глохнет

[dimit001]

Подскажите где искать. Попал болт между шкивом двигателя и корпусом заклинил шкив порвал ремень генератора гура. Ремень заменил но перестала заводиться. Схватывает и сразу глохнет

[lera]

Советую больше не заводить !!!!!!!! Потому что ремень грм повидимо перескочил ...проверить ????????

Сообщение добавлено в 22:14, предыдущее сообщение было в 22:13

Двс какой ???

[dimit001]

Двигатель ADR 1.8 ремень грм смотрел по меткам совпадает

[lera]

У ремня грм полоски не срезало ??? Проверить провода генератора на обрыв и правильно стоят свечи то есть провода по зажиганию и датчик на трубе кислородный что возле фильтра там фишка ...чем занимались перед этим инфы мало ???

[dimit001]

машина заглохла на трассе. Сначала пробовали сбросить клему аккумулятора. Потм тащили на буксире в гараж 10км. Коробка автомат. Поменяли ремень генератора заоодно и кондиционера. Пробовали заводить обороты выше 700 не подымаються на педаль газа или не реагирует или глохнет это в редких случаях а в основном схватывает и сразу глохнет. Топливный насос проверяли. Искра на свечах есть. Провода не снимали поэтому перепутать не должны. Генератор и зубья на ремне грм завтра посмотрю. Ноя думаю если даже провод на генератор оборван заводиться всё равно должна. Датчик кислородный я так понимаю стоит правее двигателя к нему подходят 2 провода в тряпошной оплётке фильтр масляныый у меня стоит снизу. Видно только с ямы.

[lera]

Нет не масляный а воздушный там датчик на трубе кислородный ... Надо смотреть внимательно когда оборвало ремень гены он крутился и обрывал все что было на пути ..завтра смотрите внимательно и пишите ..

[dimit001]

Всё проверил всё в норме. Складываеться ощущение что при запуске двигателя прекращаеться подача топлива. Так как сразу выключаеться топливный насос. Не знаю может он так и должен сразу выключаться? Завтра попробую сделать диагностику что скажут напишу

[lera]

Насос в баке качает постоянно если система держит давление а остальное идет на обратку ...на планке есть датчик давления его надо проверить и рядом диофрагма тоже ..

[dimit001]

как можно проверить датчик. Ещё забыл написать стояла сигналка chemax пробовали делать сброс потом совсем все фишки выдернули. Результат не менялся. Может в ней какой косяк.

[lera]

Смотря на что стоит сигналка ее в больших случаях и вешают на топливный насос ..

[dimit001]

посмотрел ошибки основная ошибка. контролёр управления дросельной заслонкой. Что теперь предпринять. Снимать дросельную заслонку

[lera]

Промыть ..

[dimit001]

неужели это совпадение ремень-шкив-дроссельная заслока завтра помою проверю отпишусь. Самое главное лиж бы не блок управления двигателем

[lera]

Проверте возле мозгов сухо или лужа раз так ..

[dimit001]

возле мозгов сухо на всякий случай снял крышку посмотрел. На контактах была зелень. Промыл ВДешкой. явно доменя уже их делали 2 контакта сгнили вместо них отдельно проводки идут. Ещё вопрос при включении зажигания заслонка должна как-нибудь реагировать. Или при нажатии педали газа на не заведённом двигателе

[lera]

Так заслонка какая с тросом или электро ..если електро то работает от педали ведь датчик на педали и на впуске ( типа реостат )...

[dimit001]

заслонка на тросике. Снимал чистил всё чисто все напряжения есть. сопротивление тоже есть. Снимал воздуховод смотрел при заводке заслонка полностью закрыта

[lera]

Она сама приоткрывается потом при заводке мозгами ....дело не в ней ..

[dimit001]

Остаёться по логике вещей если распредвал и коленвал метки совпадают. Прочитал в книжке не знаю только для моего двигателя или нет. Есть промежуточный вал. Он стоит за защитой добраться до него тяжело. Может он провернулся. Если шкив коленвала заклинило.

[lera]

Советую обратится к специалистам ...что то там что не допонимаете сами ...а написать не можете ...а гадать что это долго а лишнее ковырять это окажется очень финансово для Вас ...

[dimit001]

Спасибо большое за помощь проблема была в ДЗ нужна была просто адаптация. Причём адаптация не происходила пока не отключили датчик массы воздуха ДЗ долг жужала так и недождаввшись пока выключится сделали перезагрузку прибора для диагностики название точно не скажу, но тоже самое что и Vag-com только компьютер не нужен. Так после перезагрузки подсоединили датчик массы воздуха сделали ещё раз адаптацию на этот раз всё заработало. Машина завелась без проблем!!!!

[lera]

Поздравляю с успехом и рад за Вас ..повидимо подключили Васю ..значит получается что заслонка у Вас электро а писали что на тросу ..ну да ладно ..удачи !

[dimit001]

Теперь уже это не важно. Аппарат не Вася какой-то китайский но пишет всё по руски и не все китайские машины берёт скорее всего сканматик какой-нибудь. А заслонка регулируеться при нажатиии педали газа тросиком. Но и фишка с проводами к ней подходит. Ещё раз спасибо за советы. Удачи!