Просмотр полной версии : Nissan murano. ваше мнение.
Моему пассату четвертый год, пора менять.
Хочу кроссовер, полный привод, бензин мощностью до 250 л.с. (все что свыше облагается уже довольно большим налогом) Бюджет до 1.7млн. Сейчас очень хорошие скидки на ниссан мурано, можно взять максималку за 1.65 млн. В прошлые выходные потестил, ощущения двоякие. В целом нормальный авто, конечно после немца сложно, но можно пересесть. Волнует вариатор, насколько надежен, как питерская покарска, да и вообще ваше мнение по поводу этой японской помойки.
патфайндер ))) бери там вариатора нет
Там выход нового кузова совсем скоро.
Посмотрел ТТХ патфайндера с дизельным 2.5 двигателем он довольно вяло разгоняется.
угу, поэтому чем ближе, тем скидки больше будут )))
Моему пассату четвертый год, пора менять.
Хочу кроссовер, полный привод, бензин мощностью до 250 л.с. (все что свыше облагается уже довольно большим налогом) Бюджет до 1.7млн. Сейчас очень хорошие скидки на ниссан мурано, можно взять максималку за 1.65 млн. В прошлые выходные потестил, ощущения двоякие. В целом нормальный авто, конечно после немца сложно, но можно пересесть. Волнует вариатор, насколько надежен, как питерская покарска, да и вообще ваше мнение по поводу этой японской помойки.
мне мурано вообще не нравится. в таком бюджете оч сложно найти хороший и фаршированный кроссовер. посмотрите еще на новый сантафе он за эту сумму будет в полном фарше (там оч много всяких электронных игрушек) и на дизеле 197 лс.
Работаю в корейской компании, поэтому все служебные авто корейские (корпоративная этика).
Так вот после трех лет эксплуатации корейского автопрома, я никогда себе не куплю хюнадай и киа, тем более при том ценники который они стали ломить последние пару лет.
SadBloke
23.11.2012, 12:54
Коллега купил себе Мурану прошлой зимой в предмаксимальной комплектации.
Не знаю, почему автору на него сложно пересесть с пассата. Шумка лучше, чем у пассата, в салоне как минимум не хуже, места больше, подвеска лучше пассатовской, движок вваливает отлично. Расход что-то вроде 14-15 литров по пробкам, точно не помню, но для 3,5 литров вполне вменяемый. Отличный помой за эти деньги, лучше не найдете.
на него смотришь со стороны глушитель весь видно))))) как на шестерке
да и на вторичке он неликвид полный
вчера был на ТО. ща распродажа таурегов))) если бензин не пугает то можно за 2-2,1 взять в средней комплектации
на него смотришь со стороны глушитель весь видно))))) как на шестерке
да и на вторичке он неликвид полный
вчера был на ТО. ща распродажа таурегов))) если бензин не пугает то можно за 2-2,1 взять в средней комплектации
Да посматриваю на тура, но машину беру где то на три года и мне кажется что туарег потеряет в цене больше чем мурано.
К тому же туарег гдето под 2.3 млн выходит с учетом скидки а это разница 650 тыр с мурано (можно на разницу машину жене купить;)
МУРА,но движок хороший !!! все сказанно в названии!!
В журнале "купи авто" читал тест мурано, автор пишет что машина вяло разгоняется, но по ТТХ 8 секунд до сотни. Кому верить?
На тест драйве проверить динамику как то не получилось.
На мурано клубе в основном владельцы старых американских версий, ну или владельцы совсем новых машин с эйфорией от покупки с супер скидкой (сейчас скидка доходит до 250 тр).
Вроде здесь кто-то по случаю менял Пассат на Мурано, поищи отзыв. Негатива вроде не было, но и плюсов явных не отмечено.
Посмотри Volvo XC60
Смотрел вольво, он неплох но если взять двигатель помощнее то он уже выходит под 2.1 млн, а это уже ближе к бюджету тура.
Еще смотрел новый аутлэндер, но он откровенно вялый и шумный.
Блин всю голову сломал из всего что смотрел наилучшее соотношение цена качество и стоимость сервиса именно у Мурано, но пугает вариатор и питерская покраска. Еще ряд автоизданий пишут про адский расход под 20 литров по городу.
А да вот же, Бригадир на нем рассекает )))
http://www.passat-club.ru/forum/threads/40466-Не-выгоняйте!?highlight=%EC%F3%F0%E0%ED%EE
А да вот же, Бригадир на нем рассекает )))
http://www.passat-club.ru/forum/threads/40466-Не-выгоняйте!?highlight=%EC%F3%F0%E0%ED%EE
Огромное спасибо буду пытать бригадира.
Огромное спасибо буду пытать бригадира.
В личку ему отбей, а то может он тему не видит эту.
В личку ему отбей, а то может он тему не видит эту.
Уже написал в личку, спасибо.
Сообщение добавлено в 17:02, предыдущее сообщение было в 14:42
Спасибо комраду БРИГАДИРУ!
Отписался мне в личку, разложил все как есть. У него эмоции положительные , так что скорее всего буду брать, привык доверять мнению клубней.
Жаль за пассат в трэйд ине дают сейчас сущие копейки.
Спасибо комраду БРИГАДИРУ!
Отписался мне в личку, разложил все как есть. У него эмоции положительные , так что скорее всего буду брать, привык доверять мнению клубней.
Жаль за пассат в трэйд ине дают сейчас сущие копейки.
Выкладывайте сюда, не секретничайте )))
Выкладывайте сюда, не секретничайте )))
ну у ниссановодов должны быть свои закрытые темы ;)
У коллеги по работе вариатор наипнулси где-то чуть после 60 тык, аккурат по окончании гарантии. Но это Х-Траил 2,5.
ну у ниссановодов должны быть свои закрытые темы ;)
А майонез "Кальвэ" случайно не самый твой любимый, а:)
Пысы: Зимой Мурано шлифует на ровном месте - тронуться с места не может:) в жизнь бы не поверил, если б сам не увидел: и не единожды:)
Пысы-2: у нас тема ещё была Дедантеновская про то, что нормальную машину Мураной не назовут:)
andrey74
23.11.2012, 23:48
Пысы: Зимой Мурано шлифует на ровном месте - тронуться с места не может в жизнь бы не поверил, если б сам не увидел: и не единожды
Сань, дело было не в бабине....У меня Теана с полным приводом и на вариаторе, и даже без полного подключения авто даж и не пыталась побусксовать, хотя сейчас снега ещё мало, но места были.
А майонез "Кальвэ" случайно не самый твой любимый, а:)
Пысы: Зимой Мурано шлифует на ровном месте - тронуться с места не может:) в жизнь бы не поверил, если б сам не увидел: и не единожды:)
Пысы-2: у нас тема ещё была Дедантеновская про то, что нормальную машину Мураной не назовут:)
Майонез кальве это не мое я сало люблю.
По поводу шлифовки на мурано клубе знатный холивар развернулся. Истины я так и не нашел 50% людей говорят что тронутся вообще невозможно на льду, а 50% утверждают что просто надо уметь ездить (отключить стабилизацию и перевести вариатор в ручной режим) и тогда едет даже по раскисшей грязи в гору. Как проверить где правда незнаю, автосалон врядли согласится офф роад тесты устраивать.
andrey74
24.11.2012, 08:33
просто надо уметь ездить
всё правильно, голова всегда должна быть включена. только не надо забывать, что это всё таки кроссовер, а не джип полноценный( это я про то что в говна не стоит на нём лезть)
всё правильно, голова всегда должна быть включена. только не надо забывать, что это всё таки кроссовер, а не джип полноценный( это я про то что в говна не стоит на нём лезть)
В моем городе так дворы зимой убирают что выезд на работу покруче любых покатушек по говнотрэкам получается.
andrey74
24.11.2012, 09:04
В моем городе так дворы зимой убирают что выезд на работу покруче любых покатушек по говнотрэкам получается.
тады тебе надо с реальными владельцами данного аппарата в своём городе пообщаться.
Да сколько людей столько и мнений.
Рассматривал я тоёту хайлендер, там тоже часть людей пишет что на скользкой поверхности авто просто неможет тронуться.
да что значит невозможно на льду тронуться ?, стоит и не едет?)))))) на какой резине в первую очередь надо смотреть. На голом льду любой помой если газку поддать сначала шлифанет, только потом тронется, на патфайндере с шипованным мишкой на заднем приводе трогаюсь без проблем.
да что значит невозможно на льду тронуться ?, стоит и не едет?)))))) на какой резине в первую очередь надо смотреть. На голом льду любой помой если газку поддать сначала шлифанет, только потом тронется, на патфайндере с шипованным мишкой на заднем приводе трогаюсь без проблем.
Насколько я понял электроника душит двигатель и машина просто скользит практически на месте. а после непродолжительного времени такого скольжения перегревается вариатор и электроника вовсе недает машине сдвинутся с места.
Но меня больше волнует клиренс и конечно же качество ЛКП, ведь на машинах собранных в рашке отсутствует дополнительный самовостанавливающийся лаковый слой ( то есть технология покраски явно отличается от японской)
Работаю в корейской компании, поэтому все служебные авто корейские (корпоративная этика).
Так вот после трех лет эксплуатации корейского автопрома, я никогда себе не куплю хюнадай и киа, тем более при том ценники который они стали ломить последние пару лет.
Тоже самое мне сказал владелец ниссана с вариатором и купил сантафе )))
Road User
27.11.2012, 20:32
Летом тесть продавал 3-летний мурано с пробегом 14 тыс. км в идеальном состоянии. Отдавал его практически за минимальные деньги с комплектом зимней резины на оригинальных дисках. Ну т.е. если бы нужна была такая машина, это просто идеальный вариант. Наверное, я бы клюнул на него, если бы не поездил на нем пару-тройку недель, пока пассик был в длительном ремонте. Мое впечатление таково: на первый взгляд все красиво, но при использовании понимаешь, что, например, в эргономике между пассатом и мурано пропасть, причем не в пользу мурано. Понятно, что ко всему можно привыкнуть, но когда в течение недели ищешь, как же все-таки включается режим "авто" на климате, это имхо о многом говорит (ну просто надпись "AUTO" нанесена точно под крутилкой, т.е. с высоты нормального роста ее никогда в жизни не увидишь, пока не залезешь под торпедо). Ну а почему у тачки почти за 2 ляма нет авто-режима стеклоподъемников или нельзя вывести на экран БК температуру за бортом и время одновременно - это за гранью моего понимания.
Есть вопросы и по работе трансмиссии. И я, и тесть попадали в одну и ту же ситуацию: разворачивались на даче, колесом упирались в небольшую кучку песка; и если в этот момнет остановиться, то потом тронуться с места анриал. ХЗ почему. Газуешь, мотор ревет, а машина стоит на месте. Тесть даже принудительно 4WD подключал, но ничего не меняется, пока чуть не сдашь назад и не переедешь кучку сходу. Судя по всему, особенности работы вариатора. Надо сказать, что в движении авто приятное и плавное, но только если не шустрить. Машина валкая, а с чисто американских кожаных сидений постоянно куда-то уезжаешь. Поэтому зачем там под капотом 3,5 литра, мне тоже не очень понятно.
В общем, в глазах знакомых я принял абсолютно нелепое решение: взял моноприводную КАКУЮ-ТО шкоду за 1,4 ляма вместо НАСТОЯЩЕГО ЯПОНСКОГО полноприводного мурано в идеальном состоянии и топовой комплектации за 1,1 ляма.
yurecstm
27.11.2012, 22:33
Моему пассату четвертый год, пора менять.
Хочу кроссовер, полный привод, бензин мощностью до 250 л.с. (все что свыше облагается уже довольно большим налогом) Бюджет до 1.7млн. Сейчас очень хорошие скидки на ниссан мурано, можно взять максималку за 1.65 млн. В прошлые выходные потестил, ощущения двоякие. В целом нормальный авто, конечно после немца сложно, но можно пересесть. Волнует вариатор, насколько надежен, как питерская покарска, да и вообще ваше мнение по поводу этой японской помойки.
За эти деньги мне кажется лучше взять митсубиси паджеро спорт, отличный внедорожник, конечно же дешевый пластик и плохая шумка, но это болезнь всех японцев.
перед фольцвагеном был ниссан, вспоминаю как страшный сон, вообщем ниссаны в топку
У друга Мурано в полном фарше. Его комментарий в течении 3-х лет неизменен: "Хорошая машина, но жрет гадина безмерно".
Vayzunoff
28.11.2012, 10:49
лучше за эти бапки glk взять как раз за 1,7 особая версия, да еще и дизель
ценниг неадекватен впрочем как и на другие авто
да и на вторичке не самая популярная тачка
расход наверно под 17 литров, лепота))))
лучше за эти бапки glk взять как раз за 1,7 особая версия, да еще и дизель
ценниг неадекватен впрочем как и на другие авто
да и на вторичке не самая популярная тачка
расход наверно под 17 литров, лепота))))
В выходные поеду тест драйвить GLK, со стороны он кажется маленьким да и обслуга ближайшая от моей деревни только в Москве.
Про мурано уже прочитал кучу статей мнения очень разные.
За 1.9 млн как он стоил раньше конечно брать не стоит, но сейчас со скидкой 1.6 млн, в этой ценовой категории ничего лучше найти немогу.
Начинаю думать может на пассате остаться :)
в этой ценовой категории ничего лучше найти немогу.
Пассат Алтрек, ХС70, например.
Vayzunoff
28.11.2012, 13:17
Пассат Алтрек, ХС70, например.
порекомендую хс70))))) получше олтрэка будет)))))
Сообщение добавлено в 13:17, предыдущее сообщение было в 13:17
В выходные поеду тест драйвить GLK, со стороны он кажется маленьким да и обслуга ближайшая от моей деревни только в Москве.
Про мурано уже прочитал кучу статей мнения очень разные.
За 1.9 млн как он стоил раньше конечно брать не стоит, но сейчас со скидкой 1.6 млн, в этой ценовой категории ничего лучше найти немогу.
Начинаю думать может на пассате остаться :)
посмотри glk уже рейсталинг давно есть, уверен что на складах есть и дорейсталинговые авто, соответсвенно с еще большей скидкой)
посмотри glk уже рейсталинг давно есть, уверен что на складах есть и дорейсталинговые авто, соответсвенно с еще большей скидкой)р-ку купить не дают, поэтому
тоже к нему присматриваюсь
поеду тест драйвить GLK
на мой взгляд это самый уродский кросовер)))
на мой взгляд это самый уродский кросовер)))
это очень спорно
прикольный каблук
вполне в стиле мерса
Vayzunoff
28.11.2012, 14:59
р-ку купить не дают, поэтому
тоже к нему присматриваюсь
р-ку не дают значит любят и переживают))))
Сообщение добавлено в 14:59, предыдущее сообщение было в 14:58
это очень спорно
прикольный каблук
вполне в стиле мерса
+1 новый GL ваще бомба
В выходные поеду тест драйвить GLK, со стороны он кажется маленьким да и обслуга ближайшая от моей деревни только в Москве.
Про мурано уже прочитал кучу статей мнения очень разные.
За 1.9 млн как он стоил раньше конечно брать не стоит, но сейчас со скидкой 1.6 млн, в этой ценовой категории ничего лучше найти немогу.
Начинаю думать может на пассате остаться :)
В GLK на заднем сидение тесновато, на семейное авто не тянет, я его внимательно смотрел, когда себе авто выбирал. Если роботы не страшат, то можно поискать Ку5 до рестал, там места больше
baru900ph
28.11.2012, 22:29
Моему пассату четвертый год, пора менять.
Хочу кроссовер, полный привод, бензин мощностью до 250 л.с. (все что свыше облагается уже довольно большим налогом) Бюджет до 1.7млн. Сейчас очень хорошие скидки на ниссан мурано, можно взять максималку за 1.65 млн. В прошлые выходные потестил, ощущения двоякие. В целом нормальный авто, конечно после немца сложно, но можно пересесть. Волнует вариатор, насколько надежен, как питерская покарска, да и вообще ваше мнение по поводу этой японской помойки.
У приятеля был пасфайндер-сгнил через три года. У тианы таже история. За мурано не слышал, но х-трил лепший кориш вспоминает, как страшный сон.
У приятеля был пасфайндер-сгнил через три года. У тианы таже история. За мурано не слышал, но х-трил лепший кориш вспоминает, как страшный сон.
У знакомого лада приора и даже она за три года ржаветь не начала, так что по поводу коррозийонной стойкости всех современных новых авто думаю переживать нет смысла, на пять шесть лет точно хватит если конечно ездить без аварий.
У знакомого лада приора и даже она за три года ржаветь не начала, так что по поводу коррозийонной стойкости всех современных новых авто думаю переживать нет смысла, на пять шесть лет точно хватит если конечно ездить без аварий.
ради интереса поговорите с кузовщиками на ниссане
много интересного для себя узнаете относительно их стойкости к корозии
за все ниссаны не знаю, на патфайндере была проблема с цветением задней двери в следствии вытирания лкп декоративной накладкой, после рестайлинга накладку изменили, на ниссанклубе вроде перестали жаловаться, за год с небольшим накатал 22 т.км из них примерно 9 тык трасса на дальняки - не одного скола, правда вся морда облеплена 3м антигравием, но на в6 после первой-же поездки в Астрахань по несколько сколов на дверях было, но и это не главное за те деньги которые сейчас за него просят, облезит - перекрашу, да и гарантия рулит.
За эту сумму посмотри таурег , 10 года, 3 турбо дизель, на пневме и не забивай себе голову всякой ерундой!
baru900ph
29.11.2012, 15:45
За эту сумму посмотри таурег , 10 года, 3 турбо дизель, на пневме и не забивай себе голову всякой ерундой!
Или новый 3.6 249 л.с. чуть дороже 1.7, но это не мурано! Если нехватает можно в автоганзе получить без % рассрочку до 24 месяцев! Я бы поступил именно так.
Или новый 3.6 249 л.с. чуть дороже 1.7, но это не мурано! Если нехватает можно в автоганзе получить без % рассрочку до 24 месяцев! Я бы поступил именно так.
Денег хватает на новый тур, просто я пока не дорос до того морально психологического состояния когда на кусок железа тратится бюджет новой однокомнатной квартиры (в моей деревне), да и корпоративная этика не приветствует слишком дорогие авто у сотрудников. Брать голого тура за 1.7 тоже не хочется потому что уже привык к различным благам современных авто.
Денег хватает на новый тур, просто я пока не дорос до того морально психологического состояния когда на кусок железа тратится бюджет новой однокомнатной квартиры
Ну представь, что это меньше половины стоимости однокомнатной квартиры в Москве )))
да и корпоративная этика не приветствует слишком дорогие авто у сотрудников
Ну этож народный ваген, он не может быть слишком дорогим ))) Вот если бы Мерс S-класс пятилетний за те же деньги взял - это было бы непонятно.
ЗЫ за 2 млн. можно хороший туарег взять с мотором 249 лс. Сейчас скидки большие на Туры. Мурано и Тур - небо и земля, пусть и без финтифлюшек не нужных.
Сейчас скидки большие на Туры
12% мне предлагали на прошлой недели. бензиновый меньше 2х правда средненькая комплектуха. но это тур
andrey74
30.11.2012, 18:44
бензиновый меньше 2х правда средненькая комплектуха. но это тур
я думаю что такой аппарат лучше дизель брать. на зебине как то морально тяжело за расходом наблюдать))) хотя апосля теановского расхода я уже готов))))
я думаю что такой аппарат лучше дизель брать. на зебине как то морально тяжело за расходом наблюдать))) хотя апосля теановского расхода я уже готов))))
С Мурано мощность одинаковая, жрет столько же. Дизель лучше, но дороже.
Ну представь, что это меньше половины стоимости однокомнатной квартиры в Москве )))
.
Или шесть квадратов в ЦАО)
я думаю что такой аппарат лучше дизель брать. на зебине как то морально тяжело за расходом наблюдать))) хотя апосля теановского расхода я уже готов))))
согласен, но если ездить мало то и бензин сойдет
В общем еще раз потестдрайвил мурано, почитал статьи... и просто ради интереса заехал к дилеру ФВ. Менеджер искуситель заставил проехатся на туареге с пневмой... итог я думаю ясень. КУПИЛ туарега
Комрад, поздравляю!
Соответственно вопросы: какой скидос? где, еси не секрет? и была ли RNS 850 в комплектухе?
Комрад, поздравляю!
Соответственно вопросы: какой скидос? где, еси не секрет? и была ли RNS 850 в комплектухе?
Сейчас меня модераторы пинать начнут, за оффтоп создам сегодня тему по покупке и здесь выложу ссылку.
КУПИЛ туарега
:lol1::lol1::lol1:
давай отчет о покупке
зыж поздравляю это лучше чем мурано
:lol1::lol1::lol1:
давай отчет о покупке
зыж поздравляю это лучше чем мурано
+1
В общем еще раз потестдрайвил мурано, почитал статьи... и просто ради интереса заехал к дилеру ФВ. Менеджер искуситель заставил проехатся на туареге с пневмой... итог я думаю ясень. КУПИЛ туарега
Великая сила - форум )))
Поздравляю!
Создал тему с комплектухой и ценой http://www.passat-club.ru/forum/threads/47372-%C5%F9%E5-%EE%E4%E8%ED-%F8%EE%EA%EE%EB%E0%E4%ED%FB%E9-%E4%F0%F3%E3-%E2-%EA%EB%F3%E1%E5?p=1201277#post1201277
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot