Просмотр полной версии : С зимней ризиной на Б6 все понятно, а как быть с дисками...
3Dwardas
11.10.2006, 14:32
Понятия не имею как выбрать диски....
Штампованные , кованные , литые, сборные и т.д. и т.п. может кто разъяснит что лучше или хотя-бы чему отдавать предпочтение. Да еще в размерах черт ногу сломит и пасадочные места ... как с ними быть. Вообщем ай нид хелп!!
Как же фигово, что поиск полноценно не работает, эх...
В общем сюды (http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=2317)
И еще в дополнение: центральное отверстие под колпачек ступицы (ДЦО) - 57 мм, 5 болтов, диаметр между центрами болтовых дырок - 112 (5х112)
атвичаю. если бабла нижалко и нижалко дискав - бери литьё.
за два-три года сгниюд.
жалка бабла или просто если ты кореш бережливый - бери радную штамповку и колпаки и будит тибе щастье.
Понятия не имею как выбрать диски....
Штампованные , кованные , литые, сборные и т.д. и т.п. может кто разъяснит что лучше или хотя-бы чему отдавать предпочтение. Да еще в размерах черт ногу сломит и пасадочные места ... как с ними быть. Вообщем ай нид хелп!!
На зиму долго выбирал: предпочел 16 русские K&K пять болтов, 112 мм и недорого.
Тайвань, китай и т.п. не рекомендуют, остальное дороже.
Хром и всякие прибамбасы зимой в солевом растворе испортятся.
На зиму долго выбирал: предпочел 16 русские K&K пять болтов, 112 мм и недорого.
Тайвань, китай и т.п. не рекомендуют, остальное дороже.
Хром и всякие прибамбасы зимой в солевом растворе испортятся.
такие же K&K взял?
я думаю мож их на зиму оставить а к лету уже что нибудь побольше купить
эээээ..... эта у 3Dwardas Б6 - вы ему сейчас на Б5, Б5.5 насоветуете :)
такие же K&K взял?
я думаю мож их на зиму оставить а к лету уже что нибудь побольше купить
У меня родные диски (в смысле когда брал пасика из штатов) 18 Falken стояли на низкопрофильной Falken 225/40, на них летом и ездил. А K&K как раз к зиме взял, уйму сайтов и отчетов просмотрел. Думаю не прогадал. Все помягче будет! Да и хром на 18 жалко.
ms_exist
11.10.2006, 16:14
я бы литье взяла, если средства позволяют
у меня на зиму OZ 16 радиуса
У меня круглый год R16 Road America родноё литьё с которым ничего не происходит, хотя пытаються пугать, что мол что-то облезет-растворитца-помутнеет :) У меня на всех авто стояли литые диски не самых бюджетных марок и ничего с ними не случалось. Вот как раз русские облезут :)
dedanten
11.10.2006, 17:10
Наше литье, КиК, например, стоит дешевле оригинальных штамповок.
http://www.salda.ru/wheels/wheels15/, говорят неплохого качецтва, сам не пробовал, ненаю
3Dwardas
11.10.2006, 20:31
эээээ..... эта у 3Dwardas Б6 - вы ему сейчас на Б5, Б5.5 насоветуете
это верно подметил.
а вот все таки кто разбирается в в чем разница между ковкой и литьем. Помимо самого производственного процесса? Я слышал вроде как ковка лучше но более хрупкая .
ковка легче, она обладает "пружиннастью", т.е. более упругая, но если что - трескается конкретно.
ЗЫ, Ищо ковка менее красивая, асобенна савецкая.
эээээ..... эта у 3Dwardas Б6 - вы ему сейчас на Б5, Б5.5 насоветуете :)
а пофигу.
сплавы адинакава и на В5.5 и на В6 зимой портяцо.
3Dwardas
12.10.2006, 00:36
ну а как с размерами все таки ? под резину 215/55/16 что нужно заказывать , ну и с посадочными местами тоже разъясните, разница только 4 или 5 болтов? С шинами понятно набрал размер и вот тебе список , а как с дисками?
Для тех кто в танке - сообщения №2 и №3 данной темы смотрим очень внимательно!
А так 215/55 отлично сядет и на 6.5 и 7 ширину.
3Dwardas
12.10.2006, 17:28
Замуровали [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color].. ( в танке)
пошел листать!
штатная штамповка R16 размерность 6.5*16 ET45 5*112 ???
штатная штамповка R16 размерность 6.5*16 ET45 5*112 ???
61/2 J x 16 Вылет (ET) в мм: 42
7 J x 16 Вылет (ET) в мм: 45
ет ты не то указал(хотя и ето нужно). главное с межболтовым расстоянием не ошибиться. я и сам гадаю пока, или 108 или 112. нада померить по центрам соседних дырок.
61/2 J x 16 Вылет (ET) в мм: 42
7 J x 16 Вылет (ET) в мм: 45
А если шины 205\55\16 то можно на любой диск??
ет ты не то указал(хотя и ето нужно). главное с межболтовым расстоянием не ошибиться. я и сам гадаю пока, или 108 или 112. нада померить по центрам соседних дырок.
межболтовое 5*112
:beer: :bow: мерить значит не нада
А если шины 205\55\16 то можно на любой диск??
на сервисе мне сказали, что можно...
штатная штамповка R16 размерность 6.5*16 ET45 5*112 ???
Делай как я: Взял диски на 16 прикольные (5*112),поставил на них заводскую резину,а зимнюю на заводские диски.И диски не жалко и в теплые сезоны повыпендриваться можно.
Ребяты, вы меня извините, но это последняя такая тема, которую я не стираю, а просто предупреждаю и переношу ее. Смотрите форум внимательно, только позавчера этот вопрос обсуждался, ПОЗАВЧЕРА!!!
ms_exist
13.10.2006, 08:41
Ребяты, вы меня извините, но это последняя такая тема, которую я не стираю, а просто предупреждаю и переношу ее. Смотрите форум внимательно, только позавчера этот вопрос обсуждался, ПОЗАВЧЕРА!!!
Леша, мне кажется, ты слишком уж серьезно относишься к своему статусу и обязанностям.... будь проще :)
Над нами завис топор палача... :)
ой каг фсё строга :)
ЗЫ. скора прайдёд
Леша, мне кажется, ты слишком уж серьезно относишься к своему статусу и обязанностям.... будь проще :)
Свет, пока не работает поиск, не хочется что бы все в вакханалию превратилось - я же не против приятного флуда. Но по серьезным вопросам, хочется что бы были и серьезные ответы, а то у нас на форуме по Б6 фиг че найдешь - народ новый перестанет к нам заходить.
3Dwardas
13.10.2006, 14:06
61/2 J x 16 Вылет (ET) в мм: 42
7 J x 16 Вылет (ET) в мм: 45
Вот смотрю я на эти цыферки и буковки и понимаю что смотрю в книгу и вижу фигу .....
млин кто-нить разъяснит мне что это все означает????? и почему они еще могут быть разными.
А то два поста перечитал и никакого толку.
61/2 J x 16 Вылет (ET) в мм: 42
7 J x 16 Вылет (ET) в мм: 45
Вот смотрю я на эти цыферки и буковки и понимаю что смотрю в книгу и вижу фигу .....
млин кто-нить разъяснит мне что это все означает????? и почему они еще могут быть разными.
А то два поста перечитал и никакого толку.
Зырим сюды (http://www.shinamarket.ru/diskbuy.shtml)
3Dwardas
13.10.2006, 16:44
вот спасибо!!!
61/2 J x 16 Вылет (ET) в мм: 42
7 J x 16 Вылет (ET) в мм: 45
P.S.
7.5J Вылет = 47 мм. Проверено, мин нет:nod:
Между прочим, с сентября некая контора "Магалтек" стала делать кованные диски не только на экспорт, но и для нас, для своих, буржуинских.
Диски классные, легкие. Под заказ могут сделать кованные магниевые, но достаточно дорого - около 500 USD/шт и ждать долго: 3-4 мес. Я съездил посмотрел, заказал алюминиевые. Реально хорошая вещь, 17" диск весит всего около 7.5 кг.
На 17" обычных ("под кувалду") не нашел.
Видимо, их не существует в природе. . .
А так хотелось на зиму:confused: !
Сейчас стоят родные BBS 7,5 17" ЕТ47
Уже немного овальные:)
:wave:
На 17" обычных ("под кувалду") не нашел.
Видимо, их не существует в природе. . .
А так хотелось на зиму:confused: !
Сейчас стоят родные BBS 7,5 17" ЕТ47
Уже немного овальные:)
:wave:
Поищи в и-нете "МагАлТек"
Я себе покупал на зиму второй комплект дисков по размеру диска в запаске там на стальной штамповке все пробито
У меня зима на стальном штампе оригинальном, лето на литье, тож от ВАГ...нет проблем с переобувкой и очередями...
Купил себе сегодня железные родные диски.Обую зимнюю сегодня же пока нет ажиотажа, и прощай переобувка и очереди.
прощай переобувка и очереди.
Будет мучить вопрос- а не сбился ли балланс...:)...грузики иногда отлетают, машины ямы глотают. Меня, млин, мучает...:)...обычно раз в год заезжаю на проверку балланса... Летом перед поездкой в отпуск и зимой после падения ажиотажа. В следующую субботу планирую переобуваться, вроде там холода наступят...
Будет мучить вопрос- а не сбился ли балланс...:)...грузики иногда отлетают, машины ямы глотают. Меня, млин, мучает...:)...обычно раз в год заезжаю на проверку балланса... Летом перед поездкой в отпуск и зимой после падения ажиотажа. В следующую субботу планирую переобуваться, вроде там холода наступят...
Ну это мелочи,зато литье не умирает от соли и не коцается переобувками.
зато литье не умирает от соли
На предыдущих двух В5 я укуйкал литье...по две зимы и вздувается местами...соль+песок. Да и за две зимы на В6 железо оригинальное уже далеко не в лучшем виде...этим летом поленился покрасить, хотя бы края, на следующий год, если не продам, придётся вероятно уже полностью красить...или полностью забить- один хрен под колпаками не особо видно.
Моему родному литью,после каждого сезона достается так,что пару дисков прокатывают на горячую,ровняют,балансируют и на хранение.вот такие дороги.А на зимней MICHLIN X-ICE HORTH 215/55R16 спереди железные 61/2J*16ET42 купил у офф,но после,а сначала привезли KFZ 16*6J/ET40 (сзади)т.к.так замело,что не смог виехать,а офф далеко.Получилось не очень хорошо,машинку покачивает и смотрится розлаписто.Наверное следующая резина на 205 поправит ситуацию.
холодильщик
13.10.2012, 23:10
У меня зима на стальном штампе оригинальном, лето на литье, тож от ВАГ...нет проблем с переобувкой и очередями...
+++ многа - дешево и (ПРАВИЛЬНО!) . :nod:
Свет, пока не работает поиск, не хочется что бы все в вакханалию превратилось - я же не против приятного флуда. Но по серьезным вопросам, хочется что бы были и серьезные ответы, а то у нас на форуме по Б6 фиг че найдешь - народ новый перестанет к нам заходить.
эт точно
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot