Passat Alltrack 2.0TDI - это все-же реальность!!!

[dedanten]

Собственно сабж в названии темы, правда есть некие заморочки.;)

Бороздил тут на днях просторы немецкого тырнета и нашел объявления о продаже новых дизельных Alltrack по цене 26-30 тысяч Евро (1-1.2 млн рублей) + таможня (порядка 0,5 млн), итого примерно 1.600.000, то есть как у нас сравнимый бензиновый. Пишу для тех кто принципиально хочет именно дизель.

Схема следующая: у VW, как и многих других производителей, разная ценовая политика для разных рынков. Соответственно, есть конторы, которые каким-то образом заказывают машины по ценам для третьих стран, после чего благополучно продают их в Германии, это так называемые реэкспортные авто, но территорию Германии они не покидают!
Можно взять из наличия, можно и под заказ, срок поставки обещают 3 месяца.

Вот пара ссылок для примера.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-passat-variant-alltrack-2-0-tdi-130-kw-4motio-buchholz/174548593.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=EstateCar

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-passat-variant-alltrack-4-motion-2-0tdi-170-dsg-vilz/175349545.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=EstateCar

Как-то так:)1

[mat77]

Ну не знаю, я за 2,5 года и 50 т.км так и не понял дизельного счастья, месяц назад без сожаления расстался с автомобилем, и теперь жду бензин. Дизель стал дороже 95 бензина; у меня был ЕВРО5 с сажевым фильтром, что означало привязку только к очень хорошим заправкам, или незавершённые регенерации и как следствие чек с ограничением мощьности; дизель медленее бензина; даже в не самой холодной Москве желательно наличие ППП или фена, в противном случае в машине будете просто мёрзнуть. Так что нужно хорошо подумать, стоит ли овчинка выделки, к тому же без гарантии производителя

[dedanten]

Ну не знаю, я за 2,5 года и 50 т.км так и не понял дизельного счастья, месяц назад без сожаления расстался с автомобилем, и теперь жду бензин. Дизель стал дороже 95 бензина; у меня был ЕВРО5 с сажевым фильтром, что означало привязку только к очень хорошим заправкам, или незавершённые регенерации и как следствие чек с ограничением мощьности; дизель медленее бензина; даже в не самой холодной Москве желательно наличие ППП или фена, в противном случае в машине будете просто мёрзнуть. Так что нужно хорошо подумать, стоит ли овчинка выделки, к тому же без гарантии производителя

Давайте не будем в этой теме устраивать холивар дизель vs бензин, не для того она.
Кстати гарантия у VW действует независимо от места покупки авто, главное обслуживать у официалов.

[mat77]

dedanten, не знал про гарантию