Просмотр полной версии : Сделал новую Камри :)
Сейчас утром со светофора и далее до следующего (200м-300м) на корпус сделал новую КАмри га га га :super:
Чувак так расстроился, что со следующего светофора ушол с пробуксовкой :lol: :lol: :lol:
Блин, тогда какойже ураган движок 2.0 TFSI :super: :super: :super:
Тока такой движок надо брать либо на Пассате Б6, либо на новой Ауди А4 через год (посмотрим кстати, что за машинка будет).
dedanten
22.01.2007, 09:08
Тема уже обсуждалась, сам не однократно так поступал, Камри фтопку:)
А что значит слово Gaudi ? :)
EugeneEx
22.01.2007, 09:30
Камри ... Авенсисы ... Мазды 6 ... все в топку ...
dedanten
22.01.2007, 09:44
А что значит слово Gaudi ? :)
Дословного перевода нет, ну, типа круто!!! :lol: :lol: :lol:
Сейчас утром со светофора и далее до следующего (200м-300м) на корпус сделал новую КАмри га га га :super:
Чувак так расстроился, что со следующего светофора ушол с пробуксовкой :lol: :lol: :lol:
Блин, тогда какойже ураган движок 2.0 TFSI :super: :super: :super:
Тока такой движок надо брать либо на Пассате Б6, либо на новой Ауди А4 через год (посмотрим кстати, что за машинка будет).
камри с каким объемом мотора была разорвана в клочья?
камри с каким объемом мотора была разорвана в клочья?
Не думаю, что 3.5, т.к. по самым придирчивым замерам журналистов у неё честные 7 сек!!! А ТФСАЙ - 7.8, разница ощутима.
Кстати, а какой афто у аффтара? Если шкода рс или гольф джитиай, тогда вполне возможно.
Не думаю, что 3.5, т.к. по самым придирчивым замерам журналистов у неё честные 7 сек!!! А ТФСАЙ - 7.8, разница ощутима.
Кстати, а какой афто у аффтара? Если шкода рс или гольф джитиай, тогда вполне возможно.
по ходу 1.8Т...возможно с чипом...
по ходу 1.8Т...возможно с чипом...
Он же вроде написал, что 2.0 тфсай.
Пассат 1.8Т с чипом не объедет камри 3.5, точно! Летом заезд был на смотре, правда гонялся не пассат, а октавия 1.8Т чип, которая нас всех дружно рвёт, она слила камри на 402м.:(
ka6an797
22.01.2007, 18:15
John_B5_1.8T ...Красавец...Так им и надо...
Камри-ведро с болтами и гайками...:nod:
EugeneEx
22.01.2007, 18:19
По дороге на стоянку были вздрючены фокус на двушке (гиааа), и аккорд 2.4.
Гоняться не люблю, но эти два мудня подрезали меня подряд на одном из участков дорог, в силу злости немножко их наказал (сначала на старте, а потом уже, когда они висели у меня на жопе).
98ой бензин рулит, звук выпускной системы в пределах 3-5 тыщь еще больше рулит, дорогу машина держит офигенско.
Отвечаю на вапросы:
1. Машина аффтара - Пассат Б5.5 1.8Т Типтроник 2004 г.в. (без чипов и т.п.).
2. Машина оппонента - Новая Камри, модель двигателя не была установленна, т.к. оппонент не смог обогнать аффтара :)
3. Может быть исчо сыграла роль резина, т.к. у меня нешиповка континенталь, а у него были шипы :) хотя врятли из-за резины :)
Отвечаю на вапросы:
1. Машина аффтара - Пассат Б5.5 1.8Т Типтроник 2004 г.в. (без чипов и т.п.).
2. Машина оппонента - Новая Камри, модель двигателя не была установленна, т.к. оппонент не смог обогнать аффтара :)
3. Может быть исчо сыграла роль резина, т.к. у меня нешиповка континенталь, а у него были шипы :) хотя врятли из-за резины :)
Я так думаю, что вопросов о двигателе Камри не должно возникать - стоковый 1.8Т не смог бы ни при каком раскладе порвать 3.5 Камри. Объехал ты старый 2.4, который немного усовершенствовали добавив пяток свежих пони. Теперь он стал 167 сильный.
2deflep
а что за ревность такая в сторону Камри ? :) :) :)
да и исходя из собственного опыта, яб не стал недооценивать скрытых возможностей 1.8Т в рабочих ситуациях :)
dedanten
22.01.2007, 20:22
объяктивность
EugeneEx
22.01.2007, 20:22
Лёха реалист :) Вот и фсе
EugeneEx
22.01.2007, 20:22
объяктивность
Обогнал меня, на пару сек, зачиповался чтоли? :lol:
dedanten
22.01.2007, 20:33
Обогнал меня, на пару сек, зачиповался чтоли? :lol:
у турбину поминял, на КоКоКо :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
1.8Т на ручке палюбасику быстрее 2.0ФСИ на пулимете
2deflep
а что за ревность такая в сторону Камри ? :) :) :)
да и исходя из собственного опыта, яб не стал недооценивать скрытых возможностей 1.8Т в рабочих ситуациях :)
У меня ревность к Камри??? Не смешите мои тапочки :) Я это ипонское ведро с болтами очень недолюбливаю.:nod:
1.8Т хорош - но не настолько что бы тягаться с 3.5 литрами - разность в весе между Пассом и Камри легко расствориться в значительном избытке как л.с так и нМ.
на 2TFSI можно посоперничать с 3.5камри ...
а 1.8Т, еще и без чипа+автомат даже и пытаться не стоит...
на 2TFSI можно посоперничать с 3.5камри ...
При условии ручной коробки и хорошей прокладки, умеющей стартовать правильно!
При условии ручной коробки и хорошей прокладки, умеющей стартовать правильно!
какая динамика 0 - 100км\ч на ручке и на типтроне?(у 2ТФСИ)....я не нашел
...у камри 3.5 на ручке комплектаций нет...
ЗЫ...2ТФСИ с чипом думаю и на типтроне достойно покажет себя....
dedanten
22.01.2007, 22:37
какая динамика 0 - 100км\ч на ручке и на типтроне?(у 2ТФСИ)....я не нашел
...у камри 3.5 на ручке комплектаций нет...
ЗЫ...2ТФСИ с чипом думаю и на типтроне достойно покажет себя....
Камрик 7,4 сек http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/25138.html
Пасс ручка 7.6 сек http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/passat/Der_neue_Passat/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.6.html
Пасс автомат 7.8 сек http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/passat/Der_neue_Passat/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.7.html
Камрик 7,4 сек http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/25138.html
Пасс ручка 7.6 сек http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/passat/Der_neue_Passat/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.6.html
Пасс автомат 7.8 сек http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/passat/Der_neue_Passat/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.7.html
больно маленькая разница между типтроном и ручкой ... всего 0.2с...такое бывает? Это же не ДСГ...
dedanten
22.01.2007, 22:50
больно маленькая разница между типтроном и ручкой ... всего 0.2с...такое бывает? Это же не ДСГ...
Сцылка на перваисточник панимаишь:kos:
Сцылка на перваисточник панимаишь:kos:
тады не вижу смысла в ручке...:kos:
dedanten
22.01.2007, 23:05
тады не вижу смысла в ручке...:kos:
а его и нет:wave:
камри с каким объемом мотора была разорвана в клочья?
1,4 :lol:
Камри ... Авенсисы ... Мазды 6 ... все в топку ...
Давай пока авенсисы оставим! ОК? :thumbup:
Сейчас утром со светофора и далее до следующего (200м-300м) на корпус сделал новую КАмри га га га :super:
Чувак так расстроился, что со следующего светофора ушол с пробуксовкой :lol: :lol: :lol:
Блин, тогда какойже ураган движок 2.0 TFSI :super: :super: :super:
Тока такой движок надо брать либо на Пассате Б6, либо на новой Ауди А4 через год (посмотрим кстати, что за машинка будет).
Вааще не догоняю радости автора
1. Камри тяжелее на 170 кг.
2. Резина.
3. Вообще 1 корпус на 200 метрах погрешность при старте.
Ет все равно что я буду радоваться что я на 2,7 биТ порвал 1,8
кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.
Не думаю, что 3.5, т.к. по самым придирчивым замерам журналистов у неё честные 7 сек!!! А ТФСАЙ - 7.8, разница ощутима.
Кстати, а какой афто у аффтара? Если шкода рс или гольф джитиай, тогда вполне возможно.
Читал тест КАМРИ в Авторевю, по их замерам, паспортная разгонная динамика не соответствует ихним замерам где-то на 1...1,5 сек. И еще им не поравился ипонский автомат, так что у ТИФСАЙ на типтронике есть все шансы порвать ипонский авто.
Вааще не догоняю радости автора
1. Камри тяжелее на 170 кг.
2. Резина.
3. Вообще 1 корпус на 200 метрах погрешность при старте.
Ет все равно что я буду радоваться что я на 2,7 биТ порвал 1,8
А чё завидно !? :lol: :lol: :lol:
кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.
Что то здесь не так, если мне память не изменяет, не смотря на большую мощность 2,4 проигрывает в динимике 1,8Т по паспорту даже А6, а тут ПАССАТ, который легче.
Может А6 была на ручке?
кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.
Дыши глубже :lol: :lol: :lol:
A6 3.0 Q рвалась только в путь :) а ты говориш 2,4 - вообще тупяк гы гы гы гы :) LOL :) :) :)
кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.
ну что шли в ровень три раза еще поверю....а то что особо не напрягаясь - бред однако....
разгонная динамика да одинакова по паспорту...
Дыши глубже :lol: :lol: :lol:
A6 3.0 Q рвалась только в путь :) а ты говориш 2,4 - вообще тупяк гы гы гы гы :) LOL :) :) :)
зазнайка. не ищи в противники убитые тачки. против ручки не попррешь, плюс повторюсь, сраные 1.8 литра на скорости за 100 сосут гарь и копоть от 2,4 палюбому. недаром у 2,4 максималка выше чем у тя, LOL ток кто не признается в очевидном, а верит тока в невероятное.(все вышеописаное верно если тока у тя нет чипа)
зазнайка. не ищи в противники убитые тачки. против ручки не попррешь, плюс повторюсь, сраные 1.8 литра на скорости за 100 сосут гарь и копоть от 2,4 палюбому. недаром у 2,4 максималка выше чем у тя, LOL ток кто не признается в очевидном, а верит тока в невероятное.(все вышеописаное верно если тока у тя нет чипа)
Эка невидаль, ручка порвала типтрон.
1,8Т все равно лучше 2,4. Хоть последний и V6, турбо эластичней, я уж молчу про ЧИП.
объезжал ауди а6 пер привод на ручке 2.4, когда был без чипа, с чипом уже издевался.
Камри 3.5 точно порвёт тфсай на типе в любых режимах.
EugeneEx
23.01.2007, 16:41
Давай пока авенсисы оставим! ОК? :thumbup:
Тогда тебе на другой форум, дружок! :wave: :lol:
Буагага я на VR6 тож всех рвал! :lol:
Ну не всех, но мало кто мог устоять :thumbup:
На старте он правда тупил, а так раскочегаришь за 4 тыщи - и пестец всем!
EugeneEx
23.01.2007, 16:45
И еще, в тему про VR6.
Шёл по межгороду, по хорошей трассе. Нагнал B5 1.8T, обогнал, тот загорелся, получилась гонка в 150 км.
B5 хорошо шёл, но чувствовалось, что не хватает прыти после 100 кмч и далее, на этих скоростях он от меня уходил в попез глубокий.
АУДИ А6 2.4 литра C5
Мощность 165/6000 л.с
Крутящий момент 230/3200 н*м
вес 1430 кг
----VS----
ПАСАТ 1.8Т
Мощность 150/5700 л.с
Крутящий момент 210/1750-4600 н*м
вес 1280 кг
А пистеша как будто 2.7 БТ... порвал , хлебал........ сраные 2 филтра топливо и воздухан уже влияют на динамику.......так для справки
АУДИ А6 2.4 литра C5
Мощность 165/6000 л.с
Крутящий момент 230/3200 н*м
вес 1430 кг
----VS----
ПАСАТ 1.8Т
Мощность 150/5700 л.с
Крутящий момент 210/1750-4600 н*м
вес 1280 кг
А пистеша как будто 2.7 БТ... порвал , хлебал........ сраные 2 филтра топливо и воздухан уже влияют на динамику.......так для справки
перестань метать слюну и выразись членораздельно что ты имел в виду? И на всякий случай прочитай первый пост и последующие.:kos:
перестань метать слюну и выразись членораздельно что ты имел в виду? И на всякий случай прочитай первый пост и последующие.:kos:
а что сдесь может быть непонятного? те кто понимают в характеристиках тем ясно всё , что даже если а6 и отъедет вперёд то совсем чуть чуть.....
а что сдесь может быть непонятного? те кто понимают в характеристиках тем ясно всё , что даже если а6 и отъедет вперёд то совсем чуть чуть.....
для тех кто понимает что читает - читай вдумчиво первый пост и последующие, вдумайся в развитие темы и определись - к кому было обращено твое сообщение. Патаму как ауди приведена для сравнения к камри и не является главным фигурантом полемики.
кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.
читал вдумчиво, Давал пассовские характеристики для размышление над "безнапряжным разрывом пасада а6ой"
http://www.autosvit.com.ua/techautov.php?id=3420&id_parent=1628&m=458 характеристики 3х литровой камри
dedanten
24.01.2007, 21:18
Пасса тhttp://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12627.html
А6 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/834.html
И еще, в тему про VR6.
Шёл по межгороду, по хорошей трассе. Нагнал B5 1.8T, обогнал, тот загорелся, получилась гонка в 150 км.
B5 хорошо шёл, но чувствовалось, что не хватает прыти после 100 кмч и далее, на этих скоростях он от меня уходил в попез глубокий.
а у тебя 2.0 ручка или типтрон?
dedanten
24.01.2007, 22:13
а у тебя 2.0 ручка или типтрон?
читай внимательней:znaika:
а у тебя 2.0 ручка или типтрон?
у него типтрон!
dedanten
24.01.2007, 22:45
у него типтрон!
Я не о этом, рвал 1.8Т он на Б4 2.8 V6:znaika:
Я не о этом, рвал 1.8Т он на Б4 2.8 V6:znaika:
я видел о чем ты
EugeneEx
25.01.2007, 00:15
Да, читайте внимательнее :))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot