Просмотр полной версии : Странно работает зажигание
Snowboarder
04.11.2012, 23:40
Привет всем!
Ребят, такая проблема появилась, вставляешь ключ в зажигание, а реакции ноль, вытащил-вставил - сработало, бывает с первого раза заводится, бывает с 3-5, т.е. вставляешь ключь, а реакции ноль, ничего не загорается на приборке, как будто ключ не видит. Со вторым ключом та же беда, что за фигня может быть?
И самое страшное, бывает глохнет на ходу, ну т.е. едешь, раз - и все погасло. Остановился, завелся, поехал дальше... Страшно как то
Реле 15-й клеммы...очень похоже, что ему хреново- вот вот сдохнет...за водительским бардачком
http://www.passat-club.ru/forum/threads/14488-мигает-то-желтым-то-красным-лампочка-quot-рулевое-колесо-quot-решение-на-стр1, здесь обсуждалось, где то...со схемой и номером реле...
Советую зарядить акб ....
Snowboarder
05.11.2012, 11:15
Аккум? Ну он подразряжен конечно, но он как то влияет?
Просто бывает еще на ходу глохнет, это самый ППЦ
на ходу глохнет, это самый ППЦ
Если гаснет при этом приборка- реле...о котором я выше говорил...
Дополнительных имобилайзера или секреток не стоит?
Snowboarder
05.11.2012, 18:49
Если гаснет при этом приборка- реле...о котором я выше говорил...
Приборка светится при включеных габаритах, но стрелки все падают, экран мфу тухнет, в общем светятся только цифры и стрелки, остальное все гаснет
Сообщение добавлено в 19:49, предыдущее сообщение было в 19:48
Дополнительных имобилайзера или секреток не стоит?
Стоит starline А92
Snowboarder, Советую проверить батарейку в ключу ---раз глохнет на ходу ...и акб проверить ???
Батарейка в ключе только для ДУ. Машину можно запустить вообще без батарейки. Хотя впрочем вы как обычно )))
Раз такой умный ---посоветували бы ...а то как собачка --тяв и пропал сказочник ....
Snowboarder, или реле или противоугонка, 50/50...
Snowboarder, Советую проверить мозги или вода или блоку ХаНА приходит -это дорого ...
Snowboarder, а ошибки смотрели? Как вариант может и замок глючит.
http://www.passat-club.ru/forum/threads/34413-%D0%9D%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%B3%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B8-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82.?highli ght=%E3%E0%F1%ED%E5%F2
Snowboarder
06.11.2012, 17:40
UPD:
Мужики, сегодня несколько раз заглох, в общем что заметил, когда стоял на парковке, все светится, коробка в режиме "P", ручник стоит, машина глохнет, приборка горит, MFA горит, значок ручника на приборке горит., вытаскиваю ключ, вставляю в первое положение, щелкает разблокировка рулевой колонки раза три, при этом руль не разблокируется, вытаскиваю ключ, та же фигня, но после 2 "щелчов" в руле она разблокируется и после этого заводится. Такая херня((((
Сообщение добавлено в 18:40, предыдущее сообщение было в 18:13
А где это реле 15-й клеммы находится точно и как выглядит?)))
Руль красный? блок елв похоже. Чет не ответил - ошибки читал?
Snowboarder
06.11.2012, 20:20
Руль красный? блок елв похоже. Чет не ответил - ошибки читал?Руль желтый, ошибки завтра компом посмотрю. Причем желтый он только если не завелся, а при старте никакой ошибки руля нет
Будем ждать, вроде как все варианты перебрали.
Раз такой умный ---посоветували бы ...а то как собачка --тяв и пропал сказочник ....
Ну так мне вообще жить тяжело: я говорю и пишу только про то, что знаю наверняка ))) Вам лучше.
Каково же будет ваше удивление, когда это окажутся не "мозги", не батарейка в ключах, и даже не разряженный АКБ, а одна из предложенных уважаемыми форумчанами неисправность: Реле клемы 15 или ELV. Правда боюсь, вам это ни о чем не говорит, это ж не многоточия )))
Ну а по теме: уже давно прочесть ошибки и поставить диагноз.
Для проверки реле можно заменить на такое же соседнее (ну или купить, стоит не дорого).
По ELV будут характерные ошибки:
Сводка TPI
Замена электронной блокировки рулевой колонки (ELV) БЕЗ замены рулевой колонки Дата разрешения публикации: 12.03.2010
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Блок управления электронной блокировки рулевой колонки (далее называется как 'ELV'):
• не блокируется, не разблокируется
• или в MFA индикация 'ELV неисправно'
• или двигатель плохо запускается и снова глохнет
• или двигатель плохо запускается
• или двигатель не запускается.
•
Часто в сочетании с ошибкой 'Электронная блокировка рулевой колонки - неисправна'.
Техническое обоснование
Из-за загрязнений контактов в ELV возможно, что двигатель
запускается хуже или после запуска двигатель снова глохнет.
Купить вместе с новыми срывными болтами, заменить сняв рулевую колонку и пришить к машине.
chergio, Когда на форуме начнете думать и не таскать с интернета сюда эти слова ...Сказочник --здесь советуют ..а не ремонтируют ..Вы хоть чуть подумали во скоко это ему обойдется пол авто розобрать ...написали бы сразу что надо в од ...а причин очень много ...а что советовать у каждого шнурок ---понимает не понимает ---всеравно лезет--А потом у спецов вася не маленький ..а большой на дыбы становится ...ведь не кто не спросив..до этого не лазили А ...само не чего не происходит ...
ELV и реле умирают от старости, лезть к ним для этого не обязательно. Для ремонта и того и другого к ОД не обязательно.
В программе Малахов+ тоже не лечат, а только советуют. TPI взят из ELSA (но у вам это знать тоже не обязательно), и чтобы посчитать сколько это может стоить, мне даже думать не нужно, нужно посмотреть в три места и произвести несложные арифметические действия))) Тролля кормить больше не буду )))
Демьян30
07.11.2012, 12:20
)))))
http://www.passat-club.ru/forum/thre...ешение-на-стр1
Есть 2 темы по похожим проблемам, дальнейшие обсуждение, пожалуйста в любой из этих тем! Спасибо!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot