Вход

Просмотр полной версии : Скрип заслонок климата и свист педали тормоза на морозе



anton_sosnog
22.01.2014, 19:37
B7 HL 1.8, пробег 42000, вторая зима. После продолжительной стоянки на морозе от -20 (до полного замерзания, целая ночь иди целый день) при включении климата он издает скрипящие звуки. Как будто заслонки передвигаются и ужасно скрипят. То же самое при переключении направления потоков воздуха. Звуки проходят после 10 минут прогрева машины. Видео со звуками: http://youtu.be/d2gi7PS9QC8.
Педаль тормоза - свист после торможения в момент возврата педали в исходное состояние, проявляется при тех же условиях и проходит через 30 минут поездки. Звук похож на свист пнемпоупоров, когда капот открываешь. Видео со звуками (с 13-й секунды): http://youtu.be/kP2IyfJHQto
В прошлую зиму таких звуков не было.
У кого есть такие же звуки? Болезнь распространенная или мне "повезло"?
А еще так и не сделал VW ничего с вентилятором отопителя! Как и на предыдущем B6 он уже начинает поскрипывать в мороз при старте (

Gunner88
22.01.2014, 19:43
Посмотрел видео,это ужас какой то(( у меня вентилятор слегка посвистывает пару секунд,снял на видео,поеду к дилеру,но с таким скрипом мне было бы стыдно даже народ сажать в машину((жесть..

casuals
22.01.2014, 20:10
У меня тоже при морозе несколько секунд вентилятор скрипит,потом проходит.Отпишись что дилер скажет.Моей машине полгода,пробег 6 тыс.

Gunner88
22.01.2014, 20:29
Не вопрос=)

Nikolaos
22.01.2014, 20:54
в такой мороз что хочешь заскрипит:)1

Gunner88
22.01.2014, 20:58
в такой мороз что хочешь заскрипит:)1

На B6 за три зимы ничего не заскрипело))у бати был Шаран лохматых годов ничего не скрипело))а тут года нет тачке за мульт с лишним и на тебе((дрючить надо дилеров, а то они совсем от рук отбились!

anton_sosnog
06.02.2014, 15:18
Был у дилера, по вентилятору - заказали новый, заменят.
По свисту педали тормоза - что-то там смазали, но это не помогло. Опять ехать доказывать (морозить машину возле салона 4 часа), что свистит.
По скрипу климата сделали diss-запрос, ответ - "Определите, какая заслонка скрипит". Уроды, как будто не могли сразу послушать, какая. Опять же, ехать снова, морозить машину и дербанить весь салон кривыми руками сервисменов. Уже думаю, стоит ли заморачиваться с этим скрипом... Исправят этот, добавят кучу других.
У друга на джетте тоже начала немного заслонка климата поскрипывать. Может особенность такая?...

Ушастый
06.02.2014, 15:39
блин.. надо пока холодно и не кончилась гарантия тоже записать звуки работы вентилятора при старте... реально как на ТАЗу...

madis
06.02.2014, 15:40
Может особенность такая?...

очень похоже на то, у многих такое имеет место быть, я бы забил на это, но вот если и с приходом тепла так будет - тогда ОД напрягать!
в теплую погоду может свистеть вентилятор, тот который за бардачком по соседству с салонным фильтром живет, это легко лечится, но добраться сложно!

anton_sosnog
06.02.2014, 16:24
блин.. надо пока холодно и не кончилась гарантия тоже записать звуки работы вентилятора при старте...

Запись дилерам не подходит, им нужно своими глазами убедиться в скрипе. С пеной у рта пытался объяснить горячей линии и представителям ОД, что мне до них 340 км в один конец, а еще нужно машину несколько часов перед "показательными выступлениями" охлаждать, просил принять видеозапись и на ее основании заказать и заменить вентилятор - не согласились. Они думают, что я так и жажду просто так в исправную машину пустить их кривые руки лазать... ((( ОД - Алекс Моторс, Сыктывкар.

Сообщение добавлено в 15:24, предыдущее сообщение было в 15:19


в теплую погоду может свистеть вентилятор, тот который за бардачком по соседству с салонным фильтром живет, это легко лечится, но добраться сложно!

Сначала он издает звуки только в сильный мороз, потом прогрессирует - проявляется уже и при более высоких температурах, а потом при длительной работе выть начинает уже постоянно.
На B6 мне этот вентилятор меняли через год эксплуатации (смазка и промывание помогали, но совсем не на долго). На B7 тоже прошел год и он заскрипел. Гарантия скоро кончится, по документам гарантийным он стОил вроде бы около 20 тыс. руб. Дороговат такой "расходник" выходит.
В B8 наверное такое же г..... мотор отопителя ставить будут, зачем париться, это проблемы клиента.

Gunner88
16.02.2014, 15:49
Заменил вентилятор по гарантии,как я уже писал выше в этом посте,при пуске в морозы он издавал свист и гудение примерно первые сек 10-15.В итоге в теплую погоду поехал к дилеру насчет замены по гарантии(так как морозы в подмосковье кончились,а время для поездки, наоборот,нашлось)),слегка побадался с менеджером насчет того,что неисправность зафиксирована только на видео.Но буквально за 5 мин разговора инженер по гарантии принял флешку с видео,на котором мною были зафиксированны гудение и свист в морозы,после изучения видео инженер вынес вердикт о замене вентилятора по гарантии.Менял в "Немецком доме",что в Балашихе,кому интересно,могу назвать фамилию мастера-консультанта и инженера по гарантии(инженер очень адекватный оказался).Так что все зависит от вменяемости персонала дилерского центра.

Димон Тагил
16.02.2014, 17:37
тоже каждое утро в морозы и не очень слышу вентилятор в первые секунды его работы. Пока не заморачивался, думаю в следующем году, зимой решить вопрос. Чтоб на дольше хватило ))) И ещё, вчера такое дело заметил - еду, мотор прогрелся уже полностью, а в машине дубак, и ветер гуляет. Включил подачу в центральные воздуховоды - из левого теплый воздух, а из правого - холодный как с улицы. На обе на +22С стоят всегда. Два-три раза крутанул туда -сюда. не помогло. Выключил - включил климат - прошло. Что это могло быть? Видимо заслонка какая-то подвисла? Не открыла подачу воздуха с отопителя на правую сторону...

anton_sosnog
16.02.2014, 19:33
Включил подачу в центральные воздуховоды - из левого теплый воздух, а из правого - холодный как с улицы. На обе на +22С стоят всегда. Два-три раза крутанул туда -сюда. не помогло. Выключил - включил климат - прошло. Что это могло быть? Видимо заслонка какая-то подвисла? Не открыла подачу воздуха с отопителя на правую сторону...

У меня в мороз была похожая ситуация с заслонкой рециркуляции. Она включилась, а выключаться не хотела. Решилась проблема перезапуском машины. Посмотрел ошибки "Васей" - вот такая была:
1 неисправность:
9484401 - Серводвигатель заслонки рассеянного обдува
B10B8 71 [009] - Actuator stuck
Подтверждено - протестировано после удаления записей

Ростислав
17.02.2014, 00:37
У меня много ошибок насобиралося, специально не чистил. Когда был на ТО, ОД проверил на ошибки, сказал все "гуд", ошибок нету :) . А по факту :
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: Не найден
Part No SW: 3AA 907 044 AK HW: 3AA 907 044 AK
Компонент: Climatronic H03 0303
Ревизия: 00001K02
Кодировка: 0014004802
Мастерская #: WSC 00015 115 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
VCID: 79F211FDF8C273B

5 Найдены неисправности:
9473137 - Серводвигатель температурной заслонки слева
B108C 71 [008] - Actuator stuck
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 198
Пробег: 38382 km
Дата: 2013.14.17
Время: 08:11:42

9473393 - Серводвигатель температурной заслонки справа
B108D 71 [008] - Actuator stuck
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 193
Пробег: 38382 km
Дата: 2013.14.17
Время: 08:11:42

9474417 - Серводвигатель заслонки распределения воздуха спереди
B1091 71 [008] - Actuator stuck
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 190
Пробег: 39516 km
Дата: 2014.14.00
Время: 18:41:57

9472881 - Серводвигатель заслонки приточного воздуха, рециркуляции
B108B 71 [008] - Actuator stuck
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 184
Пробег: 39007 km
Дата: 2013.14.25
Время: 07:54:48

9484401 - Серводвигатель заслонки рассеянного обдува
B10B8 71 [008] - Actuator stuck
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 18
Индекс забывания: 200
Пробег: 36942 km
Дата: 2013.14.01
Время: 11:45:57

Сообщение добавлено в 22:37, предыдущее сообщение было в 22:34

Вообще климат работает как-то по-дебильному, на В6 было лучше и неземетно...