Просмотр полной версии : Новые штрафы с 1 июля! Не только тонировка...
Сабж!
http://www.gibdd.ru/files/koap01072012.pdf
А что есть "Задержание транспортного средства"??
Можно сказать одним словои все по 3000 ))
А что есть "Задержание транспортного средства"??
Штрафстоянка
Штрафстоянкаплатная с самого начала..
В России с 1 июля 2012 года значительно возрастают штрафы за административные правонарушения, совершаемые водителями. Труднее всего придется автомобилистам Москвы и Санкт-Петербурга – в этих городах федерального значения суммы штрафов будут в два-три раза выше, чем в других регионах. Такая законодательная практика по установлению разных сумм взысканий за одинаковое нарушение в субъектах Российской федерации применяется впервые.
Как полагают в правительстве, новые жесткие санкции должны положительно повлиять на транспортную ситуацию в столицах – разгрузить центральные части городов и подтолкнуть жителей мегаполисов к частому использованию общественного транспорта.
Действительно, с повышением штрафов ездить к офису на личном автомобиле будет считаться неоправданной роскошью, ведь далеко не везде существует легальная возможность оставить свою машину на время рабочего дня. Нарушение правил стоянки влечет за собой штраф 3000 рублей и эвакуацию транспортного средства. Кстати, с 1 июля процедура перемещение автомобиля на штраф-стоянку будет оплачиваться за счет владельца автомобиля. Стоимость эвакуации теперь будут назначать региональные, а не федеральные власти – хороший повод пополнить местный бюджет. В итоге будничная поездка в офис может стоить вам приличной суммы.
Но и до работы вы можете не добраться, если, проснувшись утром, не обнаружите под окнами квартиры свою «ласточку», которую накануне оставили на месте, предназначенном для пожарной техники. Хорошо, если вечером было место на бордюре – отделаетесь только штрафом в 2500 рублей.
Хорошо, если вы накануне отвоевали свободное место перед домом, однако при следовании к работе вас остановили на посту ДПС и оштрафовали на 3000 рублей за тонировку, несоответствующую госту. Но у вас есть шанс спасти номера, устранив неисправность на месте, а попросту говоря, отскребя тонировочную пленку с передних боковых и лобового стекла: «Проверять соответствие уровня тонировки техрегламенту смогут все сотрудники ГИБДД, у которых имеется специальный прибор, он должен быть опломбирован и иметь сертификат. Если у водителя возникнут сомнения в том, что прибор работает должным образом, то он может позвонить по телефону подразделения, указанному на машине наряда ГАИ, и уточнить интересующую его информацию», - объяснил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин на пресс-конференции, прошедшей накануне в Москве.
Кстати говоря, на работу вы сегодня опоздаете, ведь больше не получится объехать дорожный затор по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, вернее получиться, но за 3000 рублей. «Срезать перекресток» через жилую зону с 1 июля 2012 года будет тоже дорого – те же 3 тысячи.
Теперь давайте подсчитаем, сколько будет стоить ваша поездка к месту работы в центре Москвы или Санкт-Петербурге на личном автомобиле: стоянка на бордюре – 2500, тонированные не по правилам стекла – 3000 рублей, высадка жены на остановке у входа в метрополитен – 3000 рублей, движение по полосе общественного транспорта – 3000 рублей, объезд дорожного затора через жилой квартал – 3000 рублей, парковка возле офиса под знаком «стоянка запрещена» - 3000 рублей и эвакуация. Итого: 17 500 рублей без учета стоимости услуг эвакуатора и аренды машиноместа на штраф-стоянке.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/06/27/1733161
Отписывайтесь кто попадать на такие штрафы будет.
Кстати говоря, на работу вы сегодня опоздаете, ведь больше не получится объехать дорожный затор по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, вернее получиться, но за 3000 рублей. «Срезать перекресток» через жилую зону с 1 июля 2012 года будет тоже дорого – те же 3 тысячи.
Интересно как это будут контролировать, на выезде паспорта с пропиской проверять?, сам живу именно в таком месте, по утрам жёпа полная, по дворам против потока проехать не возможно, только один вариант по кругу объезжать если надо в область или просто со стороны центра к дому подъехать (((
Как полагают в правительстве, новые жесткие санкции должны положительно повлиять на транспортную ситуацию в столицах – разгрузить центральные части городов и подтолкнуть жителей мегаполисов к частому использованию общественного транспорта.
вот животные! да ДАЙТЕ блин нормальный транспорт общественный! в Чехии вон автобусы по расписанию минута в минуту ходят, про метро и трамваи вообще молчу... а тут [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] уедешь, остановки дибильно расположены, да и на транспорте страшно этом ездить: водила автобуса **** на ходу тормоза прокачивает - я аж поседел...
ms_exist
27.06.2012, 12:29
у нас возле офиса на Болотной площади была бесплатная общественная стоянка (большая такая, машин на 100-150), так вот с понедельника ее кто-то хапнул - огородили **** столбиками. К первому июля видимо готовятся... Говорят стоимость парковки будет 50 рублей в час, то есть за рабочий день 450-500 рублей.
Командир БЧ-2
27.06.2012, 12:36
Еще бы с теми , кто по тротуарам езит и на них паркуется разобрались бы. Моя бы воля, я бы просто у ни х авто конфисковывал, **** едут, детей, коляски чуть не давят.
Еще бы с теми , кто по тротуарам езит и на них паркуется разобрались бы. Моя бы воля, я бы просто у ни х авто конфисковывал, **** едут, детей, коляски чуть не давят.
за езду по тротуарам, если не ошибаюсь, 2500 руб уже очень давно
Кстати, много раз говорил о том, что простое повышение штрафов или усиление ответственности дает кратковременный эффект. После привыкания к новой обстановке все вернется, вот и статистика это подтверждает:
Известно, что вероятность попадания в ДТП в России куда выше, чем на Западе, и последствия чаще всего оказываются тяжелее. Свежая статистика ГИБДД показывает, что в этом году аварийность в нашей стране довольно заметно выросла. За пять месяцев 2012 года произошло 66 247 ДТП с пострадавшими, что на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Травмы получили 84 682 человека (рост на 10,3%), а погибли 8 295 человек, что на 4,1% больше, чем годом ранее.
Кто виноват? В госавтоинспекции утверждают, что сами водители. В 57 214 случаях гаишники установили, что ДТП произошло из-за нарушений правил дорожного движения (рост на 10,4%). Чаще всего причиной было нарушение скоростного режима или неправильная очередность проезда перекрестков.
Несмотря на более жесткие наказания в отношении нетрезвых водителей, действующие уже два года, число ДТП по их вине растет. С января по май произошло 3 679 таких аварий, что на 10% больше, чем годом ранее. Число погибших – 522 (снижение на 12,2%), а пострадавших – 5 447 человек (рост на 11,7%).
К сожалению, неизвестно, каково число аварий, произошедших по причине неудачной организации дорожного движения, и сколько человек пострадало в силу того, что автопарк страны до сих пор в основном состоит из небезопасных и устаревших моделей. ГИБДД дает данные об авариях, произошедших из-за плохого состояния дорог, но это, конечно, не раскрывает всей картины. Дорожники, как утверждается, виноваты в 17 333 ДТП (рост 9,8%). В этих авариях погибли 2 655 (рост на 19,2%), а пострадали 22 485 человек (12,3%).
Этот процесс изучен давным давно. Есть целый раздел в криминологии этому посвященный. Но нет, продолжаем наступать на одни и те же грабли...
ms_exist
27.06.2012, 14:20
ничего, вот сейчас тонировку все снимем и сразу аварийность снизится в разы...
Командир БЧ-2
27.06.2012, 14:22
Кстати, много раз говорил о том, что простое повышение штрафов или усиление ответственности дает кратковременный эффект....
Ага. В Пиндостане - за окурок в окно машины 500 бачинских, за мусор на обочине вне спецзоны- 1000. Никак привыкнуть к этой цифре не могут, вот и не кидают окурки и мусор везут туда, где разрешается оставить.... :)
ничего, вот сейчас тонировку все снимем и сразу аварийность снизится в разы...
Есть вероятность, что пройдут разовые акции и все вернется на свои места. Да и не тонировка влияет на аварийность. Хотя по правде сказать, тонированных не по правилам машин сейчас гораздо меньше чем пару лет назад.
И еще, главный воспитательный фактор в наказании это его неотвратимость, а не размер санкции. Если бы за ту же парковку спрашивали, то и сейчас платить каждый день по несколько сотен мало кто захочет.
Сообщение добавлено в 14:31, предыдущее сообщение было в 14:26
Никак привыкнуть к этой цифре не могут, вот и не кидают
Там менталитет иной, он формировался десятилетиями. В Германии на пустой улице люди не могут на красный свет перейти и не потому, что штраф пугает, а потому как стыдно.
Командир БЧ-2
27.06.2012, 14:41
Там менталитет иной, он формировался десятилетиями.
Ничего подобного. Там , в Пиндостане, стало МОДНО быть законопослушным меньше, чем за 10 лет.
Ничего подобного. Там , в Пиндостане, стало МОДНО быть законопослушным меньше, чем за 10 лет.
За убийство сажают пожизненно и никому не хочется сидеть, но убивать то не перестают, в Пендосии в том числе...
Можно даже не рассуждать о том, что убийство и неправильная парковка разные вещи - это понятно, но природа правонарушений и преступлений одна.
Командир БЧ-2
27.06.2012, 14:51
За убийство сажают пожизненно и никому не хочется сидеть, но убивать то не перестают, в Пендосии в том числе...
.
Ага. ТОлько в Пиндостане убийств в сотню раз меньше, чем у нас.
Ага. ТОлько в Пиндостане убийств в сотню раз меньше, чем у нас.
Не уверен, надо статистику смотреть. У них народу больше живет (313 млн. человек), да и маргиналов не меньше нашего.
Во, нашел. У них 5 убийств на 100 тыс. жителей - 2008 год. В абсолютных показателях - 16 тыс. человек.
В России 21 тыс. - 2009 год. Т.е. вроде как 14 убийств на 100 тыс. жителей. Примерно в 3 раза больше.
Кстати преступлений в целом в США 11,15 млн. против 2,99 млн. в России.
Командир БЧ-2
27.06.2012, 15:25
Кстати преступлений в целом в США 11,15 млн. против 2,99 млн. в России.
Естественно. Там окурок в окно или распитие пива на улице- преступление, а у нас за хищение9 млн.руб- условный срок. :)
нас за хищение9 млн.руб- условный срок
Жуликов там побольше нашего будет.
ms_exist
27.06.2012, 17:09
Есть вероятность, что пройдут разовые акции и все вернется на свои места. Да и не тонировка влияет на аварийность. Хотя по правде сказать, тонированных не по правилам машин сейчас гораздо меньше чем пару лет назад.
вообще, про тонировку я с сарказмом писала: вместо того чтобы решать реальные проблемы правительство вот такой вот х.... как тонировка занимается
вообще, про тонировку я с сарказмом писала: вместо того чтобы решать реальные проблемы правительство вот такой вот х.... как тонировка занимается
Это понятно. Правительство делает вид что работает, люди делают вид, что соблюдают правила.
продолжаем наступать на одни и те же грабли...
Потому что власти вы-год-но. Материально интересно ничего не менять. Сколько ГИБДД бюджет рапихивает по карманам на безопасность дорожного движения. Можно говорить красивые слова, искать надуманные и высосанные из пальца причины увеличения ДТП, смертности и т.д. Бюджет будут увеличивать, а за увеличение ДТП никого не спросят. Предпосылок для изменения текущей ситуации я не вижу
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/5/95458db73a1799396cb2d929fcef1faa_small.jpeg
Теперь давайте подсчитаем, сколько будет стоить ваша поездка к месту работы в центре Москвы или Санкт-Петербурге на личном автомобиле: стоянка на бордюре – 2500, тонированные не по правилам стекла – 3000 рублей, высадка жены на остановке у входа в метрополитен – 3000 рублей, движение по полосе общественного транспорта – 3000 рублей, объезд дорожного затора через жилой квартал – 3000 рублей, парковка возле офиса под знаком «стоянка запрещена» - 3000 рублей и эвакуация. Итого: 17 500 рублей без учета стоимости услуг эвакуатора и аренды машиноместа на штраф-стоянке.
Ну для начала, наверное, надо ПДД изучить. С какой стати нельзя высадить жену на остановке?
12.4. Остановка запрещается:
...
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);
тонировка - читайте ГОСТ и соответствуйте ему. И будет вам щастье. (впрочем, тут целые темы и куча копий)
Все остальное: стоянка не там. где надо, объезды, встречки - это ваша плата за хамство на дороге и нежелание выехать на работу на часок пораньше.
(полоса общественного транспорта, проезд дворами с распугиванием детей и колясок, парковка так, что другим не проехать и не пройти - все это реальное хамство).
Я сам живу в центре Питера и могу сказать определенно, что всегда можно припарковаться без нарушения, только это будет не перед дверью офиса. а в 100-200 метрах. Или их не пройти пешочком? Это же 2 минуты... Меньше, чем одна сигарета...
А сующиеся во все щели и по всем полосам "самые умные", вылетающие на перекресток на запрещающий желтый свет - это и есть основная причина пробок.
Alexandro
02.07.2012, 19:21
Товарищи!
Появилось 2 вопроса.
Вопрос № 1:
Есть в некоторых местах города Москвы, полосы для общественного транспорта обозначенные:
1. Знаком обозначающим таковую полосу
2. Буковой "А" на асфальте
3. Сплошной (одной) линией
4. При въезде на такую полосу с второстепенных улиц, висит предупреждение, что на дороге, на которую Вы въезжаете будет полоса для общественного транспорта
5. В некоторых местах висят камеры.
НО: Есть в этих местах знаки кирпич, но они заклеены черным скотчем. Почему? Что это означает?
Можно ли по ним ездить, или же нет?
Мне не понятно почему кирпич, и почему он заклеен скотчем черным?
Эти полосы не активны?
Где то можно прочесть об этом?
Вопрос № 2:
Есть камеры (стрелки) состоящие из одной секции, как я понимаю без радара. Они не секут скорость? Только полосы "А"?
Спасибо.
Товарищи!
Появилось 2 вопроса.
Вопрос № 1:
Есть в некоторых местах города Москвы, полосы для общественного транспорта обозначенные:
1. Знаком обозначающим таковую полосу
2. Буковой "А" на асфальте
3. Сплошной (одной) линией
4. При въезде на такую полосу с второстепенных улиц, висит предупреждение, что на дороге, на которую Вы въезжаете будет полоса для общественного транспорта
5. В некоторых местах висят камеры.
НО: Есть в этих местах знаки кирпич, но они заклеены черным скотчем. Почему? Что это означает?
Можно ли по ним ездить, или же нет?
Мне не понятно почему кирпич, и почему он заклеен скотчем черным?
Эти полосы не активны?
Где то можно прочесть об этом?
Вопрос № 2:
Есть камеры (стрелки) состоящие из одной секции, как я понимаю без радара. Они не секут скорость? Только полосы "А"?
Спасибо.
На той неделе по ТВ смотрел, что в Мск знаки заклеены какой-то черной пленкой как раз под 1-е июля. Говорили, что типа эти знаки должны расклеить 1-го июля, что бы новые правила заработали. Камеры тоже самое, должны сечь тех, кто нарушает новые правила. Наверное еще не успели расклеить.
Вопрос: "Можно ли ездить по выделенным полосам?"
Ответ: "Да, если нет "кирпича", или есть прерывистая разметка"
Но это в теории, на практике сотрудники госавтоинспекции могут этого и не знать. Почему заклеен? Потому что полоса административно не введена в эксплуатацию (и/или юридически не переведена в режим запрета выезда) - власти никак не могут решить: убрать ли выделенные полосы на отдельных направлениях, в связи со снижением пропуской способности, или оставить, чтобы стимулировать народ пересаживаться на общественный транспорт. Или запретить выезд только по будням.
В общем, как барин (мэр) скажет, так и будет. Но общая тенденция, к сожалению, такова: вводить новые полосы и зарабатывать на штрафах. Поэтому народу будут промывать мозги, что "введение выделенных полос позволило увеличить среднюю скорость на отдельных участках".
Почитать можно здесь
http://pddmaster.ru/pdd/vydelennaya-polosa-dlya-obshhestvennogo-transporta.html
и здесь
http://businessfm.bfm.ru/news/2011/10/28/eksperty-po-vydelennym-polosam-ezdit-mozhno.html
"СТРЕЛКА":
"Комплекс контроля дорожного движения автоматизированный стационарный «Стрелка-СТ» принципиально отличается от всех других, разработанных отечественными и зарубежными производителями тем, что осуществляет измерение скорости не одного, а всех транспортных средств, попавших в зону действия радара. Кроме того, он измеряет скорости не в одной точке, а на дистанциях до 350 метров. Одновременное обслуживание до 5 полос движения делает комплекс, по сравнению с другими, экономически более эффективным. Комплекс выполняется в стационарном («Стрелка-СТ») и мобильном («Стрелка-М») вариантах.
Преимущества:
- обработка сигналов сразу со всех полос движения (до пяти) и формирование отчета с данными о скорости и дальности всех объектов;
- автоматическая передача упорядоченных данных в компьютер для дальнейшей обработки;
- автоматическое выделение объектов, движущихся со скоростями, превышающими установленные пороговые значения;
- автоматическая выдача команды (на дальности около 50 м) и выполнение обнаружения и распознования номера ТС;
- автоматическое формирование стоп-кадра автомобиля - нарушившего скоростной режим (разборчиво виден гос номер)
Основные технические характеристики:
предельная дальность измерения скоростей - 1000 м; [для фур и автобусов, а легковой транспорт - до 500 м]
минимальная дальность измерения скоростей - 50 м;
диапазон измеряемых скоростей - от 5 до 180 км/час;
точность измерения скоростей - 2 км/час;
точность измерения дальностей - не более 5 м;
видеозапись движения - не менее 8 кадров в секунду,
количество одновременно обрабатываемых полос - 4;
дальность передачи данных: - по ВОЛС - до 30 км, по радиоканалу до 5 км;
условия эксплуатации: - диапазон рабочих температур от минус 40 до 60 град. С,
влажность 98%,
механический удар - 5 g,
корпус в "вандалозащищенном" исполнении;
габаритные размеры: - радиолокатор - 200x200x130 мм,
подсистема управления, видеообработки и связи - не более 400x400x500 мм.
P.S. Если будет какая-нибудь новая информация или уточнения или разъяснения, я этот пост дополню.
Alexandro
02.07.2012, 20:59
Спасибо.
Но все же, мои вопросы остаются открытыми.
Road User
03.07.2012, 02:08
"Кирпичи" в данном случае вообще лишние. По русской традиции их устанавливают исключительно для усиления "эффекта". Сама по себе полоса для общественного транспорта (она в обязательном порядке обозначается разметкой и знаком) означает, что выезд на нее запрещен (кроме случаев, оговоренных в ПДД). Т.о. не имеет значения, заклеены "кирпичи" или нет.
Alexandro
03.07.2012, 02:59
А от куда эта информация?
ms_exist
03.07.2012, 08:09
я по Ленинскому каждый день (уже почти год) езжу по такой полосе (с заклееным кирпичом) еще не разу не было замечаний со стороны гибдд.
Полезная штука, вроде не было: Профессиональный алкогольный счетчик http://www.forens-med.ru/tools/alk_1.php
...однако при следовании к работе вас остановили на посту ДПС и оштрафовали на 3000 рублей за тонировку, несоответствующую госту.
Если гаишники остановят и оштрафуют за тонировку на 3000р, то вас круто развели на деньги...:shock: Читайте внимательно изменения в кодексе российской федерации об административных правонарушениях с 1 июля 2012 г http://www.gibdd.ru/files/koap01072012.pdf (http://copy.yandex.net/?text=%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0% BA%D1%81%D0%B5%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0 %B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D1%84%D0%B5%D0%B4%D 0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8%20%D0%BE%D0%B1% 20%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82 %D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85%2 0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80% D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85%20%D1%81 %201%20%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8F%202012%20%D0%B3&url=http%3A%2F%2Fwww.gibdd.ru%2Ffiles%2Fkoap010720 12.pdf&fmode=envelope&lr=87&mime=pdf&l10n=ru&sign=f96e5c5557e18d5a96f40f91f1c31ff6&keyno=0)
Gloomy,
guest82,
Я перепостил статью и ничего не утверждал. Цель - привлечь внимание к новым штрафам. А какой штраф за неправильную тонировку мне наплевать, ибо еще год назад привел ее в соответствие с требованиями.
Я перепостил статью и ничего не утверждал
Если перепостил, то сам уже прочитал. И согласился со статьей. Так как автора на форуме нет, то значит ты его словами высказал и свое мнение тоже...
Цель - привлечь внимание к новым штрафам
Для этого надо было просто дать таблицу, а не копипастить статью со спорными измышлениями и реакциями.
Если перепостил, то сам уже прочитал. И согласился со статьей. Так как автора на форуме нет, то значит ты его словами высказал и свое мнение тоже...
Для этого надо было просто дать таблицу, а не копипастить статью со спорными измышлениями и реакциями.
Не надо придумывать, согласился или не согласился. Ссылки на таблицу были ранее, очередной раз их постить нет смысла. Если умеете читать все прочитаете. Хочется автору статьи сказать - на здоровье, там ссылка на оригинал есть.
СТАТЬЯ ИЗ "КОМСОМОЛЬСКОЙ ПРАВДЫ"
http://kp.ru/daily/25909/2864495/
С 1 июля штрафы за неправильную парковку и езду по полосе для маршрутного транспорта выросли до 3000 рублей. Любителям спрятаться за тонированными стеклами вообще проезд закрыт - с их авто будут скручивать номера. Корреспонденты «КП» вместе с сотрудниками ГИБДД отправились на улицы города, чтобы понять, как действуют эти нововведения.
...Когда мы ехали по Липецкой улице, по выделенной линии шел нескончаемый поток легковушек и «бычков» с грузовыми «Газелями». И это при том, что штраф за такую езду также вырос до 3 тысяч. Такое впечатление, что никто ни о каком ужесточении не знал.
- Не волнуйтесь, - успокаивал меня лейтенант полиции, - над выделенной полосой будут висеть видеокамеры. Когда по почте начнут приходить штрафы, она сама собой освободится. А тех, кого нам удается поймать, пока стараемся сразу не штрафовать. Разъясняем, так сказать, и ограничиваемся предупреждением. Но если кто не понимает, то тогда деваться некуда, составляем протокол.
P.S. Если кто хочет спрятаться от "Стрелки", держитесь на расстоянии до 5 метров за грузовиком или до 2,5 метров за внедорожником.
Экспериментаторы говорят, что вроде как помогает. :)
Road User
04.07.2012, 15:01
А от куда эта информация?Из ПДД.
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Если кто хочет спрятаться от "Стрелки", держитесь на расстоянии до 5 метров за грузовиком или до 2,5 метров за внедорожником.
Экспериментаторы говорят, что вроде как помогает. :)Стоимость ремонта внедорожника в десятки раз превысит сумму штрафа))
Товарищи!
Появилось 2 вопроса.
Вопрос № 1:
Есть в некоторых местах города Москвы, полосы для общественного транспорта обозначенные:
1. Знаком обозначающим таковую полосу
2. Буковой "А" на асфальте
3. Сплошной (одной) линией
4. При въезде на такую полосу с второстепенных улиц, висит предупреждение, что на дороге, на которую Вы въезжаете будет полоса для общественного транспорта
5. В некоторых местах висят камеры.
НО: Есть в этих местах знаки кирпич, но они заклеены черным скотчем. Почему? Что это означает?
Можно ли по ним ездить, или же нет?
Мне не понятно почему кирпич, и почему он заклеен скотчем черным?
Эти полосы не активны?
Где то можно прочесть об этом?
Вопрос № 2:
Есть камеры (стрелки) состоящие из одной секции, как я понимаю без радара. Они не секут скорость? Только полосы "А"?
Спасибо.
Про заклееные скотчем, в прессе писали, что ездить можно.
Стрелку с одной секцией видел на Севастопольском в районе битцевского леса (из центра), там трех полосная переходит в две, стоит знак 50 и отсутствует выделенка. Выводов пока не сделал, может тупо до конца не смонтировали
dedanten
04.07.2012, 23:58
Про заклееные скотчем, в прессе писали, что ездить можно.
И по ящику говорили, что типа тоже можно пока заклеены.
Vayzunoff
05.07.2012, 00:04
Главное чтобы там камера не висела работающая, а то знак заклеен а фото со штрафом придет
Road User
05.07.2012, 02:56
И по ящику говорили, что типа тоже можно пока заклеены.
Ящик к делу не пришьешь. Читай ПДД!
Еще бы с теми , кто по тротуарам езит и на них паркуется разобрались бы. Моя бы воля, я бы просто у ни х авто конфисковывал, **** едут, детей, коляски чуть не давят.
И еще людей..., сволочи.
Главное чтобы там камера не висела работающая, а то знак заклеен а фото со штрафом придет
Периодически нарушаю скоростной режим (в пределах 30 км) и заезжаю на выделенку в зоне видимости камер, штраф ни разу не приходил, наверное региональные номера спасают
Где нельзя бросать автомобиль - все маршруты «парконов». Карта
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/07/06/1734145
Командир БЧ-2
06.07.2012, 14:41
Где нельзя бросать автомобиль - все маршруты «парконов»]
Хорошая мысль- про автобусы с парконами.
штраф ни разу не приходил, наверное региональные номера спасают
Слышал по тв, что московский ЦОД пока не отправляет штрафы в регионы.
Слышал по тв, что московский ЦОД пока не отправляет штрафы в регионы.
Главное, что б потом разом за год не выслали или на границе не сказали, оплати должок и потом приходи :)
О народе все думают, себя не жалеют...
Подробнее о "парковочной квазиполиции", которая содержится на наши деньги дважды - один раз мы платим в виде налога, а второй раз в виде штрафа.
http://macos.livejournal.com/737652.html
Vayzunoff
23.07.2012, 13:42
http://s018.radikal.ru/i525/1207/82/532558e0d796.jpg
http://i015.radikal.ru/1207/73/52721ded8a85.jpg
так как с парковой явные проблемы, то вот нашли временное решение
сам наверно после получения 2-3 штрафов за парковку или полосу для автобусов буду ставить шторки на номера
http://s018.radikal.ru/i525/1207/82/532558e0d796.jpg
http://i015.radikal.ru/1207/73/52721ded8a85.jpg
так как с парковой явные проблемы, то вот нашли временное решение
сам наверно после получения 2-3 штрафов за парковку или полосу для автобусов буду ставить шторки на номера
Лёха ,а за шторки права не отымут?
Vayzunoff
23.07.2012, 14:26
Лёха ,а за шторки права не отымут?
так я их закрывать буду когда машина стоит на парковке или на полосе едет, осторожненько))))
вроде не должны
полицаи ченить новенькое придумают тогда. В свое время за сетку на номерах начали же дрюкать.
Vayzunoff
23.07.2012, 14:47
полицаи ченить новенькое придумают тогда. В свое время за сетку на номерах начали же дрюкать.
ну если использовать только на парковке, как бы и дрючить не за что))))
ну если использовать только на парковке, как бы и дрючить не за что))))
кмк зыбкая почва эти шторки..
Тормознет мент на посту, зафоткает открытые шторки и напишет в протоколе по 12.2.2, что ехал с опущенными.
Ну а у Фемиды все как всегда. "У суда нет оснований не доверять инспектору /////////."
Vayzunoff
23.07.2012, 15:01
кмк зыбкая почва эти шторки..
Тормознет мент на посту, зафоткает открытые шторки и напишет в протоколе по 12.2.2, что ехал с опущенными.
Ну а у Фемиды все как всегда. "У суда нет оснований не доверять инспектору /////////."
я же пишу что только на парковке, причем здесь пост и иинспектор?)
я же пишу что только на парковке, причем здесь пост и иинспектор?)
В смысле механизм шторок ты будешь ставить на парковке, а опосля снимать :)
Vayzunoff
23.07.2012, 15:15
В смысле механизм шторок ты будешь ставить на парковке, а опосля снимать :)
ну тогда еще надо выждать водителя, им преступников та некогда в засаде высидеть, а тут обычный водятел))))
сомнительное удоволствие)
Тут тема вроде была про переворачивающиеся рамки. Вот они для чего нужны. Остановился, кнопку нажал - нет номеров, завел - поехал есть номера.
За стоянку без номеров ничего не будет. Средство защиты от парконов. Только вот от живых сотрудников и эвакуации не поможет.
нажал - нет номеров, завел - поехал есть номера.
Я имею ввиду как-бы за наличие такого механизма на посту не дрюкнули.
Я имею ввиду как-бы за наличие такого механизма на посту не дрюкнули.
А какой повод дрюкать, при езде номера есть, а то, когда машина стоит - никого не ипет есть они или нет. Но думается это временно, что-нить изменят обязательно.
А какой повод дрюкать, при езде номера есть, а то, когда машина стоит - никого не ипет есть они или нет.
Тормознет мент на посту, зафоткает открытые шторки и напишет в протоколе по 12.2.2, что ехал с опущенными.
Ну а у Фемиды все как всегда. "У суда нет оснований не доверять инспектору /////////."
В Мск думаю такого не будет, а вот если поехать на юга..
А какой повод дрюкать, при езде номера есть, а то, когда машина стоит - никого не ипет есть они или нет. Но думается это временно, что-нить изменят обязательно.
Я думаю, обязательно изменят. Будут машины с закрытыми номерами на штрафстоянки отправлять... "впредь до выяснения". А то может угнанное авто? Номера то нет...
Вот угонщики и будут угонять, на соседнюю улицу ставить и шторки на номер... Хрен кто найдет - а ментам опять отдуваться, почему не ищут. :)
Ездил в питер недавно, оставлял на 1 день машину на Русаковке (если с трешки ехать, до вокзалов, вдоль улицы, где все паркуются) и, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], пришел штраф от парконов этих на 3 штуки)))) у меня первый такой. Всегда до этого по 300 р. было!
Vayzunoff
30.08.2012, 13:51
интересно а почему, только один, раз машина стояла сутки?
паркон ведь определенное кол-во раз курсирует
сколько дней прошло с нарушения до момента получения штрафа?
полицаи ченить новенькое придумают тогда. В свое время за сетку на номерах начали же дрюкать.
вот и придумали:
Плата за неправильную платную парковку
Московские депутаты разработали законопроект, устанавливающий наказание за неправильно стоящие на платных парковках автомобили. Если водитель оставит машину на такой стоянке с нарушением, ему может грозить штраф от 1500 до 5000 рублей. Авторы документа считают, что высокие штрафы помогут столичным водителям научиться правильно парковаться.
В четверг в Мосгордуму был внесен законопроект, вводящий поправки в КоАП Москвы (кроме столицы свой КоАП имеет еще Петербург). Документ предлагает дополнить кодекс статьей 8.14 «Размещение транспортного средства на городской парковке с нарушением правил пользования городскими парковками». Водителей, которые будут ставить свои автомобили на платных стоянках не по правилам, будут штрафовать.
Первое изменение касается тех, кто будет ставить свои автомобили не в соответствии с разметкой, например, занимать два парковочных места или перегораживать выезд. За эти действия авторы законопроекта предлагают штрафовать на 1500 рублей. Водителей, которые не будут оплачивать время пребывания на платной стоянке, планируется штрафовать уже на 2500 рублей.
Самое суровое наказание предусмотрено для тех, кто будет оставлять свой автомобиль без номеров или с номерами, идентификация которых затруднена. Другими словами, водителям, которые сознательно закрывают часть номера бумажным платком, чтобы камера не могла опознать владельца машины, будут присылать штрафы в 5000 рублей.
Определять нарушителей будут камеры, установленные на парковках, специальные автомобили, оборудованные фотофиксацией и патрульные инспекторы.
«До зимы будут открыты городские парковки, которые полностью будут работать на основе полной автоматизации. То есть, там будут видеофиксаторы: как паркуются машины, и сколько стоит, и соответственно средства оплаты тоже будут – паркоматы, которых раньше в городе не было. И которые появятся у нас на 80 лет позже, чем они появились в Америке», - заявил «Газете.Ru» председатель комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников, уточнив, что первые платные стоянки в рамках эксперимента появятся пока только в Центральном округе.
Необходимость введения высоких штрафов депутат объяснил тем, что такая мера считается наиболее эффективной. «Любая норма только тогда становится нормой, когда обеспечивается принудительной силой государства – штрафом. Чтобы правила соблюдались, и вводятся штрафы. Федеральное законодательство для нас это сделало возможным», – сказал Семенников.
Идею создания с 2013 года в центре Москвы платных автостоянок озвучил в апреле глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов. Новая система должна заработать с 1 января следующего года, но первые парковки столичная администрация планирует запустить в октябре 2012. Паркинги нового поколения появятся на Каретном Ряду, Петровке и Театральной площади. Также мэрия ведет переговоры с арендаторами торговых центров, чтобы они ограничили стоимость парковки на своих паркингах 50 рублями (официальная цена 1 часа, проведенного на платной стоянке). Это сделает расценки универсальными и поможет использовать все парковочное пространство по максимуму.
«Что касается штрафов в отношении водителей, сознательно скрывающих свои номера, я полностью согласен с тем, что их надо наказывать очень жестко и даже лишать их водительского удостоверения, потом что эти люди пытаются уйти от ответственности. Другой вопрос, каким образом это будет администрироваться. Должен быть инспектор, который снимет с номера платок, сфотографирует номер, а затем система направит водителю штраф. Хорошо, что московские законодатели озаботились этой проблемой, только к сожалению, никакие штрафы не увеличат количество парковочных мест, и, по сути, мы будем штрафовать людей за то, что им негде парковаться», – сказал «Газете.Ru» депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.
Московские власти пытаются организовать цивилизованную платную парковку в центре уже много лет.
Служба платных парковок была создана в Москве в 2005 году. Согласно проекту, вдоль улиц в центре города должны были появиться паркоматы, аналогичные тем, что стоят в Европе и США. Первые автоматические парковщики были установлены на Тверской год спустя и ограничивали время стоянки в центре двумя часами.
Проект единого парковочного пространства уже предлагался в 2007 году бывшим московским мэром Юрием Лужковым. Он предполагал, что к 2010 году во дворах парковка будет запрещена, а въезд автомобилей в некоторые зоны города будет ограничен. Парковки вдоль улиц московские власти планировали продать. Общее число платных парковок должно было вырасти до 160 тысяч.
Сделать это можно было, приняв ряд федеральных законов, позволяющих выводить парковочные места из состава улично-дорожной сети и присваивать им особый статус. Благодаря этому за их использование становилось возможным брать плату, продавать и покупать. Бюджет проекта предполагал освоение 19,7 млн рублей, однако Мосгордума его не приняла.
В 2009 году платные парковки вдоль столичных улиц вовсе были отменены после проверки, проведенной столичной мэрией. В ходе ее выяснилось, что ГУП «Городская служба платных парковок» не могла контролировать появление в центре города нелегальных автостоянок. После этого платными остались только стоянки на привокзальных площадях
http://autorambler.ru/journal/events/10.09.2012/560978059/?utm_source=news_block
Эх как-бы и мою лавочку с откуяренным молотком ГРЗ не прикрыли((
Эх как-бы и мою лавочку с откуяренным молотком ГРЗ не прикрыли((
Так к тебе это тоже относится:
без номеров или с номерами, идентификация которых затруднена
т.е. если паркон не может прочитать номер - то пожалуйте 5 тыщ в сберкассу.
А то сейчас много умников: кто то молотком, кто то наждачкой, кто-то грязью из ближайшей лужи...
А потом удивляемся, почему полиция не может найти лихача, сбившего детский сад на пешеходном переходе... А потому что у него номер был нечитаем, вот и не могут.
Я полностью согласен с тем, что если номера у машины нечитаемы, значит человек сознательно готовится стать преступником, т.е. нарушить Закон.
Так к тебе это тоже относится
Нет, там имеется ввиду применение средств затрудняющих идентификацию, а мятый это другое - 12.2.1. КоАП.
Нет, там имеется ввиду применение средств затрудняющих идентификацию, а мятый это другое - 12.2.1. КоАП.
Согласен. Но я думаю, что и до мятых-зашкуренных доберутся. И, наверное, будут менять 12.2.4. КоАП в части нечитаемости знака.
Согласен. Но я думаю, что и до мятых-зашкуренных доберутся.
+1
Уверен это вопрос времени. Как только примут заменю номера.
Кому-нибудь приходил штраф на 1500р. за превышение от 40 до 60-ти?? Насколько знаю всем приходит по 300р. И очень часто скорость 82 км/ч))) Мне тут батя сказал, что они (Стрелки) каким-то образом ограничены в измерениях (специально так настроили, непонятно для чего) и, мол, фотают тока по 300 р. Т.е. по идее на 1500 штраф и не придет... Просто сколько раз ездил мимо камер, с которых точно знаю, что штраф придет и было более 300р. - ничего не приходит. Может и в правду так оно и есть??
ЗЫ: откуда отец взял - не знаю. Инфа не проверенная.
Кому-нибудь приходил штраф на 1500р. за превышение от 40 до 60-ти?? Насколько знаю всем приходит по 300р. И очень часто скорость 82 км/ч))) Мне тут батя сказал, что они (Стрелки) каким-то образом ограничены в измерениях (специально так настроили, непонятно для чего) и, мол, фотают тока по 300 р. Т.е. по идее на 1500 штраф и не придет... Просто сколько раз ездил мимо камер, с которых точно знаю, что штраф придет и было более 300р. - ничего не приходит. Может и в правду так оно и есть??
ЗЫ: откуда отец взял - не знаю. Инфа не проверенная.
знакомому приходил штраф в 1000р :)
за превышение
знакомому приходил штраф в 1000р :)
за превышение
Все, тогда провал))
Сообщение добавлено в 14:38, предыдущее сообщение было в 14:37
ЗЫ: а почему кстати 1000?? Ведь при фиксации нарушения стационарными автоматизированными средствами выписывается максимально возможный по данной статье штраф, т.е. должно по идее быть 1500.
Кому-нибудь приходил штраф на 1500р. за превышение от 40 до 60-ти?? Насколько знаю всем приходит по 300р. И очень часто скорость 82 км/ч))) Мне тут батя сказал, что они (Стрелки) каким-то образом ограничены в измерениях (специально так настроили, непонятно для чего) и, мол, фотают тока по 300 р. Т.е. по идее на 1500 штраф и не придет... Просто сколько раз ездил мимо камер, с которых точно знаю, что штраф придет и было более 300р. - ничего не приходит. Может и в правду так оно и есть??
ЗЫ: откуда отец взял - не знаю. Инфа не проверенная.
Макс, лично мне приходил штраф за превышение на 47 км/ч при разрешенной 60 км/ч!
Спец средство КРИС-П
Штраф на 1000руб
действуют 3 основных правила:
1) За нарушение, зафиксированное камерой, водитель не может быть лишен прав или получить предупреждение.
2) На водителя налагается максимальный размер штрафа, если соответствующей статьей предусмотрено лишение прав.
3) На водителя налагается минимальный размер штрафа, если соответствующей статьей лишение прав не предусмотрено.
Вот почему 1000р
Размеры штрафов за превышение скорости, зафиксированных с помощью средств автоматической видеофиксации:
Превышение скорости на 10 - 20 км/ч: штраф в размере 100 рублей.
Превышение скорости на 20 - 40 км/ч: штраф в размере 300 рублей.
Превышение скорости на 40 - 60 км/ч: штраф в размере 1 000 рублей.
Превышение скорости на 60 км/ч и более: штраф в размере 2 500 рублей.
Взял отсюда (http://pddmaster.ru/pdd/skorostnoj-rezhim-v-gorode-pravila-novovvedeniya-shtrafy.html)
Стас, а Крис-П - это та же Стрелка? Я просто именно о ней говорю. Я говорю о вот этом: ККДДАС-01СТ СТРЕЛКА СТ.
ЗЫ: наименование взял из последнего штрафа на 300р.
Нет, это разные вещи.
У меня вообще сзади было снято авто, впереди на фото виден знак конца населенного пункта, но я уже ехал за 100)))
Воронежская область дело было.
У меня была квитанция вроде со таким комплексом СТРЕЛКА, но там всего на 300р что по скорости что по штрафу)
Так что мой ответ больше касается стоимости штрафа)
У меня была квитанция вроде со таким комплексом СТРЕЛКА, но там всего на 300р что по скорости что по штрафу)
Так что мой ответ больше касается стоимости штрафа)
дык о чем и речь. В Мск то везде эта стрелка. И всем по 300))
Столичные власти продолжают наводить порядок на дорогах Москвы. В ближайшее время водителям начнут раскидывать по домашним почтовым ящикам квитанции на оплату штрафа за несколько видов нарушений. - С 15 октября мы запускаем опытную эксплуатацию по фото- и видеофиксации таких нарушений, как проезд на запрещающий сигнал светофора (штраф - 1 тысяча рублей), пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора (штраф - 800 рублей), выезд на занятый перекресток (штраф - 1000 рублей), - сообщил сегодня, 5 октября, на совещании в мэрии заместитель начальника Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве Владимир Томчак. - К 2013 году число комплексов фиксации в городе вырастет с нынешних 185 до 800 , то есть более чем в четыре раза. А количество мобильных комплексов "Паркон" - с 10 до 110. Как считают в мэрии, это позволит избавить от заторов перекрестки и от затяжных пробок прилегающие к ним улицы. По данным ГИБДД Москвы, с начала этого года на фото и видео в столице зафиксировано 2,64 миллиона нарушений правил дорожного движения. Из них: 2,28 млн. - превышение скорости, 317,9 тыс. - выезд на полосу для общественного транспорта, 38,3 тыс. - неправильная парковка. Одновременно удалось задержать 1460 автомобилей в розыске. Хотя комплексы видеофиксации "поймали" в объектив более 8 569 таких авто. По словам Владимира Томчака, это связано с тем, что в городе не хватает видеокамер. Как только их станет больше, тогда и цифра найденных угнанных машин может вырасти. С помощью комплексов фото- и видеофиксации с начала 2012 года нарушителям было выписано штрафов на общую сумму 1,6 миллиарда рублей, из них пока удалось взыскать 531 миллион 471 тысячу рублей. Это связано с тем, что на обжалование штрафа водителю дается 10 суток, а также потом требуется время для перечисления уже утвержденной судом суммы. До конца этого года на дорогах столицы начнется фото- и видеофиксация таких нарушений, как движение грузовиков на МКАДе, которые едут далее второй полосы, а также проезд под знак "Въезд запрещен" на территории транспортно-пересадочных узлов.
http://www.kp.ru/online/news/1264018
Ну что, все правильно, давно пора. Только надо еще и штрафы на порядок повысить.
Единственно, вгоняет в грусть:
В ближайшее время водителям начнут раскидывать по домашним почтовым ящикам квитанции на оплату штрафа
Наши нарушители очень уж ушлые... Если его с понятыми не поймать и под пытками из него подпись о вручении не выбить, так ведь он на голубом глазу отмазываться будет: "не доставляли, не бросали, украли из ящика, я ящик не проверяю, я тут не живу... и вообще я неграмотный".
Как нарушать - все мастера, а как отвечать - сразу включают детский сад... как хныкающие сопляки, неспособные ответить за свои поступки.
И надо жестче с уплатами штрафов, при выезде за границу, при прохождении ТО, при страховании... да много еще где.
Ты подписывался, что знаешь ПДД и обязался их исполнять - значит должен знать, что нарушил. Все. Не заметил что нарушил? Вот за это и дополнительный штраф.
На дорогах идет полномасштабная война... гибнет 30 тысяч человек в год... т.е. 90 в день... В среднем каждые 15 минут гибнут люди...
как-то оперативненько за выходные на дмитровке знаки, запрещающие движение по полосе для маршрутного транспорта, вернули в зад и никакой пленки на них уже нет.
зы интересно сколько раз так еще будут вешать и снимать )))))))
ms_exist
15.10.2012, 14:48
На Ленинском тоже теперь знаки висят, то есть полоса уже действует :(
а на Андропова я смотрю людей штраф за выделения не особо смущает.
самые ушлые уже на рефлексе камеры по пешеходным тропам огибают)))
КАк это так на Алтушке тоже повесили, но нигде нет о том что полосу ввели. Ведь вехзде писали, что будут вводить после реконструкции и нигде нет информации что ввели!
КАк понять ввели или нет?
КАк это так на Алтушке тоже повесили, но нигде нет о том что полосу ввели. Ведь вехзде писали, что будут вводить после реконструкции и нигде нет информации что ввели!
КАк понять ввели или нет?
поездить пару недель, если писем счастья нет - ездить дальше, если есть больше не ездить ну или запомнить где камеры:)1
зы если серьезно если знаки есть и не закрыты то ехать нельзя, ПДД как-никак. Представляю какая жёпа на алтушке по вечерам будет в область :confused:
ззы за скорость камеры точно заработали, за последнюю неделю две "знакомые":)1 камеры , обитающие рядом с домом, попросили раскошелиться по 300 руб, причем раньше такого не уважительного отношения к моей персоне с их стороны не наблюдалось :)1
ms_exist
16.10.2012, 10:17
из того, что я читала в интернете - если знаки повесили и они не закрыты, то полоса считается введенной в действие
если полоса выделена только разметкой, но знаки не висят, то по ней можно ездить, но необходимо соблюдать разметку при перестроении из/в полосы
вот что нашла
http://svaoinfo.ru/main/15916-vydelenka-na-altufevke-ne-rabotaet-znaki-raschehlilis-sami.html
а главное нигде нет официальной информации.
Ни в Мосгортрансе ни на сайте ГИБДД
И на сколько я знаю, они говорили,что действующие знаки должны быть с молоточками типа.
т.е. ввели в тихаря, ну хотя бы ГИБДД поставили для разъяснения....
вот что нашла
http://svaoinfo.ru/main/15916-vydelenka-na-altufevke-ne-rabotaet-znaki-raschehlilis-sami.html
поправь меня если не прав,но на сколько помню знаки на алтушке сняли пару месяцев назад, на дмитровке точно снимали.
100 % через пару дней очередной чинуша от дорожников выступит, типо не сцыте мы готовимся к вводу полос в эксплуатацию с 2015 г )))), вот знаки и решили на место повесить, но у нас одна бригада вешает, вторая зачехляет:lol1:, людей не хватает, а что вы хотели финансирование-то бюджетное :lol1::lol1::lol1:, потерпите через пару недель пленкой заклеим, а ездить и так можно :)1
ну вот писала писала
да убирали знаки. Но на официальных сайтах написано, что ввод выделенки на алтушке только после реконструкции. НА Дмитровке вааще абсурдно пока вводить учитывая дорожные работы.
А с каких камер пришли письма счастья. На Алтушке ведь 80 разрешенная..... на Дмитровке 60?
одна сразу за остановкой после молодежки в сторону центра, вторая в область в самом начале дмитровки после моста.
А мне сразу два штрафа по 3000 руб.(всего 6000) пришло за езду по выд.полосе.
Разница во времени 2 мин.
Теперь по выд.полосе не езжу.))
Теперь по выд.полосе не езжу.))
:lol1::lol1::lol1:
а говорят увеличение штрафов не эффективный механизм чтобы не нарушали.
Андрюх, где так поездил?
:lol1::lol1::lol1:
а говорят увеличение штрафов не эффективный механизм чтобы не нарушали.
Андрюх, где так поездил?
На Андропова.
Причем обидно, по сути вроде нарушил один раз и проехал под двумя камерами.
В итоге два протокола и 6 штук.
На Андропова.
Причем обидно, по сути вроде нарушил один раз и проехал под двумя камерами.
В итоге два протокола и 6 штук.
зато на выделенку больше не выедешь :)1.
а тож намедни платный поворот на 1,5 штуки совершил:)1
Alexandro
17.10.2012, 00:56
зато на выделенку больше не выедешь :)1.
а тож намедни платный поворот на 1,5 штуки совершил:)1
Это как? :)
Это как? :)
а это когда нет поворота))), а повернул.......
я вот тут подумываю, если увеличится время проезда из-за введения выделенки, то дешевле совершать платный разворот на Руставели, чем платить за выделенку на Дмитровке и наказание одно а не много ))))))
Мдааа вот до чего доводят
что интересно, оба штрафа из правого ряда и на фото левее моего помоя ничего не видно, кому-нибудь приходили штрафы с городских стрелок, висящих на столбах (рекламных щитах) на обочине не из крайнего правого. Имеется-ли у них техническая возможность охватывать больше одного ряда?
а это когда нет поворота))), а повернул.......
но только налево, направо 300р стОит
но только налево, направо 300р стОит
:nod::nod::nod::nod::nod:
направо сплошная не пересекается
:nod::nod::nod::nod::nod:
направо сплошная не пересекается
это смотря по какому радиусу поворачивать)))))))))))))))
Vayzunoff
18.10.2012, 13:20
На Андропова.
Причем обидно, по сути вроде нарушил один раз и проехал под двумя камерами.
В итоге два протокола и 6 штук.
по андропова спокойно по выдленке ездил без номеров)))))))
по андропова спокойно по выдленке ездил без номеров)))))))
ничего тебя по фоткам выследють, ты аву свою видел? ))))))))))
Vayzunoff
18.10.2012, 15:18
ничего тебя по фоткам выследють, ты аву свою видел? ))))))))))
я вот переживаю вдруг по вину найдут)))))))))))))
Андрюх кто бы насчет аватарок та гаварил, у меня хоть руки есть)))))))))))))))
я вот переживаю вдруг по вину найдут)))))))))))))
Андрюх кто бы насчет аватарок та гаварил, у меня хоть руки есть)))))))))))))))
Лёх, не хочется тебя разочаровывать , но на этом форуме на аву не обязательно свое фото ставить:lol1::lol1::lol1::lol1::lol1:
Vayzunoff
18.10.2012, 18:06
Лёх, не хочется тебя разочаровывать , но на этом форуме на аву не обязательно свое фото ставить:lol1::lol1::lol1::lol1::lol1:
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] во миня наипали))))))))))))))
все Дуськин са сваими правилами))))
Кому интересно
Адтушк аи Дмитровка открываются с 1 ноября. УРОДЫ блина http://www.m24.ru/videos/4004
Сегодня попробовала проехать исскустно маневрируя перед камерами. На сколько они кстати бъют 500 или 200?
Итого зацепила только одну камеру, но и ее можно было объехать((( Время в пути увлечилось но не критично, Но думаю что буду теперь чаще выбирать путь не по алтушке и Дмитровке
Я вот не понимаю нахрена на алтушке было забирать полосу в 4 метра, когда там реально расширить можно ее как раз на эту полосу и дублеры сделать нормально(((( а не упирающимися в Персей(((
Vayzunoff
14.11.2012, 11:18
http://hypervocal.com/news/2012/shena-hardin-school-bus-idiot/
Очередной перл от говнозаконотворцев:
Госдума захотела штрафовать за превышение средней скорости движения
Представители комитета Государственной думы по транспорту выступили с предложением штрафовать автомобилистов за нарушение средней скорости движения на шоссе. Парламентарии рассматривают возможность замера времени в начальной и конечной точках пути водителя, и на основании данных о том, сколько при действующих скоростных ограничениях должна занять вся поездка, определять на сколько автомобилист превысил среднюю скорость. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на депутата от «Единой России» Александра Васильева.
«По схеме организации движения, на которую нанесены все знаки, высчитывается время в пути. Например, дорога от Москвы до Санкт-Петербурга на машине при соблюдении скоростного режима должна занять примерно восемь часов. Камера будет фиксировать выезд автомобиля из Москвы и въезд в Петербург. Если автомобилист приезжает раньше расчетного времени, очевидно, что скоростной режим был нарушен. На имя водителя приходит штраф», – заявил Васильев.
Депутат также добавил, что аналогичная система применяется в Европе. В частности, в Италии.
Новая система определения превышения скорости должна стать частью федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы». Размеры штрафов за подобное нарушение должно определить правительство страны. Комитет Госдумы по транспорту отправил свое предложение главе Министерства внутренних дел Владимиру Колокольцеву. Когда на российских дорогах планируют ввести штрафы за превышение средней скорости движения – не сообщается.
Помимо этого, представители комитета предложили министру внутренних дел создать горячую линию, на которую будут приходить сообщения о происшествиях на дорогах. Это, по мнению депутатов, должно помочь избежать ситуаций, аналогичных тем, что произошла на трассе М-10 в начале декабря.
На сегодняшний день в России нет наказания за превышение средней скорости движения на трассах и магистралях. За езду быстрее разрешенного лимита на 10-20 километров в час штрафуют на 100 рублей, на 20-40 километров в час – на 300 рублей, на 40-60 километров в час – на сумму от тысячи до полутора тысяч рублей, на 60-80 километров в час – на сумму от двух до 2 тысяч 500 рублей. При этом в начале октября правительство России выступило с инициативой по введению отдельного наказания за езду быстрее 120 километров час. За такое нарушение предложили наказывать штрафом в 50 тысяч рублей.
http://autorambler.ru/journal/events/12.12.2012/560980282/?gcv_source=news_block&red=false
Очередной перл от говнозаконотворцев:
Госдума захотела штрафовать за превышение средней скорости движения
Очень хорошая и правильная идея. Хороший метод против самых умных с антирадарами...
И не надо ёрничать по поводу "говнозаконотворцев". Многие регулярно кивают на Европу, "мол вот у них!!!" цитирую:
аналогичная система применяется в Европе. В частности, в Италии
Так что вполне нормальный закон против наших говнолетунов... И заодно вспомним, что на дорогах России гибнет почти 100 человек в день. И зачастую из-за несущихся как за трансмиссию укушенных.
Парламентарии рассматривают возможность замера времени в начальной и конечной точках пути водителя, и на основании данных о том, сколько при действующих скоростных ограничениях должна занять вся поездка, определять на сколько автомобилист превысил среднюю скорость
У меня дача в 70-ти км от Мск. Разрешенная скорость на трассе -110км/ч. Таким образом преодолевать данное расстояние я должен примерно за 45 минут. Однако в пятницу я еду около двух с половиной часов. То есть я - добросовестный налогоплательщик, теряю свое время по вине дорожных служб, гаи и т.д (на Симферопольке проблема именно в этом). Соответственно если принимать закон о средней скорости на трассе и штрафовать за ее превышение, то должен быть принят и закон, который будет анально карать весь этот конченный сброд отвечающий за организацию движения и ремонт трассы, если результаты их работы повлекли снижение средней скорости на шоссе.
Вот при таких раскладах я буду за.
Сообщение добавлено в 11:17, предыдущее сообщение было в 10:12
Кстати вот оно че ))
http://www.ebay.com/itm/NEW-BLINDER-LASER-defense-M-27-M27-KIT-NEW-AUTHORIZED-DEALER-X-TREME-SYSTEM-/150723619892?pt=Car_Audio_Video&vxp=mtr&hash=item2317d3ec34&nma=true&si=fgtcPQafaliimJpLI9tVL8IPUoE%3D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
Думаю что пора заказывать! Только пока не пойму все ли он глушит!
Alexandro
13.12.2012, 11:24
От камер он не поможет.
Это только лазер.
От камер только инфраред засвет, но нужен очень мощный.
От камер он не поможет.
Так скорость измеряет не камера, а радар, который рядом с ней.
Или ты сейчас про среднею скорость на трассе?
Очень хорошая и правильная идея. Хороший метод против самых умных с антирадарами...
И не надо ёрничать по поводу "говнозаконотворцев". Многие регулярно кивают на Европу, "мол вот у них!!!" цитирую:
Так что вполне нормальный закон против наших говнолетунов... И заодно вспомним, что на дорогах России гибнет почти 100 человек в день. И зачастую из-за несущихся как за трансмиссию укушенных.
А что мешает спешащим проехав какой нибудь участок, постоять на заправке, безопаснее от этого не станет, а вот ложные штрафы из за несовершенства системы обеспечены и попробуй потом докажи, что это не твоё время.
А что мешает спешащим проехав какой нибудь участок, постоять на заправке, безопаснее от этого не станет, а вот ложные штрафы из за несовершенства системы обеспечены и попробуй потом докажи, что это не твоё время.
Спешащий, он на то и спешащий, чтобы похвастаться потом, что он от Питера до столицы за 6 часов доехал. И никакие заправки тут не помогут. И я не думаю, что средняя скорость будет измеряться такими большими кусками.
Ложные штрафы может и будут, но когда будут - тогда и проблему надо будет решать, пока слишком мало информации. А так отговорками можно любую идею задробить... На фразу "давайте не будем мерять, так как ложные срабатывания" я могу ответить "давайте запретим авто, они же убивают людей".
Gloomy, да как ни крути глупости это все. Наши реалии таковы, что один отрезок чел летит под 200,а другой ползет за фурой на подъем 50. Потом еще всякое кредитное гавно с ушлепками в левых рядах.
Весной ехал с Минска. Всю дорогу, как мне казалось, на спидометре было не меньше 160-ти. А средняя скорость по бортовику оказалась в районе 80 км/ч. Вот такая пилять арифметика.
Bosss777
14.12.2012, 10:49
Gloomy, да как ни крути глупости это все. Наши реалии таковы, что один отрезок чел летит под 200,а другой ползет за фурой на подъем 50.
Весной ехал с Минска. Всю дорогу, как мне казалось, на спидометре было не меньше 160-ти. А средняя скорость по бортовику оказалась в районе 80 км/ч. Вот такая пилять арифметика.
вот вот, тогда пускай вводят запрет на продажу в РФ авто которые могут развивать скорость больше 120, чтоб не было соблазна отжечь на трассе
вот вот, тогда пускай вводят запрет на продажу в РФ авто которые могут развивать скорость больше 120, чтоб не было соблазна отжечь на трассе
Я "за" обеими руками. Вполне серьезно.
Вот такая пилять арифметика.
А арифметика очень простая: 30 тысяч гибнущих (и во много раз больше покалеченных) на дорогах в год. Все войны новейшей истории не смогли собрать такого урожая.
да бред это... скорость расчитывать они блин будут... эти уёбки про математику только анекдоты слышали
120 в час???? максимум???? неее, я сразу мигрирую оццуда тогда, пщай хомячки тут остаются белорубашечные.
30 тыс дибилов гибнет - слава те яйцы! естественный отбор, идиотов генетически становится менее. окружающие страдают? нуууу, бывает... давай самолеты запретим, там тож иногда люди гибнут...
30 тыс дибилов гибнет - слава те яйцы! естественный отбор, идиотов генетически становится менее. окружающие страдают? нуууу, бывает... давай самолеты запретим, там тож иногда люди гибнут...
А люди на остановках? А дети по переходу в детский сад? А получивший в лоб от выскочившего на встречку и погибший со всей семьей? Они тоже дебилы?
А насчет "окружающие страдают, ну бывает" мы поговорим после того, как вместо вернувшейся из школы дочери вам позвонят из морга и пригласят на опознание...
120 в час???? максимум???? неее, я сразу мигрирую оццуда тогда, пщай хомячки тут остаются белорубашечные.
Сразу вспоминается анекдот про случай в автобусе:
- Прошу прощения за беспокойство, но я выхожу на следующей остановке. Будьте любезны, позвольте пройти...
- Ты чё, интеллигент сраный, что ли?
- Отнюдь. Такое же быдло, как и Вы...
имхо, мой дорогой друг, Вы меня ни хрена не поняли =)
любая утопия претит человеческой натуре, потому чем сильнее закручиваются гайки - тем страшней и нелепее происходят нарушения. Вот например сбитые на остановках/переходах в большом количестве граждане - события последних пары лет, до того, согласитесь, такой ужасающей периодичности этих событий не наблюдалось. На любое действие есть противодействие.
любая утопия претит человеческой натуре, потому чем сильнее закручиваются гайки - тем страшней и нелепее происходят нарушения
Нет. Не так.
Отдельным человеческим натурам претит быть такими как все и выполнять Закон. И поэтому они пытаются быть первыми в этом вопросе. Т.е. если в среднем народ по городу едет 70, то они обязательно быстрее, на трассе - всех обогнать, на перекрестке не в очередь, а по свободному ряду, который не предназначен для этого направления, пробка? по обочине, по тротуару... Ведь если все соблюдают закон, то это утопия, а она претит их натуре...
Человеческая натура едет спокойно, везет себя и семью... И тут такой весь "зажатый запретами" выскакивает... распихивая хомячков, которые ему мешают, соблюдая правила... А потом начинается: "ну он же видел, что я, любимый, лечу!!!!"
А вот подтверждение моей гипотезы о том, что не все выделенные полосы законны
ЦИТИРУЮ:
"Некоторое время назад я направил запрос в УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве касательно порядка ввода в эксплуатацию выделенных полос для общественного транспорта. Если помните, суть проблемы в том, что федеральной нормативки о порядке ввода в эксплуатацию таких полос нет, а согласно московской ввод оформляется приказом Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры города Москвы. (Забегая вперед скажу, что приказы такие есть далеко не на все работающие полосы.)
При этом знаки на полосах чаще всего появлялись ДО ввода в эксплуатацию. И штрафы с камер начинали приходить до (а на Ленинградском шоссе не просто до, а вообще вопреки - знаков нет, в планах полоса на 2013 год, а штрафы идут косяком!)
Сегодня пришел ответ, который доказывает незаконность действий Дептранса и ГИБДД на протяжении более чем года."
http://probki77.ru/незаконные-полосы-незаконные-штрафы/
ms_exist
16.12.2012, 21:34
На Ленинском знаки над выделенной полосой опять завесили :)... Никто не слышал в связи с чем?
на алтушке из-за полосы писец полный ((((((((, на куя ее вообще там сделали вдоль шоссе почти до МКАДа метро идет.
ms_exist
18.12.2012, 00:53
Свет, бикоз новый гот)))
У меня такие же подозрения, но я надеюсь, что и после нового года знаки останутся завешанными. Кстати, народ еще видимо не обратил внимание, что знаки закрыты - полоса пока пустая :)
Нет. Не так.
Отдельным человеческим натурам претит быть такими как все и выполнять Закон. И поэтому они пытаются быть первыми в этом вопросе. Т.е. если в среднем народ по городу едет 70, то они обязательно быстрее, на трассе - всех обогнать, на перекрестке не в очередь, а по свободному ряду, который не предназначен для этого направления, пробка? по обочине, по тротуару... Ведь если все соблюдают закон, то это утопия, а она претит их натуре...
Человеческая натура едет спокойно, везет себя и семью... И тут такой весь "зажатый запретами" выскакивает... распихивая хомячков, которые ему мешают, соблюдая правила... А потом начинается: "ну он же видел, что я, любимый, лечу!!!!"
хм, ну предлагаю срач не разводить, имхо не надо, про себя: за очередь не лезу, на трассе еду как мне комфортно в данной конкретной ситуации, если поток едет в комфортном режиме - еду в потоке, если тошнит - ускоряюсь, по встречке не езжу, по полосе для общ транспорта не езжу, по тротуарам - даже мысли не было, никогда не полезу, человеческие натуры пусть и дальше везут кого угодно, мне поровну, я если что не нравитс по возможности объеду и упылю вперед, если возм нет - то буду тошнить сзади. я немного не про дибилов и хамот говорил в городе, я говорил про людей, которые адекватно воспринимают себя, дорожную ситуацию НА ТРАССЕ, свои возможности и возможности своего автомобиля. если я могу из киева до одессы долететь за 2 часа с копейками, мне это удобно, то какого хрена я при своих 160 силах и машине, устойчивой как утюг, при условии что я трезвый и адекватный, буду тошнить там положенные 5 часов? не вижу смысла. тем более 2 полосы, хомячки в правом ряду (в Украине водители как правило левый ряд всегда освобождают). А в городских пробках беспредельничать нефиг, тут полностью согласен.
В Москве действует «карусель» для штрафов автомобилистов
Пять штрафов за одно нарушение ПДД. По данным блогеров и Общества «Синие ведерки», такая практика сегодня существует благодаря столичным системам «Паркон»
Один из блогеров под ником «васкин 21» опубликовал в ЖЖ фото автомобилей своих коллег. Те, приезжая на работу на автомобилях, паркуют их у обочин в тихих переулках. Недавно там появились знаки «Остановка запрещена» при разрешающей дорожной разметке.
Но парадокс не в этом, а в том, что согласно фотографиям, приложенным к «письмам счастья» (их получают нарушители ПДД), одно и то же авто в течение получаса пять раз сфотографировала система «Паркон» и выписала пять штрафов. То есть вместо квитанции на 3000 рублей автовладелец получил счет на 15 тысяч. По словам блогера, это массовое бедствие.
Оспорить штрафы можно по единственному в Москве адресу: Садово-Самотечная, дом 1. Но здесь такие очереди, что нужно брать отгул на целый день.
Блогер Василий рассказал Business FM: «По этому адресу приехал человек, он был в очереди 50-м каким-то. Но не каждый может уйти с работы в будний день и практически целый день потерять в очереди, поэтому у нас многие платили полную стоимость».
К системам «Паркон» есть много вопросов, соглашается Пётр Шкуматов, координатор Общества «Синих ведёрок»: «Паркон» штрафует согласно своей внутренней базе запрещенных мест для парковки. Они в большинстве случаев не совпадают с реальными знаками, которые может видеть автомобилист. Люди, которые стоят в разрешенном месте, особенно это касается знаков «остановка/стоянка запрещена» с ограничением дистанции. Чтобы это обжаловать, вам придется пройти семь кругов ада».
В следующем году, добавляет Шкуматов, очереди оспаривающих липовые штрафы станут такими, что стоять в них придется месяцами. «Это будет очень большая проблема с учетом того, что в следующем году Собянин и команда планируют начать массовую кампанию по рассылке миллионов штрафов московским автомоблистам, и эти штрафы никто не сможет обжаловать, даже если они будут ошибочными или спорными. Гигантские проекты по попытке оштрафовать всю Москву, надо хотя бы колл-центр нормальный сделать, куда люди могли хотя бы дозвониться».
Управление ГИБДД Москвы накануне отказалось от комментариев на эту тему.
http://www.bfm.ru/articles/2012/12/27/v-moskve-dejstvuet-karusel-dlja-shtrafov-avtomobilistov.html
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot