PDA

Просмотр полной версии : Пра дизеля вапще и японские в частности



BitSA
23.01.2007, 18:56
Четал и плакол... (http://www.padonki.org/?topic=auto&article_id=9837)
Астарожна, языг падонкав!!!

"...Дизели придумал Дизель. Не тупить! Бл**ь, ни**я не тот Вин Дизель што в кино дерется! А тот который Рудольф, немец. Ага..."

ADDEN
23.01.2007, 21:01
Четал и плакол... (http://www.padonki.org/?topic=auto&article_id=9837)
Астарожна, языг падонкав!!!

"...Дизели придумал Дизель. Не тупить! Бл**ь, ни**я не тот Вин Дизель што в кино дерется! А тот который Рудольф, немец. Ага..."

:super: :thumbup: :beer:

Vikis
23.01.2007, 21:13
Зачот мля :thumbup:

olegus
24.01.2007, 08:42
Четал и плакол... (http://www.padonki.org/?topic=auto&article_id=9837)
Астарожна, языг падонкав!!!

"...Дизели придумал Дизель. Не тупить! Бл**ь, ни**я не тот Вин Дизель што в кино дерется! А тот который Рудольф, немец. Ага..."

зачет :lol: :lol: :lol:

_ss13
24.01.2007, 10:38
"Никогда не берите новые последние «продвинутые» дизеля, оснащенные прямым впрыском сверхвысокого давления common-rail. Блять, это подтверждение того, что «лучшее – враг хорошего». Сверхвысокое – оно и есть давление штоб вылазить во все щели. Пусть лучше будет задроченный Мицубисинский 4D56 со всеми его ремнями, пердежом и грохотом, чем блестящий новый ниссановский ZD30, работающий тихо, как бензиновый. Нормально откапиталенный Паджер пропердит еще 300 тыс. влехкую, а навороченный новый Террано из салона издохнет навсегда через 150 и нихто его вам даже смотреть не станет. В нем не чинится ничего в принцыпе!"

Вот это братан наш верно говорит! Сам езжу на одном агрегате с апдейченым 4d56t, на другом 4m41... дизель весчь великая - для нормальных пацанов!

Kuz'ma
24.01.2007, 15:00
... дизель весчь великая - для нормальных пацанов!

дизель :rulezz:

crv
24.01.2007, 15:11
Ну нах, гимор с вашим дизелем, не крути, не перегрей, больше 100 ехать не желательно, еще соляра гавенная попадет. :vah03:

olegus
24.01.2007, 15:12
"
дизель весчь великая - для нормальных пацанов!

:thumbup:
дизель :rulezz:

olegus
24.01.2007, 15:14
Ну нах, гимор с вашим дизелем, не крути, не перегрей, больше 100 ехать не желательно, еще соляра гавенная попадет. :vah03:

а кто тебе про ограничение скорости сказал?

перегреть его не проще чем бензиновый так что не аргумент.

и саляра на лучке норм. да и на известных заправках тоже проблемм не было.

так что предрассудки все это, интересно кто их распространяет, наверняка влодельцы бензиновых авто:)

crv
24.01.2007, 15:17
а кто тебе про ограничение скорости сказал?


Падонок с сайта, ссылку на который любезно предоставил камрад Битца.:D

BitSA
24.01.2007, 15:32
Тот падонаг атчиталсо за внедарожные дизеля, тяговитые и низкооборотистые. У мина Гольф блин 180 без проблем даже без чипа набирал а вот вентилятор включался раза 3-4 за три с лишним года - фиг перегреешь дизеля!

olegus
24.01.2007, 15:38
Тот падонаг атчиталсо за внедарожные дизеля, тяговитые и низкооборотистые. У мина Гольф блин 180 без проблем даже без чипа набирал а вот вентилятор включался раза 3-4 за три с лишним года - фиг перегреешь дизеля!

+ 100000

а причем здесь внедорожные дизеля, старые дизельки крейсерскую в 140 обеспечивают без проблемм, так что не аргумент.

_ss13
24.01.2007, 15:56
Ну не знаю - я по трассе 140 4d56t раскачегариваю без особого дискомфорта! Крейсерская всё же - 120-130 км, после 140 тоже принимает - но чуть слабее - максималка 160 - но куда больше! На паджерике 3 с 4м41 с места на типе набирает равносильно пассату б5.5 с 1.8t, на 150-160 пару раз ехал - дискомфорта 0, тяга идеальная, правда расход сразу подлетает до 15.5-16 литров/100 км. У габаритных гавнолазов есть 3 вещи к которым надо привыкать:

1) Движение только по прямолинейной траектории... тк парусность и крена на длинной базе не особо плодотворно влияют на рысканье в потоке и резкие движения
2) Больше 120 ехать особо нет смысла! Сказываются аэродинамические свойства кирпича и при 170 начинают зеркала гудеть, что сразу плодотворно влияет на сбрасывание скорости... тк внутри что-то пересчёлкивает и ты сбрасываешь газульку
3) Ну и последнее - при скорости 110-120 км/ч на 5 передаче расход топлива у дизеля не привышает 11 литров на 4м41 на типтронике и 9 литров на 4d56t на ручке.

olegus
24.01.2007, 16:03
Ну не знаю - я по трассе 140 4d56t раскачегариваю без особого дискомфорта! Крейсерская всё же - 120-130 км, после 140 тоже принимает - но чуть слабее - максималка 160 - но куда больше! На паджерике 3 с 4м41 с места на типе набирает равносильно пассату б5.5 с 1.8t, на 150-160 пару раз ехал - дискомфорта 0, тяга идеальная, правда расход сразу подлетает до 15.5-16 литров/100 км. У габаритных гавнолазов есть 3 вещи к которым надо привыкать:

1) Движение только по прямолинейной траектории... тк парусность и крена на длинной базе не особо пладотворно влияют на рысканье в потоке и резкие движения
2) Больше 120 ехать особо нет смысла! Сказываются аэродинамические свойства кирпича и при 170 начинают зеркала гудеть, что сразу плодотворно влияет на сбрасывание скорости... тк внутри что-то пересчёлкивает и ты сбрасываешь газульку
3) Ну и последнее - при скорости 110-120 км/ч на 5 передаче расход топлива у дизеля не привышает 11 литров на 4м41 на типтронике и 9 литров на 4d56t на ручке.

+ 1.

dedanten
24.01.2007, 21:22
фиг перегреешь дизеля!

+1:nod: :nod: :nod:
сцылко не открылсо:mad:

Vikis
24.01.2007, 21:33
сцылко не открылсо:mad:

Пра дизеля вапще и японские в частности

Апзор. + пара кортинок.
(Пасвищается Водителю КРАЗа)


Поезжайте в любой автосервис. Да… А я вам говорю - возьмите и поезжайте! И спросите там… Спросите там дизелиста. Ага. Ху*.......................ПОТЕРТО :o

deflep
25.01.2007, 00:22
Так, а теперь все молодцы, дружно перенесшие сюда кучу матюгальников, так же дружно почистили за собой. Я за вами ваши кегли убирать не буду! :znaika: Просто тему сотру.

olegus
25.01.2007, 08:47
Так, а теперь все молодцы, дружно перенесшие сюда кучу матюгальников, так же дружно почистили за собой. Я за вами ваши кегли убирать не буду! :znaika: Просто тему сотру.

не три мы исправимся :lol:

_ss13
25.01.2007, 14:36
Дизель тема! Ёпто!

BitSA
25.01.2007, 14:57
Так, а теперь все молодцы, дружно перенесшие сюда кучу матюгальников, так же дружно почистили за собой. Я за вами ваши кегли убирать не буду! :znaika: Просто тему сотру.

я те патру!
тоже мне фанад бензина блин :shock:

давай я чо нада вытру но тема мастхэв!

dedanten
27.01.2007, 23:59
давай я чо нада вытру но тема мастхэв!

:nod: :nod: :nod:

sheff777
28.01.2007, 10:17
Дизель тема! Ёпто!

согласен на все 100%
на моем Т5 200 кобыл. по трассе идет 200 как некуй делать, жрет мало, ездил в москву, по москве полдня и тока в твери на обратной дороге заправился, хотя меньше 120 не ехал!
так что дизель РУЛЕЗЗЗЗЗЗ

dedanten
28.01.2007, 11:37
РУЛЕЗЗЗЗЗЗ

Гм, это слово теперь стойко ассоциируется с Опелем :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

BitSA
28.01.2007, 14:43
опель ацтой для лохов. хуже бентли.

dedanten
28.01.2007, 15:45
опель ацтой для лохов. хуже бентли.

Зря ты так, наш любимый модер может обидицо :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

_ss13
29.01.2007, 12:49
А у миня был опиль амега Б 2.5 на ручке рейсталингавый - харошая машина - тока двиготель пасстаянно ссалсо! а так всё харашо!