Просмотр полной версии : И все таки Б6 лучше Б7 сравнение АКБ
Говорить не буду все на фото смотрим и обсуждаем где лучше?
Эту картину мы видим в нашем старом друге Калужской сборки образца 2009 года.
65881
Смотрим цыферьки
65882
Это мы видим в Пассат Б7 Хайлайн, Германия 2012 года (примечание пространство капота точно не корейский фото подлинное))))))
Что это за х..ня?)))))
65883
Читаем цыфры и сравниваем с фото 2.
65884
Пробег Пассата Б7 20 тыс, 5 тыс назад было ТО1 смотрим уровень антифриза и понимаем что помпа этого авто зиму не переживет
65885
Общий вид этого авто
65886
ИМХО Общие впечатления от недельной езды на Б7! Машина говно, ДСГ ни типтрон ни разу дергается пиндец. 2 и самое главное не стоит своих денег! ))))
Вань ,экономия авто производителя всегда чувствуется с каждой новой машины . Если брать Б5 там тоже ,есть приятные вещи ,на которых с экономил производитель и не стал ставить на Б-6.
Как говориться старый друг лучше новых двух )))
Вань ,экономия авто производителя всегда чувствуется с каждой новой машины . Если брать Б5 там тоже ,есть приятные вещи ,на которых с экономил производитель и не стал ставить на Б-6.
Как говориться старый друг лучше новых двух )))
Ты не поверишь хотел из более нового переставить в свой что нить)))) Оказалась что нечего)))) Даже АКБ и то какое-то малоемкое ))))))))))))))))))))))) Еще в багажнике мне показалось стало меньше тряпки особенно сверху))))) ОЧень вывел ДСГ когда в течении дня приходится рулить и на том и на том начинаешь понимать что типтрон хотя и устаревшая история но приятная!)))))
Самое главное найди 5 отличий)))))))
Убогие сиденья смотрим на Б7
65887
А теперь обращаем внимание на бока нижней подушки Б6 разницу чуете? Кто нить в ковшах ездил?))))))
65888
О чем тема? Аккум вместо 72-ки 60-ка? И что? В японцах аккумы видели? Там вообще смех и ничего.
Meth-tical
20.09.2013, 09:30
У меня АКБ в нормальном пластиковом боксе как на В6. Когда я смог себе позволить купить пассат, В6 уже не выпускался в Калуге, но я хотел именно пассат!
Пробег 20т., антифриз в норме, ВЫП пока работает сносно, масложор 200-300г. на 10т.
КУБИНЕЦ, а что брать???
Авто очень доволен!
Ты не поверишь хотел из более нового переставить в свой что нить)))) Оказалась что нечего)))) Даже АКБ и то какое-то малоемкое ))))))))))))))))))))))) Еще в багажнике мне показалось стало меньше тряпки особенно сверху))))) ОЧень вывел ДСГ когда в течении дня приходится рулить и на том и на том начинаешь понимать что типтрон хотя и устаревшая история но приятная!)))))
Самое главное найди 5 отличий)))))))
Убогие сиденья смотрим на Б7
65887
А теперь обращаем внимание на бока нижней подушки Б6 разницу чуете? Кто нить в ковшах ездил?))))))
65888
А чем хуже ДСГ? я слышал что ДСГ шустрее типтрона...
У меня АКБ в нормальном пластиковом боксе как на В6. !
Какая комплектация? Я сам был удивлен когда увидел под капотом этот мешочек)))))))))) А АКБ какое стоит как на Б6 70Ач и 340 А? Возможно это конечно зимний пакет от того и разница ХЗ
Сообщение добавлено в 08:38, предыдущее сообщение было в 08:32
я слышал что ДСГ шустрее типтрона...
Ты слишал а я не заметил мы с Редбурном в свое время гонялись с его 152 ДСГ 7 и моим 160 типтрон обе машины в режиме спорт в стоке(без чипа) на 17 катках, они идут корма в корму. О том что быстрее все 3,14здеж. А бумажные секунды ни что иное как маркетинговый ход.
Сообщение добавлено в 08:41, предыдущее сообщение было в 08:38
У Авто очень доволен!
Это самое главное.
Лично меня очень напрягло ДСГ ну ооооооочень!))))))) А так авто неплох спору нет только надо брать не более комфорта чтобы не переплачивать и не терять на продаже!))))))
Пы сы: Дима Дровников это не ты? :)))))))))
Meth-tical
20.09.2013, 09:47
Какая комплектация?
Комфорт, зимний пакет присутствует, АКБ 70Ач / 340 А "Banner". Нет, я не Дима, но живем в одном городе.
Koraelstraz
20.09.2013, 09:55
Убогие сиденья смотрим на Б7
65887
Сиденья действительно отстой...
Даже на Б5+ лучше были.)
Какая комплектация? Я сам был удивлен когда увидел под капотом этот мешочек)))))))))) А АКБ какое стоит как на Б6 70Ач и 340 А? Возможно это конечно зимний пакет от того и разница ХЗ
Сообщение добавлено в 08:38, предыдущее сообщение было в 08:32
Ты слишал а я не заметил мы с Редбурном в свое время гонялись с его 152 ДСГ 7 и моим 160 типтрон обе машины в режиме спорт в стоке(без чипа) на 17 катках, они идут корма в корму. О том что быстрее все 3,14здеж. А бумажные секунды ни что иное как маркетинговый ход.
Сообщение добавлено в 08:41, предыдущее сообщение было в 08:38
Это самое главное.
Лично меня очень напрягло ДСГ ну ооооооочень!))))))) А так авто неплох спору нет только надо брать не более комфорта чтобы не переплачивать и не терять на продаже!))))))
Пы сы: Дима Дровников это не ты? :)))))))))
А какие приемущества типтрона тогда?))
У меня АКБ в нормальном пластиковом боксе как на В6.
Это как? Можно фото ради интереса? У меня батарейка в чехле, как на втором фото. В принципе пофиг, в мороз -25 в ней даже плескался электоролит и корпус был не ледяной. Мож этот чехол как-то ее и согревает :lol:
По поводу 60-ки... К меня тоже АКБ была 60-ка... сдохла на 2-й или на 3-й год. Поставил 70-ку, протянула года 3-4, этой зимой хочу поменять....
К меня тоже АКБ была 60-ка... сдохла на 2-й или на 3-й год. Поставил 70-ку, протянула года 3-4, этой зимой хочу поменять....
хм, странно как-то.... у меня выпуск 2008 в эксплуатации с июля 2009, аккум до сих пор родной стоит, правда не смотрел какой ёмкости. Позавчера ТО в Атланте делал, сделали тест аккума - сказали как новый.....
А какие приемущества типтрона тогда?))
Только надежность! )))))
Meth-tical
20.09.2013, 10:27
Это как? Можно фото ради интереса?
Сфоткал, держи.
Сфоткал, держи.
Ты наверное его из Б6го переставил? ))))))))) А зимний пакет есть?
Meth-tical
20.09.2013, 10:40
Ты наверное его из Б6го переставил? ))))))))) А зимний пакет есть?
Купить новый авто и переставлять АКБ ))) нет я до этого не додумался ))) Да, зимний пакет присутствует (писал выше). Заказывал я авто в марте 2011г. пришел в апреле 2011г., забрал с презентации 14 мая 2011г., это были первые поставки в РФ. Может по этому все по человечески.
хз... Передо мной тоже стоит проблема замены В6. Ресурсов достаточно для покупки нового В7 (правда только на 1,8тси...:)..., до дизеля не дотягиваю- они в Белоруссии только 170 л/с+блу, дороговато). Однако не тянет меня на В7...ну хоть убей, тестил- не вставило ни разу. Понимаю, что это индивидуально, о вкусах не спорят, но машину то я для себя покупаю... Менять марку не хочу- привык, всё просто и понятно уже. Решил дождаться В8 (там вроде новая платформа...блаблабла), а пока В8 до нас дойдёт возьму трёхлетку СС- попробую его...:)...там хоть салон немного отличается и кузов...менять В6 на В6 особого смысла не вижу. ИМХО, так, мысли вслух...:)...
Что это за х..ня?)))))
Дык и на В6 дофига попадается мешков на АКБ! Я думаю поменять свой ящик с В6, если на новой машине окажется мешок. Мешок- калхозный элемент..., а можно и купить- ящик как запчасть продаётся...посмотрим.
смотрим уровень антифриза и понимаем что помпа этого авто зиму не переживет
Сомнительно...у меня уровень может колебаться на 50% от мин до макс, но при этом я три года ничего не доливал, как поменял ОЖ. Возможно в данном экземпляре просто по середину и нАлито...а на горячую уменьшился до МИН, такое бывает...
Машина г...но
Не думаю, что всё так печально...:)..., это же В6, апгрейдили только рожу и зад...как на В5+...
какие приемущества типтрона тогда?))
Отсутствие пятилетней гарантии. Это косвенно подтверждает, что ДСГ хуже, точнее- менее надёжна...
Купить новый авто и переставлять АКБ ))) нет я до этого не додумался ))) .
Немного не так. С нового чужого в старый но свой)))))))
Только надежность! )))))
Про эту "надежность" на каждом форуме, у кого стоит Aisin, соплей по 400 -500 страниц. По теме- после б6 взял б7, разница в мелочах, альтернативы не нашел, машина нравится.
возьму трёхлетку СС- попробую его...:)...там хоть салон немного отличается и кузов...менять В6 на В6 особого смысла не вижу. ИМХО, так, мысли вслух...:)...
...
В барахолке есть машинка Игорь DSG продает Пассат СС 12 года 170 ТДИ если не продал еще рекомендую. Возьми и не парься он ее за 1,7 купил продает за 1,3 я хотел взять но с нашими сугробами лучше буду Б6 добивать пока на новый Табурег не заработаю! ))))))
В барахолке есть машинка Игорь DSG продает Пассат СС 12 года 170 ТДИ если не продал еще рекомендую
Спасибо, но не устраивает КПП (только мешалку хочу, я извращенец...:)...) и по цене в бюджет не влазит. В Бельгии возьму тож самое, но на МКПП трёх лет от роду с пробегом в районе 100-120 в пределах 30 долларов...а с возвратом НДС вложусь в 26-27..., за б/у больше не готов отдавать морально...:)...
Спасибо, но не устраивает КПП (только мешалку хочу, я извращенец...:)...) и по цене в бюджет не влазит. В Бельгии возьму тож самое, но на МКПП трёх лет от роду с пробегом в районе 100-120 в пределах 30 долларов...а с возвратом НДС вложусь в 26-27..., за б/у больше не готов отдавать морально...:)...
Там ранее страницей и на мешалке с панорамой была)))) а цена на сс диз отличная! ))))$$$
Про сидушки кстати кому как. Мне ушастые в Б6 не очень нравились. Реально спине жарковато када едешь долго. В Б7 нравюца больше.
Кстати по многочисленным жалобам на эти уши их заменили на более обычные. Особенно неудобно людям не худым )))))
Накой вам СС, берите Б7 2,0Т мой )))))) Там дисконт аш самому жалко, 500 000 за 1,8 года и 28 000 пробега причем по евротрассам.
Кстати мокрая ДСГ - гораздо приятнее сухой. Почти как автомат по комфорту, а по скорострельности - на пять голов выше.
Могу добавить чем Б7 реально хуже Б6:
в Б6 три прикуривателя, один в багажнике. В Б7 - один спереди.
в Б6 крючки человеческие для сумок, в Б7 - порнография.
в Б6 на приборах дата - крайне удобная вещь. В Б7 - хрен (аш часы купил с датой, даже двое :) )
в Б6 - удобные ящички около аварийки, в Б7 - хрен.
Б6 - заводиться без нажатия на тормоз!
Датчик дождя гавно там и там...
Что еще-то....
Вспомню - напишу )))))
Вань ,экономия авто производителя всегда чувствуется с каждой новой машины . Если брать Б5 там тоже ,есть приятные вещи ,на которых с экономил производитель и не стал ставить на Б-6.
Как говориться старый друг лучше новых двух )))
например шумка
с панорамой была))))
Панорама- весчь...но я не гонюсь за ней. Будет- хорошо, нет- тоже... Причина та же, что и с лобовиком- век недОлог...
2,0Т
Хороший мотор...но не возьму. Во первых я по дизелям, во вторых...не хочу расстраивать- почитайте форумы Ауди, поймёте.
В Б7 - один спереди
У меня тоже один, в багажнике реально не хватает...для сумки-холодильника.
Датчик дождя гавно там и там...
Да, хрень, но я уже привык и подстроился.
Хороший мотор...но не возьму. Во первых я по дизелям, во вторых...не хочу расстраивать- почитайте форумы Ауди, поймёте.
поршня поменяли ужо ))))))) Теперь все нормально, уже 8000 уровень на месте )))))
А чего расстраивать то, я во-первых про масложор знал када брал, во-вторых, продаю всё равно )) И кстати не по этим причинам.
А форумы читать - сума сойти можно.
Про холодильник - вот яростно плюсуюсь! Городил колхоз с тройником. Из розетки 220 В.
поршня поменяли ужо )))))))
Во...:)..., у моей знакомой тоже, Ку5 с таким мотором, перескок на 23 тык и кулак дружбы.
уже 8000 уровень на месте )))))
Те же яйтса, только в профиль, а так раз в 5 тык просила долить.
форумы читать - сума сойти можно
Я не всё читаю, да и некогда...:)...
Про холодильник - вот яростно плюсуюсь! Городил колхоз с тройником
Не... Я купил хладогенераторы или хз, как они там называются. Морозишь, бросаешь в сумку и до Крыма хватает...
Justdoit
20.09.2013, 17:48
Про сидушки кстати кому как. Мне ушастые в Б6 не очень нравились. Реально спине жарковато када едешь долго. В Б7 нравюца больше.
Кстати по многочисленным жалобам на эти уши их заменили на более обычные. Особенно неудобно людям не худым )))))
Накой вам СС, берите Б7 2,0Т мой )))))) Там дисконт аш самому жалко, 500 000 за 1,8 года и 28 000 пробега причем по евротрассам.
Кстати мокрая ДСГ - гораздо приятнее сухой. Почти как автомат по комфорту, а по скорострельности - на пять голов выше.
Могу добавить чем Б7 реально хуже Б6:
1. в Б6 три прикуривателя, один в багажнике. В Б7 - один спереди.
2. в Б6 крючки человеческие для сумок, в Б7 - порнография.
3. в Б6 на приборах дата - крайне удобная вещь. В Б7 - хрен (аш часы купил с датой, даже двое :) )
4. в Б6 - удобные ящички около аварийки, в Б7 - хрен.
5. Б6 - заводиться без нажатия на тормоз!
6. Датчик дождя гавно там и там...
Что еще-то....
Вспомню - напишу )))))
1. Да ладно - тоже три, в задней консоли заменил на розетку 220В
2. Вот тут да, но можно доставить :)1
3. Тоже неприятный момент
4. Да, но возил хрень всякую - можно подлокотником обойтись - оптимизация пространства
5. А вот это жирный + - больше всего мне не хватает - открыл дверь - морду лица (руку) сунул - тырц - и завелась , а теперь чё - или костыль с собой носить или садиться -
6. Это точно - могли бы вставить 4 режим - аки на Б5 был выбор интервала - чтоб получилось типа:
- а. Разные интервалы (переключатель чувствительности)
- б. Датчик
- в. Нормальный режим
- г. Максималка
Хотя... Вот включен он всегда - едешь, красота - тут фигась - кто-то из лужи тебя окатил - а датчик раз - и сработал - ляпота :)1
А по теме: ну вы канеша даете - сравнивать машины по кожуху на аккуме :)1 (у меня и там и там пластик!)
Датчик дождя можно отключить - будет обычный прерывистый режим с регулируемыми паузами. Я у себя так сделал - красота....
А мне нравицо датчик дождя, за что вы его так ругаете?
smirnov.d
20.09.2013, 18:40
Говорить не буду все на фото смотрим и обсуждаем где лучше?
Эту картину мы видим в нашем старом друге Калужской сборки образца 2009 года.
65881
Смотрим цыферьки
65882
Это мы видим в Пассат Б7 Хайлайн, Германия 2012 года (примечание пространство капота точно не корейский фото подлинное))))))
Что это за х..ня?)))))
65883
Читаем цыфры и сравниваем с фото 2.
65884
Пробег Пассата Б7 20 тыс, 5 тыс назад было ТО1 смотрим уровень антифриза и понимаем что помпа этого авто зиму не переживет
65885
Общий вид этого авто
65886
ИМХО Общие впечатления от недельной езды на Б7! Машина говно, ДСГ ни типтрон ни разу дергается пиндец. 2 и самое главное не стоит своих денег! ))))
У меня на б6 немецком тоже был мешок из салона
У меня на б6 немецком тоже был мешок из салона
+1 Такая же тема, не парит апсалютно!
bobz, Да ценник предлогают Вам уж оооооччченьь хороший ...прям рыночный ....но раз так Вы решили в Эвропе взять с пробегом 100 и такой ценник ....это абсурд ...---дорого ....в городе есть авто и дешевле чем пишут здесь ...решать Вам ...а на счет чехла для АКБ это вообще не писанина ..у всех нормальных авто по ценнику стоит пластмассовое корыто+крышка и телогрейка и АКБ если точно что то после 70 ампер ..просто не интересно ..Думаю Вам подскажут что брать а про дсг это будущее акпп и по надежнее наверное будет чем что было ...а мкпп думаю надо Вам забыть это сказки ..когда будет у Вас лично акпп сразу поймете ...это не писанина ..я на акпп 85 года ...и все друзья также ...
решили в Эвропе взять с пробегом 100 и такой ценник ....
Не всё так просто...придётся попотеть. Но и спешки нет- меня ничего не подпирает...:)...
в городе есть авто и дешевле чем пишут здесь ...
Отечественный рынок я принципиально не рассматриваю.
дсг это будущее акпп
...:)...пока будущее туманно...
будет у Вас лично акпп сразу поймете ...
Неужели Вы думаете, что я не пользовался машинами на автомате? Я не оспариваю прелести автомата...но мне больше по душе палка...и не в деньгах дело.
и все друзья также ...
В России у меня тоже все на АКПП и так же не понимают меня. Просто мы разные...
А мне нравицо датчик дождя
+
И я с ним дружу.:thumb:
в городе есть авто и дешевле чем пишут здесь ...решать Вам
Из раши, для себя.... извольте :lol:
Кубинес 32
21.09.2013, 09:48
Во...:)... Я купил хладогенераторы или хз, как они там называются. Морозишь, бросаешь в сумку и до Крыма хватает...
кассеты типа называются.там в составе очень соленая вода.вот ее морозят и вперед.так что можно и самому замастырить в пласт бутылку соль и воду...тоже на море ездим на Б6 и в Белорусь за мясом-молочкой иногда, так сумка-холодильник в багажнике полезная вещь.у моем авто 3 прикуривателя...
Сообщение добавлено в 08:48, предыдущее сообщение было в 08:45
КУБИНЕЦ--- в моем из Германии тоже аккум в валенке и все гут.ттт
О чем тема? Аккум вместо 72-ки 60-ка? И что? В японцах аккумы видели? Там вообще смех и ничего.
Плюсану. Неужели машина стала хуже от того, что в нее воткнули меньший аккум? :)
Я никакого ухудшения по сравнению с б6 не заметил, кроме отсутствия ящичков возле часов, голимых крючков в багажнике ну и немного валкой подвески - обратная сторона комфортности...
Еще педаль газа немного более зажата...нет прямой реакции, как на Б6... Евро5, мать иго...
Ну не нашел я ничего лучше в тот момент...
Да и в этот сложно было бы...
кассеты
[/COLOR]КУБИНЕЦ--- в моем из Германии тоже аккум в валенке и все гут.ттт
Может на таможне бокс украли?))))))) все таки в боксе продуманнее его открываешь там тоже аккум обернут в ткать теплообменую!)))) открыл и чистый аккум в бэ7 пока залез все руки об валенок испачкал и АКБ уже в говне)))))))))
vjacheslav
21.09.2013, 11:39
в Б6 три прикуривателя, один в багажнике. В Б7 - один спереди.
Зависит только от комплектации авто.
В комфорте и хае (в Европе) три розетки...
Кубинес 32
21.09.2013, 11:51
пока залез все руки об валенок испачкал и АКБ уже в говне)))))))))
фигасе,печалька)...если Б7 и авто свежее нафиг лазить в аккум,тем более если в говне)...уже у меня 3 год авто и еще клеммы не скидал ни разу.пару раз пылесосил под капотом все чисто говна и даже запаха нет)...
kochanovol
21.09.2013, 12:20
Может на таможне бокс украли?)))))))
Не факт!
У меня два В6 2007г.в., оба из Германии, оба хайлайны. Один брал в Москве у перегонщиков, второй сам пригнал.
Обе машины с аккумулятором, без бокса, просто в "тряпке".
Кубинес 32
21.09.2013, 12:50
Не факт!
У меня два В6 2007г.в., оба из Германии, оба хайлайны. Один брал в Москве у перегонщиков, второй сам пригнал.
Обе машины с аккумулятором, без бокса, просто в "тряпке".
+100 перегоны заморачиваться с заменой пластика на валенок не будут.тем более свой авто я видел по инету в Германии,но сам не перегонял.
мдэ.... угар, вот только в пластиковом ящике под АКБ счастье, еслиб эту тему не создали я даже бы и не знал, что такой бывает ))
у меня фетровый бокс, ИМХО на зиму лучше термоизоляция. Но это меня не особо парит, а вот брак корпусов сервомоторов ручника - это проблемней
Кубинес 32, Кому валенок и кому пластик все зависит от поставщика на конвейер а кому пластик и в при дачу теплый мешок вокруг АКБ .....А за то что в авто у Вас чисто в моторном отсеке он и платит НАДЕЖНОСТЬЮ ......
AST@H, А в чем разница что от немов брать или у нас ....просто наши авто больше покатались на автовозе ....А так везде с авто в последнее время народ не вылазит ...немы тоже не АЙС ..а так от авто осталось название а запчасти со всего мира кто делает дешевле а немы продают все дороже и дороже ...даже франтики и те уже сами стараются не чего не делать ...на мерене запчасти в оригинале прискакивают косых а ведь у них свой завод ....
bobz, А чем наш рынок отличается от Европы ??? Так кто против ---берите что нравится ..ведь это писанина а зделаете по своему...скоро н.г.будем менять ..как же без подарков остатся ??? Мысли есть ???
Датчик дождя можно отключить - будет обычный прерывистый режим с регулируемыми паузами. Я у себя так сделал - красота....
C 7 года производства убрали такую возможность.
у меня фетровый бокс, ИМХО на зиму лучше термоизоляция.
Проикол в том, что под пластиковым боксом, как раз такой же фетровый бокс))
На самом деле, вроде на дизельных B6, всегда были только фетровые боксы.
Фетровые боксы для лучшей зарядки АКБ .. Ведь при + лучше заряжается то есть греется жижа быстрее и не так замерзает ...
по поводу голимого чехла для АКБ дык щас ваг всем такие ставит и на новый суперб и октавию 3 и на ауди А3 2013 м.г. - проблема из пальца высосана) скажу даже больше на Б6 в пластиковом кофре АКБ грязи немеряно было хоть периодически и протирал и возникает вопрос нах он нужен тогда вот и стали видать ставить дешевый вариант!
по поводу коробки - мя типтрон на Б6 заипал с пенками уже после 60 тыщ и эффект усилился после 90 тыщ тока на 4 передаче еще и пробуксовочка небольшая появилась хоть коробка и облуживалась
недавно ездил в питер на новой октавии с дсг7 (DQ200 точно такая же на Б7) врать не буду реал после типтрона дискомфорт присутствует особенно напряг на сверхмалых скоростях и задержка педали газа, но потом привыкаешь и относишься к этому как своеобразному ритуалу рОбота, самое интересное что шкода официально дает гарантию на эту коробку 5 лет а вот на ауди с ее с-троном (это та же дсг7) гарантия 2 года)))
зря Иван на Б7 наговаривашь ...зря)) щас по салонам проедешься и не найдешь альтернативу пассату
для тех кто ждет Б8 - не обольщайтесь следующий пассат шагнет в другой класс и цены начнуться от 1.2 за пустышку
в боксе продуманнее его открываешь там тоже аккум обернут в ткать теплообменую!))))
Опа, а у меня там АКБ голый лежал...и лежит.
чем наш рынок отличается от Европы ???
Рынок- ничем. Условия эксплуатации- всем. Год за два, как на подводной лодке. А в Москве- год за три, как в космосе на МКС.
вроде на дизельных B6, всегда были только фетровые боксы.
Не, у меня сундук.
по поводу голимого чехла для АКБ дык щас ваг всем такие ставит
Не всем. Некоторые вааще безо всего, например Поло Седан.
в пластиковом кофре АКБ грязи немеряно было
хз...нет у меня грязи...АКБ чистый, четыре года...
C 7 года производства убрали такую возможность.
Ну не знаю, у меня авто как раз таки 7-го года. Мне датчик дождя ВАГ-комом отключил Дима DDM с нашего клуба. Для верности еще сдернули фишку с него. Получился обычный прерывистый режим, длительность пауз которого регулируется переключателем чувствительности датчика дождя. Правда, кмк, не совсем логично - более длинному штриху соответствует более короткая пауза. Ну да фиг с ним, главное получил что хотел. А то задрал он мне на трассе врубать максимальную скорость на 140 :lol: Да и вообще, сцуко, жил своей жизнью.
Потом при замене лобовухи официалы фишку одели и он снова сцуко заработал. Я это дело увидел, слегка прифигел, и сдернул обратно фишку - прерывистый режим вернулся, датчик отключился, ошибок нет. Из чего я делаю вывод, что возможно вообще достаточно было просто с него сдернуть фишку…
AST@H, А в чем разница что от немов брать или у нас
Ну не могу я себя перебороть, сложилось мнение такое и его наверное уже не исправить.....уважаю педантов.
Пассажир
22.09.2013, 01:25
А может это диллер химичит? У меня на дизельной Б6 стояла с новья АКБ 60А, хотя по всем ВИНам должна была быть 72А. Ну будем считать, что немцы в Мозеле что-то напутали (наши русские диллеры подмену сделать не могут, правда?). У знакомого запаска была дырявая и немного со следами пробега, а также дворники изначально по стеклу грязь размазывали и были не первой свежести (однозначно, немцы не любят Россию, мстят за Сталинград).
На самом деле, вроде на дизельных B6, всегда были только фетровые боксы.
Не факт.Стоит на дизельке пластиковый бокс,без утеплителя.Аккум кстати чистый,никакой грязи .
fedor_64
22.09.2013, 11:40
Меня не обидели - АКБ в пластмассовом боксе с фетровым мешком внутри.
А вот без розетки 12В в багажнике тяжело. На В6 было удобно холодильник включать. На В7 приходится тянуть шнурок из багажника в салон к прикуривателю. Думаю купить розетку и поставить.
Кубинес 32
22.09.2013, 15:35
Не факт.Стоит на дизельке пластиковый бокс,без утеплителя.Аккум кстати чистый,никакой грязи .
имхо у дизельных авто под капотом чище,почему?
имхо у дизельных авто под капотом чище,почему?
Шо серьезна?
Я как то не заметил разницы - после года срань и там и там...
Шо серьезна?
Я как то не заметил разницы - после года срань и там и там...
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!)))))))))) А интересно валенок в купе с маломощным АКБ сколько на Б7 протягивает зим? я на своем 4 зиму буду куковать не знаю как себя поведет заряд не проверял!)))))))))
А интересно валенок в купе с маломощным АКБ сколько на Б7 протягивает зим? я на своем 4 зиму буду куковать не знаю как себя поведет заряд не проверял!)))))))))
Родную батарейку поменял через 2 года...
валенок в купе с маломощным АКБ сколько на Б7 протягивает зим?
Третью зиму бум протягивать, проблем нет :nea:
На ТО проверяли, дали распечатку-как новий)))
Родную батарейку поменял через 2 года...
Как так?
Как так?
Да чё-т крутить вяло как-то стала... На ТО оставлял машину на сутки, заряжали ее, пару дней крутила бодро, а потом опять вяло... Плюс ко всему Пассат стал отключать жрущие потребители вроде обогревов стекла и кресел на ХХ. Сначала грешили на генератор, но ребята, которые занимаются переборкой генераторов померяли все и сказали, что это АКБ. Заменил - стало все гуд. Взял помощнее - на 70А, с током холодной прокрутки что-то в районе 740... Х.з. чего он так быстро сдох... Возможно потому, что предыдущий владелец на ней мало ездил - всего 7500 км. за год накатал....
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!):thumb:
Возможно потому, что предыдущий владелец на ней мало ездил - всего 7500 км. за год накатал....
Нет братец тут вариант один тебе впарили авто с меняным АКБ но за 2 года анриал. Только рнс кушает АКБ даже тема была все остальное не может быть))))))
впарили авто с меняным АКБ но за 2 года анриал
хз...может машина не под заказ, а из наличия...стояла долго, АКБ и начал обсыпаться. В Минске ещё полно машин 2012 года у дилеров...до сих пор.
Нет братец тут вариант один тебе впарили авто с меняным АКБ но за 2 года анриал. Только рнс кушает АКБ даже тема была все остальное не может быть))))))
Х.з. - все может быть...
хз...может машина не под заказ, а из наличия...стояла долго, АКБ и начал обсыпаться. В Минске ещё полно машин 2012 года у дилеров...до сих пор.
Машину действительно брали из наличия, причем в конце года. Х.З. когда она была произведена и сколько стояла в салоне - я как-то не задавался этим вопросом... родственник тоже...
фигасе,печалька)...если Б7 и авто свежее нафиг лазить в аккум,тем более если в говне)...уже у меня 3 год авто и еще клеммы не скидал ни разу.пару раз пылесосил под капотом все чисто говна и даже запаха нет)...
Я же говорю хотел новый АКБ с нового Б7 переставить на старый АКБ в старом Б6)))))) Но в данном случае акб оказался не в пользук Б7
Машину действительно брали из наличия, причем в конце года.
В таком случае- неоднократно видел, как насилуют такие машины в попытках завести на севшем АКБ. Тянуть пускозарядное лень...может и "подсадили" акум на износ ещё до передачи машины Вам...не повезло просто.
Кубинес 32
24.09.2013, 22:06
я на своем 4 зиму буду куковать не знаю как себя поведет заряд не проверял!)))))))))
уже 5 зим на тракторе родной крутил и не снимал клеммы еще.уровень и плотность прошлой зимой проверял,все гут.вот думаю 6-ю как переживет.
В теплом гараже однозначно!)))
Моему, в апреле 7 лет ужо будет)))
Кубинес 32
27.09.2013, 20:31
В теплом гараже однозначно!)))
у меня гараж совсем холодный,а у немца хз какой был.
Граждане, а о чем тема? о преимуществах б6 перед б7 или об аккумуляторах?
Если опустить мелочи вроде кожуха АКБ или ниши под зонтик, то в чем он лучше?
шансонье
28.05.2014, 12:42
тема стара,но все же был приятно удивлен, что в моем б6 пластик на дверных картах мягче чем у нового б7 стоящем в салоне ОД, а рядом стоял СС так там как у меня как раз)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot