Просмотр полной версии : Крючок в багажнике Пассата Б7. Устанавливаем от Пассата Б6
12. Крючки в багажнике для подвешивания сумок.
У автомобиля Б6 они НАМНОГО удобнее и к тому же "прятающиеся".
не знаю колубм я или нет, но щас прикрутил се)
говноайфонофотка:
http://p00x.users.photofile.ru/photo/p00x/2488615/xlarge/211064231.jpg
Вау.... :confused:
Прицепил все-таки? :clover:
Видать сверлить под саморезы пришлось.
ну да, прицепил)
сверлил просто дырку) крепится на винте который вкручивается в железную скобочку которая гайкой работает )
Заказываю себе.
Тоже попытаюсь заколхозить.
Каждый раз после покупок вспоминаю крючки от Б6.
Тоже попытаюсь заколхозить.
Шуруповёрт и саморез (http://строй--комплект.рф/images/Samorez/cat_1180421555_wfs.jpg) в помощь;)
Каждый раз после покупок вспоминаю крючки от Б6.
Чем "родные" не устраивают-мелковатые?
Шуруповёрт и саморез (http://строй--комплект.рф/images/Samorez/cat_1180421555_wfs.jpg) в помощь;)
................
Да это я уже понял.
На всякий случай заказал полный комплект - крючки, саморезы, гайки.
А там разберусь. Не велика цена. ;)
....................
Чем "родные" не устраивают-мелковатые?
Конечно.
Надоело, что с них постоянно сумки сваливаются. :confused:
С момента покупки Б7 считаю, что это пародия на крючки. :(
Кому интересно, ниже номера комплекта для установки крючка от Пассата B6. B В6 на заводе в багажник устанавливался только один крючок, поэтому многие ставили себе второй.
Крючок багажного отделения 1 шт. (VAG) - 1K5 867 615
Гайка крепления кронштейна 2 шт. (VAG) - 906 987 03
Болт 2 шт. (VAG) - 106 663 02
.....................
B В6 на заводе в багажник устанавливался только один крючок, поэтому многие ставили себе второй.
...............................
Подтверждаю. :nod:
А на всякий случай вот топик на форуме --> Второй крючок в багажник (http://www.passat-club.ru/forum/threads/3953-%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D1%8E%D1%87%D0%BE%D0%BA-%D0%B2-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA)
Единственное, что просто ОТЛИЧНО :rockon: - так это тот факт, что в багажнике Б6 для второго крючка ничего сверлить не надо. :nea:
они как-то складываются или постоянно висят в боевом режиме?
они как-то складываются
Убираются в горизонталь;)
Убираются в горизонталь;)
+1. :nod:
madis , они вплотную прижимаются к "потолку" и их невидно (не мешают). :rockon:
Убираются в горизонталь;)
При этом, крючки от Б6 выступают гораздо меньше и не мешают габаритным грузам...
Я бы вообще снял родные и поставил от б6, но там этот механизм складывания спинок
Я бы вообще снял родные и поставил от б6
Кто мешает, отсоедини трос и будет тебе в6:smile:
крепеж как я понял не обязательно заказывать, можно только крючки, так?
крепеж как я понял не обязательно заказывать, можно только крючки, так?
Крепеж стОит 10 рублей за каждую штучку.
Ты что? :noidea: Разоришься от 80 рублей? ;)
Зато при монтаже где-то их используешь, а где-то своё - в зависимости от ситуации.
Просто в багажнике Б6 уже все отверстия просверлены и остается только вставить на них скобы и вкрутить саморезы.
Здесь же в Б7 скорее всего придется вкручивать непосредственно в кузов или что-то придумывать.
Жалко :(, что p00h не сфоткал, что он там насверлил.:)1
Крепеж стОит 10 рублей за каждую штучку.
Ты что? :noidea: Разоришься от 80 рублей? ;)
конечно нет, просто у меня в экзисте крепеж не пробивается по указанным выше номерам
конечно нет, просто у меня в экзисте крепеж не пробивается по указанным выше номерам
А ты выбирал пункт "Информация" --> "Показать на схеме"? ;) :noidea:
Там всё отлично показывается:
61558
А если потОм щелкнуть, то и пробивается. :nod: :rockon:
не... я пошел другим путем, в глаза посмотрел всему этому:)1
думаю что обойдусь заклепочником без крепежа этого.....
vjacheslav
30.04.2013, 16:16
Там буковка N как часть артикля, т.е. код креплениий соответственно N90698703 и N10666302.
Да, и сам крючок с 01/02/2011 идет под другим кодом - 1K5867615A, сейчас он устанавливается на СС, Transporter и Jetta.
Там буковка N как часть артикля, т.е. код креплениий соответственно N90698703 и N10666302.
Да, и сам крючок с 01/02/2011 идет под другим кодом - 1K5867615A, сейчас он устанавливается на СС, Transporter и Jetta.
+ 1. :nod:
Подтверждаю.
Вот буквально заказал себе и теперь жду:
- Крепление для сумок в багажном отделении
+++ VAG 1K5867615A - 300р/шт
- Пистон - N 906 987 03 - 2 шт.
+++ 10р/шт
- Саморез - N 106 663 02 - 2 шт.
+++ 10р/шт
Как я понял, для пистонов и саморезов 10 руб - это за две штуки.
Хотя..... :noidea:
Не знаю... Я пользуюсь родными. Ни разу ничего не слетало!
AnatoLiyM
03.05.2013, 18:39
Ты же не дрифтер)))
Ты же не дрифтер)))
Больше скажу - никогда этим не страдал... А дрифтеру и крюки с карабинами не помогут.
Не знаю... Я пользуюсь родными. Ни разу ничего не слетало!
Если маленькие пакеты вешаешь (не достают дна), то проблем нет. :nea: Все нормалёк. :nod:
А вот если ставить те же пакеты "Метро" или им аналогичные, то ручки с этих маленьких крючков влёт сваливаются. :(
А тут и большие крюки не помогут... Тем более, В6-е попружинены и если пакеты легли на дно, тоткрюки складываются. Не уверен, что пакеты не слетят в таком случае.
А тут и большие крюки не помогут... Тем более, В6-е попружинены и если пакеты легли на дно, тоткрюки складываются. Не уверен, что пакеты не слетят в таком случае.
Помогают и очень хорошо в сравнении с крючками Б7.
Я же их уже эксплуатировал.
Ну и ладно. Кому что нравится...
Ну вот и всё.....
Теперь у меня в багажнике два комплекта крючков.
Крючки от Б6 находятся чуть впереди родных и в сложенном состоянии при открытии багажника не видны.
Единственное, что немного НЕ понравилось и чуток озадачило - это надежность креплений на саморезах.
В случае с Б6 при установке в штатные отверстия крючки из-за "гаек-скоб" все-таки жестче сидели.
Т.е. теперь на них очень тяжелое стрёмно вешать.
немного НЕ понравилось и чуток озадачило - это надежность креплений на саморезах.
Если дырку сильно не раздал, и затянул норм-будет всё ОК)))
В случае с Б6 при установке в штатные отверстия крючки из-за "гаек-скоб" все-таки жестче сидели.
Насколько помню, там в ребре жёсткости много дырок "облегчения"-что мешает на болты с гайками посадить, или не подлезть?
теперь на них очень тяжелое стрёмно вешать.
Опять же сколько вещать в граммах, или просто фиксировать ручку пакета(сумки) чтоб не ёрзала-помоему они для второго:)1
P/s не вещать же на них гирю 32кг :lol1:
Насколько помню, там в ребре жёсткости много дырок "облегчения"-что мешает на болты с гайками посадить, или не подлезть?
ещё как подлезть. даже без гинекологических навыков
я подлез и подложил туда "гайки-скобы" которые были в комплекте к крючкам вместе с винтами.
ещё как подлезть. даже без гинекологических навыков
Ну вот, оказывается всё так просто-было бы желание ;)
...................
Опять же сколько вещать в граммах, или просто фиксировать ручку пакета(сумки) чтоб не ёрзала-помоему они для второго:)1
P/s не вещать же на них гирю 32кг :lol1:
Во-во.... именно для второго. :nod:
.......................
я подлез и подложил туда "гайки-скобы" которые были в комплекте к крючкам вместе с винтами.
Ну вот, оказывается всё так просто-было бы желание ;)
Вот честно, мужики, даже лень было изголяться. :)1 :lol1:
Задача была одна - допкрючки для удобства и сумок, чтобы не "летали" по багажнику.
даже лень было изголяться
Вдруг если начнут болтаться-придётся изголяться:)1
Доброго всем времени суток.
Как только пересел с Джетты меня напрягали крючки в багажнике Пассата: пакеты плохо держались, меньше можно было повесить. И я решил поставить крючки как в Джетте. (На B6 вроде тоже такие же шли).
1. Итак, покупаем крючки 1K5867615A стоимость 300 руб. Лучше брать с креплениями для одного крючка (так как от старых останется по одному винту с креплением)
2. Снимаем старые крючки из багажника:
- откручиваем один винт
- изнутри багажника в полукруглом вырезе ключка плоской отверткой давим на защелку
- крючок сдвигается в центр багажника
- снимаем крючок
- выдавливаем штифт, на котором держится ручка
- осторожно снимаем ручку, не потеряв пружину (она не сильно жесткая)
- из ручки вынимаем трос
3. Ставим новый крючок на освободившееся место
4. Дорабатываем снятый крючок для установки в глубину багажника:
- спиливаем лобзиком выступающие части
- делаем два отверстия в крючке для нового крепления (большего диаметра для заклепочника или отвертки)
5. Находим в багажнике новое место для крючка и подготавливаем его
6. Собираем крючок в обратной последовательности (самое сложное установить ручку с тросом и пружиной)
7. Установливаем крючок на новое место
8. Идем дальше пить пиво
Кто-нибудь в универсал умудрялся крючки крепить? Там вообще никаких нет. Я в шоке.
sphoenix
14.03.2018, 01:58
Можно сколхозить от Astra J. Они по типу "саморезов", просто сделать насечку в обшивке можно, и туда вкрутить их.
Делаете в обивке маленькую вертикальную насечку, в неё вставляете крюк 01 68 105 (каталожный партийник Opel для поиска) и поворачиваете на 90*
Одно "Но" - у Opel толщина стенки обивки багажника гораздо толще, чем у VW. Но если не планировать большие нагрузки, для пакетов и мелочевки этого крюка хватит сполна.
Я так понимаю, этот крюк крепится только к обивке? Конечно хотелось бы его к кузову закрепить для более серьезных нагрузок, но в универсале наверное между обивкой и кузовом есть зазор. Не снимал обивку еще, не видел. Я еще рассматривал как вариант тот же крючок от B6 закрепить на пластиковую направляющую задней полки. Там можно его хорошо примастырить, но тоже только не для больших нагрузок.
Нет ни у кого опыта с фотками?
У опеля под этот крюк в кузове есть специальная вставка, в которой он и фиксируется. Не думаю, что в нашей обшивке он будет надёжен.
Пока прорабатываю другой вариант.
Всё-таки купил у китайцев на пробу крючок для пассата Б6, ибо всего 250 рупий стОит, и внедрил его в багажник Alltrack-a. Закрепил штатными болтами на пластиковой направляющей задней шторки. Там довольно прочное место, но конечно не для больших тяжестей. Пакеты с покупками из супермаркета будут держаться. Думаю вес ок. 5 кг крючок выдержит. Тем более, что он не высоко висит и пакеты будут стоять на полу, а за счет крючка не упадут и не будут болтаться. Можно смело второй покупать - на другой борт ставить )).
http://images.vfl.ru/ii/1522499428/567bee10/21188549_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/567bee1021188549.html)http://images.vfl.ru/ii/1522499428/edeee78b/21188550_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/edeee78b21188550.html)http://images.vfl.ru/ii/1522499428/ccc782be/21188551_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/ccc782be21188551.html)
Прикольно! Так у ручки откид задних сидений есть крючечек (правда "не вырос")…
А крючек 1К586 7615А по Exist бьется как заглушка…?!
Тот крючок больше декоративный, нежели практичный, да и слишком близко находится к проёму двери. А экзист ещё и не такие перлы выдаёт ))
А экзист ещё и не такие перлы выдаёт ))
Согласен! Раньше наш хоть картинки пояснительные показывал...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot