Просмотр полной версии : Что скажите ??
Всем Хай!!
У меня есть пару вопросов :
1) На что необходимо обратить особое внимание при покупке б/у авто 99-2000г.
2) Хотелось бы взять авто 1,8 т ... турбина на сколько дорогая при замене ??
3) Какие ещё есть подводные камни ??
Заранее спасибо !!
dedanten
21.09.2006, 16:57
Вливайся,
внимание надо обратить на всю машину, диагностика рулит!!!
Вливайся,
внимание надо обратить на всю машину, диагностика рулит!!!
Я понимаю ,что Диагноз рулит ,но каждую на стенд тащить !? :vah03:
С турбой можно на месте определиться ;)
Просто зная умельцев из Гаражей ...могут внидрить всё ,что плохо лежит :lol:
Я понимаю ,что Диагноз рулит ,но каждую на стенд тащить !? :vah03:
С турбой можно на месте определиться ;)
Просто зная умельцев из Гаражей ...могут внидрить всё ,что плохо лежит :lol:
ДА - каждую тащить на диагностику...
на стенд - необязательно... :)
комп способен достаточно точно показать состояние турбины... :thumbup:
на месте можно только ОЧЕНЬ косвенно понять - живая турбина или нет.... :nod:
турбина выхаживает примерно 170-200 тысяч, если её не убивали ....
стоит замена не у дилера - примерно 800-1000 долларов...
обращать внимание при покупке нужно НА ВСЁ!!!!
иначе можно здорово влететь...и вместо радости от езды все время что то чинить...
dedanten
21.09.2006, 19:53
ДА - каждую тащить на диагностику...
на стенд - необязательно... :)
комп способен достаточно точно показать состояние турбины... :thumbup:
на месте можно только ОЧЕНЬ косвенно понять - живая турбина или нет.... :nod:
турбина выхаживает примерно 170-200 тысяч, если её не убивали ....
стоит замена не у дилера - примерно 800-1000 долларов...
обращать внимание при покупке нужно НА ВСЁ!!!!
иначе можно здорово влететь...и вместо радости от езды все время что то чинить...
+1, то, что я написал выше :nod:
я подбирая машину, в центр на диагностику сгонял 6 машин.
так что лучше перестраховаться.
хотя как выяснилось и диагностика полностью не отгородила от скорого ремонта, через 2 недели под замену пошел шкифт генератора.
dedanten
22.09.2006, 09:19
Да но, хуже если под замену пойдет турбина, автомат, цепь распредвлов и т.д. Диагностика не панацея от всех бед, но, при грамотном осмотре совсем "дохлые" варианты отметаются....
да это можно посчитать мелочью, ограничился дитонацией двигателя, и поиском шкива.
но все равно диагностика нужна, хотя бы избежишь серьезных проблемм на самом деле :)
Спасибо за Ваши ответы !!
Скоро приеду в Москву за авто т.к. в Питере 1,8 т меньше ,а ценник больше ..
dedanten
22.09.2006, 09:49
Удачи!:)
удачи в покупки отличного авто!!!!!! :)
Спасибо !!!
Да ! На автомат перехожу из-за временной потери трудоспособности левой руки ...
Но говорит (врачи) ,что через 1,5-2 года востановиться ...
С горечью в сердце продаю свой боевой Таз
Подскажите ещё по чиповке :
1) Автомат завязан на изменение проги ?
Спасибо !!!
Да ! На автомат перехожу из-за временной потери трудоспособности левой руки ...
Но говорит (врачи) ,что через 1,5-2 года востановиться ...
С горечью в сердце продаю свой боевой Таз
Подскажите ещё по чиповке :
1) Автомат завязан на изменение проги ?
автомат это вещь, я когда взял сам не очень то рад был, но такой работы я от него не ожидал, тупит очень очень редко, по механике только иногда скучаю!
а с прошивкой, по моему чиповка двигателя не влияет на автомат, по крайней мере на других машинах так.
:) :)
dedanten
22.09.2006, 10:47
ТАЗ фТопку!!!
автомат это вещь, я когда взял сам не очень то рад был, но такой работы я от него не ожидал, тупит очень очень редко, по механике только иногда скучаю!
а с прошивкой, по моему чиповка двигателя не влияет на автомат, по крайней мере на других машинах так.
:) :)
Просто 150 пони для такого сарая мало ;)
190 -220 само то !! :super:
ТАЗ фТопку!!!
ЭЭЭ!! Тазики не надо трогать ...
Тазы ***** ,но валят они и это Факт !! :thumbup:
Мне конечно очень стыдно за наш автопром ,но даже из Тазика можно сделать достойный авто (самому) :lol:
dedanten
22.09.2006, 11:03
Просто 150 пони для такого сарая мало ;)
190 -220 само то !! :super:
Намано, когда покупал, то же так думал, хотел чиповаться, а потом передумал, правда у меня был на ручке.....
dedanten
22.09.2006, 11:05
ЭЭЭ!! Тазики не надо трогать ...
Тазы Говно ,но валят они и это Факт !! :thumbup:
Мне конечно очень стыдно за наш автопром ,но даже из Тазика можно сделать достойный авто (самому) :lol:
Тогда тебе к ss............., на этой неделе этот вопрос ужо обсасали :crazy:
Просто 150 пони для такого сарая мало ;)
190 -220 само то !! :super:
не знаю, не знаю мне 131 хватает, я доволен, может быть потом и сделаю чиповку, но пока не считаю необходимым
Тогда тебе к ss............., на этой неделе этот вопрос ужо обсасали :crazy:
Видимо для него ТАЗ - это как трудный ребенок, чем больнее, тем больше любишь!
не знаю, не знаю мне 131 хватает, я доволен, может быть потом и сделаю чиповку, но пока не считаю необходимым
У меня сейчас на 99 135 пони живых при весе авто 900 кг :)
Видимо для него ТАЗ - это как трудный ребенок, чем больнее, тем больше любишь!
У каждого свои тараканы :kos:
dedanten
22.09.2006, 11:25
У меня сейчас на 99 135 пони живых при весе авто 900 кг :)
У что же у тебя за ТАЗ?
У меня сейчас на 99 135 пони живых при весе авто 900 кг :)
если честно это уже экстрим, я все же не считаю, что наши авто нужно так тюнинговать, хотя знаю множество людей в десятки по 220 засовывали, зачем только спрашивается, ведь все же при таком увеличении мощности следует также пропорционально мощность тормозов увеличивать, про что многие забывают
У что же у тебя за ТАЗ?
21099 1,6 создан в компании друзей и таких же :crazy: как я
http://www.rally-service.spb.ru/
Спасибо !!!
Да ! На автомат перехожу из-за временной потери трудоспособности левой руки ...
Но говорит (врачи) ,что через 1,5-2 года востановиться ...
С горечью в сердце продаю свой боевой Таз
Подскажите ещё по чиповке :
1) Автомат завязан на изменение проги ?
нет...
но это и не важно...автомат будет отрабатывать то, что ему грубо говоря выдаст двигатель....
если ты имел в виду - станет ли автомат помехой чипу - то нет...не станет... :nod:
21099 1,6 создан в компании друзей и таких же :crazy: как я
http://www.rally-service.spb.ru/
у всех машин есть поклонники, желающие сделать их еще лучше!!! :)
если честно это уже экстрим, я все же не считаю, что наши авто нужно так тюнинговать, хотя знаю множество людей в десятки по 220 засовывали, зачем только спрашивается, ведь все же при таком увеличении мощности следует также пропорционально мощность тормозов увеличивать, про что многие забывают
Тормозная система переделывается однозначно !!
Ведь зачистую тормоза спасают жизнь :bow:
Да ! Можно и больше чем 220 пони туда затолкать ...Всё зависит от желания ..
Вот пример 204 сильной 2108
http://rally-service.spb.ru/projekts/08stas.htm
у всех машин есть поклонники, желающие сделать их еще лучше!!! :)
Да в нашей команде есть и Гольфы !
Валят как угорелые !! :super:
нет...
но это и не важно...автомат будет отрабатывать то, что ему грубо говоря выдаст двигатель....
если ты имел в виду - станет ли автомат помехой чипу - то нет...не станет... :nod:
Да !я про это и спрашивал .
Сенкс !
А в Москве есть проги для прошивок ?
Стоимость данного девайса ?
2 ff77
А какже безопасность ТАЗов? Это уже сложнее доработать...
dedanten
22.09.2006, 11:49
Тормозная система переделывается однозначно !!
Ведь зачистую тормоза спасают жизнь :bow:
Да ! Можно и больше чем 220 пони туда затолкать ...Всё зависит от желания ..
Вот пример 204 сильной 2108
http://rally-service.spb.ru/projekts/08stas.htm
Все равно фтопку!!! Как был поем, так им и останется :nod:
2 ff77
А какже безопасность ТАЗов? Это уже сложнее доработать...
Ты имеешь ввиду граждансие авто или для ралли ??
В любом случае для ралли устанавливается каркас безопастности + Ковши +ремни ..
А при гражданской езде крутишь мосей во все стороны и ежли чО .. спасает реакция на происходящее ..Аиров нема
Если я правильно тебя понял ..
Все равно фтопку!!! Как был поем, так им и останется :nod:
У каждого человека есть своё мнение .....
По факту для меня автоспорт связан с Тазом и я не жалею !!
я не навязываю своё мнение ..
dedanten
22.09.2006, 11:58
я свое тоже, я его высказываю, как и ты.:)
Ты имеешь ввиду граждансие авто или для ралли ??
В любом случае для ралли устанавливается каркас безопастности + Ковши +ремни ..
А при гражданской езде крутишь мосей во все стороны и ежли чО .. спасает реакция на происходящее ..Аиров нема
Если я правильно тебя понял ..
для ТАЗов для ралии - это понятно.
я про то, что делая из машины, которая заведома не расчитана на высокие скорости, подобие спроткара и дип тюнинга ты рискуешь жизнью (и не только своей) катаясь на такой машине по городу.
Ты имеешь ввиду граждансие авто или для ралли ??
В любом случае для ралли устанавливается каркас безопастности + Ковши +ремни ..
А при гражданской езде крутишь мосей во все стороны и ежли чО .. спасает реакция на происходящее ..Аиров нема
Если я правильно тебя понял ..
просто ведь дело не только есть там подушки или нет
я считаю это близко к самоубийству, наши машины ведь просто не выдерживают дтп, ведь сила удара должна гаситься.
для ТАЗов для ралии - это понятно.
я про то, что делая из машины, которая заведома не расчитана на высокие скорости, подобие спроткара и дип тюнинга ты рискуешь жизнью (и не только своей) катаясь на такой машине по городу.
По городу я катаюсь не превышая 80 км/ч
В общем потоке и не пытаюсь от светофора до светофора выжать всё что есть .
Основные несущие узлы усилены и проварены доп/пластинами +распорки +растяжки..
При сборке авто покупались более качественные з/ч
По городу я катаюсь не превышая 80 км/ч
В общем потоке и не пытаюсь от светофора до светофора выжать всё что есть .
Основные несущие узлы усилены и проварены доп/пластинами +распорки +растяжки..
При сборке авто покупались более качественные з/ч
тебя никто не обвиняет, просто сколько людей уже сталкивались с такими "гонщиками", обиднее всего когда они тебя доганяют, и хорошо если без жерт обходиться. от этого и спор весь, всех то под одну гребенку!
просто ведь дело не только есть там подушки или нет
я считаю это близко к самоубийству, наши машины ведь просто не выдерживают дтп, ведь сила удара должна гаситься.
На самом деле надо аккуратнее ездить и всё будет ок !!
dedanten
22.09.2006, 12:25
Э, ну тут че потерли???:(
Пардон, обздался............. :bow: :bow: :bow: все ок
На самом деле надо аккуратнее ездить и всё будет ок !!
да я и не спорю
только ведь не всегда ты в дтп виноват, и это самое обидное
тебя никто не обвиняет, просто сколько людей уже сталкивались с такими "гонщиками", обиднее всего когда они тебя доганяют, и хорошо если без жерт обходиться. от этого и спор весь, всех то под одну гребенку!
По факту Дол***в хватает и на машинах и на мото ..
По факту Дол***в хватает и на машинах и на мото ..
да хватает
народу временами сносит крышу на дороге, и ездят они на разных авто
да хватает
народу временами сносит крышу на дороге, и ездят они на разных авто
Мы отрываемся только на закрытых или огороженных площадках .
http://forum.rally-service.spb.ru/topic.php?forum=5&topic=174&v=l#1158914057
sheff777
22.09.2006, 23:22
У меня сейчас на 99 135 пони живых при весе авто 900 кг :)
это который с огромной дыркой в глушаке, с замками на капоте, с красными брызговиками? в ТОПКУ!!! приложить об первый столб!!!
dedanten
22.09.2006, 23:27
это который с огромной дыркой в глушаке, с замками на капоте, с красными брызговиками? в ТОПКУ!!! приложить об первый столб!!!
Забыл добавить: синими писалками, неоновой подсветкой, люксовым багажником (вай дарагой), мохнатым рулем, кубиками на зеркале, клечатым флагом и пулевыми отверстиями..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
это который с огромной дыркой в глушаке, с замками на капоте, с красными брызговиками? в ТОПКУ!!! приложить об первый столб!!!
Ты чего-то путаешь ...
Наверное Ралли смотришь только по телевизору !?
Забыл добавить: синими писалками, неоновой подсветкой, люксовым багажником (вай дарагой), мохнатым рулем, кубиками на зеркале, клечатым флагом и пулевыми отверстиями..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Да ! Ещё забыл написать про значОк "WV" ..как правило их тоже приклеивают на данные ахтунг- авто... :lol:
ЗЫ : А мы пойдём на Север !? :lol:
sheff777
26.09.2006, 00:15
Ты чего-то путаешь ...
Наверное Ралли смотришь только по телевизору !?
да не путаю.......
да ты наверное профессиональный раллист? емое! не заметил :bow: :bow: :bow: бью челом кудеснику руля :lol: :lol: :lol: по какой группе гоняешся? едешь нулевым экипажам или катаешся на любительских ралли? [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] - профессионал....... :lol: :lol: :lol:
да не путаю.......
да ты наверное профессиональный раллист? емое! не заметил :bow: :bow: :bow: бью челом кудеснику руля :lol: :lol: :lol: по какой группе гоняешся? едешь нулевым экипажам или катаешся на любительских ралли? [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] - профессионал....... :lol: :lol: :lol:
Ты всегда такой "заводной"??
Или только в инете ??
Питер город маленький ...может стоит встретиться и ты всё мне выскажешь !? :)
Тебя Тазики чем -то обидели ??
ЗЫ : Спасибо за радушный приём :spy:
Ты всегда такой "заводной"??
Или только в инете ??
Питер город маленький ...может стоит встретиться и ты всё мне выскажешь !? :)
Тебя Тазики чем -то обидели ??
ЗЫ : Спасибо за радушный приём :spy:
Забей... :wcj:
ЗЫ Видно регулярно обижают, комплекс..... :vah02:
sheff777
26.09.2006, 19:17
Ты всегда такой "заводной"??
Или только в инете ??
Питер город маленький ...может стоит встретиться и ты всё мне выскажешь !? :)
Тебя Тазики чем -то обидели ??
ЗЫ : Спасибо за радушный приём :spy:
если хочешь - встреча в четверг у СКК. как раз сможешь задать все вопросы по пассам. думаю завтра народ отпишется во сколько сбор.
обычные тазики - нормально. а рычащие, дымящие, снующие из ряда в ряд, с разной фигней понацепленной, да еще и с железными крыльями - бесят просто.
приезжай и пообщаемся........
а рычащие, дымящие, снующие из ряда в ряд, с разной фигней понацепленной, да еще и с железными крыльями - бесят просто.
Я понимаю, что то, что ты перечислил для тебя рядом с синеписалками, но это не совсем так.
От рыка к сожалению не избавиться, те машинки что подготовлены серьезно теряют на этом очень много, да и те что не очень тоже.
Просто не надо равнять людей делающих серьезные моторы, правильные коробки и т.д. с перданкими на стоковых гнилых помойках, т.к. бюджеты этих машин, при внешней некозистости вываливают за 20уев, а на пример тех же Пассатов(прости за сравнение) способных их обьехать еще не родилось.)
Сновать таким машинам не обязательно, так протопить иногда что-бы не заливало.
Я понимаю, что то, что ты перечислил для тебя рядом с синеписалками, но это не совсем так.
От рыка к сожалению не избавиться, те машинки что подготовлены серьезно теряют на этом очень много, да и те что не очень тоже.
Просто не надо равнять людей делающих серьезные моторы, правильные коробки и т.д. с перданкими на стоковых гнилых помойках, т.к. бюджеты этих машин, при внешней некозистости вываливают за 20уев, а на пример тех же Пассатов(прости за сравнение) способных их обьехать еще не родилось.)
Сновать таким машинам не обязательно, так протопить иногда что-бы не заливало.
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.
Типо Ве8 ?
если хочешь - встреча в четверг у СКК. как раз сможешь задать все вопросы по пассам. думаю завтра народ отпишется во сколько сбор.
обычные тазики - нормально. а рычащие, дымящие, снующие из ряда в ряд, с разной фигней понацепленной, да еще и с железными крыльями - бесят просто.
приезжай и пообщаемся........
Спасибо за предложение !! :)
Буду ,только скажи во сколько ...!?
На самом деле вопросов до дури .. :help:
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.
Не хочу никого обидеть ....
Ребят !! Таз -тюнинх бывает разнообразный (от замены ручек КПП и до глобальных построек Корч)
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.
Извиняюсь за ОФФтоп, но очень хотелось бы посмотреть на такой Пассат... Хоть на фотго, если он из Москвы...
С уважением, спасибо... :cool:
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.
да, очень хотелось бы посмотреть на такой Пассат... :shuffle:
очень хотелось бы посмотреть на такой Пассат
может, вот такой- http://auto.mail.ru/news?id=15701
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/news/Passat-R-GT.jpg
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.Помоему любой более менее мощный Пас может объехать Таз-тюннинх :)
А у Андрея там просто ракета, ему не с тазами надо гоняццо :znaika: :D
Сообщение от ff77
У меня сейчас на 99 135 пони живых при весе авто 900 кг
Ну и че? У меня гольф 2 был стоковый 139л/с при весе 950кг
sheff777
28.09.2006, 00:50
приведу бональный пример: приезжает ко мне один малец на 99 и говорит: прибалабась спойлер железный на жопу. такой, на 2 стойках, который шире 99 по 10 см с каждой стороны. поставили. счастливый чувак уезжает,НО!!!! приезжает через полчаса со словами: меняем явки и пароли, нашел акуенный спойлер. вытаскивает - теже яйца, только в профиль. в чем прикол, говорю? да ты че!!! не рубишь тему!!! видишь наклейка pro sport!!!! это просто пипец!!! меняйте. занавес.
мораль: если тюнинх такой + брызговики и пердак на жопе, что весь квартал слышит - в отцтой и не надо переубеждать. если реальная машина без этого говна дешевого - вливайтесь. у каждого свои тараканы. кто то любит ваз, кто то фольц и все блюют от слова мерс цешка - самый писттатый пипелац......... рады всем. кто едет квотер за 10-12 сек, а кто то на трассе имеет всех и вся на скорости за 200. каждый выбирает себе свое.........
питерским улиткам: подъезжайте и поговорим и о пристрастиях и о всем и о том, что цешка мерс ГАВНО :wave:
питерским улиткам: :
Ааа... увага б/п........ :thumbup: :beer:
Но на самом деле, если действительно интересно, можно устроить заезды,теперь уже прикола ради.
Два-три едущих ТАЗа(08) против пассатов(гофли ВР6 и ГТИ тоже приветствуются), три заезда в каждой паре, до двух побед, если две подряд - финиш.
Ящик миллера с каждой стороны.
Есть замечательный пустынноасфальтовый кусок в р-не Парголово, оргов могу попросить подьехать с рациями, сделать перекрытие, старт/финиш.
Главное, что-бы было сухо и светло.
Ну как? :1poke: :D
Помоему любой более менее мощный Пас может объехать Таз-тюннинх :)
А у Андрея там просто ракета, ему не с тазами надо гоняццо :znaika: :D
:bow:
Проверим? :wink1:
Ааа... увага б/п........ :thumbup: :beer:
Но на самом деле, если действительно интересно, можно устроить заезды,теперь уже прикола ради.
Два-три едущих ТАЗа(08) против пассатов(гофли ВР6 и ГТИ тоже приветствуются), три заезда в каждой паре, до двух побед, если две подряд - финиш.
Ящик миллера с каждой стороны.
+1
думаю, все поняли, что заезды на 402 метра...
Есть замечательный пустынноасфальтовый кусок в р-не Парголово, оргов могу попросить подьехать с рациями, сделать перекрытие, старт/финиш.
постою на перекрытии на финише, без проблем...
И Олег... не надо левых оргов, народу сбежится- билеты будет впору продавать!!! :thumbup: Так что, можно обойтитсь своими силами, без раций- мобильники есть...
реально интересная тема... :thumbup:
:lol: Вот так всегда
Pavlo
OM!
Ну что сегодня едем к СКК ?? :nod:
А там как карта ляжет ..
"питерским улиткам: подъезжайте и поговорим и о пристрастиях и о всем и о том, что цешка мерс ГАВНО"
А 126 ЛонГ 2,8 Акпп никому не надо ??(тоже Гавно) :lol:
ff77
Не, Вань, к СКК не готов. Тащиться на своей орущей не дешевым пердаком на весь квартал помойке па пробкам, не хоцца... Готов поучаствовать в субботне-воскресный день в проведении баттла VW vs ВАЗ 2108...
Помоему любой более менее мощный Пас может объехать Таз-тюннинх :)
А у Андрея там просто ракета, ему не с тазами надо гоняццо :znaika: :D
Поверю когда посмотрю на Ракету ..
ЗЫ : Об увиденном отпишусь ....
Если не сломают вторую руку :lol: :lol:
ff77
Не, Вань, к СКК не готов. Тащиться на своей орущей не дешевым пердаком на весь квартал помойке па пробкам, не хоцца... Готов поучаствовать в субботне-воскресный день в проведении баттла VW vs ВАЗ 2108...
Павло !! А как же в субботу http://afspb.org.ru/docs.php
В воскресенье спринт в Соснобыле :shock:
Павло !! А как же в субботу http://afspb.org.ru/docs.php
В воскресенье спринт в Соснобыле :shock:
Поглядим... надо чтобы здесь народ ответил, после и определимсо...
Ааа... увага б/п........ :thumbup: :beer:
Но на самом деле, если действительно интересно, можно устроить заезды,теперь уже прикола ради.
Два-три едущих ТАЗа(08) против пассатов(гофли ВР6 и ГТИ тоже приветствуются), три заезда в каждой паре, до двух побед, если две подряд - финиш.
Ящик миллера с каждой стороны.
+1
Помоему любой более менее мощный Пас может объехать Таз-тюннинх
бескамментоф :rofl:
А у Андрея там просто ракета, ему не с тазами надо гоняццо
пока что одни слова..... но если так :bow: ..... проверим? :wink1:
Ну что сегодня едем к СКК ??
А там как карта ляжет ..
нет, сгдня нимагу
Но, как и Пшыга, гатоф поучастфофать в выхи в проведении баттла VW vs ВАЗ 2108...
А как же в субботу http://afspb.org.ru/docs.php
В воскресенье спринт в Соснобыле
Туда йа, увы, точно не пападайу :cry:
Похожи VWводы задумализзь и забоялизззьь ;)
Вы сами почитайте , чего понаписали - и все сразу встанет на свои места... :D
форум этот - немножко для другого...
уж точно - не для рейсинга... :nod:
А как же.....
Андрюша, Пассат в студию - покажи пож-та своим питерским коллегам, что уже давно есть Пассад, который может объехать ТАЗ-тюннинх.
Ладно, слив засчитан!
Ей богу...как дети малые...
странные какие то...
даффайте пепицками мэрица?
даффайте пепицками мэрица?
:lol:
ага.... по фотографиям
Вот для чего нужна мощь фольксвагена :bow:
http://photofile.ru/photo/pamu/1385441/large/34814613.jpg
:lol: :lol:
Ладно парни пожгли чуть и будет.
Предлогаю вернуться к САБЖу поднятому нашим комрадом.
В связи с разными обстоятельствами, многие пересаживаются на ино.
Кто-то на совсем, а у кого-то ТАЗ остается второй машинкой, для покатушек на выхи.
Под понятие комфортабельного, ежедневного, ДОСТАТОЧНО мощного и свежего авто, исходя из ценника, ПассатВ5 очень подходит.
То что смотреть надо на все, понятно и ежу, но интересуют особенности, с которыми вы возможно сталкивались по ходу эксплуатации..
С каким мотором лучше брать и почему?
Какой мотор больше подходит для работы с автоматом?
Автаматы все одинаковые или есть разница?
Не умирает ли быстрее подвеска с V6?
С каким мотором лучше не брать и почему?
Может еще что-то подскажите, буду признателен.
:D вот это понятный разговор... :thumbup: :nod:
по порядку:
если брать В5.5, тогда оптимальным выглядит выбор 1.8 турбо с МКПП...мотор напрочь изученный со всех сторон... :thumbup:
турбина, если её не убивали - ходит примерно 180-200 тысяч...замена на новую не у дилера - стоит примрено 1000 долларов за все с работой...
богатое поле деятельности для чиповки... :thumbup:
чипованный 1.8 турбо на МКПП летает как хороший истребитель.. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
подвеска -оригинал ходит с 0 примерно 120-150 тысяч без напряга...замененный комплект оригинала в принципе немного слабее (почему то), но примерно 100.000 выхаживает... :thumbup:
смотреть конечно нужно на всё, но основное - это тщательная комп/диагностика всего и вся и отдельно - турбины по всем статьям (ВАГ-ком позволяет это сделать очень точно и качественно) :thumbup:
больное место на машинах 2000-2003 годов - это КАТУШКИ...бывает, что летят только в путь..а бывает - ходят и всё по фигу...
цена родной катушки - в районе 1000-1200 рублей...
на турбомоторах - только хорошее масло..никаких рынков, левых магазинов и тд и тп...мой совет - масло брать только у дилера!
второе больное место - маслонасос...перед покупкой - ПРОВЕРИТЬ давление масла на всех режимах..
во время езды - даже если "масленка" только мигнет красным - немедля в сервис... :znaika: (попасть можно здорово, если проигнорировать)
все остальное- как у любой машины..
теперь что касается АКПП:
Типтроник..5 ступеней...ручной режим.. :thumbup:
проверка АКП - как у любой машины...тонкостей нет... :nod:
проверить уровень жидкости в АКП...
турбомотор в принципе и с АКП достаточно динамичен...если машинка исправна - примерно 10 секунд до 100...
Мотор 2.8 (192 лс) - на подвеску особо не влияет...ездит неплохо... в принципе- как любой V6 похожих характеристик... :nod:
НЕ БРАТЬ! - VR5... :) (геморройная штука...)
Кроме того - ДИЗЕЛЯ! - если повезет найти в отличном состоянии ТДИ 2.5 - 163 лс, тогда надо брать его! :thumbup:
реально - отменная машинка.. :thumbup:
на 130 лс тоже ездит ОТЛИЧНО... :thumbup:
у дизелей особых тонкостей нет...
ещё вопросы - спрашивай... :nod:
:D вот это понятный разговор... :thumbup: :nod:
по порядку:
если брать В5.5, тогда оптимальным выглядит выбор 1.8 турбо с МКПП...мотор напрочь изученный со всех сторон... :thumbup:
турбина, если её не убивали - ходит примерно 180-200 тысяч...замена на новую не у дилера - стоит примрено 1000 долларов за все с работой...
богатое поле деятельности для чиповки... :thumbup:
чипованный 1.8 турбо на МКПП летает как хороший истребитель.. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
подвеска -оригинал ходит с 0 примерно 120-150 тысяч без напряга...замененный комплект оригинала в принципе немного слабее (почему то), но примерно 100.000 выхаживает... :thumbup:
смотреть конечно нужно на всё, но основное - это тщательная комп/диагностика всего и вся и отдельно - турбины по всем статьям (ВАГ-ком позволяет это сделать очень точно и качественно) :thumbup:
больное место на машинах 2000-2003 годов - это КАТУШКИ...бывает, что летят только в путь..а бывает - ходят и всё по фигу...
цена родной катушки - в районе 1000-1200 рублей...
на турбомоторах - только хорошее масло..никаких рынков, левых магазинов и тд и тп...мой совет - масло брать только у дилера!
второе больное место - маслонасос...перед покупкой - ПРОВЕРИТЬ давление масла на всех режимах..
во время езды - даже если "масленка" только мигнет красным - немедля в сервис... :znaika: (попасть можно здорово, если проигнорировать)
все остальное- как у любой машины..
теперь что касается АКПП:
Типтроник..5 ступеней...ручной режим.. :thumbup:
проверка АКП - как у любой машины...тонкостей нет... :nod:
проверить уровень жидкости в АКП...
турбомотор в принципе и с АКП достаточно динамичен...если машинка исправна - примерно 10 секунд до 100...
Мотор 2.8 (192 лс) - на подвеску особо не влияет...ездит неплохо... в принципе- как любой V6 похожих характеристик... :nod:
НЕ БРАТЬ! - VR5... :) (геморройная штука...)
Кроме того - ДИЗЕЛЯ! - если повезет найти в отличном состоянии ТДИ 2.5 - 163 лс, тогда надо брать его! :thumbup:
реально - отменная машинка.. :thumbup:
на 130 лс тоже ездит ОТЛИЧНО... :thumbup:
у дизелей особых тонкостей нет...
ещё вопросы - спрашивай... :nod:
+1 Тут подобные вопросы звучат ежедневно, но более обширного ответа ещё не видал. Поправлю тока что 2,8 это 193 пони, ну да это не суть важно. А 2,5 тди оч дорог в обслуге. имхо и не только моё, бери 1,8 это оптимально, а тебе ещё и поле для доработок неслабое. На форуме полно грамотных и опытных людей, да и ты, я так понял не первый день в теме :mat:
В любом случае будем рады расширению наших рядов! Приезжайте на встречи. Они проходят каждую неделю, теперь по четвергам, у СКК.
Нифигасе, скока Улиток подтянулось сразу...)))
Не я не подтянусь, вступил в ряды мондаводов. :D
Стартово вопросы для Ивана.
Парень геройски против трех человек, защищал своего ребенка, но остался с обездвиженой рукой. :bur2:
Потому и вопросы по автомату.
Всем Хай!!
У меня есть пару вопросов :
1) На что необходимо обратить особое внимание при покупке б/у авто 99-2000г.
2) Хотелось бы взять авто 1,8 т ... турбина на сколько дорогая при замене ??
3) Какие ещё есть подводные камни ??
Заранее спасибо !!
У немцев как правило большой пробег, америку можно проверить по карфаксу. Год можно проверить по стеклам (в углу), пепельница, есть и на ремнях безопасности. Я бы посоветовал: 1.двигатель (посторонние шумы и ваг) если вскрывали то что делали и где (благонадежность сервиса, гарантия). Турбинка не главное, есть вещи и подороже..в сумме :)
2. ходовая, сколько осталось, обычно больше 100тыс min половину под замену
3. внешний вид, аварии, открывались ли подушки, геометрия кузова если нарушена то сразу нет, а мелочь.. как же без нее :)
Кароче считаешь что нужно сделать в машине до 4 с плюсом и вычитаешь из запрашиваемой стоимости и получаешь свою единственную и не повторимую :super:
Ну может в Уфе и так...:-))))
Америка - 9 из 10 убитые и хлам!!!! Карфакс - далеко не все...это дело добровольное а не обязательное - хозяин не захочет - не будет его машины в Карфаксе...:-)))
если мотор вскрывали - нечего даже смотреть эту машину...
(это я так - просто для точности понимания вопроса...:-))))
sheff777
01.10.2006, 20:32
американцев в топку!!! нормальному человеку не нужна НЕ НОРМАЛЬНАЯ машина
Всем большое спасибо за ответы.
Да !Большое спасибо за уделённое мне время .!
Я был на встрече с Пассатоводами( Питерскими) :super:
Для себя принял решение брать 1,8 Т на АКПП :D
Сейчас есть пару хороший вариантов ..Пока рассказывать не буду ;)
Как только куплю ,то выставлю на Ваш суд :thumbup:
Ещё раз всем Спасибо !!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot