Просмотр полной версии : Убрал катализатор
Проблема была в тяге т.е. то есть, то не очень, решил одну появилась другая :shock:
чек инжин горит из за лямбды второй и движка в аварийном режиме, опять же не тянет как должен... Посоветуйте можно ли эту лямбду отключить как нибудь? и стоит ли? Думал поставить новый катализатор, так стоит не меренно, как быть то???
Мозги (ЭБУ) надо перепрошивать на отсутствие этой дурацкой лямбды.
лучше заменить катализатор на мой взгляд.
я со старой машиной, при такой же прошивке потерял ее на неделю, пока они вернули программу нашли и заменили катализатор.
но с другой стороны, знаю что многие нормально прошивали на отсутствие лямбда зонда.
так что смотри сам!
опыт есть как положителоьный так и отрицательный
:)
Мозги (ЭБУ) надо перепрошивать на отсутствие этой дурацкой лямбды.
Вагом не обойтись? Официалы делают подобное?
если не на гарантии то перепрошивкой занимаются без проблемм
я не сталкивался что бы офицалы отказывали
Проблема была в тяге т.е. то есть, то не очень, решил одну появилась другая :shock:
чек инжин горит из за лямбды второй и движка в аварийном режиме, опять же не тянет как должен... Посоветуйте можно ли эту лямбду отключить как нибудь? и стоит ли? Думал поставить новый катализатор, так стоит не меренно, как быть то???
нужно просто перешить мозги...
делают многие...
я бы советовал обратиться в конфе passat-b5.ru к Каlеху.. :thumbup: :nod:
..он - великолепный профи с огромным опытом... :thumbup: и по деньгам будет вполне приемлемо....
территориально они располагаются на 47-м км МКАДА за Мэйджором...
нужно просто перешить мозги...
делают многие...
я бы советовал обратиться в конфе passat-b5.ru к Каlеху.. :thumbup: :nod:
..он - великолепный профи с огромным опытом... :thumbup: и по деньгам будет вполне приемлемо....
территориально они располагаются на 47-м км МКАДА за Мэйджором...
Спасибо, но мне ехать до Вас далековато.. 1200км :) А чип у меня есть у вас в абсолюте делал, говорят 210л.с. должно быть все никак проверить не могу, то одно то другое :mad:
можно кат не родной поставить, а например Mg-Race там внутренности всё равно не наши а финские или шведские..стоит около 250$ помоему.
Спасибо, но мне ехать до Вас далековато.. 1200км :) А чип у меня есть у вас в абсолюте делал, говорят 210л.с. должно быть все никак проверить не могу, то одно то другое :mad:
о чёрт... :D
не посмотрел...извини... :D
sheff777
22.09.2006, 23:35
можно кат не родной поставить, а например Mg-Race там внутренности всё равно не наши а финские или шведские..стоит около 250$ помоему.
а этот катализатор под 2 лямбы? и ошибку выдавать не будет? а есть ли спортивные катализаторы под теже яйца?
turbomotors
23.09.2006, 11:32
Вторая лямбда как правило контрольная, в смесеобразовании не участвует, хотя чек енжин прописывает. Если не едет то скорее всего траблы не из- за вырезаного ката. Нужно копать дальше- ДМРВ, свечи, турбина, управление турбиной N75б, байпас.
Вторая лямбда как правило контрольная, в смесеобразовании не участвует, хотя чек енжин прописывает. Если не едет то скорее всего траблы не из- за вырезаного ката. Нужно копать дальше- ДМРВ, свечи, турбина, управление турбиной N75б, байпас.
У Вас проверял :) , сказали все ок но это с катализатором, его здесь уже убрал. А аварийный режим при чек енжине из за 2-ой лямбды сколько выдает кто нибудь знает?
В смысле "сколько выдает?"
в мощности? - тоже самое практически...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot