Просмотр полной версии : Пора менять ШРУСы внутренние. Кто менял прошу совета.
kolesnikov
25.07.2012, 12:28
Всем ПРИВЕТ!
Почти 4 года эксплуатации, 110тык пробега, гранаты внутренние приговорены к замене. Ломаю голову по вопросам:
1. Что ставить, оригинал, не оригинал. если оригинал живет 100тыс (а у многих и того меньше) стоить ли на него тратится? Если не оригинал то какой? авто пока продавать не планирую - поездить еще придеться.
2. Где покупать (заказывать) чтобы не переплатиь лишнего?
3. Если оригинал, то где менять - у ОД или нет??
Кот может дать реальные советы из личного (либо не личного) опыта просьба подсказать!!
Менял внутренний ШРУС.Правда на мкпп.Ставил Лебро. В оригинале тоже может быть Лебро.Пыльник оставил родной,пластиковой.Только смазку заменили.Лебро ставлю давно,ходят отлично.
kolesnikov
25.07.2012, 15:06
Менял внутренний ШРУС.Правда на мкпп.Ставил Лебро. В оригинале тоже может быть Лебро.Пыльник оставил родной,пластиковой.Только смазку заменили.Лебро ставлю давно,ходят отлично.
Благодарю за инфу! Чтоб понять соотношение цены, с тем что лежит в оригинальной упаковке, подскажите, какая у них цена.
kolesnikov
25.07.2012, 20:50
Не могу найти в Москве эти самые Лобро!!! Те, кто занимаются этим брендом, говорят что они есть наружные, а внутренние предлагают в оригинале(VAG)!!!
Какие качественные альтернативы посоветуете???
Не могу найти в Москве эти самые Лобро!!! Те, кто занимаются этим брендом, говорят что они есть наружные, а внутренние предлагают в оригинале(VAG)!!!
Какие качественные альтернативы посоветуете???
Нет альтернативы к сожелению на B6, тут это обсуждали http://www.passat-club.ru/forum/threads/38227-%D0%97%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BB%D 0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0...-%D0%92%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5./page2?highlight=%E7%E0%F5%E2%EE%F0%E0%EB%E0
kolesnikov
25.07.2012, 23:36
Нет альтернативы к сожелению на B6, тут это обсуждали http://www.passat-club.ru/forum/threads/38227-%D0%97%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BB%D 0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0...-%D0%92%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5./page2?highlight=%E7%E0%F5%E2%EE%F0%E0%EB%E0
Благодарю за дельный совет!
как понять что пора их менять , эти внутренние шрузы ??? пробег у меня 170 т
kolesnikov
26.07.2012, 10:24
как понять что пора их менять , эти внутренние шрузы ??? пробег у меня 170 т
Появилась боковая раскачка авто при резком ускорении. Напоминает биение при сильно расбалансированных колесах. При посещении ОД, мастер однозначно приговорил внутренние ШРУСы.
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться. Нужно заменить внутренний правый шрус. Смотрел по каталогам и нашел следующие варианты: 1K0 498 103 EX, 1K0 498 103 C, 1K0 498 103 E, 1K0 498 103 CX. Теперь сижу и не могу разобраться, какой именно подойдет на мой авто. Автомобиль Passat B6, 2008 г.в., 1.8 TSI, 6АКПП, VIN: XW8ZZZ3CZ9G005092. Помогите, пожалуйста, разобраться.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot