Не заводится двигатель BMR дизель

[Mr.PavLove]

Приветствую. Проблема появилась после съёма клеммы аккумулятора. Двигатель крутит, а не заводится. Снял Webasto для обслуживания и ремонта(жду помпу), и ремонтировал датчик парковки(сгнил проводок). Один аккум посадил, поставил тот который в багажнике для вебасты, все-равно крутит- не заводится. Шнурок показывает ошибки(но электроника двигателя и коробки в норме). Горит чек(желтым) и руль, ну и лампочки( снят задний бампер и внешние зад. фары, ремонт левого крыла после "камазной болезни"). Спираль не горит. 3 Форсы отремонтированные год назад Олегом из Ижевска, одна помененна 2 года назад на новую. До съема аккумулятора, без вебасты заводился без проблем. Помогите советом?

[bobz]

Шнурок показывает ошибки(но электроника двигателя и коробки в норме)
Это совсем не сочетается с

Горит чек(желтым)
Что то не так или Вы невнимательно считывали ошибки...чек без ошибок не бывает...чек- ошибка системы впрыска либо системы нейтрализации отработанных газов...выложите скан...

[Mr.PavLove]

Приветствую!
Выкладываю скан:
Шасси: 3C0
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 37 42 44 46 52 53 55 56 62
72 76 77

VIN: WVWZZZ3CZ8E077823 Пробег: 165750km/102992miles
8
01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
04- Система контроля положения руля -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
18- Дополнительный / автономный отопитель -- Статус: Не может быть достигнуто 1100
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: содержит неисправности 0010
37- Навигационная система -- Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Стояночный тормоз -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: содержит неисправности 0010
76- Парковочный ассистент -- Статус: содержит неисправности 0010
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: содержит неисправности 0010

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 G 1881
Ревизия: --H42--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 35092 143 80674
VCID: 74E3D8E36ED3

Неисправности не найдены.
Готовность: Нет данных

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 050 C HW: 02E 927 770 AD
Компонент: GSG DSG 082 1403
Ревизия: 05108020 Серийный номер: 00001005030021
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 44551 111 44551
VCID: 122FBE7B7407

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 D HW: 3C0 614 109 D
Компонент: J104 C4 440 V2 0003
Ревизия: --020--- Серийный номер: 00000776014700
Кодировка: 0000285
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 1F49E74FB7D5

1 неисправность:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 CA HW: 3C0 907 044 CA
Компонент: ClimatronicPQ46 122 0708
Ревизия: 00122021 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 62CFAEBBC427

1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 7
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.25
Время: 00:00:02


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000007525996
Кодировка: EF8A8F4701041A00470A00000F000000000B5D435C00010000 0000000000
Мастерская #: WSC 05124 000 00000
VCID: 71EDD1F711C1

Part No: 3C1 955 419 A
Компонент: Wischer 250707 003 0205
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124

Part No: 1K0 955 559 AF
Компонент: RLS 130907 046 0204
Кодировка: 00217165
Мастерская #: WSC 05124

10 Найдены неисправности:
01501 - Bulb for Blinkers; Rear Left (M6)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 00:50:00

Стоп-кадр:
OFF
Напряжение: 12.30 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

01505 - Bulb for Blinkers; Rear Right (M8)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.27
Время: 23:25:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 11.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00987 - Lamp for Brake Light; Left (M9)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165752 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.24
Время: 18:57:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 11.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00988 - Lamp for Brake Light; Right (M10)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165752 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.24
Время: 18:57:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 11.10 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00984 - Left Tail Light (M4)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165752 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.24
Время: 18:57:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 11.25 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00985 - Right Tail Light (M2)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165752 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.24
Время: 18:57:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 11.20 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 38
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.03
Время: 21:00:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 8.95 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 104
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.25
Время: 00:00:00

Стоп-кадр:
OFF
Напряжение: 12.35 V
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF

02385 - Rain / Light Recognition Sensor Function Restricted due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 38
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.03
Время: 20:56:00

Стоп-кадр:
OFF
Напряжение: 10.20 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

02383 - Windshield Wiper Motor Function Restricted due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 38
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.03
Время: 20:56:00

Стоп-кадр:
OFF
Напряжение: 10.25 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 N HW: 3C0 909 605 N
Компонент: 19 AIRBAG VW8R 032 2522
Ревизия: 13032000 Серийный номер: 003B2PJ2YB5Q
Кодировка: 0012601
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 316D11F7D141

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 K HW: 3C0 953 549 K
Компонент: J0527 0015
Ревизия: 00006000 Серийный номер: 3C9953507BG
Кодировка: 0001212
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 346318E32E53

Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 00113 935 01234
VCID: 2647F2ABE88F

2 Найдены неисправности:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 6
Сброс счетчика: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
010 - Open or Short to Plus - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 409
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.05
Время: 00:10:22


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель
Не может быть достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P0790409E1
Кодировка: FD817F0E400E022002
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2341EBBF9BBD

1 неисправность:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.05
Время: 00:14:26


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 397D29D70931

Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

1 неисправность:
02812 - Supply Voltage (Terminal 30) for Electronic Steering Column Lock
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 01:41:15


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система Label: 1K0-919-887-MFD2.lbl
Part No: 1K0 919 887 F
Компонент: Navigation 0030
Кодировка: 0000101
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3C7330C30603

1 неисправность:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MAX3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000017078904
Кодировка: 0000247
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7330C30603

1 неисправность:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.136 H08 1901
Мастерская #: WSC 02069 000 90108
VCID: 356525E72529

1 неисправность:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0091020051030E763004941570084F0E707800
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 397D29D70931

Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 9001

Компонент: NGS n.mounted

Компонент: IRUE n.mounted

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000017478818
Кодировка: 0000246
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D753DC71D19

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000164474
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295DF997F991

1 неисправность:
03200 - Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 - Electrical Fault in Circuit - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 37
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.25
Время: 00:00:27

Стоп-кадр:
Напряжение: 9.20 V
Счет: 93
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F0
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-A.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Серийный номер:
Кодировка: 2301953
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 326F1EFBD447

Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X018
Кодировка: 00000035

Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X018
Кодировка: 00000035

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола Label: 1K0-035-095.lbl
Part No: 1K0 035 095 G
Компонент: Radio 0030
Кодировка: 0042402
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 295DF997F991

1 неисправность:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Компонент: J388 TUER-SG HL 1119
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000002296854
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3D753DC71D19

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Компонент: J389 TUER-SG HR 1119
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000002307750
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E773ACB101F

1 неисправность:
01334 - Door Control Module; Rear Right (J389)
014 - Defective
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 0
Пробег: 48124 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2009.02.27
Время: 08:21:23


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 3C0-919-283.lbl
Part No SW: 3C0 919 283 C HW: 3C0 919 283 C
Компонент: Parkhilfe 8-Kan 004 0013
Ревизия: 00004000 Серийный номер: 90640724603195
Кодировка: 0001024
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295DF997F991

1 неисправность:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 40
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.06
Время: 01:10:05


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-729.lbl
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Компонент: Telefon 7609
Ревизия: 00012000 Серийный номер: 0000000968502
Кодировка: 0016041
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2759FFAFEF85

2 Найдены неисправности:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 25
Сброс счетчика: 40
Пробег: 161719 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.21
Время: 13:45:24

00992 - Consumption Cut-Off Active
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 13
Сброс счетчика: 40
Пробег: 165753 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.04.30
Время: 23:54:27


Конец -------------------------------------------------------------------

[bobz]

Блин, действительно ничего криминального...значит дело в механике...сига нештатная или метка есть?

[Mr.PavLove]

сигнализация штатная, про метку поподробнее если можно, сегодня проверили путем снятия шлангов и крутили зажигание- нет подачи топлива. Подозрение на блокировку иммобилайзера, как снять ума не приложу

[bobz]

крутили зажигание- нет подачи топлива
Из обратки? Как смотрели? Тандемный топливный насос не заблокировать, он механический- обратка должна быть... Попробуйте спросить здесь- http://www.passat-club.ru/forum/threads/24185-quot-Спиралька-кердык-балалайка.-quot-Проблемы-с-дизельным-двигателем-(Сводная-тема)/page118


сигнализация штатная, про метку поподробнее если можно
Метка- нештатная охранная хрень, если Вы о ней не в теме- значит у Вас её нет и не было.

[kochanovol]

По моему, нужно, просто, открыть крышку картриджа топливного фильтра и налить в картридж соляры до самого верха, потом все собрать и все заведется. )))
Конечно, придется погонять стартер после этого, т.к. топливная магистраль завоздушена.
Скорее всего не работает топливный насос в баке(он у половины, встречавшихся мне Пассатов, не работает).
Ездить можно и так, но лучше заменить, чтобы не попадать в подобные ситуации.

[Zumak]

Была такая фигня, движок тот же. Накрывался топливный насос в баке.

[bobz]

открыть крышку картриджа топливного фильтра и налить в картридж соляры до самого верха
Он писАл-

Один аккум посадил, поставил тот который в багажнике для вебасты, все-равно крутит- не заводится.
По опыту трёхлетней (а может и больше- заметил три года назад) езды с конченым насосом в баке могу сказать, что одного АКБ для прокачки системы хватает точно. Четыре- пять раз до красной маслёнки и заведется, проверено зимой, когда подмерзала соляра и НФ откатывали досуха стакан ТФ. После отогрева в тёплом боксе лень было вскрывать ТФ, да и резинка там одноразовая- стрёмно её второй раз запихивать. Но думаю Вы таки правы, афтар ковырял вебасто-

Снял Webasto для обслуживания и ремонта(жду помпу)
думаю таки собака порылась здесь- возможно воздушится система через разгерметизированный топливопровод вебасты...хотя на неё подача от электронасоса в баке, насколько я знаю...

[Mr.PavLove]

Какой насос покупать, если с предпусковым дополнительным отопителем авто. В ветке про "это", стоит Пирбург артикул 7.28303.60.0. Он пойдет или какой другой нужен. Есть-ли разница?

[kochanovol]

Не спеши пока с насосом, -заведи сначала авто.
Если все получится, тогда катайся и не спеша думай, где и какой насос купить.
Лично меня ломает покупать этот девайс за 14-15 тыс. Его задача качать топливо до картриджа. Избыток соляры сам уходит, обратно, в бак. Поэтому, можно воткнуть любой, "колхозный " насос (конечно, если руки имеются), за деньги- на порядок меньшие.

Сообщение добавлено в 08:43, предыдущее сообщение было в 08:35


резинка там одноразовая- стрёмно её второй раз запихивать
Если запихивать сухой, то стремно, а если смазать солярой, -залетает как родная. )))
Я, если чесно, у себя ,часто, ее не меняю при смене фильтра -проблем не было никогда.

Сообщение добавлено в 08:59, предыдущее сообщение было в 08:43


с конченым насосом в баке могу сказать, что одного АКБ для прокачки системы хватает точно.
Недавно был в Учалах(Башкирия),- переустанавливал форсунки после оффициалов. Все притер, поставил, собрал, давай заводить, а результат нулевой. Искрутил один аккумулятор и нифига.
Поставил из своей машины, покрутил, и опять нифига. Потом открыл картридж(там пол стакана), долил до верха и "алес супер гуд", - почти сразу завелось.

[Mr.PavLove]

Лично меня ломает покупать этот девайс за 14-15 тыс. Его задача качать топливо до картриджа. Избыток соляры сам уходит, обратно, в бак. Поэтому, можно воткнуть любой, "колхозный " насос (конечно, если руки имеются), за деньги- на порядок меньшие.[COLOR="Blue"]

Да ценник вроде божеский на "Пирбург артикул 7.28303.60.0. " в районе 3,5 ты, в Екзисте . Сейчас пойду пробовать. Спасибо за советы. Олег, вот думаю твои форсы менять или нет у офф-ов, вроде бегают норм :clover:

[bobz]

Не спеши пока с насосом, -заведи сначала авто.
++11миллион. 110 баксов пирбурга на дороге не валяется.

"Пирбург артикул 7.28303.60.0. " в районе 3,5 ты, в Екзисте
Эта ано самое...:)...

долил до верха и "алес супер гуд", - почти сразу завелось.
Афтару- Наверное это самый простой вариант.

[kochanovol]

Олег, вот думаю твои форсы менять или нет у офф-ов
Дело хозяйское, конечно!
По мне,так, не надо лездь в отлаженный механизм!
С моими форсами нигде не встанеш точно, и с новыми лучше не будет точно. Но если решишь менять,-дай знать обязательно заранее.
Тебе, как помню, я ставил пьезопакеты с маркировкой "D"(такие были в наличии тогда). Разницы никакой, а формально должны стоять "М".
Оффициалы могут придраться и отказать в замене.

[Mr.PavLove]

Приветствую! Открыли топл. фильтр, солярки было чуть меньше полного, где-то 1.5-2см, долил до 0,5см, закрыл, завелась почти разу. Премного признателен за содействие kochanovol и bobz, Спасибо, Буду теперь ковырять топливный насос. Получил новую помпу для вебасты, собрал, сегодня буду пытаться запустить. Удачи!

Сообщение добавлено в 11:33, предыдущее сообщение было в 11:30

Олег! Про форсы, думаю лазить пока нет смысла, не буду, машинка едет норм. Вопрос только до какого акция продлится?

[kochanovol]

Акция бессрочная. Пока есть эти автомобили, будут производится замены. Так-что не переживай! :)

[Zumak]

тока они форсы с буквой "Т" не меняют.

[Mr.PavLove]

В продолжение темы. Что удивительно, топливный насос опять зажужжал, получается еще дышит, тогда почему не заводилась, странно?!

[Zumak]

У меня помирал долго. Я тоже не понимал почему иногда не зводилась. Включал вебасту - заводилась. Т.е. он помирал со временем.

[Mr.PavLove]

Добрый всем день! Может кому поможет со способом завода после завоздушивания системы.Подошла замена масла и Я решил поменять все фильтры, в т. ч. и топливный. Все вроде поменяли, но солярки, что-бы долить в стакан не оказалось, попытались накачать с бака, но как оказалось, топливный насос все-таки приказал долго жить. Решили попробовать завести, как говориться на "сухую", но не тут-то было, завоздушили систему. Пришлось съездить за соляркой.
По совету kochanovol, который в прошлый раз помог советом завести двигатель, за что ему респект и уважуха, налили в стакан солярки с горкой. Закрутили крышку. С трудом, но завелась. Немного поработав опять заглохла. И после таких-же манипуляций с соляркой в стакан, даже и не схватывала. В итоге посадили аккумулятор. Пришлось воспользоваться аккум-ом от webasto.
Как говорят, хорошая идея приходит в процессе(спасибо д.Жоре за его пытливый ум)... Для этой манипуляции нужны двое. Взяли шприц 200 мл., налили в него салярки примерно 2/3 , и при помощи шланчика подсоединили его в место поступления топлива из бака, сняв патрубок. . Один создает давление(как т. насос) шприцом, другой включает зажигание. И вуаля, завелась мгновенно. Но необходимо, сразу заглушить, и подсоединить с отсоединенным патрубком из бака, и проверить топливо в стакане, что-бы было "с горокй". И быть аккуратным при заводе, с педалью газа, т.к. можно не удержать давление в шприце и окатить "дающего давление" . Без т. насоса, на данный момент заводится, но планирую все-таки заменить. Надеюсь пригодится этот метод, кому-нибудь в схожей ситуации.

[VGRV]

Возникла проблемма
месяц назад покинул зтот мир топлтвный насос, который находится в баке,
поставил новый

теперь возникла такая проблема:
когда включаю зажигание слышен звук работаюшего насоса (2-3 сек)
когда начинаю заводить двигатель, то если насос начал работать в момент запуска двигателя то двигатель заведется,
если же насос не работает то и двигатель не заведется
но приэтм если выключить и включить зажигание, то при включении зажигания насос отрабатывает положенные 2 секунды и отключается

если насос не работает то крутить можно хоть до посинения
попытки несколько раз запустить двигатель никчему не приводят
выкл вкл зажигания, насос пожужал начинаеш запускать тишина
ну а если вдруг во время старта насос ожил то и двигатель сразу заводится но такое было два три раза

пробуя не успешно запустить двигатель садится батарея

и вот самое интересное
если заредить батарею то призапуске двигателя нвсос работает всегда

на ночь оставил, утром не заведёш :(
двигатель весело вращается стартером
насос молчит

взял снял батарею на зарядное поставил, через 10 минут зарядное показывает что батарея полностью заряжена
можно смело заводить машину
будет работать

на следуюшие утро таже история

батарея новая! двигатель по утрам раскручмвает на ура

а вот насос не хочет работать


где может быть проблемма?

Пассат Б6 2,0л 2007 года дизель
двигатель BMR 170кВт

зарание спасибо!

[Nikolai1]

Возникла проблемма
месяц назад покинул зтот мир топлтвный насос, который находится в баке,
поставил новый

теперь возникла такая проблема:
когда включаю зажигание слышен звук работаюшего насоса (2-3 сек)
когда начинаю заводить двигатель, то если насос начал работать в момент запуска двигателя то двигатель заведется,
если же насос не работает то и двигатель не заведется
но приэтм если выключить и включить зажигание, то при включении зажигания насос отрабатывает положенные 2 секунды и отключается

если насос не работает то крутить можно хоть до посинения
попытки несколько раз запустить двигатель никчему не приводят
выкл вкл зажигания, насос пожужал начинаеш запускать тишина
ну а если вдруг во время старта насос ожил то и двигатель сразу заводится но такое было два три раза

пробуя не успешно запустить двигатель садится батарея

и вот самое интересное
если заредить батарею то призапуске двигателя нвсос работает всегда

на ночь оставил, утром не заведёш :(
двигатель весело вращается стартером
насос молчит

взял снял батарею на зарядное поставил, через 10 минут зарядное показывает что батарея полностью заряжена
можно смело заводить машину
будет работать

на следуюшие утро таже история

батарея новая! двигатель по утрам раскручмвает на ура

а вот насос не хочет работать


где может быть проблемма?

Пассат Б6 2,0л 2007 года дизель
двигатель BMR 170кВт

зарание спасибо! мерить напругу на насосе в тот момент когда он не заводиться.

[VGRV]

мерить напругу на насосе в тот момент когда он не заводиться.


И что это даст?
Походу если не работает то и напруги нету
Хотя может быть и пониженное для работы насоса

Что даст измерение

Варианта 3

1 напруги нету
2 напруга есть пониженная
3 не расматриваю но когда пойду проверять проверю
Напряга есть нормальная насос глючит ( но ведь он работает)

По первым двум вариантам в каком месте копать
При первом или втором варианте?

Спасибо.

[Nikolai1]

напруга если есть то замена насоса . если нет то предохранитель, на окислы, реле, провода, соединение с массой. желательно мерить напряжение под нагрузкой. когда насос подключен.

[VGRV]

напруга если есть то замена насоса . если нет то предохранитель, на окислы, реле, провода, соединение с массой. желательно мерить напряжение под нагрузкой. когда насос подключен.

Спасибо за ответ
Но наверное плохо читал мою проблему
Насос не хочет работать только во время запуска двигателя после долгово простоя ( 1-2 дня)
Но перед тем как запускать двигатель при включении зажигания
Насос работает
Так что предохранитель отпадает однозначно

[Nikolai1]

предохранитель. может окислиться его ножки. а не перегореть . бывает такая проблема. его надо вытащить и почистить.еще сигналки дополнительной не стоит? а то любят цепь питания насоса разрезать и туда реле блокировки вставлять.

[Dizelek]

Пассат б6 сарай 2.0 BMR 170 сил 2006г
Всем привет братцы,пишу все это после того как неделю почти бился с тачкой,прочитался сотни страниц и тут,и драйв и втс и.т.д,так что сразу тыкать носом в поиск,гугл и.т.д не надо,в тачках разбираюсь не плохо наверное)
сразу пишу кабель есть,ошибки покажу,в общем понеслась много букв.)
по порядку как я все вижу:
недели две назад на ходу у меня пропала тяга два раза подряд на пару сек,без извещения и пиктограмм на приборной доске.
неделю назад получилось так что денег нет ехать надо на пустом баке покатался мин 15 и заправился на голимой заправки 20л. и поехал к магазину,заглушил,не было мин 15,пришел,заводить,а она заводиться и сразу глохнет и так раз 10,завелась и я доехал до дома все норм.
Утром завожу машину как обычно мин 5 грелась все норм,поехал и на ходу пропала тяга,я ставлю в нетраль автомат,стрелки упали,машина заглохла.
заводить пытался раз 30,бывает схватит и через 2 сек глохнет или просто стартер маслает,бывало заведеться и работает 1-5 мин и все равно глохнет и глохнет так,как будто из розетки выкл,просто молча и тихо без каких бы тряхомудий),сажал акк в нуль,прикуривал много раз,вот ошибки первые после подключения васи,где есть ошибки кидаю:

Адрес 01: Двигатель Маркировки: RUS\03G-906-018-BMN.clb
Часть No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 G 4369
Пересмотр: --H32--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодирование: 0000078
Заказ #: WSC 00191 264 15243
VCID: 74E769D717BB26EF8D-8020

2 Ошибки найдены:
005488 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 32
Пробег: 201928 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.10
Время: 20:06:56

Сохраненный стоп-кадр:
Об/мин.: 896 /min
Крутящ. момент: 40.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
0.00 %
Напряжение: 11.19 V
Бин-биты: 00111001
Бин-биты: 00000000

000801 - Датчик числа оборотов двигателя
P0321 - 006 - недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Кол-во проявлений: 3
Сброс счетчика: 40
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.16
Время: 00:01:42

Сохраненный стоп-кадр:
Об/мин.: 160 /min
Крутящ. момент: 0.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Время: 0.01 s
Угол: 0.0 *
Бин-биты: 00000000
Бин-биты: 00000001

Готовность:не доступна
Адрес 03: АБС Тормоза Маркировки: RUS\3C0-614-095-C2.clb
Часть No SW: 3C0 614 095 S HW: 3C0 614 095 S
Компонент: ESP 440 C2 H015 0004
Пересмотр: H015 Серийный номер: 0668007756
Кодирование: 0013629
Заказ #: WSC 05311 000 00000
VCID: 326BAFCFAD2F68DF5F-8066

3 Ошибки найдены:
01542 - Датчик скорости поворота(G202)
014 - Неисправен - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 162
Пробег: 200455 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.30
Время: 23:46:23

01423 - Датчик поперечного ускорения(G200)
014 - Неисправен - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 162
Пробег: 200455 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.30
Время: 23:46:24

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 162
Пробег: 200455 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.30
Время: 23:46:24
02399 - Подача управляющего сигнала на клемму 30 освещения салона
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111001
Приоритет неисправности: 5
Кол-во проявлений: 3
Сброс счетчика: 194
Пробег: 200457 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.31
Время: 02:29:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.70 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

00059 - Клемма 30 Освещение салона
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 5
Кол-во проявлений: 163
Сброс счетчика: 194
Пробег: 200455 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.31
Время: 00:14:00

Сохраненный стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.45 V
вкл
выкл
выкл
выкл
выкл

00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 8
Сброс счетчика: 202
Пробег: 201166 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.06
Время: 09:39:00

Сохраненный стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 7.65 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

02381 - Перегрузка электродвигателя стеклоочистителей
003 - Механическая поломка - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 254
Сброс счетчика: 177
Пробег: 199823 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.25
Время: 12:17:00

Сохраненный стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.30 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Панель приборов Маркировки: RUS\3C0-920-xxx-17.clb
Часть No SW: 3C0 920 871 HW: 3C0 920 871
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Пересмотр: X0006000 Серийный номер: 00000000000000
Кодирование: 0007105
Заказ #: WSC 12345 935 45725
VCID: 61C91083B849A347F6-8034

3 Ошибки найдены:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 9
Сброс счетчика: 202
Пробег: 200316 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.01.29
Время: 10:23:25

01316 - Блок управления тормозной системы
001 - Превышен верхний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 194
Пробег: 201929 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.11
Время: 14:44:13

00771 - Датчик уровня топлива-G
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 202
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.14
Время: 18:57:04
Адрес 44: Усилитель руля Маркировки: RUS\1Kx-909-14x-44.clb
Часть No: 1K1 909 144 L
Компонент: EPS_ZFLS Kl.136 H07 1806
Заказ #: WSC 02069 000 90108
VCID: 3467A9D7573B66EF4D-8060

1 Ошибка найдена:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
000 - tbd
Адрес 46: Блок комфорта Маркировки:. RUS\3C0-959-433-46.clb
Часть No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Пересмотр: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодирование: 0091020051030E763004941570084F0F707800
Заказ #: WSC 05311 123 12345
VCID: 397998E370599B879E-806C

Подсистема 1 - Часть No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 8003

Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted

1 Ошибка найдена:
00956 - Ключ 2
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110101
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 202
Индикация времени: 0


что я делал,снимал насос весь черный был,сетка забита почти,но работает,все отмыл как новый стал,в стакан саляра поступает и при вкл зажигания и когда крутишь,стакан полный,фильтр черный весь,выкинул без него пока пытаюсь заводить(завтра новый поставлю),слил саляру из бака через насос и залил саляру в бак и в стакан с газпрома и прокачал через васю,стала заводиться чаще,но байда таже,может завестись и работает до 5 мин или просто маслат стартер,когда заводиться дым синий и серый идет несколько мин,потом норм.
после того как в очередной раз тачка сегодня завелась я сбросил все ошибки и поехал вокруг дома и опять заглохла и опять все по новой,
вот коды ошибок:

Адрес 17: Панель приборов Маркировки: RUS\3C0-920-xxx-17.clb
Часть No SW: 3C0 920 871 HW: 3C0 920 871
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Пересмотр: X0006000 Серийный номер: 00000000000000
Кодирование: 0007105
Заказ #: WSC 12345 935 45725
VCID: 61C91083B849A347F6-8034

1 Ошибка найдена:
00771 - Датчик уровня топлива-G
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Синхронизация впрыска: 3.7 *BTDC
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000
Не обр. данные, Форма.Не доступно: 000 000 000

больше ошибок нет,варианты товарищи?
сигналка старлайн s96 с меткой и автозапуском,вкл сервисный режим без толку.
камни кидать в голову не надо,в тело можно,релюхи местами менял,по поводу елв,иммы бензанососа все читал))
за русский простите)


https://vk.com/video?z=video2044794_456239018%2Fpl_cat_updates

[Dizelek]

ну что товарище есть варианты,что за беда меня постигла?)

[Nikolai1]

000801 - Датчик числа оборотов двигателя
P0321 - 006 - недостоверный сигнал - Не постоянный Я бы на это обратил внимание .

[Dizelek]

Читал что должна заводиться все равно, да и стер ее и больше нет ее.

[Nikolai1]

Когда заводиться и работает не дымит ? и заслонку бы глянуть .

[Dizelek]

Два дня не мог завести, крутит но не схватывает, сейчас завелся работает ровно, ошибок нет под двигателю и коробки, 10 мин поработал и все заглох и опять просто крутит стартер, все предохранители проверил, насос в бак новый купил поставил.
Когда заводиться дымит очень прилично, если газануть то в оббще жара, но через 3 мин все и норм

[Nikolai1]

если дымит то скорее всего егр заклинил в открытом положении . попробуйте заглушку где нибудь поставить на время и завести .

[bobz]

насос в бак новый купил поставил
Давление проверяли? Тест исполнительных механизмов- принудительное включение насоса компьютером делали? Всё сходится к тому, что есть проблема с подачей топлива. Чтобы понять, откуда ноги растут- после того, как запустился и заглох я бы вскрыл колбу топливного фильтра и посмотрел на уровень топлива- должно быть под жвак. Если нет полного уровня- капут или некондиция попалась насос в баке. Если уровень полный- что то с тандемным насосом, что на ГБЦ подвешен...

если газануть то в оббще жара, но через 3 мин все и норм
Уровень моторного масла не растёт?
ПС У Вас пьезо насос-форсунки. С ними были в своё время мегапроблемы...они дохли пачками, при этом убивая шлейф к ним, за шлейфом иногда и блок управления двигателем ложился... Акция была у ФВ- меняли на "модернизированные" бесплатно и ве зависимости от года выпуска и обслуживания у ОД. Но только в том случае, если в них (форсунки) еще никто не лазил и они родные...

[Dizelek]

Насос рабочий был старый но поставил новый так как сломал носик куда шланг одеваться, через Васю гонял по 30 сек все и норм, давление не где и не чем мерить, колба полная, к насосу на гбц топливо идет, обратка тоже есть чучуть, я читал много, если бы форсунки или шлейф и. И. Д должны быть ошибки и спираль гореть или чек да и не заводилась в общем она.
Ремень смотрел зубья все на месте, метки вроде тоже.
Уровень масла в норме, даже перелил чутка, расход литровую полтора на 10 тыс .
Егр до меня был откл и прошита тачка на сколько мне известно.
Тут как мне кажеться что то с электрикой, тачка просто тупо глохнет как будто из розетки выкл)

[Nikolai1]

егр отключен .но как его заглушили ? сталкивался с тем что ставили тонкую заглушку и она прогорала . и заслонку можно глянуть при включении открыта она ?

[Dizelek]

https://vk.com/video2044794_456239019
точно знаю,что прошили и заглушили в дизельмастере в Питере,турбину перебирали в Бош Питер,все это добро проехало 30 тыск км уже.
и так сегодня тачка завелась,ошибок нет,работала мин 25 есть видосы нудные мои(могу выложить),прокатился пару км получил 2 раза поддых мотор,но не заглох,подьехал к дому,парканулся,заглох.
ошибки только где есть;

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Двигатель Маркировки: RUS\03G-906-018-BMN.clb
Часть No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 G 4369
Пересмотр: --H32--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодирование: 0000078
Заказ #: WSC 00191 264 15243
VCID: 74E769D717BB26EF8D-8020

1 Ошибка найдена:
000833 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40
P0341 - 006 - )недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Кол-во проявлений: 16
Сброс счетчика: 39
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:31:14

Сохраненный стоп-кадр:
Об/мин.: 192 /min
Крутящ. момент: 160.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
(не единицы): 0.0
Угол Поворота: 0.00*
Угол: 0.0 *
(не единицы): 1.0

Готовность:не доступна

-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Климат-контроль Маркировки: RUS\3C0-907-044.clb
Часть No SW: 3C0 907 044 AH HW: 3C0 907 044 AH
Компонент: ClimatronicPQ46 050 0505
Пересмотр: 00050005 Серийный номер: 00000000000000
Заказ #: WSC 00000 000 00000
VCID: 67DD0E9B566DDD7738-8032

1 Ошибка найдена:
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 5
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:00:12


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Борт-сеть Маркировки:. RUS\3C0-937-049-23-H.clb
Часть No SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Компонент: Bordnetz-SG H37 1301
Пересмотр: 00H37000 Серийный номер: 00000006187160
Кодирование: E78A8F0700041A00000A00000F000000000B5D435C0000
Заказ #: WSC 05311 000 00000
VCID: 306FA5C7A3235ACF29-8064

Подсистема 1 - Часть No: 3C1 955 119 A Маркировки: RUS\1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer VW461 012 0503
Кодирование: 00063445
Заказ #: WSC 05311

Подсистема 2 - Часть No: 1K0 955 559 AE Маркировки: RUS\1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 200906 014 1201
Кодирование: 00208933
Заказ #: WSC 05311

10 Ошибки найдены:
00984 - Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 168
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 19:08:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 11.50 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00985 - Лампа заднего правого габаритного огня(M2)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 168
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 19:08:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 11.50 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02398 - Подача управляющего сигнала на насос омывателя заднего стекла
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:33:00

Сохраненный стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.25 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00924 - Реле системы очистки фар(J39)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 21:16:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.20 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02071 - Локальная шина данных
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 21:59:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.15 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01516 - Клемма 30; левая
011 - Обрыв цепи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:16:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.15 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00466 - Блок управления рулевой колонки (J527)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:15:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 11.95 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 207
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.27
Время: 02:29:00

Сохраненный стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 9.45 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00153 - Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя(V216)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 21:59:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.15 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00927 - Клемма 30; справа
011 - Обрыв цепи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:16:00

Сохраненный стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.15 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл





-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Панель приборов Маркировки: RUS\3C0-920-xxx-17.clb
Часть No SW: 3C0 920 871 HW: 3C0 920 871
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Пересмотр: X0006000 Серийный номер: 00000000000000
Кодирование: 0007105
Заказ #: WSC 12345 935 45725
VCID: 61C91083B849A347F6-8034

2 Ошибки найдены:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 2
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.22
Время: 21:26:20

00771 - Датчик уровня топлива-G
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 3
Сброс счетчика: 205
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.22
Время: 20:43:43


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: CAN-модуль Маркировки:. RUS\3C0-907-530-V1.clb
Часть No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент: Gateway 007 0040
Пересмотр: 00007000 Серийный номер: 0700C0691504BB
Кодирование: 7FFD3C44C62002
Заказ #: WSC 05311 000 00000
VCID: 21495083F8C9E347B6-8074

2 Ошибки найдены:
00381 - Шина данных комбинации приборов
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Индикация времени: 15

00466 - Блок управления рулевой колонки (J527)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:15:52

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Блок комфорта Маркировки:. RUS\3C0-959-433-46.clb
Часть No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Пересмотр: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодирование: 0091020051030E763004941570084F0F707800
Заказ #: WSC 05311 123 12345
VCID: 397998E370599B879E-806C

Подсистема 1 - Часть No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 8003

Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted

1 Ошибка найдена:
00466 - Блок управления рулевой колонки (J527)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:15:54


-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Маркировки: RUS\5M0-907-357-V1.clb
Часть No SW: 5M0 907 357 HW: 5M0 907 357
Компонент: AFS-Steuergeraet 0003
Пересмотр: H09 Серийный номер:
Кодирование: 0000001
Заказ #: WSC 05311 000 00000
VCID: 71E960C368A913C766-8024

Подсистема 1 - Часть No: 7L6 941 329 Маркировки: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X018
Кодирование: 00000035

Подсистема 2 - Часть No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X018
Кодирование: 00000035

Коды ошибок не обнаружены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Радио Маркировки: RUS\1K0-035-095.clb
Часть No: 1K0 035 095 G
Компонент: Radio 0028
Кодирование: 0042402
Заказ #: WSC 31721 133 80499
VCID: 295948A380F92B07EE-807C

1 Ошибка найдена:
00857 - CD-чейнджер(R41)
004 - Нет сигнала/связи

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 76: Ассист.паркировки Маркировки: RUS\3C0-919-283.clb
Часть No SW: 3C0 919 283 B HW: 3C0 919 283 B
Компонент: Parkhilfe 8-Kan 004 0011
Пересмотр: 00004000 Серийный номер: 82930626202578
Кодирование: 0001024
Заказ #: WSC 05311 000 00000
VCID: 285F4DA79BF3120FF1-807C

3 Ошибки найдены:
01547 - Задний правый центральный датчик парковочного ассистента(G205)
004 - Нет сигнала/связи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 167
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.28
Время: 18:00:16

01626 - Передний правый датчик парковочного ассистента(G252)
004 - Нет сигнала/связи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 168
Пробег: 201958 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.03.01
Время: 20:38:16

01628 - Датчик парк. ассистента; передний центральный левый(G254)
004 - Нет сигнала/связи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 167
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.28
Время: 18:00:16


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 77: Телефон Маркировки: RUS\3C0-035-729.clb
Часть No SW: 3C0 035 729 E HW: 3C0 035 729 E
Компонент: Telefon 6009
Пересмотр: 00009000 Серийный номер: 0000000789151
Кодирование: 0016043
Заказ #: WSC 31721 133 80499
VCID: 25414493ECE10F67CA-8070

2 Ошибки найдены:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
000 - tbd - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 2
Сброс счетчика: 206
Пробег: 0 km
Индикация времени: 0

00466 - Блок управления рулевой колонки (J527)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 206
Пробег: 201957 km
Индикация времени: 0
Дата: 2020.02.25
Время: 22:15:52


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 7D: Доп.отопитель Маркировки: RUS\1K0-963-235.clb
Часть No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Компонент: PTC-Element 0404
Пересмотр: 00800000 Серийный номер:
Заказ #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D51BCB3B411372702-8078

1 Ошибка найдена:
00361 - Нагревательный элемент дополнительного отопителя(Z35)
014 - Неисправен

конец----------------------(Пройденное время: 02:52)-----------------------


сегодня заводиться чаще,но все так же глохнет как ни в чем не бывало,либо после запуска мотора или через любое кол. времени.
ошибки стер,больше нет их,и тачка крутит,но не схватывает.
по поводу дымления синего дыма,завелся когда с первого раза слегка было,норм.,наверное в те разы когда дымила прилично переливала саляра и.т.д,,заметел при разгоне дымок синий присутсвует сзади.
пока начну копать в сторону датчика распредвала,шлейфа к форсам и проводки под акк в сторону датчика вроде так

[Dizelek]

И так сегодня завелась и работа нормально мин 10,на холостом ходу пару раз тряхнуло мотор и все, по работало еще пару мин и заглохла, потом пару раз завелась и глохла сразу.
Ошибок нет
И тут я полез проводку ковырять под воздушным фильтром, хорошо дальше глянул ближе к лонжероны и вот оно!
Очень надеялся что это причина моего геморроя и вроде все кончилось))) ура спс форуму нашел инфу здесь,
https://d.radikal.ru/d05/2003/e0/f2e2e86dd594.jpg (http://www.radikal.ru)

[Dizelek]

На холостом ходу
https://c.radikal.ru/c30/2003/17/dbdbc9fdb4ad.jpg (http://www.radikal.ru)
2 тыс оборотов
https://c.radikal.ru/c11/2003/55/f49bb2ec46cd.jpg (http://www.radikal.ru)
В общем Сутки покатался заметил машина заводиться странно, крутить надо дольше, сегодня заводиться с 5-7 раза до Красной Масенки 10 сек кручу) , ошибок нет, глушу тачку и сразу завести проблем нет все четко, но если постоит чучуть то танцы начинаются.
И вот еще какая байда с приборной(
https://b.radikal.ru/b31/2003/4b/2d4dbca6dc99.jpg (http://www.radikal.ru)
Есть варианты?

[Nikolai1]

На холостом ходу

2 тыс оборотов

В общем Сутки покатался заметил машина заводиться странно, крутить надо дольше, сегодня заводиться с 5-7 раза до Красной Масенки 10 сек кручу) , ошибок нет, глушу тачку и сразу завести проблем нет все четко, но если постоит чучуть то танцы начинаются.
И вот еще какая байда с приборной(

Есть варианты? 01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный - приборка может из за этого так работать .

[Dizelek]

Сегодня с утра пришел к машине,сразу снял крышку топливного фильтра и саляры нема, поставил крышку 2 раза тест насосов делал гудит, качает по звукам, но так же с 5 раза до последнего кручу и потом схватывает.
Насос новый но отличаеться от старого конечно, грешу теперь на новый насос(
Буду пробывать снимать опять после стоянки крышку и вкл насос, да и в общем саляра может обратно с колбы свалить в бак?
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный - приборка может из за этого так работать .
Смотрел предохранитель все чётко, куда копать?
Приборку снимать надо чтоли)(

[Nikolai1]

Еще у вас ошибки есть по низкому напряжению это акк. садиться или питание пропадает . Мотор у вас кажется с насосфорс. ? с ними он должен заводиться и без насоса в баке . в них всегда соляра должна быть и на заводку должно хватать . Уровень масла не поднимается ?

[bobz]

Насос новый но отличаеться от старого конечно
Если стакан пустой...в первую очереб копать в сторону насоса в баке надо. И если новый отличается от старого- это не хорошо. Кстати уовольствие не дешёвое- даже заменитель Пирбург (единственный толковый) около 100 баксов (шеть тыр) стОит... Что Вы там поставили- одному Богу известно... А топливный бак не вакуумируется после поездки- не проверяли? Крышку откручиваешь- не свистил?

[Dizelek]

Еще у вас ошибки есть по низкому напряжению это акк. садиться или питание пропадает . Мотор у вас кажется с насосфорс. ? с ними он должен заводиться и без насоса в баке . в них всегда соляра должна быть и на заводку должно хватать . Уровень масла не поднимается ?

Я знаю точно что мой мотор и моя система при вкл зажигания насос качает 5 сек и потом при запуске качает постоянно и так у всех дизелей BMR., я пробывал отключать фишку с насоса машина не глохнет и слышно как процессы в баке идут))
Уровень в норме, машина больше не дымит и тяга отличная когда заведеться.
Что акк крутит норм и стартер гоняет норм, остальное сказки у кого там стартер подгорел и мертвый акк.

Сообщение добавлено в 22:15, предыдущее сообщение было в 22:10


Если стакан пустой...в первую очереб копать в сторону насоса в баке надо. И если новый отличается от старого- это не хорошо. Кстати уовольствие не дешёвое- даже заменитель Пирбург (единственный толковый) около 100 баксов (шеть тыр) стОит... Что Вы там поставили- одному Богу известно... А топливный бак не вакуумируется после поездки- не проверяли? Крышку откручиваешь- не свистил?

Поставил,насос мессер называеться 2.5р,конструкция конечно другая,но функция должна быть у них одинаковая 0.5 бара дать колбе с фильтром и все.

[kvp]

Уровень в норме, машина больше не дымит и тяга отличная когда заведеться.
Что акк крутит норм и стартер гоняет норм, остальное сказки у кого там стартер подгорел и мертвый акк.

Т.е. проблема решена?

[Dizelek]

В том то и дело почему саляра сваливает из колбы через 10 мин, когда заведеться с 7 раза до победного кручу то потом глушить сразу заводится без проблем, но только постоит больше 10 мин опять танцы с запуском, делал тест насос вкл гудит один раз чутка даст салярки в колбу и все просто гудит, заметил что я наверное слегка подогнул уровень салярки в баке не правильно показывает и как будто я ее теряю,.
Завтра попробую другой насос, полный бак и воздух смотреть где может.

[bobz]

делал тест насос вкл гудит один раз чутка даст салярки в колбу и все просто гудит
и

уровень салярки в баке не правильно показывает
Так может у Вас пустой бак?..:)...

[Dizelek]

Залил 20 литров все норм, машина как раньше заводиться, в баке саляра была, но мало этот новый насос с новой сеткой не на самом дне колбы получаеться из за конструкции поэтому такая хрень была, щас слежу за расходом, чет мне кажеться саляра куда то уходит