помогите выбрать jetta или passat 2fsi акпп

[Simon$]

помогите выбрать jetta или passat 2fsi акпп
2л FSI акпп разница в цене 1k$
комплектации примерно одинаковые в пассате больше всяких систем (в джетте только абс и антипробуксовочная система и комплектация спортлайн вместо пассатовской комфортлайна)

плюсы за джетту
1. парковка под окнами (на стоянках места нет)
2. место для парковки у дома после 10 вечера отсутствует, машины стоят в два ряда, лишние 20см ширины и длинны пассата критичны
3. все остальное минусы

[Пивник]

Вопрос ты очень странный задал.
Тебе не выбирать надо а решать куда машину по ночам девать(любую):kos:

[Simon$]

джетту можно бросить под окнами ее никто не ворует

но за совет спасибо, предлагали подземный гараж в доме за 100k$ (причем дом за мкадом)

[undoo]

Имхо б6 повзрослей будет, а так вроде их не уганяют еще, не научены.

я за Б6 и ракушку :)

[Пивник]

Есть хороший выход, брать Б6 и каско на полную.

P.S. Воруют все, что "новое и плохо запарковано"

[Simon$]

каску и так планирую брать на джетту 7% в ингоссе, на пассат наверно чуть больше

[tab]

Привет!
Джетта мексиканская - не смущает этот вопрос?
Ну и на базе Гольфа она - вернее просто Гольф и есть, а ему год остался.
Это из минусов не явных...
tab

[Vayzunoff]

в ингосе на passat 6,2 процента, так что еще дешевле jettы выйдет каско

[AndreS]

Купи Пассат. Там сокрыты некотрые фишки, которых в Джетте нет.
Да и продать будет проще потом.

[BackDraft]

Имхо б6 повзрослей будет, а так вроде их не уганяют еще, не научены.

я за Б6 и ракушку :)

что за бред .. прут их уже вполне нормально ;)

[Navigatorov]

Джету покупают те кто не наскреб денег на пасс....))))

[Пивник]

Пару месяцев назад в лидерах был по перенью. Ща говорят Камри рулит.

[LEVAL]

ИМХО, если цена вопроса 1к$. то честно говоря я вообще не вижу проблемы выбора. По моему, выбор очевиден!!!! Это B6 :thumbup:
Возможно выбор Jetta может быть обусловлен нелюбовью к средним и большим машинам, но за 1к$ ты получаешь иашину СОВСЕМ другого уровня.
У меня приятель был 2 метра ростом..... НУ НРАВЯТСЯ ЕМУ МАЛЕНЬКИЕ МАШИНЫ!!!! :nod: Купил, лапух, Геца себе :lol: Клевая машина говорит.... Хотя знаю что он мог тачку где-то до 30 к$ купить.

[bitten Apple]

Купи Пассат. Там сокрыты некотрые фишки, которых в Джетте нет.
Да и продать будет проще потом.
+1, Пассат существенно интереснее Джетты будет. И дело совсем не в сантиметрах длины.
К тому же какое-то время назад пытался просчитать Джетту и Гольф плюс с тем же мотором, что заказан на Пассат и примерно тем же набором опций, был просто удивлен разницей в цене в пару-тройку тысяч (при цене за сороковник:eek:)!


Джету покупают те кто не наскреб денег на пасс....))))
Если бы... См выше.:)

[deflep]

Одназначно Б6 при такой разнице в цене - все таки надо учитывать, что когда то афта будет продаваться и Джетта потеряет в цене намного значительнее.

[HiM]

Одназначно Б6 при такой разнице в цене - все таки надо учитывать, что когда то афта будет продаваться и Джетта потеряет в цене намного значительнее.

+1:nod:

[Vikis]

Купи Пассат. Там сокрыты некотрые фишки, которых в Джетте нет.
Да и продать будет проще потом.

+1...

Бери пасс....:wave:

[Aztek]

Вопрос странный, какая Джетта, месиканское чудо по завышенной цене, да и воруют их тоже тока так. Интересно тока в базе с 1,6 можно брать и то с перепою.
Да , интересно, на вторичке она тоже будет на косарь дешевле?

[Tandem]

имхо не вопрос, конечно пас

[-s-s-]

Джету трудно сзади от пассата отличить. А вообще это Бора, в 2001 г пассат б5.5 1.8т акпп велюр и климат стоил ровно 21500$ а бора 1.6 акпп кожа люк тоже 21500.
Тока пассат в 2 раза круче и по салону и по внешности и по имиджу.

[EugeneEx]

Джетта мимо имхо, вообще ... нифига не разумная машина за неразумные деньги.
Я не предатель марки, но при выборе - Джетта 1.6 типтрон тренд, или Мазда 3 1.6 типтрон, я бы взял Мазду, например.

[kicha]

Лично я за Пассат, но если большая машина "МАССА" на дороге для тебя не принципиально-бери гольф с хорошим двиглом. Угоняют всё что плохо стоит, а по цене джетта не оправдана. Может есть смысл посмотреть на Шкоду Октавия с неплохим агрегатом... Удачи...

[Tandem]

Лично я за Пассат, но если большая машина "МАССА" на дороге для тебя не принципиально-бери гольф с хорошим двиглом. Угоняют всё что плохо стоит, а по цене джетта не оправдана. Может есть смысл посмотреть на Шкоду Октавия с неплохим агрегатом... Удачи...

а гольф оправдан?

[Balou]

помогите выбрать jetta или passat 2fsi акпп
2л FSI акпп разница в цене 1k$
комплектации примерно одинаковые в пассате больше всяких систем (в джетте только абс и антипробуксовочная система и комплектация спортлайн вместо пассатовской комфортлайна)

плюсы за джетту
1. парковка под окнами (на стоянках места нет)
2. место для парковки у дома после 10 вечера отсутствует, машины стоят в два ряда, лишние 20см ширины и длинны пассата критичны
3. все остальное минусы

эт всё хрень, плюсы, минусы ты чё яблоки покупаешь... бери Passat...
я за километр ставлю авто и в кайф прогуляться, раньше возле дома ставил так дворник сняли и зеркало с мясом вырвали... и самое важное, Passat B6 - это вещь :super: управляя пасом получаешь удовольствие и радуешься :mat:

[Eugen]

.................. Может есть смысл посмотреть на Шкоду Октавия с неплохим агрегатом... Удачи...

+1 Отличное решение, если на пассат недотягиваешь, а размеры хочешь пассовские.
Про "парковочные" 20 см (первое сообщение) - аргумент несостоятельный

[Aztek]

Лично я за Пассат, но если большая машина "МАССА" на дороге для тебя не принципиально-бери гольф с хорошим двиглом. Угоняют всё что плохо стоит, а по цене джетта не оправдана. Может есть смысл посмотреть на Шкоду Октавия с неплохим агрегатом... Удачи...

гольф стоит стока же и октавия тоже, ну мож на косарь дешевле, не принципиально.
Октавия еще и брендом подводит, а стоит больше 30 в нормальной комплектации, да еще лажовая подсветка приборов-зеленая ,вроде, это нонсенс воооще....не та экономия, совсем не та

[Simon$]

а хоть кто-нибудь пассат не на охраняемой стоянке держит?
или я один таким дураком буду?

[AndreS]

[QUOTE=Simon$;109731]помогите выбрать jetta или passat 2fsi акпп
2л FSI акпп разница в цене 1k$.....


А теперь попробуйте, Simon$, задать вопрос : Что мне купить Джетту или Тойоту(Мазду, Форд, Опель, короче выбирете сами) Много нового узнаете о Джетте:nod:

[Simon$]

а может вместо джетты купить авенсис, мазду 6, вектру, мондео?

[Balou]

а хоть кто-нибудь пассат не на охраняемой стоянке держит?
или я один таким дураком буду?

прошвернись по районну (ближайшему), может предприятие какое есть, мож ещё чёнить, где имеется суточная охрана, договорись с охраником за рублёв 70 (за ночь) и спи спокойно, правда когда купишь пассат :D

[maximk]

я за пас + предлагаю свой :) по цене уже с каской выйдет тебе очень интересно да и ждать не надо...см. барахолку

[Simon$]

2maxk к сожалению не интересно
хочется только новый автомобиль

[maximk]

твоё право безусловно, но он новый :)

[EugeneEx]

70 рублей за ночь ... это где такие цены?В москве?!Не верю!

[deflep]

70 рублей за ночь ... это где такие цены?В москве?!Не верю!

Я когда к тестю с тещей в Южное Бутово приезжаю с ночевкой - всегда за 80 рублей ставлю помой на стоянку. Вполне нормальная цена.

По теме - Октавия реально хорошая альтернатива, если парковаться негде. И стоит она подешевле Хайлайна с приблизительно таким же уровнем комплектации.

[Vikis]

70 рублей за ночь ... это где такие цены?В москве?!Не верю!

а сколько у вас "ночь" стоит?

[Aztek]

Я ставлю на стоянку, ставлю и пассат и форд жены , 2100 руб - месяц.
Рядом с домом ну нах, то бутылка на крышу то дебил паркуясь заденет, у соседа королу угнали, понятно страховка, но гимор.

[Aztek]

У родителей на академической вроде цены сопоставимые макс рублей 80.

[Korvin]

Я ставлю на стоянку, ставлю и пассат и форд жены , 2100 руб - месяц.
Рядом с домом ну нах, то бутылка на крышу то дебил паркуясь заденет, у соседа королу угнали, понятно страховка, но гимор.

Обе машины - и пассат, и ауди жены ставлю на стоянку. Благо до нее ровно 3 минуты ходьбы. 1500 руб. за каждую в месяц, если на одну ночь - 70 руб.

[Tandem]

в центре лондона поставить машину на паркову 30 фунтов (1560 руб) за ночь, дороже чем стоимость аренды авто :)

[deflep]

в центре лондона поставить машину на паркову 30 фунтов (1560 руб) за ночь, дороже чем стоимость аренды авто :)

А днем в курсе сколько стоит парковка? От 60 до 100 фунтов за день

Че то мы от темы ушли :)

[EugeneEx]

У нас парковка 50-60 рублей, джипы - 70-80, это холодная, под открытым небом.

Я ставлю в гараже администрации, там было 2700 в месяц за машину (теплый охраняемый гараж), сейчас 5500 за машину, управляющую компанию замутили, чисто по-русски, наворицо :) Зато теперь места больше - много народу свалило на всяких чпокусах, короллах и прочих помоях :)
Две машины - 11000 в месяц.

[мартин]

я за пас + предлагаю свой :) по цене уже с каской выйдет тебе очень интересно да и ждать не надо...см. барахолку
Вопрос. Причина продажи, разочарование в машине, или что-то другое?

[Dextron1]

Новая Джетта - вообще странная машина, по крайней мере для России. Понятно, что большинство узлов и агрегатов у неё унифицировано с Пассатом, поэтому она и ненамного дешевле Пассата. А что возьмёт 99% наших людей за одни и те же деньги - большой Пассат или среднеразмерную Джетту? Ответ, думаю, ясен - чай, не в Европах живём. Джетту мог бы спасти яркий, гармоничный дизайн - что-то вроде "гражданской версии" EOS - но и этого у неё нет... :shock:

[Karo]

У нас парковка 50-60 рублей, джипы - 70-80, это холодная, под открытым небом.

Я ставлю в гараже администрации, там было 2700 в месяц за машину (теплый охраняемый гараж), сейчас 5500 за машину, управляющую компанию замутили, чисто по-русски, наворицо :) Зато теперь места больше - много народу свалило на всяких чпокусах, короллах и прочих помоях :)
Две машины - 11000 в месяц.

А нам и в ракушке не плохо..., хотя пять остановок на автобусе до нее, зато спокойней...:nod:

[dedanten]

Да и разница по размерам между Джеттой и Пассатом минимальна, сравнивал....

[Simon$]

конечно минимальна, к пассату еще 20см в ширь добавь и будет камаз

[dedanten]

конечно минимальна, к пассату еще 20см в ширь добавь и будет камаз

:shock: :shock: :shock:

[итачи]

добрый вечер! вот стою перед выбором passat 1.6 мех jetta1.6 мех :help: оба с первым покетом по сути комплектации одинаковые чтото есть в jette чего нет в passate и наобарот:) разница в цене 70 000т брал тест драйв jetta на автомате мне для города вполне нормально :) вопрос такой стои ли переплачивать и лезть в бюджетный Д класс:) с этими двжками у них разница в динамике сильно отличается ? знакомые говорят что даже такой passat лучше джетты в более дорогой комплектации типа разные классы :shock: насколько это так ? заране благодарен за ответы :bow: в среду в салон ехать и брать обе ждут моего выбора:) с маркой определился япошек не советовать:don't:

[Hans]

добрый вечер! вот стою перед выбором passat 1.6 мех jetta1.6 мех :help: оба с первым покетом по сути комплектации одинаковые чтото есть в jette чего нет в passate и наобарот:) разница в цене 70 000т брал тест драйв jetta на автомате мне для города вполне нормально :) вопрос такой стои ли переплачивать и лезть в бюджетный Д класс:) с этими двжками у них разница в динамике сильно отличается ? знакомые говорят что даже такой passat лучше джетты в более дорогой комплектации типа разные классы :shock: насколько это так ? заране благодарен за ответы :bow: в среду в салон ехать и брать обе ждут моего выбора:) с маркой определился япошек не советовать:don't:

При таком раскладе, скорее всего, если купите JETTA, очень скоро будете жалеть поглядывая на PASSAT.
Считаю, лучше либо несколько напрячься, либо кредит.
Желаю удачи и в любом случае не жалеть о выборе:wave:

[итачи]

денег то на passat 1.6 хватает) вопросо то другие были ,или вы имели ввиду напрячься на 1.8т и комплектацию побогаче?

[Hans]

Именно так, и потом точно жалеть не будете:znaika:

[итачи]

знаю что не буду но с бюджета 600-650 на 800-900 это не реально((( такчто первый пост с вопросами пока тагже актуален

[ost_sul]

Безоговорочно Пассат! Сам пришёл в салон покупать Джетту, а увидев разницу в цене взял Пассат. Их даже сравнивать не возможно.

[DeMoNs]

+1 к пассату!!!:)

[VadimS1980]

В свое время тоже был в аналогичной ситуации: приехал посмотреть джету (причина - ограничения в бюджете 600-650 руб.) поседел поглядел. При моем росте в 194 см. джета показалась тесноватой - но уютной - хотел уже брать. Только на тесте джеты не было - был только пассат и тут все понеслось. Пассат в после был для моих габаритов - теснота прошла - вокруг простор и комфорт. Покатались - поглядели что есть в наличии - и я почти определился, но заказывать не стал. Короче ходил мозг себе еп в течении двух недель. Не хотелось брать пассат низкого бюджета размышлял о переносе покупки на весну 2008 года. Но всякие новости про открытие сборки в Калуге и нестабильности экономики осенью 2007 года - привели меня к выводу приобрести данный агрегат сейчас. Короче пошел офрмил кредит по хорошим условиям и через два дня уже сидел в пасике. Бюджет вырос до 985 руб. - скидка дилера в 15 руб позволила купить брызговики и коврики. Единственное о чем немного сожалею - в наличии не было более богатых комплектов, а ждать не хотелось.
Так что мое мнение: добавь лучше немного и возми именно такой какой хочется. Установка допов практически не возможна после покупки.
И самое главно - я за пассат!

[Павел31]

+1 за пассат

[veingrыч]

За Пассат+10

[GeRom]

Пассат однозначно привлекательней, даже в Трендлайне.

[Old_Bushmills]

По совокупности показателей +1 Пассат.

[толстый]

Безоговорочно Пассат! Сам пришёл в салон покупать Джетту, а увидев разницу в цене взял Пассат. Их даже сравнивать не возможно.

+6

[hans2000]

Волею судеб :) имею 2.0 хайлайн автомат и джетту 1,6 ручка.
Машины просто сильно разные. Не скажу, что джетта хуже.
Пасс 1,6 - для очень спокойного передвижения.
Джетта 1,6 - более-менее нормально.
Джетта гораздо более интересно рулится.
Пассат лучше на дальняк.
Джетта не скрипит в салоне.
Пассат скрипит, но общая шумоизоляция получше.


Короче говоря, джетта не хуже и не лучше пассата. Она сильно другая. Если оставить понты, то для езды одному по москве джетта лучше, дешевле и интереснее по вождению.
Если нужен семейный седан, то пассат лучше подойдет.

[Gelom]

Было дело, прокатился на тестовой "Джете":bud: , хотя приехал покупать "Пассат". На нём то я уже ездил. +10 к пассату:thumbup: , если даже 1.6

[kNox]

+100 за Passat!!!

[Gelom]

Джетта не скрипит в салоне.
Пассат скрипит, но общая шумоизоляция получше.



:eek: Что-то скрипа у себя я не слышал. Было дело с задней панелью (дребежала малька), сделал и всё ок.

[Гаврила]

пассат, пасса и еще раз пассат:wave:

[Athena]

пассат, пасса и еще раз пассат:wave:
и еще плюс адин пассат!
:thumbup:

[hans2000]

:eek: Что-то скрипа у себя я не слышал. Было дело с задней панелью (дребежала малька), сделал и всё ок.

Было бы странно если бы новая машина скрипела. Тогда бы ее никто не купил. Покатайся еще полгодика - годик

[redburn]

Пассат скрипит и дребезжит..это может не сразу появлется а через 10 тысяч вас будут доставать эти гномы..меня они лично выводили уже..!!!)))) а так конечно за него джетта и рядом не стояла я катался на ней посл е пассата ..единственое что мог сказал тьче это за гавно едишь и задний мост слушаешь!!!! вместо скрипа и хруста..!!! шумки ваге нет..!!! и не такая она удобная..!!!)))) ИМХО у меня пассат в самой просто комплектации бюджет вариант ..доволен на все 100!!! покупай и не жалей!!!))))

[AndreS]

Отдаю голос за Пассат 1.6

[Тим]

Я тож за пассат :mat:

[val17]

Пассат! А если бы поднапрячься на 1,8TSI...

[nick2008]

однозначно пасат! сам стоял перед выбором! выбрал пасат, во первых клас машины другой, салон поболее!

[Куба]

А я против Пассата 1,6. И против Джетты. Пассат от 1,8, а если меньше классом - значит Гольф. Джетта - недо...баный Пассат, пере...баный Гольф.
Сужу только по внешнему виду. А Гольф рулится лучше Паси. Это его все преимущества.

[hans2000]

Ща подтянутся камрады, которые сменили свои пассаты на гольфы! А их в пассат-клубе немало :lol:
Советую не слушать тех, кто купил пассат и сидел один раз в джетте в демонстрационном зале автосалона (никого не хотел обидеть). Да, двери громче закрываются... Но есть масса плюсов, которые при определенных потребностях могут перевесить минусы.
Лично я при определенном настроении с бОльшим удовольствием сажусь в джетту.
Реши сам, что тебе надо. Хороший семейный седан с самым слабым движком или седан гольф-класса (по некоторым тестам с лучшей управляемостью в классе) с движком ниже средней планки.
Кстати, 70 тыщ - тоже деньги

[Sv.Nikita]

Обе машины достойные и стоят своих денег, смотри что больше удобно и нравится. Главное что бы сомнений никаких не было. Мой голос за Пассат.

[alvados]

Надо все таки смотреть чуть-чуть в будущее. Я лично когда выбирал автомобил - знал что мне важно удобство и вместительность, поскольку на автомобиле буду возить частенько жену и детей. Пассат в этом отношении - как комфортная поповозка очень очень ... Джетта она больше по стилю для молодых - горячих, у которых кровь еще в жилах играет.

[NEVO]

За пассат только с одним НО - если это двигатель 1,6 FSI
1,6 нет..

[MyLo]

тоже стоял перед таким вопросом , только у меня Jetta новая против Passat'a б/у, все равно Passat лучше . . . это разного класса машины , по мне так не сравнимы.

[martin]

Пассат хорош но за 650 слишком пустой и немощный
Джетта тож неплоха но для С класса дорого слишком.
Я бы наверное имея такой буджет взял бы опель вектра С, там и двигун 140лс и опций побольше да и класс Д уже.
Можно и сивик за эти деньги взять нафаршированый.

[V-Max]

камрады, кто за пассат а вы вобще на нем с 1,6 ездили? Чтоб подольше тест-драйва?

martin
+1

[итачи]

почти убедили на пасат :) я сам 190 мне и там и там комфортно но сзади в пасате места больше :thumbup: машина конечно мне не семейная нужна но возить очень часто буду человека 2-3 восновном по городу хочется чтоб друзья себя сзади комфортно чувствовали вот здесь и смущает 1.6 хвтит ли его :shock: а для одного мне вполне:) я думаю пошустрей чем джета 1.6 ат

[dedanten]

Тема баян:), а если по пунктам:
1) Пишушим о тесноте Джетты - сравните размеры на досуге, там разница минимальна:), так что Джетта не сильно тесней.
2) О моторах - ИМХО 1.6 мало как для Пассата так и Джетты, см. пункт 1, только сравните вес, хорошо если 100 кг разницы получится, а то и 50:)
3) О скрипах - моя валяцо, клепаю эти машины из одних материалов, и как же это получается, что Пассат скрипит, а Джетта нет?:) Вань, может Джетта ваша еще не проехала столько чтоб скрипеть?:)
4) О управляемости - опять таки, клепается все из идентичных деталей, различий минимум, как и разницы в управляемости (катался и немало на прокатном Гольфе, так что знаю что пишу, Гольфы R32 и GTI сюда не приплетать, там подвесочка "немного" другая):)

Вывод: что больше нравится внешне, то и бери, и лучше не с мотором 1.6, та же Джетта с мотором 1.4ТСИ уже нааамного лучше едет.

[hans2000]

Тема баян:), а если по пунктам:
1) Пишушим о тесноте Джетты - сравните размеры на досуге, там разница минимальна:), так что Джетта не сильно тесней.
2) О моторах - ИМХО 1.6 мало как для Пассата так и Джетты, см. пункт 1, только сравните вес, хорошо если 100 кг разницы получится, а то и 50:)
3) О скрипах - моя валяцо, клепаю эти машины из одних материалов, и как же это получается, что Пассат скрипит, а Джетта нет?:) Вань, может Джетта ваша еще не проехала столько чтоб скрипеть?:)
4) О управляемости - опять таки, клепается все из идентичных деталей, различий минимум, как и разницы в управляемости (катался и немало на прокатном Гольфе, так что знаю что пишу, Гольфы R32 и GTI сюда не приплетать, там подвесочка "немного" другая):)

Вывод: что больше нравится внешне, то и бери, и лучше не с мотором 1.6, та же Джетта с мотором 1.4ТСИ уже нааамного лучше едет.

Антон, хоть задал ты мне вопрос тока по третьему пункту, отвечу на все :D
1) впереди в плечах примерно одинаково. в коленках джетта поуже. сзади в пассате места намного больше
2) честно скажу, что на пассе с 1,6 не ездил. а мне и 2.0 иногда нехватает :) разница вроде килограммов 100, и на слабом движке, думаю, она все-таки ощущается.
3) три раза тьфу джетта вообще не скрипит (но у пасса пробег больше) :) Далее IMHO по ощущениям :) материалы передней панели разные, жесткость кузова разная (у джетты лучше), салон джетты сделан из меньшего количества деталей.
4) машины очень отличаются и разница в управляемости значительная (IMHO). Кстати, катался в германии на прокатном гольфе 1,4 - управляемость была сильно хуже чем у моей джетты (м.б. за счет 15-й резины у гольфа, может за счет российской подвески - не знаю). Кстати, ты сравнивал свой пасс по управляемости с пассом 2.0 (не турбо)? И какой у тебя размер дисков? Может, в этом еще собака порылась? :shock:

Антон, а с выводом я согласен: надо прокатиться и взять то, к чему душа ляжет и на что максимально денег хватит, не смотря на весь вышеизложенный словесный онанизм :D

[dedanten]

У меня подвеска обычная, и диски 16. Насчет "плохой дороги", по идее управляться на нем авта будет наоборот хуже, так как она выше. Мой опыт на Б5.5, сначала немце, а потом нашем, это подтверждает. Я не говорю что Гольф рулится хуже, я говорб о том, что разница не существенна, проявляется в нюансах, и ее не каждый почувствует. Если сравнивать одинаковые моторы и коробки, то разница будет кило 50-60, что при весе в почти 1,5 тонны, опять таки, не существенно.
Когда выбирал себе авто тоже рассматривал Джетту 2.0Т, составлял таблички с размерами, характеристиками и комплектациями, и сделал вывод: они очень похожи, и ничего сильно "разного" в них нет, и в цене правда тоже:)

Как алаверды, мое личное мнение: мне вообще не понятно зачем ФаФа выпустил Джетту, она до того близко с Пассатом по всех хар-кам, что стоило ли огород городить? Сам ведь знаешь, что у Гольфа с Пассатом очень много общих деталей, вплоть до платформы, так что результат был изначально предсказуем, а зачем иметь в производственной программе 2 настолько похожих авто я понять не могу:)

ПыСы: Джетту плохим авто не считаю, просто лично мне Джетта и Гольф меньше нравятся внешне и внутри нежели Пассат.:) Потому и пишу, что больше нравится, то и брать, так как особых различий нету. А камменты некоторых типа "Джетта ацтой" меня улыбают, так как, повторюсь, те же яйца только в профиль:)

[hans2000]

У меня подвеска обычная, и диски 16. Насчет "плохой дороги", по идее управляться на нем авта будет наоборот хуже, так как она выше. Мой опыт на Б5.5, сначала немце, а потом нашем, это подтверждает. Я не говорю что Гольф рулится хуже, я говорб о том, что разница не существенна, проявляется в нюансах, и ее не каждый почувствует. Если сравнивать одинаковые моторы и коробки, то разница будет кило 50-60, что при весе в почти 1,5 тонны, опять таки, не существенно.
Когда выбирал себе авто тоже рассматривал Джетту 2.0Т, составлял таблички с размерами, характеристиками и комплектациями, и сделал вывод: они очень похожи, и ничего сильно "разного" в них нет, и в цене правда тоже:)

Как алаверды, мое личное мнение: мне вообще не понятно зачем ФаФа выпустил Джетту, она до того близко с Пассатом по всех хар-кам, что стоило ли огород городить? Сам ведь знаешь, что у Гольфа с Пассатом очень много общих деталей, вплоть до платформы, так что результат был изначально предсказуем, а зачем иметь в производственной программе 2 настолько похожих авто я понять не могу:)

ПыСы: Джетту плохим авто не считаю, просто лично мне Джетта и Гольф меньше нравятся внешне и внутри нежели Пассат.:) Потому и пишу, что больше нравится, то и брать, так как особых различий нету. А камменты некоторых типа "Джетта ацтой" меня улыбают, так как, повторюсь, те же яйца только в профиль:)

Я уже начинаю задумываться, может, с моим пассатом что не так? :shock: :D
Либо мексиканцы в мою джетту спортивную подвеску зафигачили по недоразумению :lol:
Кароче, все, умолкаю... в этой теме :D

[Zexes]

Пока пася стоял на ТО, юзал тест-драйвовскую джетту 1.6 (102) мех. Джетта оказалась мягче, для меня ни разу не плюс :(, ещё все-таки показалась немного тесноватой. По характеристикам вроде разница в разгоне не очень большая, но на практике джетта получилось какой-то дохленькой, хотя раньше такой же движок был у меня на Г4, и там он меня устраивал. Да и вообще, когда ехал обратно, хотелось по-быстрее сесть в родной пассад.
PS: управлял её ~ 3 часа.

[Simon$]

в джете сзади упираешься головой в потолок

я два года назад(я эту тему породил:-))
взял пассат хайлайн (+1000$ на тот момент к цене джеты)
и нисколько не жалею
спасибо другу и конфе что отговорили

[zvelogon]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16698918-f1d9.html посмотри