проблемы с оборотами.

[Денис и B5]

Доброго времени суток. Принимайте в свои ряды новичка. Неделю назад стал обладателем B5 -го 1.8Т. Машина огонь, НО)))))). 2 дня назад снял ДЗ чтобы помыть, помыл, почисти - блестит. Ставлю, завожу всё ОК, но как только машина прогревается начинают плавать обороты. Делаешь перегазовку хотя бы до 3тыс - обороты сбрасываются медленно и где то в районе 1400 подвисают на пару секунд потом постепенно встают в рабочие 700- 800. Немного другая картина при движении. Разгон, процесс езды без проблем, НО... когда на ходу выключаю скорость т.е еду накатом обороты держаться в районе 1300-1400 (причем как вкопанные) , стоит только остановиться , встают в норму. Что делать ума не приложу. Адаптацию делал, как кто-то писал здесь. 1 прогреваю авто до 85 с 2. глушу 3.вкл зажигание на 20 секунд(не заводя) 4. вык. зажигание на 15-сек (чтобы всё сохранилось) 5. завожу и ..... та же фигня. Не судите строго 1- й немец поэтому мало чего знаю. За ранее спасибо откликнувшимся!

[lera]

До помывки заслонки было в норме с оборотами ???

[Денис и B5]

Да вроди бы всё окей было, хотя х.з не обращал внимания. Но опять же какого х... полез её промывать, было плавание, но не такое.

[lera]

Значит надо снять обратно и проверить как ходит заслонка и как отбрасывает пружина назад ...обычно проблема на оси по бокам заслонки ...и промазать зубочисткой легонько ось температурной смазкой и последнее возможно реостат кончается то есть задиры обычно в начале ... И последнее --новую ..если все так как написали ...но попробывать НАДО ..когда мыли и угар попал где ось ..но это предположение ..страшного там не чего нету действуйте но аккуратно ..удачи !

Сообщение добавлено в 17:24, предыдущее сообщение было в 17:23

Не переживать --это железо а его на наш век хватает ...

[Денис и B5]

Значит надо снять обратно и проверить как ходит заслонка и как отбрасывает пружина назад ...обычно проблема на оси по бокам заслонки ...и промазать зубочисткой легонько ось температурной смазкой и последнее возможно реостат кончается то есть задиры обычно в начале ... И последнее --новую ..если все так как написали ...но попробывать НАДО ..когда мыли и угар попал где ось ..но это предположение ..страшного там не чего нету действуйте но аккуратно ..удачи !

Сообщение добавлено в 17:24, предыдущее сообщение было в 17:23

Не переживать --это железо а его на наш век хватает ...

спасибо большое, буду "ломать" )))) . Как разберусь - обязательно отпишусь.

[lera]

Ломать не надо и страшного не чего нету тот же ВАЗ ---то ко немы ...

[Денис и B5]

Ломать не надо и страшного не чего нету тот же ВАЗ ---то ко немы ...
Температурный датчик сказал что хватит мне работать. Заменили, сбросили ошибки и УСЁ!!!! Датчик - 1000руб , замена, сброс ошибок- 800 руб итого 1800. Спасибо большое за всевозможную помощь. Тему можно закрывать.