PDA

Просмотр полной версии : Надо ли менять приводные валы в сборе оба, или можно только один?



LeS
14.08.2013, 14:08
Passat B6, 2.0 FSI, АКПП
Вибрация на скоростях 40 -60 км/час
Результат диагностики - менять правый приводной вал, в сборе.
Рекомендация - менять оба вала, хотя к левому претензий не высказано.
Цена оригинальных валов - от 27 до 39 т.р./шт
Прошу подсказать:
1. Можно ли поменять только один, правый вал, или это приведёт к неприятным последствиям из-за того, что левый останется старым?
2. Насколько проблемный заменитель от GKN-Spidan - на них цены около 17 т.р. (Экзист)? Пока только слышал рекомендации, что "только оригинал". С другой стороны по продукции этой фирмы плохого немного нарыл.

Буду очень признателен за соображения и обоснованные советы. Спасибо!

kyzin
14.08.2013, 14:33
Для начала поставить другие колеса с автомобиля без подобного дефекта(именно колеса в сборе, а не новую резину).
На ходу при проблемной скорости немного покачать рулем и если характер вибрации поменялся, тогда меняем подшипник ступицы. При повороте подшипник на противоположной стороне разгружается и шум будет стихать.
Выкрутить максимально колеса и покрутить круги, при стуках и тресках меняем неисправный наружный привод.
В любом случае валы меняют по одному и есть смысл брать оригинал, да и сервис не помешает сменить.

lera
14.08.2013, 19:05
Дописую к написаному выше и советую раз дорого Вам в сборе -- опредилите что менять в шрузе наружную или внутреннюю гранату ( подшибник ) и Вам это обойдется дешевле ....но обычно на стенде опредилить можно точно --- что именно дает вибрацию....возможно и амортизатор ....в настоящее время техника дошла до этого а проверять и крутить и стучать монтировкой это позади ...а потому что авто за лям а хотим хорошую диагностику за 2 копейки ...

sua
14.08.2013, 19:20
Где ж ее взять, хорошую диагностику, пусть и не за 2 копейки? Я вот был в 2-х сервисах со своей проблемой - вибрация на скорости выше 120 км/ч. Ни в одном проблемы не нашли. Был в 2-х проверенных шиномонтажах, балансировка колес и смена их местами проблему не решила. Уехал в отпуск и грустил - автобан, разрешенная 130 км/ч, а у меня машину колбасит на такой скорости…

lirik
14.08.2013, 21:39
Скорее всего это один из внутренних ШРУСов

sua
14.08.2013, 23:20
Вот знать бы какой… Они по 10-ке стоят… А если понадобится менять приводной вал в сборе? 20-ка минимум… Хотелось бы точной диагностики, а ее нет…