Qoros. Не ожидал от китайцев!

[Lotar]

http://img.drive.ru/i/0/511e0ab1b721427d23000004.jpg
http://img.drive.ru/i/0/50d6d589b721421e3d00002d.jpg
http://img.drive.ru/i/0/511e0bf7b721423c1f0000b9.jpg
http://img.drive.ru/i/0/511e0bf7b721423c1f0000c8.jpg
http://img.drive.ru/i/0/50d6d589b721421e3d00003c.jpg
http://img.drive.ru/i/0/511e0a92b721424519000095.jpg
http://img.drive.ru/i/0/511e0a92b721424519000087.jpg
http://img.drive.ru/i/0/511e0a46b72142252000004b.jpg

Отсюда (http://www.drive.ru/news/511e094eb72142521b000098.html)

Подтянут качество, усовершенствуют технически и порвут мир))

[КУБИНЕЦ]

Класс! Ноухау!

[Стас_73]

К 2050 году порвут точно, обещают что 50% в мире машин будут китайскими, может в эту пору чудесную не придется уж жить ни тебе и ни мне........

[Дед]

Подтянут качество, усовершенствуют технически и порвут мир))
Сомневаюсь... хотя всё может быть:)

[andrey74]

Китайцы молодцы. Ни чего не стесняются, воруют технологии и не только, и при этом реально развиваются. А нашим чего уже только не давали....Дали фиат, так наши сделали всё, что бы через 30 лет фиат в России большинство обходило стороной, хотя он к нашим жигулям и отношения то не имеет, но сложился стереотип, что фиат это те же жигули.

[Vayzunoff]

порвут не порвут еще увидим, а вот в лидерах наверняка будут уж если не по качеству, так по количеству точно

[Lotar]

Как бы что ни было, но китайцы шагают семимильными шагами. От копирования переходят к индивидуальности. Ищут конечно свой стиль, копируют, но прогресс на лицо. Про наших и говорить то не охота

[spanyukov]

Да, за державу обидно((((

[andrey74]

Как бы что ни было, но китайцы шагают семимильными шагами. От копирования переходят к индивидуальности. Ищут конечно свой стиль, копируют, но прогресс на лицо. Про наших и говорить то не охота

Просто у нас и у них разное отношение к воровству со стороны государства и в масштабах государства.

[Scissorhands]

Рано или поздно количество перейдет в качество. Это получилось у японцев, это получилось у корейцев, так же это получится и у китайцев.

Стиль дело, в общем, десятое. А вот подтянуть качество до сносного среднего уровня (а-ля корейцы середины 2000-х) - это дело.

[Lotar]

Просто у нас и у них разное отношение к воровству со стороны государства и в масштабах государства.

Ну да, да и вообще у нас и у них просто к воровству отношение разное. И много чего еще. Только пока у нас на ВАЗе собираются видоизмененые Логаны выпускать и всякие Калины с Грантами, они уже вот такие машинки представили. Боюсь загадывать, что будет лет через 10. Зато ВАЗ через 10 лет какую-нибудь Гранту+ выпустить может. Подобного Qoros точно ничего не будет

Это получилось у японцев, это получилось у корейцев, так же это получится и у китайцев.
Получится 100%. Все азиаты через это прошли и китайцы тоже пройдут

[igr]

Подобного Qoros точно ничего не будет
ну почему же, лада Х-кросс например... )))))))

[Lotar]

ну почему же, лада Х-кросс например... )))))))

Наверное C-Cross. Это безликое уепище, которое будет существовать в виде концепта еще пару лет и все. По дизайну и рядом не стояло. Даже концепт красивым сделать не могут. Ни одной запоминающиеся детали. Не понимаю почему вообще ВАЗ продается свои поделки по цене иномарок. И удел ВАЗа это собирать бюджетные машинки для самых-самых. У кого мало денег, тем пох на дизайн.
X-Ray покрасивей, но я не вижу предпосылок, что бы ВАЗ выпускал красивые и надежные авто по адекватной цене. Мне кажется до конвеера он не доберется, по крайней мере в таком виде.

[igr]

И удел ВАЗа это собирать бюджетные машинки для самых-самых. Удел ВАЗа слиться давно какому нибудь мировому концерну и предоставить свои мощности под выпуск иномарок. Все это уже давно понимают кроме наших политикофф...

http://img6.joyreactor.cc/pics/post/Top-Gear-%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%BD-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D 0%B0-241736.jpeg

[Lotar]

:lol1: Классная картинка

[Антон Козырев]

Рано или поздно количество перейдет в качество. Это получилось у японцев, это получилось у корейцев, так же это получится и у китайцев.

Стиль дело, в общем, десятое. А вот подтянуть качество до сносного среднего уровня (а-ля корейцы середины 2000-х) - это дело.

+1
Правда пока у китайцев есть один важный стопор - у них проблема с "ощущением" качества. Есть что то в их менталитете, что не позволяет им сделать вещь идеальной (речь о собственных китайских разработках). Не знаю, как это объяснить, но они упираются в потолок своих представлений о красоте, функционалу и качеству и всё. Видел многие станки, беседовал с китайцами, обсуждал с ними их продукцию - они счастливы от проделанного а мы были немного в шоке. Правда все это компенсируется ценой)))) Всегда к сырому китайскому станку можно приделать детальку понадёжнее).
Ну до корейцев точно доберуться.
Пока же к нам привозят (наши же дилеры) лажу... У меня во дворе 2 китайских машины за год поржавели...
Видел как маленький Пежо (206 что ли? есть такой?) протаранил китайчонка в бочину. У Пежо царапина на бампере, китаец сложился до середины салона....

[Дед]

порвут не порвут еще увидим, а вот в лидерах наверняка будут уж если не по качеству, так по количеству точно
Вот по количеству то они да, в лидерах точно будут:) и всё:)

Как бы что ни было, но китайцы шагают семимильными шагами. От копирования переходят к индивидуальности. Ищут конечно свой стиль, копируют, но прогресс на лицо. Про наших и говорить то не охота

Просто у нас и у них разное отношение к воровству со стороны государства и в масштабах государства.

Рано или поздно количество перейдет в качество. Это получилось у японцев, это получилось у корейцев, так же это получится и у китайцев.

Ну да, да и вообще у нас и у них просто к воровству отношение разное. И много чего еще. Только пока у нас на ВАЗе собираются видоизмененые Логаны выпускать и всякие Калины с Грантами, они уже вот такие машинки представили. Боюсь загадывать, что будет лет через 10. Зато ВАЗ через 10 лет какую-нибудь Гранту+ выпустить может. Подобного Qoros точно ничего не будет
Да будет вам, парни, идеализировать китаёзов:) поработайте с их компаниями и вам всё сразу станет ясно. У них всё красивое, качественное и в рабочем состоянии только в виде всяких концептов и на промо-акциях:) а во всём остальном - КИТАЙ, и этим всё сказано:)

[Антон Козырев]

Да будет вам, парни, идеализировать китаёзов:) поработайте с их компаниями и вам всё сразу станет ясно. У них всё красивое, качественное и в рабочем состоянии только в виде всяких концептов и на промо-акциях:) а во всём остальном - КИТАЙ, и этим всё сказано:)

Плюсую однозначно!
А будет так. Сделают китайцы авто как на картинке, наши приедут, посмотрят, купят и сядут ждать. А привезут им китайцы совсем не то и не в том количестве. И ты хоть об стенку расшибись, китаёзы будут убеждать что они как раз послали то что надо))) И восточная хитрость возьмёт верх над российским пофигизмом))))
Когда ведешь переговоры с китайцем все время думаешь, глядя на него - он сволочь или дурак??? Увы, никаких других мыслей.
Дело иметь можно только с гонконгом или тайванем))))

[Vayzunoff]

+1
Правда пока у китайцев есть один важный стопор - у них проблема с "ощущением" качества. Есть что то в их менталитете, что не позволяет им сделать вещь идеальной (речь о собственных китайских разработках). Не знаю, как это объяснить, но они упираются в потолок своих представлений о красоте, функционалу и качеству и всё. Видел многие станки, беседовал с китайцами, обсуждал с ними их продукцию - они счастливы от проделанного а мы были немного в шоке. Правда все это компенсируется ценой)))) Всегда к сырому китайскому станку можно приделать детальку понадёжнее).
Ну до корейцев точно доберуться.
Пока же к нам привозят (наши же дилеры) лажу... У меня во дворе 2 китайских машины за год поржавели...
Видел как маленький Пежо (206 что ли? есть такой?) протаранил китайчонка в бочину. У Пежо царапина на бампере, китаец сложился до середины салона....

ну так поэтому китайцы берут дизайнеров и инженеров с других концернов, а когда получается то и покупают, вольво и сааб

[Mr_Lebedev]

прикольно!!
чем-то на Киа похожи.

[Антон Козырев]

ну так поэтому китайцы берут дизайнеров и инженеров с других концернов, а когда получается то и покупают, вольво и сааб

Это на стадии проектирования.
А потом они свои китайские руки шаловливые прикладывают к немецкому инженерингу и железку берут потоньше и резинку похуже. Внешне - красиво! Ткнёшь пальцем - китай, сцуко...

[Игорь ханты]

Отбросьте восхищение и присмотритесь повнимательнее, особенно в профиль, помоему это не что иное как WV B7.