трепещите :) моя 3мпс уже в москве. надо собираться на встречу:)

[Barmental]

Стоит на стоянке "Независимости" Заберу в среду :)

http://www.audi-club.ru/photo/data/500/IMG_1142.JPG

http://www.audi-club.ru/photo/data/500/IMG_1131.JPG

http://www.audi-club.ru/photo/data/500/IMG_1132.JPG

http://www.audi-club.ru/photo/data/500/IMG_1129.JPG

http://www.audi-club.ru/photo/data/500/IMG_1144.JPG

http://www.audi-club.ru/photo/data/500/IMG_1147.JPG

[EugeneEx]

как это прекрасно, новая машина :)

поздравляю!

[Tandem]

поздравляю с покупкой полуипонского фокуса

[Barmental]

полуипонского, полуевропейского, дрыгатель от сааба :)

[crv]

Хороша сцуко! Только насчет двигателя не понятно. Как он может быть от СААБа, если СААб принадлежтит GM, а Мазда Форду?:vah03:

[Tandem]

:lol: :lol: от этого?

http://www.passatclub.ru/forum/gallery/data/500/781100039_2809.jpg

[Barmental]

в наше время все как-то намешано, не уследишь кто кому продается :)

[Barmental]

ТТХ. Сорри за инглиш.

ENGINE
Type: turbocharged and intercooled inline-4, aluminum block and head
Bore x stroke: 3.44 x 3.70 in, 87.5 x 94.0mm
Displacement: 138 cu in, 2261cc
Compression ratio: 9.5:1
Fuel-delivery system: direct injection
Turbocharger: Hitachi-Warner K04
Maximum boost pressure: 15.6 psi
Valve gear: chain-driven double overhead cams, 4 valves per cylinder, variable intake-valve timing
Power (SAE net): 263 bhp @ 5500 rpm
Torque (SAE net): 280 lb-ft @ 3000 rpm
Redline: 6700 rpm


DRIVETRAIN
Transmission: 6-speed manual
Final-drive ratio: gears 1–4, 3.94:1; gears 5–6, 3.35:1; limited slip


Gear: Ratio: Mph/1000 rpm Speed in gears
I 3.54 5.3 36 mph (6700 rpm)
II 2.24 8.4 56 mph (6700 rpm)
III 1.54 12.2 82 mph (6700 rpm)
IV 1.17 16.0 107 mph (6700 rpm)
V 1.09 20.4 136 mph (6700 rpm)
VI 0.85 25.9 155 mph (6000 rpm)
DIMENSIONS
Wheelbase: 103.9 in
Track, front/rear: 60.4/60.0 in
Length/width/height: 176.8/69.5/57.7 in
Ground clearance: 4.8 in
Drag area, Cd (0.32) x frontal area (25.5 sq ft, est): 8.2 sq ft
Curb weight: 3180 lb
Weight distribution, F/R: 63.5/36.5%
Curb weight per horsepower: 12.1 lb
Fuel capacity: 14.5 gal

CHASSIS/BODY
Type: unit construction with a rubber-isolated crossmember
Body material: welded steel stampings


INTERIOR
SAE volume, front seat: 51 cu ft
rear seat: 44 cu ft
cargo, seats up/down: 17/43 cu ft
Front-seat adjustments: fore-and-aft, seatback angle; driver only: rear height, lumbar support
Restraint systems, front: manual 3-point belts; driver and passenger front, side, and curtain airbags
rear: manual 3-point belts, curtain airbags


SUSPENSION
Front: ind, strut located by a control arm, coil springs, anti-roll bar
Rear: ind; 1 trailing arm, 2 lateral links, and 1 toe-control link per side; coil springs; anti-roll bar


STEERING
Type: rack-and-pinion with electrohydraulic power assist
Steering ratio: 14.7:1
Turns lock-to-lock: 2.7
Turning circle curb-to-curb: 36.1 ft


BRAKES
Type: hydraulic with vacuum power assist and anti-lock control
Front: 12.6 x 1.0-in vented disc
Rear: 11.0 x 0.4-in disc


WHEELS AND TIRES
Wheel size/type: 7.0 x 18 in/cast aluminum
Tires: Bridgestone Potenza RE050A, 215/45R-18 93Y
Test inflation pressures, F/R: 33/32 psi
Spare: high-pressure compact on steel wheel



C/D TEST RESULTS

ACCELERATION Seconds
Zero to 30 mph 2.3
40 mph 3.4
50 mph 4.4
60 mph 5.8
70 mph 7.2
80 mph 9.3
90 mph 11.4
100 mph 14.8
110 mph 17.8
120 mph 21.9
Street start, 5-60 mph: 6.7
Top-gear acceleration, 30-50 mph: 10.6
50-70 mph: 6.8
Standing 1/4 mile: 14.4 sec@ 99 mph
Top speed (drag limited): 155 mph

[crv]

Самое интересное, что все это не на полном , а на переднем приводе.:super:

[Lang]

Поздравляю!
ЗЫ. А зачем буксирное крепление вставили?:shock:

[deflep]

Шустрый ипономобиль - поздравляю! :thumbup:

Единственная просьба - фоты немного урезать в размерах - я не уверен, что у всех форумчан быстрый интернет.

[Zzzz...]

Поздравляю, прикольная зажигалка. :thumbup:

[BitSA]

Праздравляю!
А чо не Golf GTI ?

[Barmental]

Праздравляю!
А чо не Golf GTI ?

Дороже на круг в тех же опциях, думаю мазда получше рулиться должна...

[Barmental]

Поздравляю!
ЗЫ. А зачем буксирное крепление вставили?:shock:

На эвакуатор затягивали когда перевозили в салон.

[deflep]

сорри за нескромный вопрос - скока бобла за нее сейчас просят?

[ms_exist]

Дороже на круг в тех же опциях, думаю мазда получше рулиться должна...

к тому же у маздочки помоему 260 кобыл, против 200 у гольфа

[RubleS.Ru]

зачет!!!!!!!:thumbup: сам хотел и глядел долго на 6-ку МПС, да так чета и не решился
уж брать так Эвик :lol: и казнить себя каждый день обПробки:cool: :nod:
зы: куда S4 уходит?

[Tandem]

около трицатки, эта фня стоит, вроде.

[Barmental]

сорри за нескромный вопрос - скока бобла за нее сейчас просят?

32800 и 31800, подорожала на 300 бачей с сентября.


к тому же у маздочки помоему 260 кобыл, против 200 у гольфа

Решается чипом...


зачет!!!!!!!:thumbup: сам хотел и глядел долго на 6-ку МПС, да так чета и не решился
уж брать так Эвик :lol: и казнить себя каждый день обПробки:cool: :nod:
зы: куда S4 уходит?

Давно ушла.

[Director]

Василий, еще раз поздравляю!:wave:
Машина + цвет = зачет:thumbup:

[Tandem]

Power (SAE net): 263 bhp @ 5500 rpm - без чипа,
а с чипом сколько???

[christa]

Поздравляю с покупкой машинка кайф:thumbup: А цвет вообще супер, нынче красный в моде:thumbup: :wave:

[Barmental]

Power (SAE net): 263 bhp @ 5500 rpm - без чипа,
а с чипом сколько???

C чипом на япов проблемы, надо буст ставить, но это после окончания гарантии, если америкосы сделают что-нибудь с мозгами то хорошо, но это не раньше апреля...

[crv]

имхо не нужен ей чип. и так мощи хватает. боюсь с одним переднем приводом проблемы с управляемостью будут, если б полный был.

[Barmental]

имхо не нужен ей чип. и так мощи хватает. боюсь с одним переднем приводом проблемы с управляемостью будут, если б полный был.

Протестим, узнаем...

[_ss13]

поздравляю с покупкой! всё замечательно - но мля - я в неё например вообще не влезу! ухахахаха!

а так знатный аппарат, интересно как с эвиком будет себя чувствовать!?

[paps]

вась, я тебя и здесь поздравлю!!!
када покатаешь?

[paps]

почему опять только маленькие буквы???:mad: :mad: :mad:

[sheff777]

имхо не нужен ей чип. и так мощи хватает. боюсь с одним переднем приводом проблемы с управляемостью будут, если б полный был.

да нормально! правда нужна блокировка - долго мылить будет на старте!

машина зачет! НО фото заипался открывать

[RubleS.Ru]

да нормально! правда нужна блокировка - долго мылить будет на старте!

машина зачет! НО фото заипался открывать

так там и есть блокировка:znaika: :kos:
зы: наблюдал заезды в Топ Гире Golf Gti vs Opel Ops и хрень всякая ввиде рено мегана спорт :lol: так всех жестко уделал Жопель :lol: :thumbup: :bow: но......как сказал Кларксон : если вы увидите на паркове опель дико ездющий кругами то не перживайте это ваш сосед пытается уехать на работу :lol: :lol: :lol:

[olegus]

зачетная машинка!!!

поздравляю с приобретением!!:nod: :nod:

[_ss13]

Opc говорят вообще табурет безумный!

[undoo]

а как насчет 98 бензина минимум? я вот думаю о покупке мазды6 мпс. думаю гадаю что в питер, в сочи/анапа, селигер... можно не доехать, не найдешь бензина.

[_ss13]

свечками запасись и ресурс под 50 тысяч и всё ок!

[sheff777]

так там и есть блокировка:znaika: :kos:
зы: наблюдал заезды в Топ Гире Golf Gti vs Opel Ops и хрень всякая ввиде рено мегана спорт :lol: так всех жестко уделал Жопель :lol: :thumbup: :bow: но......как сказал Кларксон : если вы увидите на паркове опель дико ездющий кругами то не перживайте это ваш сосед пытается уехать на работу :lol: :lol: :lol:

тогда намано:thumbup:

[RubleS.Ru]

когда покатаешь нехороший человек :lol:

[dedanten]

Паздравляю,
заэбалсо грузить фотки и на "быстром инете".
Недавно читал, что с управляемостью у 3МПС багги....