Вход

Просмотр полной версии : "пинки" в сидушку, потряхивания на ХХ



johnsit
01.07.2012, 19:26
комрады отзовитесь! проблема в следущем, при ХХ на холодную чувствуются "пинки" в сиденье. После прогрева, частота и сила уменьшается, но не пропадают. Делал диагностику шнурком на прогретом двигателе, пропуски не наблюдались. как диагностировать форсунки? где еще копать? 1.4 однотурбовый, свечи новые прошли 1000км, бензин 95, пробег 70 000км. Хотелось бы услышать обладателей данного двигателя, у вас такое явление наблюдается? Как двигало себя ведет на холодную и горячую?

lera
01.07.2012, 23:05
Скоко авто прошло ....возможно многое подсказать...но информации 000000000000000000000000

Vyacheslav
02.07.2012, 00:58
похожее было: лёгкие пинки на прогретом двигателе ( правда 1.8). типа подтраивает. ошибок не показало. как то само прошло спустя пару недель. списал на некачественный бензин. пробег был 38ткм.

polosat
02.07.2012, 16:51
johnsit, как я и писал в другой теме, у меня всю прошлую неделю движок ощутимо потряхивало. Как раз перед этим было несколько заправок на "неродных" заправках, плюс лил 95-й, вместо обычного 98-го.
В прошлую пятницу израсходовал бак почти полностью, и залил привычный 98-й с заправки, где всегда заправляюсь. Больше не трясёт.
Вообще, эти потряхивания на ХХ у меня, кажется, с самого момента покупки авто были. В какие-то периоды сильнее, в какие-то - совсем отсутствовали.

lera
02.07.2012, 21:07
polosat, Так не должно быть---должно работать ровно и стабильно .....с бензином с разных брендов бывает--но редко ..что то беспокоит двс раз так...думать ...

johnsit
02.07.2012, 22:30
Vyacheslav, У нас в городе 98го бензина вообще нет, пробывал лить на разных заправках, разницы не почувствовал. Уже пол года лью 95 на лукойле
polosat, мне машина от родственника досталась, правда он чайник, который даже капот не открывал ни разу. Просто ездил от ТО до ТО. Когда я ее забрал весной, мы сидели в машине и болтали и вот тогда я первый раз потряхивания почувствовал, выла минусовая температура. Так как я с такими движками не сталкивался, спросил его с чем связанно и понял что толку спрашивать его нет. С того времени я начал курить форум и наблюдать, т.к. считал это не нормальной работой двигателя. Выявил что на температуру воздуха это не влияет. Хотя может опоры не справляются? Правда кого не спрашивал, все говорили так и должен работать этот движок. Надеюсь на помощь Гуру.
lera, у тебя какой двигатель?

lera
02.07.2012, 22:32
johnsit, Двс 8+16 свечей ....

polosat
02.07.2012, 23:03
polosat, Так не должно быть---должно работать ровно и стабильно .....с бензином с разных брендов бывает--но редко ..что то беспокоит двс раз так...думать ...
lera, да, вот, я тоже так думал, что ненормально это!

На одном из первых ТО (кажется, 30000) спросил у дилера, что бы это могло быть (движок CAXA).
Ответ был таков: движки новые, задушенные всякими экологическими нормами, и на ХХ подают сильно обеднённую смесь. Типа, потому и трясёт.
Я тогда успокоился, тем более на гарантии ещё был, и эти вибрации проявлялись лишь изредка.

Сейчас тоже движок в основном работает ровно, лишь изредка бывает, что потряхивает.
Я, вот, ещё заметил: потряхивания на ХХ усиливаются после долгих быстрых поездок на высоких оборотах. Когда километров 300, а то и больше держишь постоянно обороты между 3000 и 4000, а иногда и выше.
После этого где-то неделю на холостых очень заметная вибрация. Но, потом проходит.
Хотя, опять же: в таких дальних поездках приходится заправляться на "чужих" заправках (хоть и брендовых), поэтому я и списывал всю эту тряску на адаптацию к "неродному" бензину.

johnsit
04.07.2012, 16:10
вчера заметил такую вещь, завелся, на улице +35, чувствую потряхивания, врубаю климат контроль, все вибрации, потряхивания пропадают! Отключаю, появляются снова... В чем дело? Как то с нагрузкой связано? Попробуйте у себя и отпишитесь...

polosat
04.07.2012, 16:33
врубаю климат контроль, все вибрации, потряхивания пропадают! Отключаю, появляются снова...
Может, и вправду комп видит, что появилась дополнительная нагрузка, поддаёт бензину и тряска уходит?
А в момент включения климата обороты меняются?

lera
04.07.2012, 18:11
Значит надо смотреть как и что работает...ведь нагрузка на двс и он сразу начинает работать в норме ..посмотреть надо многое..температуру..вкг ..фильтра...ведь ком получил нагрузку и где то не хватает--вот он и уравновешивает двс ...не просто так --же ..

johnsit
05.07.2012, 22:07
polosat, обороты не меняются. по стрелке где-то 650
lera, какую температуру смотреть и как? фильтра все новые. как дефектовать ВКГ, у меня если крышку заливную открыть, ветерок вырывается? И еще интересно, как блок клапанов изображенный на фото проверить на исправность??? И номерок его не подскажите?50570