bloody72
22.04.2013, 03:52
Добрый день!
Не могли бы мне помочь - я хочу найти документацию или фото отчет по разбору центрального тоннеля Passat B7. Поиск мне не помог, а использование документации от модели B6 не подошло.
Данная тема является продолжением уже создаваемой мной темы про нагрев пластика в районе пепельницы. Хотя он и минимален, как то меня это все напрягло, диллер дал очередь на конец месяца - я решил сам посмотреть чего да как.
Посмотрев машину на яме я точно уловил что дело не в катализаторе, хотя думал усилить тепловой экран.(конечно здорово немцы машины проектируют).
Потом решил снять боковую панель тоннеля по инструкции B6 отвинтил там винт у педали, попытался снять панель - а она фиг. Оказывается это часть всего тоннеля! Я решил от греха все свинтить назад.
Результат нагрев пропал. Ну я так подумал там я ее дергал и панель от трубок радиатора отопителя отошла, вот все и решилось. Но на будущее хотел бы туда теплоизолирующий материал засунуть, а вот как это сделать непонятно.
Не могли бы мне помочь - я хочу найти документацию или фото отчет по разбору центрального тоннеля Passat B7. Поиск мне не помог, а использование документации от модели B6 не подошло.
Данная тема является продолжением уже создаваемой мной темы про нагрев пластика в районе пепельницы. Хотя он и минимален, как то меня это все напрягло, диллер дал очередь на конец месяца - я решил сам посмотреть чего да как.
Посмотрев машину на яме я точно уловил что дело не в катализаторе, хотя думал усилить тепловой экран.(конечно здорово немцы машины проектируют).
Потом решил снять боковую панель тоннеля по инструкции B6 отвинтил там винт у педали, попытался снять панель - а она фиг. Оказывается это часть всего тоннеля! Я решил от греха все свинтить назад.
Результат нагрев пропал. Ну я так подумал там я ее дергал и панель от трубок радиатора отопителя отошла, вот все и решилось. Но на будущее хотел бы туда теплоизолирующий материал засунуть, а вот как это сделать непонятно.