Просмотр полной версии : Дальняя зимняя поездка. Нужны советы
Всем привет. На новый год с супругой решили поехать к родственникам, в Оренбург. Сами мы из Питера. Для меня это будет первая, столь долгая поездка. Получается порядка 2500 км в одну сторону. Расстояние не пугает. Смущает время года. Вопрос вот в чем: что брать с собой в зимнюю дорогу помимо денег и еды, с горячем чаем? Может необходимо подстраховаться, и как то дополнительно проверить авто? Она у меня еще новенькая, не было еще и первого ТО, пробег 6500. Пока проблем не было. Но в дальней дороге всякое может случиться. Может кто о из форумчан катался на такие зимние дальняки? Нужны советы, как готовиться. СПС
Тёплая зимняя одежда,телефоны сервисов и форумчан по дороге.
KOZochkA
23.11.2012, 07:47
Зимние колеса:)1 и незамерзайки в багажник
2500 это с остановкой или по очереди? Соответственно если отдых, то гостиницу посмотреть. Одежду теплую я с собой беру, в машине то тепло и ехать так легче.
2500 это с остановкой или по очереди? Соответственно если отдых, то гостиницу посмотреть. Одежду теплую я с собой беру, в машине то тепло и ехать так легче.
У супруги прав нет (да и не горит желанием их получать, ссылается на сумасшедшую дорожную обстановку). Так что весь путь ехать мне. Думал что после МСК остановиться в гостинице. Но т.к из Питера выезжать хочу в 4 утра, то МСК проеду около 12 часов дня. Это вариант отпал. Буду стараться обойтись кратковременными остановками, через каждые километров 300-400. Если уж сильно вырубать будет, может имеет смысл пару часов в машине вздремнуть, с запущенным движком.
Расстояние поменьше вроде, около 2100. Качественные заправки в Оренбургской области редкие
Отсутствие хороших перчаток, нормальной зимней обуви - повод уменьшить количество лишних пальцев при обморожениях в ожидании той-же техпомощи. Я б еще и термобелье взял-бы.
Расстояние поменьше вроде, около 2100
Да, что то я как то лишка посчитал. Значит на 400 км дорога будет легче!
Высокую теплую обувь, трос буксирный с карабинами, литров 5 зебина в канистре. Ещё нужно понимать, что световой день короткий, и ехать придется в основном по темноте.
Я бы в одиночку зимой вообще никуда бы не поехал, только паровозом. Знаю случаи когда у людей ломались авто... ночь, сотовая связь не работает, попутных нет, на улице -15, все... жопа.
Сообщение добавлено в 11:08, предыдущее сообщение было в 10:59
Если уж сильно вырубать будет, может имеет смысл пару часов в машине вздремнуть, с запущенным движком.
Несколько лет назад, на соревнованиях "Трофи рейд", пара пилотов застряла в очередном болоте и они решили вздремнуть с заведенным движком, пока ждали техничку. К моменту приезда технички в машине было 2 трупа. Угарный газ штука коварная.
На пассате вероятность надышаться угарным газом стоя на улице мизерная, но я бы не рискнул.
да, с мотором включенным НЕ СПИ НИКОГДА. или форточку на пару см открывай хотя б. а так все правильно сказали: канистру литров на 5, теплую одежду, термобелье, ПЕРЧАТКИ ТЕПЛЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО, номера сервисов в мобилу забей, на всякий случай вторую мобилу (жены например) отключить с полностью заряженой батареей (станешь где, а твоя труба как назло села), ей тоже сервисы позабивай в трубку, регистратор обязательно, мудаков толпа на дорогах в регионах. ну и батл омывайки (не концентрата! уже разбавленной, т.к. на трассе ты [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] где воды найти можешь, а концентрат лить не оч хорошо). да, водички баклаху кинь дистилированой, тоже не утянет. также литруху масла на долив (ну если вдруг что), литруху антифриза. понимаю, что все похоже на бред параноика-тазовода, но [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] его знает когда твоя тачка запросит масла на долив, а тачка как правило херзнает где подальше от дома просит ;)
Еще (если вдруг нету) батл вд-хи с собой, удобный балонник (желательно с трубой, а то зимой гайки на колесах здец как примерзают), домкрат, деревяшку какую плоскую под домкрат поставить или под колесо.
также из личного опыта совет: бак старайся ниже 2/3 не опустошать, доливай, т.к. в случае если ты зальешь галимого бензина - то он разбодяжится бОльшим количеством нормального, а если ты будешь от минимума заливаться и зальешь дрянь какую... ну сам понимаешь ;)
ну и эт, счастливого пути, братюнь!
З.Ы. перечитал, подумал про себя ч я моньяк-параноик =) на самом деле 80% из этого наверн не понадобится, но если вдруг что - то лучше перебдеть чем недобдеть.
Горячий чай/кофе, антирадар, бабки на всякий для гайцов-разводил))
Проведите ТО, чтобы в дороге без жидкостей не остаться. Кстати если в городе расхода масла нет, на трассе, на высоких оборотах, он может появиться. Свечи запасные возьмите дешёвые(для моего пассата NGK BKR 6E). Запаска, можно набор для ремонта шин(жгутик с клеем.) Езжу летом в Грузию из Челябинска. В этом году вернулся с красными свечами(от ферроценов) - машина могла встать но не встала. Не везде удавалось найти лукойл или другое брендовое топливо. Подозреваю залил "г" на юге России. В Грузии есть лукойл и другие бренды, что попало не заливал. Зимой далеко не ездил, наверное резина хорошая нужна
Одежду всегда беру зимой так если я в лес собрался пешком, багажник слава богу большой, лишней не будет, запаска ,трос, проверенная дома незамерзайка обязательно, спать в машине не советую- т.к это не сон а мучение - истратите на сон 2 часа времени-ч/з 30 минут опять спать захочите, чучше отдать 700 (средняя цена) за гостинку выспаться нормально утром умыться, утром покушать и в путь с новыми силами, поверьте по времени одинаково ехать получится на себе проверял, ну и самое главное ехать нужно аккуратно, и заправляться на брендовых заправках
удачи на дороге!!!
А еще советую взять хотя бы простую СБ радиостанцию. На частоте 27.135 висят дальнобои, если сотовая связь накроется, а она на трассах периодически это делает, то в экстренном случае можно в рацию покричать. Ну и еще плюс рации, там часто гаевые засады сливают.
Всем огромное спасибо за советы! Из всех выберу "сливки" и буду готовиться. Планирую всю дорогу делать фотографии (точнее этим займется супруга). Так что должен получиться небольшой фоторепортаж. Если будет интересно, могу по возвращению выложить. Главное что бы "беляш" (машинка) не подвел.
Nikolaos
24.11.2012, 01:56
после первой тысячи км желание спать в машине уйдёт само собой, особенно жене,так что планируй ночёвку в отеле...
Ездил в январе. С собой брал только запаску и деньги. Термосов, еду и тем более бензана не беру (что-бы салон не провонял и не изгадить). Кафе по дороге предостаточно, места ночлега тоже есть. Ехал на Nokia HK5 120-140 - дорогу держит уверено, по "снежной каше" медленнее, потому что сам боялся. Ехал "по темноте" - дорога посвободнее, и днем ехал - около городов плотное движение. От Самары дорога нормальная, (в октябре ездил), а в ноябре вроде объезд около Таволжанки открыли. Не хватило: только хорошей омывайки. Ночью на некачественной не очень удобно. Да еще как-то в Кузнецке ночевал - хорошие условия в гостинице, только не помню как называется, но большая стоянка для дальнобойщиков рядом и кафе быстрое. Все равно, в дороге осторожно! Удачи.
чето мало насоветовали, еще надо 4 запасных колеса, 4 домкрата, бензонасос запасной, антифриз 5л, масло в коробку.....
зы а если серьезно не сцы, езжай спокойно и будет тебе счастье. Пару советов по личному опыту как выше сказали бак желательно ниже 1/3 не держать, дома ознакомится с расположением брендовых заправок (газпром, лучек на сайта всю инфу предоставляют), канистру 20л 5л очень мало, тросы, аптечки пр. говно иметь надо, три тьфу чтобы не пригодилось. 2100км в один руль если не нереально, то ну очень тяжело, в машине спать не вариант, я посоветовал-бы через 1200-1300 км найти мотельчик какой-нибудь и поспать нормально, жрать надо останавливаться где много дальнобойщиков стоит - не отравишься.
Зимняя дорога ошибок не прощает!!! Счастливого пути:car:
О, блин!
Забыл ещё про лопатку складную - дай бог, что не понадобится!!
В Чехию на Новый год запланировали ехать. Помимо прочего возьму канистру на 10 литров, лопатку для снега, рации (две машины будет), омывайку, воду. Еще думаю цепи противоскольжения, т.к. едем в горную местность.
Термос с чаем и немного бутербродов тоже пригодятся, на всякий случай. Еще у меня есть блок питания с 12 на 220 В, это для подзарядки гаджетов.
Vayzunoff
26.11.2012, 17:43
В Чехию на Новый год запланировали ехать. Помимо прочего возьму канистру на 10 литров, лопатку для снега, рации (две машины будет), омывайку, воду. Еще думаю цепи противоскольжения, т.к. едем в горную местность.
Термос с чаем и немного бутербродов тоже пригодятся, на всякий случай. Еще у меня есть блок питания с 12 на 220 В, это для подзарядки гаджетов.
на нешипах понимаю?
на нешипах понимаю?
Да, пришлось новые нешиповки взять.
mosya.84
26.11.2012, 18:29
Если поедете через Башкирию, то Я живу в Самой южной точке в 120 км не доезжая Оренбурга, есть VAG COM + Вася Диагност, ну и так если чем смогу помогу!
Серьезно отнесись к выбору заправок, это доставляет немало нервяка в дороге, на сайтах лукойла, роснефти, газпромнефти выбери их заправки и забей себе в навигатор, хороших заправок между Москвой и Самарой дальше Рязани реально мало, после Самары и того меньше, и может получится, что та на которую рассчитываешь, окажется закрыта или на перерыве, так что нужно иметь на этот случай запасную. Спать действительно лучше в отеле, учти, что дорога и погода будут плохие, а ночью еще ни хера не видно, так что твоя усталость может сыграть злую шутку! Удачи в дороге, обязательно отчитайся!
я бы взял насос электрический, лампу ближнего взапас и баллон для временной вулканизации (чтобы если мелкое повреждение шины гайки не крутить)
в машине спать нормально, только стать надо лобовым стеклом против ветра, чтобы угарный уносило. ну и понятно, что лучше в освещенном месте типа АЗС. сам по три тыщи проезжал все ок.
очки пригодятся желты водительские. меньше глаза устают.
хорошо если жена массаж шеи периодически сделает.
и на обгонах очень осторожно. а в Башкирии где серпантины - тем более!
антирадар щас уже по-моему дело прошлого. одни камеры - с фенами больше не стоят.
ни гвоздя ни жезла!
Сообщение добавлено в 20:37, предыдущее сообщение было в 20:35
да и лучше вообще не жрать. тогда и спать не будешь и доедешь легко. я так делаю
проезжал без отдыха 2тыс км, москва-вена , потом спал часов 20 наверно . Расчитывай так чтобы за 1 присест по 1000км проезжать ( сам езжу не более 1500км и то по белорусии и европе,дороги с рф не сравнить) . Так что бронируй сразу нормальный отель . Теплые шмотки возьми полюбому не дай бог придеца ждать сервисменов . А так как обычно 1л масла , 1 л антифриза , трос,аптечка и запаску сразу посмотри все ок с ней .
Все насоветовали, я фонарик добавлю.
andrey74
02.12.2012, 14:55
если фары не ксенон, то лампочку бы взял про запас
Всем спасибо за разносторонние советы. Все вопросы о том что брать, а что нет - отпали. Может посоветуете как лучше ехать? По М5 или через Нижний Новгород и Ульяновск? Начитался о том какая М5 опасная и "страшная". Закрадываются мысли об альтернативном маршруте. Пусть и на пару соток подальше.
Сообщение добавлено в 17:12, предыдущее сообщение было в 17:08
И еще, я немного слукавил :bluh:. Честно говоря конечный пункт не Оренбург, а Тоцкое (недалеко от Бузулука). Просто по Оренбургу ориентироваться проще. Хотя сути это не меняет
Ездил по М5 от Москвы до Самары летом этого года, весной ездил Самара-Нижний-Ковров. Честно сказать, М5 не такая уж и плохая, есть участок не очень в районе Сызрани, и два переезда железнодорожных дебильных между Рязанью и Н.Ломовым, там пробки часто, в остальном более-менее. Дорога Нижний - Владимир, хоть и 4-х полосная, и с разделительным барьером, убивает выбоинами, от Нижнего до Ульяновска я ехал через Саранск (+100-120 км), там до Саранска хорошая дорога, после на троечку, самый короткий путь через Алатырь имеет просто убийственный участок километров 30 дороги нет вообще. Третий вариант Нижний - Ульяновск через Чебоксары ремонтировался по весне, не знаю доделали ли всю дорогу, но весной там была *опа. Вообщем резюмируя, я бы поехал кратчайшим маршрутом по М5))
В Сызрань не заезжайте - убитая дорога, объездная дорога в основном отличная(как и ведёт Навител Навигатор), но немного длинней. Только по объездной по федеральной езжайте.
И я тоже посоветую.
Взять билет на поезд. Пивка, водки(по вкусу) и вперед.)))
Каждый год с семьей выезжаем 1 января в небольшое автопутешествие 400-500 км. Следует учесть, что в этот день многие магазины и кафе не работают, поэтому рекомендую взять провианта по больше. Средняя скорость во время зимней поездки может составлять от 30 км/ч до 120 км/ч (и далее). Поэтому советы относительно заправок и гостинец полностью поддерживаю. В своем списке предметов в дорогу еще есть туалетная бумага, аудиокниги, спички, лебедка, топор, водка.
Что-то с советами реально перебрали! Ты ж не Казахстан едешь? Выбирай из советов "сливки" по себе и действуй.
Токма я тоже солидарен, что больше 1,5К ты за один присест без ночевки не сделаешь. А если и доедешь, то нифига не рад будешь, что подписался на это. Так что выбирай ночлег (или дневку, если больше ночью рулить любишь).
дополнительный трос - на случай если машина уходит с трассы, литр моторного масла, упаковку "сухого" горючего, спички, трезвую голову и УДАЧУ:)
советую за неделю до поездки не употреблять [Удалено по требованию роскомнадзора] ))
криминальный огнестрел тоже лучше дома оставить!
тышо! куды ж без огнестрелу? без огнестрелу низззя! а если некриминальный брать - то посоны не поймут, над криминальный. от как понасоветуешь балин...
Токма я тоже солидарен, что больше 1,5К ты за один присест без ночевки не сделаешь. А если и доедешь, то нифига не рад будешь, что подписался на это. Так что выбирай ночлег (или дневку, если больше ночью рулить любишь).
Как максимум хочу из питера доехать до Пензы, там есть у кого остановиться. Но это по максимуму. А так по усталости. Смотрел приблизительный прогноз на то время что буду в пути - везде мороз, так что гололеда быть не должно. Выежать буду 28 в 4-5 утра. Так что осталось совсем чуть чуть. Вот только 2 недели назад появился шум/хрип в двигателе или в коробке... смущает.
Планы на маршрут поменялись, нужно заехать в Саранск и в Пензу. Причем сначала в Саранск. Теперь мучаюсь - какой маршрут выбрать?
http://ati.su/Trace/default.aspx?EntityType=Trace&City1=1164&City5=592&Cities=5_222;5_190 или ati.su/Trace/default.aspx?EntityType=Trace&City1=1164&City5=592&Cities=5_1539;5_222;5_190
По расстоянию разница в 50 км - не серьезно. А вот по качеству дорог не знаю... Может кто подскажет? Как бы вы поехали
Я бы поехал по М5. Только надо узнать на форумах дальнобоев и прочих, где обсуждаются трассы, как обстоят дела с дорогой после своротки с М5 на Саранск, там около 200 км, можно попасть. Да, и в порядке "лучше перебздеть", если есть свободное место в багажнике, попроси у друзей вторую запаску. Дороги не айс, я в прошлом году на трассе Самара-Тольятти, пробил колесо до разрыва в десять см, так что остаться без запаски в такой дальней дороге, будет совсем плохо.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot