Нужна помощь!!!

[Aleksei_025]

Добрый день всем! Помогите советом,при скорости около 140км\ч машину кидает по сторонам,похоже,как буд-то она плавает,всю голову сломал,что может быть???:noidea

[Aleksei_025]

Извините забыл сказать,что машина пассат сс 1.8тси на ручке,пробег 25000,
резина стоит новая на штатных 17 дисках Toyo
Observe G2S 225/50 шипы.

[redburn]

Колея епти !!!! Да и на дисках у тебя мягенькая резина стоит ), а ты от нее хочешь летних показателей () и еще не ясно накуя покупать 225/50 ???? Когда по хорошему твой размер 225/45 !! Форумов начитался ??, типо на зиму клиренс повыше ???))))) купил бы джип тогда )) нах сиси то ??? Ну или пассат он повыше )))

[denis-sv]

Колея епти !!!! Да и на дисках у тебя мягенькая резина стоит ), а ты от нее хочешь летних показателей () и еще не ясно накуя покупать 225/50 ???? Когда по хорошему твой размер 225/45 !! Форумов начитался ??, типо на зиму клиренс повыше ???))))) купил бы джип тогда )) нах сиси то ??? Ну или пассат он повыше )))

+1

[Aleksei_025]

Резина осталась с аккорда,не покупать же еще комплект,а еду я не по колее,а по ровной дороге и происходит такая вот фигня.
Еще есть какой-то скрип с правой стороны когда едешь медленно по каким нибудь неровностям.:help::

[megakeen]

О :) опять интернет-гадалка бесплатная. Кстати, 225/45 ниже на пол сантиметра стока. 225/50-выше. Чего докопались до размера?
Аккорд не колбасило? Моя версия - оверспидинг для данной резины.

Скрипят сайленты наверняка. Когда мой пасс был новый, поутру во влажную погоду у него задняя подвеска скрипела как у телеги (живу за городом - пока по кочкам до асфальта доеду, успеваю наслушаться). Ща передние рычаги поскрипывают иногда на лежачих милиционерах.

[Aleksei_025]

Ну и,что делать лучше скажите ехать к официалам???

[LASER!]

на 17 стандарт 235\45\17 так что 225\50\17 нормально подходит... тут больше интересно что человек хочет от шипов... а что скрипит хз.. смотреть надо...

[Aleksei_025]

Ну хочешь сказать,что машина на шипах так и должна себя вести???

Сообщение добавлено в 22:11, предыдущее сообщение было в 21:57

Получается подвеска скрипит не у меня одного и с этим никто ничего ни делает.
Пипец-это немецкое качество машина стоимостью больше ляма,я просто в а...уе!!!!!!!!

[LASER!]

на шипаз по асфальту может быть как угодно!!! шипы ТОЛЬКО для льда...!!! в противном случае от них только хуже...
ездил сам на шипах (хакка) на эвике своем бывшем... кидало только от 1ой мысли :))

по подвеске ничего не скрипит!

[megakeen]

Ну хочешь сказать,что машина на шипах так и должна себя вести???

Сообщение добавлено в 22:11, предыдущее сообщение было в 21:57

Получается подвеска скрипит не у меня одного и с этим никто ничего ни делает.
Пипец-это немецкое качество машина стоимостью больше ляма,я просто в а...уе!!!!!!!!

У мене фокус рабочий поначалу пока резина не прикаталась вообще постоянно плыл. Рулем крутишь - как через желе все. Ща похолодало и прикатал - лучше стало или привык.

Сайлент любой скрипеть может. Не нравится - побрызгай смазкой на т.о. Мне пофиг. На скорость не влияет, не стучит. Да и вообще, весь рычаг в сборе оригинал стоит 1800 без шаровой в экзисте - хоть обменяйся их.

На бмв рулевые стучат, подвески гремят и немало случаев поломок новых восьмискоростных акпп. Мерс тож небезупречен.

[LASER!]

пока резина не прикаталась

ахахахахаааххаа :))))))

[Aleksei_025]

Сегодня ездил к оффам диагностику ходовой делал все в идеале,пролили мне сайлентблоки силиконовой смазкой и все скрипы исчезли...
Значит все дело в резине-это шипы и я так понял,что с этим ничего ни сделаешь...печально...

[megakeen]

ахахахахаааххаа :))))))

Кто не знает - шипы должны правильно спозиционироваться в колесе - ездим первые 500 км не больше 90, резко не тормозим и не разгоняемся. Сама резина чтоб начала правильно работать должна быть обкатана - снят верхний слой. По лужковским/собянинским соплям этот процесс похоже что затягивается. Спросите у любого ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО шинника. Продавцы на базаре не считаются.

[Aleksei_025]

Уже наездил 1500км и пофигу она не хочет прикатываться