕЦ]

Всем спасибо вот и я решил не менять!;)))

[caRRier]

Всем спасибо вот и я решил не менять!;)))

А может все таки зря???? Все познается в сравнении. Машина под боком, берите и тестируйте, сравнивайте. На вариаторе я катался на Ниссан , мне нравилось, пробег 160 т. без ремонта. Потом не знаю как. Про 2 литра? Тут у каждого свое. Для меня S500 (380 лошадок) не едет.........

[Albatross2012]

У Аутлендера ТО дорогое. У знакомой был, меньше 30 штук за ТО обычно не бывало

[amigo_vmf]

БЕРИ ПАНФАИДЕР И МОЗГ НЕ ЭПИ..))) во вторник едем забирать щас скидка от ниссана идет 100 штук на панфаидер+ у официалов 40 килорупи выбрали))))итого скидка 140 килорубасов)))