PDA

Просмотр полной версии : Межсервисный интервал, инстр. по VAG - COM



Vlad_B6
12.11.2012, 16:13
Просветите уважаемые! Поменял весной масло, обнулил с панели сервисный интервал путем манипуляции с кнопкой "сервис", зажиганием и кнопочкой "мин". Вроде все получилось, проехал 3500 км. и снова на дисплее появилось требование сервиса. Надо наверное подключать ВАГ-КОМ. Как правильно это сделать не могу найти, поиск у меня тоже не получился. Или научите или ткните носом в ссылку как это сделать. И еще, где есть инструкция как пользоваться ВАГ- КОМом?

bobz
12.11.2012, 16:26
Vlad_B6, хня какая то...если предыдущий раз оповещение потухло, то всё сложилось... Посмотрите остаток до ТО- включить зажигание, не заводить, нажать "ключ". На панели вначале высветятся километры до ТО, потом дни до ТО...интересно- что напмшет?

где есть инструкция как пользоваться ВАГ- КОМом?
Здесь- http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-Меняем-всё-что-поддаётся вообще полезная темка... Здесь- http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html, онлайн демо ВАГКОМ...

Vlad_B6
12.11.2012, 17:07
Спасибо! Щас займусь чтением. Надписи посмотрю. По ВИНу моя машина должна сидеть на интервале 7500. На СТО говорили, что перевели в лонг лайф, наверное кудесники, но она живет своей жизнью, правда , доверительно сказали, мол, забей, ты же знаешь сколько проехал :). Оно то так, тем более, что удалось обнулить, и вот тебе на, не смертельно, но ведь озадачило. Правда, о лонг лайфе я забыл, т.к. в нашем топливе серы по нашим нормам, а не по европейским не взирая на надпись ЕВРО.

Нанофизик
13.11.2012, 13:31
В интернете все есть и не по одному разу

bobz
13.11.2012, 14:00
По ВИНу моя машина должна сидеть на интервале 7500
? С 2008 года или 15 или ЛЛ...Эльза рулит... Я меняю раз в 8000, так удобней считать, денег на масло не жалко, плечи короткие и практически 100% город...хай машине будет приятно...


На СТО говорили, что перевели в лонг лайф
Без компьютера это невозможно...надо выставить в мозгах качество масла и максимальный интервал...

но она живет своей жизнью
Вы знаете, у меня тоже... Я нифига не могу понять- выставил 8 тык с предупреждением за 3 тык- раза четыре было нормально, потом пошло-поехало...то за 7 тык кричать начинает, то за 3...сейчас 1200 до ТО- молчит...хз...

забей, ты же знаешь сколько проехал
Если в машине есть функции- ими надо пользоваться...

в нашем топливе серы по нашим нормам, а не по европейским не взирая на надпись ЕВРО.
хз...если бы я не корячил всего 26 км в рабочий день с плечом в 13 км, то может и в 10 менял, может и больше, но она у меня толком и прогреться зимой не успевает...нунафик...спокойней с коротким интервалом...

allman
13.11.2012, 18:29
Как правильно это сделать не могу найти
http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%81%D1%91-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D0%B0%D1%91%D1%82%D1%81%D 1%8F?p=882033&viewfull=1#post882033

ScaLseR
02.12.2019, 14:23
В общем делал тему на B6club, но что-то он не работает никак. проблема в следующем, есть приборка красная с мфа+, на авто стоит датчик уровня масла, если смотреть в блоке двигателя то уровень показывает. В адаптации приборки канал 39 стоит 1 что датчик уровня присутствует, но при уходе уровня масла - отображения предупреждения нет. Добрый человек выкатил каналы адаптации с красной приборки с отображением уровня, нашел отличия со своими адаптациями, а именно :


Это мое без уровня:

38,,ОШИБКА:,Канал 38,Не,Доступно,
39,1,Масло,,Чтение,оценка, - ,
40,64,Факт. знач.,ТО через 1,00 км, - ,
41,154,Факт. знач.,ТО через 1,дней, - ,
42,,ОШИБКА:,Канал 42,Не,Доступно,
43,,ОШИБКА:,Канал 43,Не,Доступно,
44,,ОШИБКА:,Канал 44,Не,Доступно,
45,1,Масло,,спецификация, , - ,
46,,ОШИБКА:,Канал 46,Не,Доступно,
47,0,Сажа,кол-во через 1,00 км, - ,
48,158,Терм. на-,грузка через 1,00 км, - ,
49,,ОШИБКА:,Канал 49,Не,Доступно,
50,80,Базов. знач.,ТО через 1,00 км, - ,
51,365,Базов. знач.,ТО через 1,дней, - ,


Это с уровнем:
38,1,Мин.ур.масла,обнаруж., ,-,
39,1,масла,пробег,оценка,-,
40,107,Факт. значен.,ТО 1,00 км,-,
41,290,Факт. значен.,ТО 1,дней,-,
42,150,мин.значение,Масло 1,00 км,-,
43,,ОШИБКА:,Канал 43,Не,Доступно,
44,,ОШИБКА:,Канал 44,Не,Доступно,
45,1,масла,качество, ,-,
46,,ОШИБКА:,Канал 46,Не,Доступно,
47,0,сажа,количество 1,00 км,-,
48,214,термическая,нагрузка 1,00 км,-,
49,372,мин.значение,ТО 1,дней,-,
50,,ОШИБКА:,Канал 50,Не,Доступно,
51,,ОШИБКА:,Канал 51,Не,Доступно,


Отличается всего несколькими каналами адаптации.



Пытался через васю руками поменять значения каналов адаптации, все поменял, но 38 канал для установки контроля масла так и не открыло. Пытался через Odis сделать увеличенный сервисный интервал с контролем состояния масла - выдало ошибку ERROR_Value:AnpassWert.


Подскажите может есть у кого идеи как побороть эту гадость, или был опыт уже, поделитесь.

bobz
02.12.2019, 15:33
проблема в следующем, есть приборка красная с мфа+, на авто стоит датчик уровня масла, если смотреть в блоке двигателя то уровень показывает.
Что за машина то? Если В6 времён калужской сборки- то датчик уровня- это просто затычка в отверстии, а в ПО приборки нет программы отображения уровня масла моторного., так как в кодах комплектации машина будет без лонглайф.

Пытался через Odis сделать увеличенный сервисный интервал с контролем состояния масла - выдало ошибку ERROR_Value:AnpassWert.
Что то мне подсказывает, что выше я был прав...:)...

ScaLseR
02.12.2019, 16:48
Что за машина то? Если В6 времён калужской сборки- то датчик уровня- это просто затычка в отверстии, а в ПО приборки нет программы отображения уровня масла моторного., так как в кодах комплектации машина будет без лонглайф.

Что то мне подсказывает, что выше я был прав...:)...
Авто B6 2008 года 1.4tsi caxa, немец, привезен оттуда. Датчик есть 100% и он работает и показывает уровень, если смотреть через блок двигателя. До этого стояла приборка половинка без БК там была лампочка красной масленки и работала, я уже менял на мфа+, покупал на форуме. Но чет сразу не стукнуло про уровень, пока не заглянул на щуп а он совсем в минимуме.

А вот по кодировке приборки впрос хороший, может такую приборку мне и продали? как узнать поддерживает или нет

bobz
02.12.2019, 16:52
половинка без БК там была лампочка красной масленки и работала
Низкий уровень "Долей масло" горит ЖЁЛТЫМ на приборке...

ScaLseR
02.12.2019, 17:13
Вот такая была, только красная лампа масла и все. Ничего не писал.
посмотрел в комплектации стоит : QG1 L WIV Увеличение интервалов обслуживания

Alemania
02.12.2019, 18:47
Вот такая была, только красная лампа масла и все. Ничего не писал.
посмотрел в комплектации стоит : QG1 L WIV Увеличение интервалов обслуживания
А может лишнего заморачиваешься ? Низкий уровень масла срабатывает когда уровень масла на кончике щупа, а не на минимальном уровне. А кончик щупа это сильно меньше минимального уровня.

bobz
02.12.2019, 19:48
только красная лампа масла и все
Если нет штатного символа- значит должна выскакивать надпись в информационной строке типа "STOP! OLSTAND PRUFEN".

Низкий уровень масла срабатывает когда уровень масла на кончике щупа
Да нет... Если заводские настройки не сбиты- срабатывает чуть ниже минимума по щупу.

ScaLseR
02.12.2019, 21:57
Лишнего точно не заморачиваюсь, был минимум должна была показать хоть как. Но не показала. Полез разбираться в приборке в адаптациях по 38 каналу у меня закрыто, а должно быть отмечено что стоит контроль минимального уровня. И открыть этот канал не получается никак.