1.9TDI АКПП AVF 2003 проблема

[Nikolay25]

Доброй ночи!
Ехал я ехал спокойно себе по кутузовскому.
Вдруг машина как то странно затряслась.
Съехал я тут же на обочину,встал на паркинг,двигатель не глушил.
Машина работала как обычно,кроме того что примерно раз в 3-4 секунды был странный звук как будто нажимаешь на газ легонько,но при этом потрясывался двигатель и обороты не подпрыгивали!!!как обычно,а падали вниз на 150-200 и так постоянно.

Двигатель глушил.потом так же спокойно заводил и все повторялось.
Ни ошибок,ни чеков,ни скрежетов ничего небыло.
При попытки включить драйв и поехать начиналась сильная тряска.
Поставил паркинг,машину заглушил,отвез на эвакуаторе домой!
Много чего облазил не могу найти схожей инфы!

Куда смотреть?что вообще такое могло произойти?
Благодарю за советы!

[Nikolay25]

Что нет никаких идей?

[Тихоныч]

Что нет никаких идей?
Для начала снять клапанную крышку и проверить все ли на месте. И ничего ли там не развалилось или открутилось.

[Nikolay25]

И так новые симптомы появились.
Я уезжал в отпуск и машина месяц стояла.
Приехал,завелась как всегда с пол оборота.
На хх работала ровно,как всегда без каких либо посторонних звуков.
То что дело не в коробке это 100%
Прогрелась до раб.температуры.грел где то час.за время прогрева ничего не происходило.
Но вот что странно когда поехал,дал газу думал все путем а нет затряслась,встал тряска прошла,
Потом опять поехал.даю газ а обороты как то с задержкой поднялись.и опять затряслась и при этом шел дым как будто смесь не полностью сгорает.либо кислорода не хватает либо непонятно что.
И по ощущениям чувство такое что при нажатии на газ когда начиналась тряска турбина не была слышна.
Есть ли шанс что топливо плохое?или же оно бы проявилось и на хх оборотах?
И есть подозрения что не работает или некорректно работает управление турбиной?

[Тихоныч]

И так новые симптомы появились.
Я уезжал в отпуск и машина месяц стояла.
Приехал,завелась как всегда с пол оборота.
На хх работала ровно,как всегда без каких либо посторонних звуков.
То что дело не в коробке это 100%
Прогрелась до раб.температуры.грел где то час.за время прогрева ничего не происходило.
Но вот что странно когда поехал,дал газу думал все путем а нет затряслась,встал тряска прошла,
Потом опять поехал.даю газ а обороты как то с задержкой поднялись.и опять затряслась и при этом шел дым как будто смесь не полностью сгорает.либо кислорода не хватает либо непонятно что.
И по ощущениям чувство такое что при нажатии на газ когда начиналась тряска турбина не была слышна.
Есть ли шанс что топливо плохое?или же оно бы проявилось и на хх оборотах?
И есть подозрения что не работает или некорректно работает управление турбиной?
Если форсунки в порядке и тандем создает нормальное давление, то даже если отключить турбину трясти машину не должно, она просто будет очень тупо набирать обороты. Клапанную крышку снять 5 минут и проверить разъемы на форсунках, снять разъемы и подогнуть пины. Если не поможет, тогда проверять давление которое создает тандемный насос, если давление в норме (4000 об. 7,5 бар), тогда снимать форсунки и на стенд.

[Nikolay25]

Ясно.спасибо за информацию.начнем с крышки.

Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 19:16

Думаю начну с замены насоса на старый.

Сообщение добавлено в 19:33, предыдущее сообщение было в 19:25

Посто буквально 1000 км назад насос был заменен на новый.
А есть какая то возможность неправельно установить насасос что приведет к быстро у выходу его из строя?

Сообщение добавлено в 19:33, предыдущее сообщение было в 19:33

Так же была заменена воздушная заслонка с клапаном егр

[Тихоныч]

Ясно.спасибо за информацию.начнем с крышки.

Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 19:16

Думаю начну с замены насоса на старый.

Сообщение добавлено в 19:33, предыдущее сообщение было в 19:25

Посто буквально 1000 км назад насос был заменен на новый.
А есть какая то возможность неправельно установить насасос что приведет к быстро у выходу его из строя?



Сообщение добавлено в 19:33, предыдущее сообщение было в 19:33

Так же была заменена воздушная заслонка с клапаном егр
Насос не правильно трудно поставить. Еще давление на входе в насос должно быть примерно 0,5 бара из бака. Фильтр топливный давно ли менялся?

[Nikolay25]

1000км назад.было крупное то и замена вышедших из строя деталей.