Просмотр полной версии : двигатель не работает на ср. оборотах!!!
Помогите, пожалуйста, советом что проверить?!
При работе двигателя напрочь отсутствуют обороты от 1300 до 2100 по тахометру, тоесть в режиме 1300-2100 мотор глохнет, на холодную валит ЧЕРНЫЙ дым и вроме как не открывается заслонка дроселя...
Иногда на холодную двигатель заводится и работает совершенно нормально, но не долго :bow: :help:
ошибки какие по двигателю?
или дз, или дмрв.
если черный дым наверное дизель, от бензинового не представляю такого.
а так лучше не убивать движок до конца, а в сервис прямиком.
для начала неплохо было бы сказать - а что собственно за машина - мотор ( и его код) , год выпуска и какая коробка...
для начала неплохо было бы сказать - а что собственно за машина - мотор ( и его код) , год выпуска и какая коробка...
+1.,а то мы щас тебя ,тов. Гурон, научим!!!....:)
после того как буден известен какой мотор, сразу начинай искать новый, совершенно такай же мотор!
Passat B5 11.98г. 5-ступка АКПП(типтроник), 1.8Т (AEB бензин)
Кстати, ошибки считать не удалось... диагн. комп "сказал", что нет связи!!!
Passat B5 11.98г. 5-ступка АКПП(типтроник), 1.8Т (AEB бензин)
Кстати, ошибки считать не удалось... диагн. комп "сказал", что нет связи!!!
нет связи говоришь...:shock: :)
а сигнализация НЕ штатная есть?
вообще по симптомам прежде всего нужно сделать диагностику...
потому как и на умершую лямбду похоже...и на умерший ДМРВ...и на ту же дроссельную заслонку напрочь сдохшую...
есть ещё один "бюджетный" вариант - где от очень некислая дырка в воздушном тракте...
она у тебя (машинка) вообще ехать не хочет? а на ХХ работает устойчиво?
когда заводится холодная, работает во всех диапазонах совершенно нормально, но недолго (секунд 15-20)... а когда нет средних, обороты хх очень низкие и мотор иногда глохнет, но если снять клему с дроссельной заслонки, в принципе, двигаться можно :)
опроса нет т.к. магнитолку тебе вкорячили не правильна!
отсоедини ее нафиг и опроси движок на ошибки!
по симптомам похоже на дмрв и дпдз :)
опроса нет т.к. магнитолку тебе вкорячили не правильна!
отсоедини ее нафиг и опроси движок на ошибки!
А мафона там вообще на данном этапе, на..., НЕТ!!!
и вообще какие провода на диаг.разъеме надо проверить?!
по симптомам похоже на дмрв и дпдз :)
...и как можно протестить ДМРВ ну токмо чем нибудь типа ЦЭШКИ :shock:
...и как можно протестить ДМРВ ну токмо чем нибудь типа ЦЭШКИ :shock:
да на 100% - НИКАК...:) только заменой на заведомо исправный...:nod:
вот ДЗ - компом видно...и даже если нет ошибки (хотя она наверняка будет) - можно проверить параметры углов...
когда заводится холодная, работает во всех диапазонах совершенно нормально, но недолго (секунд 15-20)... а когда нет средних, обороты хх очень низкие и мотор иногда глохнет, но если снять клему с дроссельной заслонки, в принципе, двигаться можно :)
сделай диагностику и по результату или чистить/адаптировать ДЗ, или менять её....
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot