Просмотр полной версии : Подскажите какой подобрать усилитель и саб.
Смольный
20.02.2013, 13:08
Passat B6 2010г. Стоит голова RNS 510 и штатная акустика ,звук вроде бы нечего ,но хотелось бы улучшить звучание (поставить усилок и саб.) Можно ли оставить штатные динамики или стоит их заменить , то на какие (размеры,мощность)? и какой посоветуете усилитель и саб.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=931848&hid=308016
вот такой себе поставил! тоже рнс510 и штатные динамики... Очень доволен!!!
у него есть высокоуровневый вход!!! спокойно подключается от задних колонок...
но после установки сразу очень хочется сделать шумоизоляцию!!!
Смольный
20.02.2013, 16:14
LAZER! понимаю этот саб. не управляется с салона , а только из багажника, я хотел бы чтобы усилок включался и регулировался с головы
ты ты прям все хочешь:) отрегулировал саб как хочешь 1 раз и ездий довольный!!!
тут почитай!
http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=4540
Смольный
20.02.2013, 17:05
скажи, питание на свой буфер откуда брал? с розетки 12в в багажнике можно?
ставил я не сам... а знакомые профи в этом деле... питание как положено! напрямую от аккума через свой (отдельный) предохранитель... (провод в моторный отсек пропустили в районе диагностического разъема... за ним как бы чуть дальше), а управляющий провод куда то под рулем прицепились... правда сначала не правильно (при включении кондера саб вырубалса) за 5 минут исправили... звук брали от задних колонок...
правда все таки подключить саб на постоянку не смогли... т.е. он работает только при включенном зажигании...
ах да.. также к нему был установлен 4фарадный конденсатор... (на всякий)
Смольный
20.02.2013, 19:10
что за управляющий провод, какую роль он выполняет?
непонятно мне ,если питание напрямую, то почему при выключении зажигания саб. вырубается
есть провод питающий с + аккума (толстый), есть провода которые подают аудио сигнал, а есть провод управляющий... который включает и выключает саб (усилитель)...
вообщем не парься... в толковом сервисе( по музыке) подключат без проблем...
з.ы. прикуриватели в пассате тоже без зажигания не работают кстати! так же как и сигнал! если возникнет вопрос почему так, то можешь задать этот вопрос в горячую линию фольксваген:)
andrey74
20.02.2013, 21:22
з.ы. прикуриватели в пассате тоже без зажигания не работают кстати! так же как и сигнал! если возникнет вопрос почему так, то можешь задать этот вопрос в горячую линию фольксваген
отвечу за них- это делается чтобы из-за забывчивости хозяина аккум не умер. управляющий провод подключается на контакт АСС замка зажигания.
отвечу за них- это делается чтобы из-за забывчивости хозяина аккум не умер. управляющий провод подключается на контакт АСС замка зажигания.
ок. а зачем тогда сигнал тоже сделали чтоб без зажигания не дудел?:) (была где-то тема и говорили мол чтоб машина не сгорела т.к. вроде был прецедент когда-то)
В6 первая машина где такое встречаю... на В5 и В5+ все было нормально как у всех... все работало...
так же вычитывал что если заморочиться можно эти дела вернуть в нормальное состояние...
но больше всего раздражает что при выключении зажигания (а не при вытаскивании ключа) (как было на рцд500 родной американской) выключается рнс510... ключить можно либо нажав на кнопку на ней либо подождав 10 мин. включится сама.. если ключ не вытаскивать...
а еще раздражает что если остановился заглушил и открыл дверь водительскую... то стеклоподъемники перестают работать пока зажигание не включишь... даже если ключ в замке...
вот зачем этот весь цирк???
На какую сумму располагаешь ?
Как вариант можно поставить усилитель JBL 5ти канальный такой 15-20 тыс рублей , саба хватит и за 4-8 тыс руб тоже JBL и динамики компоненты P- серии.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot