Каким топливом вы заправляете Б6 и бывают ли у Вас проблемы с "холодным" пуском?

[deflep]

В свете последних жалоб на холодный пуск Б6, благодаря прозорливости комрада Ацтека, возник данный опрос-тема!

И так высказываемся здесь для сбора статистики. Что бы тема не превратилась во флуд - структура Вашего ответа должна быть следующей (если у кого будут идеи по улучшению структуры - пишите, поправим, а потом подчистим такие тех. сообщения):

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?

ЗЫ. Так как тема чисто для сбора статистики (результаты будем потом отдельно обсуждать) просьба здесь не флудить, все равно все потрем!

[deflep]

1. BLY
2. 98-й
3. BP, юзаю только 98-й Актимель!
4. Нет, так как смотри ответ №3
5. Нет, проблем ни разу не было.
6. WKR-кая чиповка летом 2006, до нее зимой 2006 - тоже не было проблем

[sergeyb3rp]

1. BVY
2. 98-й
3. BP, юзаю только 98-й Актимель!
4. Нет, так как смотри ответ №3
5. Нет, проблем ни разу не было. ( до -25)
6. Не перепрошит.

[Artusha]

1.BVY
2.98
3. ВР 98-й Актимель
4.нет
5. Был один небольшой сбой до перепрошивки

[commodore]

1.BVY
2.95
3.Только Лукойл 95 ЭКТО
4.нет
5.нет (мин.темп.при которой заводился - 29)
6.Перепрошивку не делал

[ADDEN]

1. BVZ
2. 95
3. Заправки "КЛО" и "ЗГ", лью только 95 Премиум
4. -
5. Нет, все пучком!
6. Нет

[Evgeniy_B6]

1.BVY
2.95
3.Роснефть и ТНК
4. Нет
5.Да
6.В процессе

[maximus]

1. BVY
2. 95
3. СлавНефть Ярославнефтепродукт (типа местный монополист)
4. Нет (но похоже весь с Ярославского НПЗ)
5. Нет
6. Да.

[adv]

1. BVY
2. 95
3. BP (только 95 Ultimate)
4. Нет
5. Нет (температура ниже - 22 не опускалась за время эксплуатации)
6. Нет

[longsfild]

1.BVY
2.98
3.лучок,несте,шелл,теперь кириши.
4.нет,теперь спрашиваю.
5.да
6.нет,собираюсь.Перепрошит 15.02.2007.S-Petersburg/Klassika/Volkswagen AG.

[EugeneEx]

1. BLY
2. 95, 96ой, 98ой
3. ННП, Синтез, где придется :)
4. Нет
5. Нет, всегда с первого раза, минимум температуры: -24, 21.02.07: ~ -30
6. Нет

[Vl@d]

1. BVY
2. 95
3. Лукойл
4. Нет.
5. Нет, но и проверить нет возможности, на улице всю зиму либо +, либо 0.
6. Не перепрошит, но на плановом ТО обещают.

[Korvin]

1. BVY
2. 95-й
3. Роснефть, МТК
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[mitry_A6]

1. BVY
2. 95 ЭКТО редко просто 95
3. Лукойл
4. заправляюсь на лукойловской брендовой заправке
5. НЕт
6. Нет

[Tandem]

1. BLR
2. лью всё подряд и 98 и 95
3. где попало
4. а куда смотреть надо?
5. нет
6. нет

[Nike]

1. BVY
2. 98-й
3. BP, лью 98-й Актимель!
4. Нет
5. Нет, проблем ни разу не было.
6. Да

[Player]

1. BVY
2.98
3. Успел заправиться только раз , Юкос.
4.Это как?
5. Ни разу не завелся.
6. Нет .

[Пивник]

1. BVY
2. 95-й
3. Лукоил, лью 95-ю Экту!(другой не пробывал)
4. Нет
5. Нет, проблем ни разу не было.
6. Нет

[AndreS]

1.Дизель 2.0 TDI (140 л.с.) BKP
2.Цетановое число ( ?)
3.Лукойл Евро-4 Лукойл (не франчайзинг)
4.Нет
5.Нет.Проблем не было:wink1:
6.Нет

[deflep]

1.Дизель 2.0 TDI (140 л.с.)
2.Цетановое число ( ?)
3.Лукойл Евро-4 Лукойл (не франчайзинг)
4.Нет
5.Нет.Проблем не было:wink1:
6.Нет

Буквы агрегата какие?
Цетановое число вроде бы 50 у дизеля.

[V@dim B6 & C4]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.) - не понимаю что это
2. 95 ЭКТО only
3. Lukoil
4. да
5. нет
6. да, меньше тарахтеть стала на холодную

ЗЫ. Так как тема чисто для сбора статистики (результаты будем потом отдельно обсуждать) просьба здесь не флудить, все равно все потрем![/QUOTE]

[deflep]

Это - давайте посерьезнее - без кода двигателя опрос теряет смысл! Для всех - код двигателя можно посмотреть в свидетельстве о регистрации. Он находится перед номером двигателя и состоит из 3-х букв!!!

[PROFI]

1. BVY
2. 92-95
3. где прийдется, лукойл, випойл, роснефть
4. Нет.
5. Нет, но и проверить нет возможности, на улице всю зиму либо +, либо 0.
6. Не перепрошит, не знаю стоит ли?

[ТАТСВ]

1. BLY
2. 95
3.Татнефть
Проблем с пуском (-26) не было, не перепрошит.
Почитав как заводятся BVY-мне обидно,за то, что нас тут объединяет.А нельзя ли при заказе нового авто заказать двигло BLY?и нет проблем

[HiM]

1. BVY
2. 95/98
3. BP(98U); Роснефть(95)-редко
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[Karo]

1. BVY
2. Только 95
3. Только ЭКТО лукойл 95 , ВР простой 95
4. И так знаю
5. Никогда (мин. -27)
6. Нет

[hook.ua]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?
1. BKP
2. как получицца
3. Укравто/Окко - где есть прибалтийская соляра
4. Чаще да
5. лучче промолчать
6. нет, на дизеля вроде в самом начале чето шили..

[kapi]

1. BVY
2. 95
3. NESTE
4. ???
5. при -12 крякнул и встал, сутки в теплом боксе не помогли
6. сегодня забрал после промывки мозгов ЭБУ, отстояла ночь при -12, завелась с пол оборота

[Sergio]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?

1.ВКР
2.Не знаю
3.Только Лукоил (настоящий) Дизель Евро 4(Only)
4. См.п.3
5.Нет
6.Нет

[JakeBlues]

1. BLY
2. 95
3. Несте
4. Нет
5. Нет (до -35 ночью были морозы)
6. Нет

[GarryBiv]

1.Дизель 2.0 TDI (140 л.с.) BKP
2.Цетановое число ( ?)
3.Лукойл Евро-4 Лукойл (не франчайзинг)
4.Нет
5.Нет.Проблем не было:wink1:
6.Нет

Аналогично:super:

[Aztek]

1. BVY
2. 98
3. Сибнефть
4. Ярославль
5. Нет, заводился при минимально при -16
6. Не перепрошит

[Vikis]

1. Тип двигателя BLY
2. Октановое число 95
3. Топливную компания: ОККО, Прибалтийский бензин, реже Кременчуг
4. Да
5. Нет
6. Нет

[kapi]

А кто объяснит процентное соотношение, что к чему:shock:

[Tandem]

меня потёрли но я в BLRовской тельняшке

[vintrr]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?


1. видимо BLY (а может BVZ хез :confused: )
2. в 80% случаев А92 (в 20% - А95)
3. чаще всего "Славнефть" (я из Беларуси)
4. даже не знаю где на АЗС такую инфу получить :)
5. нет (но у нас пока температуры ниже - 18 в городе не было)
6. нет (по крайней мере я не делал, а делал ли её дилер при предпродажной подготовке не знаю)

[snik]

1. BWA
2. 98
3. Сибнефть
4. Да только Омский НПЗ
5. нет
6. нет

[Simon$]

1. BVY (2л FSI)
2. 98
3. AGIP (пока всего три раза)
4. буду теперь смотреть
5. траблы были но не из-за бензина
6. нет не делал

[Acula]

1. Тип двигателя BVY
2. 95. Официальный дилер сказал, чтоб 98 даже не думали заправлять.
3. Лукойл (все остальное уже не просто говно, а еще хуже (Тат Нефть и СибНефть)
4. У нас не пишут Лукойл он и есть Лукойл
5. Да проблемы были, даже после перепрошивки
6. Да когда первый раз не завелась.

Сейчас установил Вебасто. Проблемы кончились. Да и температура ниже -20 не опускается чего-то.

[AndrewOne]

1. Тип двигателя - BVY
2. 98, иногда 95 (на Несте-автомате поблизости просто нет 98-го :) ), дилеры в своих рекомендациях по выбору типа бензина и АЗС на зиму расходятся диаметрально :mad:
3. Лукойл-98 (нет в питере хваленого лучка 95-экто :( ), Несте - 98 или 95 (типа, Футура, чистый ниипаццо :) )
4. При каждой заправке требовать сертификат!? :vah03: проще на велосипеде ездить имхо :)
5. Были, и еще какие. До перепрошивки при темп-ре от -5 заводился изрядно покрутя стартером, при первых же -18-20 завелся с большим трудом, поработал минуту и заглох, ренимировать не удалось. Эвакуатор-дилер-новые свечи-перепрошивка :o
6. Сделал, куда деваццо :nod: пока на первый взгляд работает лучше, и даже, о чудо! :shock: движок побыстрее стал прогреваться - интересно, что больший вклад внесло, новые свечи вместо засранных или прошивка? посмотрим, что будет при новых холодах :confused: , пока не холодно в питере

[Russian Bear]

1.BVY
2.98
3.Коримос
4.МНПЗ
5.нет
6.нет

[Bond]

1. Тип двигателя BVY
2. 95
3. ТНК
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[tab]

1. BVY
2. только 98
3. только Кириши
4. никуда не смотрю - кириши есть кириши их же и НПЗ :)
5. не было
6. не делал, но хотел бы

[Eugen]

1. Тип двигателя - не знаю
2. Какое октановое или цетановое число вы используете? - 95, 98
3. Какую топливную компанию вы используете - Славнефть, БП, Укравто, ОКО и др.
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо? - нет
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 - никогда
6. Делали вы перепрошивку? - плановая акция ФВ

[Senek]

1. BVY
2. 95-й
3. МТК
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[AH777]

1. BVY
2. 95-98
3. Сибнефть, лукойл
4. нет
5. да,при -25, до перепрошивки
6. Да

[Andrei]

1. BVY,
2. 98,
3. ТНК, Лукойл,
4. Нет,
5. Были в сырую погоду,
6. Да.

[KMT]

1. BVZ
2. 92, очень редко 95
3. в 95% случаев Сибирьнефть (не путать с Сибнефтью), в остальных случаях заправки поприличнее на вид
4. никогда не интересовался с какого НПЗ топливо
5. нет проблем с холодным стартом (езжу каждый день)
6. не перепрошивал

[Andy]

1. BVY,
2. 98,
3. BP Ultima
4. Нет,
5. нет проблем
6. не перепрошивал

[pikachu]

1. bvy
2. 98
3. bp ult
4. и откуда они его берут?мож из арабских эмиратов :-)
5. нет(-20 до перепрошивки)
6. теперь уже перепрошили

[svist]

1.BVY
2.лью 92 и 95
3.Башкирнефтепродукт и Лукойл
4.нет
5.нет
6.нет

[Lang]

Лил в Туле в том годе 95 ТНК, при - 34 пришлось погонять дополнительно с прикуривателя - потом завелась.
Щас лью(BLR) 98ой, проблем нет, мда, но и -34 нет...:wave:

[vladigorsh]

1. BVY
2. 98-й
3. BP, юзаю только 98-й Актимель!
4. Иногда ТНК
5. 3 раза только со второй попытки запустилась (было -25)
6. нет

[SASHA М]

1. BVY
2. 95-й
3. ТНК
4. не знаю
5. заводилась (-20) правда в гараже
6. не перепрошивал

[RoMih]

1. не знаю, на лючке бензобака надпись "98 (95)"
2. 95
3. Лукойл, Одинцовская региональная топливная
4. нет
5. нет
6. нет

[-s-s-]

BVY, 92, где захотелось, дальше проблем нет, но перепрошьюсь на ТО.

[Игорь Ч.]

1.тип двиг BVY
2.-95
3.ЮКОС
4.не знаю
5.нет
6.нет

[ДжейДи]

1. BVX
2.98
3. Лукойл, Кириши (СПб)
4.нет
5.проблемы все время(При t<-10). Машина сама завелась только 1 раз и с ошибкой. Все остальное время меня заводили только в сервисе.
6.нет

[dedanten]

Пообщался с нашим водилой, у него Б6, проблем с пуском не было.

1. BVY
2. 95, в холода 92!!!
3. где попало
4. нет
5. нет
6. нет

[s_v_b]

1.BVY
2.95
3.BP
4.нет
5.нет
6.нет

[B.B.Flint]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?


1. BKP.
2. 51.
3. Нефранчайзинговый "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт".
4. В Москве ДТ Евро-4 только с одного завода.
5. Можно сказать, что не было. Один раз после недели стоянки на морозе завелся, сразу заглох и тут же опять завелся с полтыка. Больше, тьфу-тьфу, ничего похожего.
6. Нет.

[snik]

1. BWA
2. 98
3. Сибнефть
4. Да только Омский НПЗ
5. нет
6. нет

На днях в деревне был морозец -43, я как раз машину оставлял на улице, стояда два дня, промерзла насквозь.. сиденья дубовые, педаль тормоза х... нажмешь, МФА+ замерз и ничего не показывает... короче завелась практически сразу, поработала секунд 10 и заглохла, со второй попытки тоже сразу завелась и установила 1200 об., больше не глохла.

[lucky]

1.BVZ
2.95
3.Лукойл 95
4.нет
5.да (4 раза, начиная с -17 и ниже)
6.Перепрошивку делал в Ганзе

[vstrelk]

1. BVY
2. 98
3. Лукойл на Олимпийском
4. нет
5. Были до перепрошивки
6. Да

[Sergius]

1. BLR
2. 98 и 95
3. ЮКОС (98 и 95), реже TEXACO 95 и Лукойл 95 ЭКТО (топливный фильтр при замене оказался ооооочень грязным)
4. нет
5. Проблем не было. Ночевал на открытом ветру при -39 С, завелся через 4 секунды работы стартера.
6. Нет, не делал

[deflep]

Народ, у кого есть время аналитику подбить? Вероятнее всего, что показатели уже значительно не изменяться, так что можно делать первые выводы и обсуждать их! Заранее огромное спасибо волонтерам!

[Vikis]

2 Deflep. Не могу найти табличку с двигателями, если не трудно скинь ссылку. Спасибо

вот держи :)

[Korvin]

Народ, у кого есть время аналитику подбить? Вероятнее всего, что показатели уже значительно не изменяться, так что можно делать первые выводы и обсуждать их! Заранее огромное спасибо волонтерам!

Ух, ну вот самый-самый первый, поверхностный взгляд.
Если сопоставить сорт бензина и проблемы при запуске, то получится следующее:
92-й бензин:
Только у одного камрада из 10, использующих этот сорт топлива, были проблемы с запуском, т.е. только у 10% (возможно, что из-за малого количества тех, кто льет 92-й, данные не совсем верные)
95-й бензин
У 11-ти из 56 были проблемы запуском, т.е. около 20%
98-й бензин
У 10 из 30 были проблемы с запуском, т.е. 33%
* не нашел какой бензин льют Player и Voland
Вывод – вероятность незавестись при использовании 98-го самая высокая.:vah03:
Интересная получилась картинка. :confused:
Еще чего посмотрю - нарисую

[dedanten]

В принципе, не удивительно. Ну нету у нас нормального 98, все бадяжат присадками, поэтому там стока разного говна, что мотор заводиться отказывается. В прошлом году офисный 1.8Т заводился только на 92, на 95 отказывался.

[Aztek]

В принципе, не удивительно. Ну нету у нас нормального 98, все бадяжат присадками, поэтому там стока разного говна, что мотор заводиться отказывается. В прошлом году офисный 1.8Т заводился только на 92, на 95 отказывался.

Мля, есть. Заправляйтесь на сибнефти, 98 из Ярославля, делают сразу 98-м. Только он один "родной". Больше нет заводов поблизости ктоб делал.
В анализ надо обязательно добавить помимо марки топлива, продавца, так как по по мнгогим все как раз ясно и без анализа. О них так в любом сервисе говорят.

[Korvin]

Ну вот, еще кой-чего наковырял. Получилось много, так что смотрим если есть интерес.

Сразу скажу, что анализировал только те данные, которые нашел в ответах на 6 предложенных вопросов. Т.к. всего тех, кто не поленился отвечать, было 61, то результаты немного, но отличаются от простого голосования.
Итак.
Как и следовало ожидать, самые «беспроблемные» это владельцы дизелей. Никаких проблем с холодным запуском ни у одного не наблюдалось. 4 из 5 заправляются Евро 4 на ЛУКОЙЛе, и только камрад hook.ua заправляется на местных «брендах» прибалтийской соляркой.
Бензин
Практически у каждого 4-го возникали проблемы. Хм, 25%, это больше чем очень много
Самый проблемный двигатель (понятное дело 2.0 FSI) - BVY. По одному разу в «незаводившихся» проскочили BVX и BVZ, но эти двигатели вообще самые редко встречающиеся – 2 и 3 из 56 бензиноводов соответственно.
А самый беспроблемный, судя по всему, BLY. В него, судя по данным, льют любой сорт бензина от 92-го до 98-го, а ему все равно, проблем с запуском небыло.
Дальше,
92-м бензином заправляются 3 человека постоянно и 3 человека время от времени – проблем не было ни у кого
95-м, небрендированным, заправляются 16 человек и проблемы возникли у 4-х, т.е. 25%
98-м, небрендированным, заправляются 13 человек и проблемы у 7, т.е. больше чем у половины!!! по-моему, это серьезно
95-м брендированным (актимель, экто, премиум) заправляются 8 человек и проблемы только у одного.
98-м брендированным (актимель) заправляются 7 человек и проблемы выскочили тоже только у одного.
Остальные 6 заправляются вперемешку небрендированными 95-м и 98-м. Проблемы только у одного
Вывод из бензинового анализа:
Если у вас 2.0 FSI (BVY) и вы не хотите проблем с запуском заправляйтесь или 92-м или только брендированными 95-м и 98-м бензином (честно говоря, результат 92-го удивляет). И совершенно точно, что заправляться «абы каким» 98-м не следует.
Всем остальным, можно особенно не беспокоиться.
Ну и напоследок, в качестве информации – если посмотреть по регионам, то получится интересная картина (к сожалению, не все камрады оставляют информацию, откуда они, поэтому возможно, что результаты не на 100% правильные) – самый проблемный регион, с точки зрения проблем с запуском, это Питер и область. Судите сами – из 6 человек оттуда, у 4-х были проблемы. Такого соотношения больше нет нигде (в Москве 7 из 28, а остальные регионы, в силу малой представленности корректно не оценишь) причем никакой зависимости от типа двигателя, бензина и заправки не наблюдается.
Что-то там, все-таки, не то.

Так что вывод, из всей этой пурги, следующий:
Если у вас зимой при любой температуре не заводится Passat 2.0 FSI, с типом двигателя BVY, а перед этим вы его заправили небрендированным 98-м бензином, то вы живете в Питере :) :beer:

Всем кто смог дочитать – респект.
Будут вопросы – отвечу.

[Vikis]

Зачотно написал :thumbup: ...прочитал полностью

[GvinPin]

+1 Респект :thumbup:

[dedanten]

В репу ему, в репу:)
Респект:):):)

[Пивник]

Залил 98 ультемейта на БиПи и обалдел!!! Машинка стала значительно резвее. :thumbup: :thumbup: :thumbup: До этого строго заливал 95 Экту. И еще заметил что Лукоил балуется не доливом.:beer:

[Korvin]

Залил 98 ультемейта на БиПи и обалдел!!! Машинка стала значительно резвее. :thumbup: :thumbup: :thumbup: До этого строго заливал 95 Экту. И еще заметил что Лукоил балуется не доливом.:beer:

Вот тоже думаю начать лить Актимель

[deflep]

Вот тоже думаю начать лить Актимель

Я Актимелем доволен - всю зиму на нем! :thumbup: Посмотрим, что покажет вскрытие свечей на 2-м ТО.

[А.Петров]

Залил 98 ультемейта на БиПи и обалдел!!! Машинка стала значительно резвее. :thumbup: :thumbup: :thumbup: До этого строго заливал 95 Экту. И еще заметил что Лукоил балуется не доливом.:beer:

- я заправляюсь только "ультимейтом" примерно с октября, с тех пор, как он появился в Москве... и всю зиму мотор заводился с полтыка. Надеюсь, расейский "ультимейт" - брат европейского... А жалобы надо писать Фольксвагену не на В6, а на расейских олигархов: нефтянку за взятки "семье" получили за копейки и всю прибыль выводят, в обновление оборудования НПЗ не вкладываются. В основном россияне ездят на бензине, изготовленном на оборудовании хрущевских и брежневских времен, под эксплуатировавшиеся тогда простецкие моторы. Как говорил мне один местный товарищ в поездке по Калининграду, сволочи все-таки фашисты, не озаботились построить для нас нормальные современные автодороги...не думали подонки о людях ! А из олигархов Ходорковский судя по отзывам людей, заправляющихся на "Юкосе", еще и специально добавляет в бензус серы (или ее из нефти не извлекает, что то же), подпускает нам сероводорода, за это я бы ему добавил (был бы из Питера)...

[deflep]

А жалобы надо писать Фольксвагену не на В6, а на расейских олигархов: нефтянку за взятки "семье" получили за копейки и всю прибыль выводят, в обновление оборудования НПЗ не вкладываются. В основном россияне ездят на бензине, изготовленном на оборудовании хрущевских и ельцинских времен, под эксплуатировавшиеся тогда простецкие моторы. Как говорил мне один местный товарищ в поездке по Калининграду, сволочи все-таки фашисты, не озаботились построить для нас нормальные современные автодороги...не думали подонки о людях ! А из олигархов Ходорковский судя по отзывам людей, заправляющихся на "Юкосе", еще и специально добавляет в бензус серы (или ее из нефти не извлекает, что то же), подпускает нам сероводорода, за это я бы ему добавил (был бы из Питера)...

Вроде бы взрослый человек. В общем я пацсталом :vah02: :vah02: :vah02:

Особенно про Ходора понравилось - это из Читы он серу подливает??? :vah02: :vah02: :vah02:

[maestro]

Тёрки трёте.базар ведёте :lol: .я за пол года недавно на несте(питер)зали
бензуса и сарай как ракета стал летать-всё-больше пока не довелось :cry:

приезжаю туда-же-мама как бензус 98 чухонский?Да сынку онон!Млять давишь
гашетку -ревёт да прыть не та,уже разбавили [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color].Один раз повезло,
теперь знаю шо такое нормальный бензус,выводы лежат на поверхностях:cool:
Авсё астальное -лучки-пучки-отстой,в рашке не может ничего в период
межкапиталистья быть качественным,если не контролирен и ооочень жёстко.
Приедешь в лес,[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] кругом мусор,бутылки,млять,шпешил везут пакеты с мусором
своим шоб в лесу сбросить,а в двацати метрах водичку от источника с умными рожами
набирают,скабари неместны,в основном.Ишо при таком подходе будет бензин нормальный
или калбаса нипрасраченная в лабазе или ещё чё?да ни вжисть.

[vip177]

1. BVY
2. 98 ultimate
3. BP только
4. нет
5. нет
6. нет

[ЙелЙонк]

1. BVY
2. 95 Ultimate
3. BP
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[rogivar21]

1. BVY
2. 98-й алтимейт
3. ВР, всегда г. Москва - нравится очень
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[Korvin]

Комрады, для чистоты статистической картины прошу сообщать ваше место жительства. Это может быть интересно для более полного анализа. Сообщаю, что пока, самый проблемный регион - Питер

[А.Петров]

1. BVY
2. 98 ultimate
3. BP только
4. нет
5. нет
6. нет
7. Москва

[@ntonio]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?


1. BVY
2. А95
3. ТНК, Лукойл
4. нет
5. нет (не застал холода)
6. нет
7. Москва

[Женатик]

1.ТДи
2.Соляра ЕВРО-4
3.Только Лукойл
4. Он же
5. Нет
6. Нет

[Женатик]

. И еще заметил что Лукоил балуется не доливом.:beer:

Балуется не Лукойл, а работники АЗС, и не только Луковские. Технология баловства:
1. К примеру, вы заправляете 20л на старой АЗС. Так вот, 20л истекают в момент прыжка стрелки на 21! Человек в будке ждёт, когда стрелка выдаст 20 и жмёт на пимп. Литр в остатке.
2.На новых АЗС с заправщиком ещё интереснее. Топливо идет под давлением, несколько растягивающим шланг, особенно с прикрытым в конце заправки пистолетом. Заправщик прикрывает пистолет в конце, следя за таблом. За 0,5 сек (зависит от сноровки) до вырубания насоса (а счетчик покажет ровно за счет выбега от инерции, что заодно и насос отключит) отпускает рычаг пистолета. Вы отъехали, в шланге за счет давления гр.300-400 осталось.
3. Может и ещё способы есть.

[AndreS]

Балуется не Лукойл, а работники АЗС, и не только Луковские. Технология баловства:
3. Может и ещё способы есть.

Когда отчёт про 1.9ТДИ писать будете ?:wave:

[rogivar21]

to Женатик:
2. и что с этими 300-400 граммами в шланге делать?

[Женатик]

Когда отчёт про 1.9ТДИ писать будете ?:wave:

Будут проблемы, будет и отчёт. А пока он из одного слова состоит - нормально.

[Женатик]

to Женатик:
2. и что с этими 300-400 граммами в шланге делать?

При колонках торчат трубы с воронками (видали, наверно?) - вот туда.

[Spiker]

Ну вот, еще кой-чего наковырял. Получилось много, так что смотрим если есть интерес.

Сразу скажу, что анализировал только те данные, которые нашел в ответах на 6 предложенных вопросов. Т.к. всего тех, кто не поленился отвечать, было 61, то результаты немного, но отличаются от простого голосования.
Итак.
Как и следовало ожидать, самые «беспроблемные» это владельцы дизелей. Никаких проблем с холодным запуском ни у одного не наблюдалось. 4 из 5 заправляются Евро 4 на ЛУКОЙЛе, и только камрад hook.ua заправляется на местных «брендах» прибалтийской соляркой.
Бензин
Практически у каждого 4-го возникали проблемы. Хм, 25%, это больше чем очень много
Самый проблемный двигатель (понятное дело 2.0 FSI) - BVY. По одному разу в «незаводившихся» проскочили BVX и BVZ, но эти двигатели вообще самые редко встречающиеся – 2 и 3 из 56 бензиноводов соответственно.
А самый беспроблемный, судя по всему, BLY. В него, судя по данным, льют любой сорт бензина от 92-го до 98-го, а ему все равно, проблем с запуском небыло.
Дальше,
92-м бензином заправляются 3 человека постоянно и 3 человека время от времени – проблем не было ни у кого
95-м, небрендированным, заправляются 16 человек и проблемы возникли у 4-х, т.е. 25%
98-м, небрендированным, заправляются 13 человек и проблемы у 7, т.е. больше чем у половины!!! по-моему, это серьезно
95-м брендированным (актимель, экто, премиум) заправляются 8 человек и проблемы только у одного.
98-м брендированным (актимель) заправляются 7 человек и проблемы выскочили тоже только у одного.
Остальные 6 заправляются вперемешку небрендированными 95-м и 98-м. Проблемы только у одного
Вывод из бензинового анализа:
Если у вас 2.0 FSI (BVY) и вы не хотите проблем с запуском заправляйтесь или 92-м иТ.Е. лить 92 -который не рекомендует Ваген???????? Поподробнее можно??:confused:

[Korvin]

Т.Е. лить 92 -который не рекомендует Ваген???????? Поподробнее можно??:confused:

А что именно подробнее? Три камрада (Vinttr, KMT, -S-S-) заправлялись (на момент опроса) только 92-м и проблем с запуском не испытывали.:nod:

[iOne]

C момента покупки лил "пятый", поскольку до этого на мегане не испытывал проблем с этим бензином. Последний бак залил "восьмым".
Особых морозов еще не было,последняя неделя минус 3-5 по утрам,но по субъективным ощущениям при пуске холодный двигатель работает стабильнее (не дергается) и обороты быстрее падают до холостых.

голосовать пока не стал, машин новый, свечи и аккум в порядке, вряд ли проблема возникнет сейчас...
подожду января-февраля...

[Vl@d]

по субъективным ощущениям при пуске холодный двигатель работает стабильнее (не дергается)
Тут уже писали и по свои наблюдения подтверждают это, что троение движка после холодного пуска становится меньше, а потом вовсе исчезает при уменьшении забортной температуры. У меня при +14 троение начинает пропадать, а при меньших температурах и вовсе отсутствует.
Так как с каждым днём холодает, то и наблюдаем более стабильную работу движка после холодного пуска и от зебина это врят ли зависит.

[iOne]

т.е. при понижении температуры, зебин лучше испаряется и засраные свечи искрят как умалишенные...

[Vl@d]

Разговор идёт не об улучшении пуска при понижении температуры, а про более устойчивую работу двигателя уже после пуска.

[iOne]

а я и не говорил о пуске..
это уже клинический случай, когда при стечении ряда факторов двигатель не может быть пущен.
речь идет о пропусках в искрообразовании, т.н. "троении", когда свечи не в порядке и смесеобразование затруднено из за понижения температуры

[Vl@d]

А почему именно пропуски искры? Может ЭБУ получая сигнал от датчиков сам кратковременно отключает форсунки. А вот сигналы некоторых датчиков и зависят от температуры.
Это только предположение.

[monarch]

Я лью в основном 98 алтимейт на Бриджет Петролиум (Би-Пи) либо 95 алтимейт. Если приходится подправляться загородом то стараюсь на ТНК либо Лукойл (тем паче на Лукойле появилась альтернатива алтимейту Би-Пи).
Пардон, а кто-нибудь может пояснить принципиалное отличие движка BVY от других??? Это тот же FSI или нечно другое???

[rus-97]

1.AXZ -3.2FSI
2.только 98,но когда его поблизости не найти,то 95
3.только МТК,когда нет МТК поблизости,то на других ,но не больше 10 л заправляю чтоб потом 98 МТКашным разбодяжить
4.нет
5.нет
6.да

[PBS]

Я лью в основном 98 алтимейт на Бриджет Петролиум (Би-Пи) либо 95 алтимейт

Вы случаем не путаете Бритиш Петролеум с "дневником Бриджет Джоунс"? :lol:

[Karo]

Повторюсь-я заправляюсь только 95 актимель на ВР...никаких проблем ни с пуском, ни с неустойчивой работой после пуска нет вообще. Все идеально работает. Правда на 41000 поменял свечи и топливный фильтр. Электроды у свечей были как новые, но были явные следы разгерметизации юбки изолятора.

[Dextron1]

1. BKP.
2. Дизтопливо.
3. ТНК, Томскнефть.
4. Конечно!
5. Проблем с холодным пуском пока не было.
6. Перепрошивку не делал.

["Константин"]

1. BVY
2. 95
3. Лукойл
4. нет
5. раз не завелся, теперь лью 95 ТНК
6. нет

[ildar]

Лью 95 Лукойл и Актимель. Проблем не было.
Последние 2 недели гонять стартером по утрам приходиться по 3-6 сек. Вот думаю, что делать?:confused:

[Guber]

Лью 95 Лукойл и Актимель. Проблем не было.
Последние 2 недели гонять стартером по утрам приходиться по 3-6 сек. Вот думаю, что делать?:confused:
Ильдар, ты откуда?, занеси данные в профайл.

[Vad]

1 BLR
2 95
3 BP TNK
4 нет
5 нет
6 нет

[lynch.la]

1. BVY
2. 95
3. Сибнефть
4. нет
5. нет
6. нет

Пока катаюсь на пассате, минимальная температура была - 20
Надеюсь, в будущем, проблем не будет :bow: , т. к. у нас зимой и до - 50 бывает :(

[RuchkinA]

1. BVY
2. 95
3. BP Лукойл
4. Нет
5. нет
6. нет

[DoctorD]

1. BVY
2. 95
3. Шелл
4. нет
5. пока нет
6. нет

[tomas]

1. Тип двигателя BVY
2. 98
3. ЛукойлЦентрНефтеПродукт
4. Нет
5. Да
6. Нет

Описание моей проблемы тут (http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=220938&postcount=198).

[Фокусовод]

1. BVY
2. 98
3. BP
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[Perlusha]

1. Тип двигателя - BVY
2. Какое октановое или цетановое число вы используете? - пока 95, найду 98 будет 98
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)? - Роснефть, ЛУКОЙЛ
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо? - времени нет
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0) - одын раз было (без последствий)
6. Делали вы перепрошивку? - нет

[Stokmant]

1. BVY.
2. Только 95, но хочу попробовать 98.
3. ТНК, Лукоил.
4. Нет.
5. Нет.
6. Нет.

[monarch]

Вы случаем не путаете Бритиш Петролеум с "дневником Бриджет Джоунс"? :lol:
Да уж запутаешься тут)))

[tomas]

1. Тип двигателя BVY
2. 98
3. ЛукойлЦентрНефтеПродукт
4. Нет
5. Да
6. Нет

Описание моей проблемы тут (http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=220938&postcount=198).

Пункт 6 меняется на "Да". Сегодня сделал перепрошивку в АвтоГанзе.
Поставили последнюю прошивку и заодно поменяли свечи. Денег не взяли.

[Николай 2]

1. BUY
2. 95
3. Нет выбора
4. Незнаю
5. Уже троил 1 раз
6. Нет

[лёха 1973]

1 ВYV
2. 95
3 Роснефть
4 в -24 умерла поменял свечи поехала
до этого год прокатался на В6. 1,6 никаких проблем что-то по первым морозам мне ФСИ никак:fire:

[Герика]

1. BVS
2. 95+, попробовала V-Rower Шелла - разницы на сегодня нет
3. холодов больше -5 не было, проблем тоже.
4. Шелл
5. без прошивок.

[Group]

1. BVY
2. при обкатке 98 от РД Магнат, дальше 92+Castrol TBE (а где вы видели прямогонный 98 бензин?)
3. КНП
4. Нет, КНП топливо из Ачинска возит
5. Проблем не было.
6. Нет, и надеюсь не придется

[mixei]

1. BVY
2. 95
3. Сибнефть, Shell-только когда еду с дачи
4. нет
5. нет
6. нет

[Pale]

2.0 фси BVY
95 Лукойл
Проблемы с заводом есть
не шился, но и машину купил 20 декабря

[Sergiy]

1. BVX
2. 92
3. Татнефть (монополист в регионе)
4. Нет, но знаю
5. Проблемы были при темп. выше 0, но когда использовал 95 и 98 бензин.
Поменял свечи и перешел на 92 - проблемы исчезли (сейчас завожусь без проблем, рекорд -29)
6. Не делал

У меня вопросы: "Насколько кретично использование 92-го бензина? К чему это может привести?"

[iOne]

1. BVY
2. 95. Ни разу 92, три раза 98 (два раза с Ярославля, один раз с Нижнего). На сегодня сжег около 800 литров.
3. ТНК
4. У нас на ТНК только Саратовский НПЗ
5. Один раз троило на 98 с Нижегородского НПЗ при -15, дернул черт заправиться на лучке...
6. Нет

[V-Max]

1. BVY (6АКПП)
2. 95 или 98
3. 95 Лукойл (2 раза - вибрации были сутра в -5) больше не лью. Сейчас зимой только BP 95/98.
4. нет
5. нет (в -20 заводицо как часы)
6. нет

[Вадим ННовгород]

1. Тип двигателя BVX
2. 95 Экто
3. Лукойл
4. нет
5. нет
6. нет
Я нашёл только одного с двигателем BVX, почему?

_____________
Variant 2.0 FSI 4 motion

[Mixa]

1. Тип двигателя BVX
2. 95 Экто
3. Лукойл
4. нет
5. нет
6. нет
Я нашёл только одного с двигателем BVX, почему?

_____________
Variant 2.0 FSI 4 motion

Наверное такими комплектуют 4 моушены, а их не много.

[beerd]

бву
95 или бп или экто
бп или лукойл
нет
нет
нет

[Rocky]

1.BVY
2.95
3. ВР
4.нет
5. Было несколько раз до перепрошивки
6. Дилер сам перпрошил во время очередного ТО

[Freeman_m]

1 BVY
2 Не заводиться никогда при темп ниже -15
3 98 forever только бп актимель
4 95 оч редко - МТК
5 92 никогда
6 не шился, менял 3 раза свечи, помогало не сильно

[WVolf]

1.BVY
2.98
3.BP,THK
4.нет
5.нет
6.нет

[incubus]

1. BWA
2. 98, иногда 96
3. 98 Mobil, 96 SINOIL (китай)
4. нет
5. небыло
6. перепрошивку неделал

[IAls]

1. BZB
2. 95
3. ТАТ-Нефть
4. Нет
5. Пока не было проблем
6. Нет

[лука]

1.BVY
2.Исключительно АИ92
3. Башкирнефтепродукт
4. Башкирнефтепродукт
5.НЕТ (нимимальная температура -21_
6. Перепрошивали 3 раза на ТО по акции

[serega11]

1. BZB
2. 95+, 95 премиум
3. Укравто, ЗГ
4. Можейка (Прибалтика)
5. Нет (-22)
6. Нет

[Olegator UA]

1. BLY
2. 95+, 95 премиум
3.Вигос, Укртатнафта, Параллель.
4.Можейка (Прибалтика)
5.нет
6.нет

[Сэмми]

Голосовать не стал, т.к. все не так однозначно.

Прошлой зимой было несколько незаводов с первого раза в мороз ниже -15. Но тогда я был еще не перепрошит.
Весной меня перепрошили, но т.к. морозов уже не было, оценить действие прошивки пока не смог. Могу сказать только что на ХХ сразу после запуска вибрация осталась практически такой же.

А вот после того как я заправился 98 бензином (лукойл) вибрация почти исчезла.
До этого заправлялся только 95 экто.

[Mr_Lebedev]

1.8 TSI
95
Лукойл, Сибнефть

[Vl@d]

2.0 FSI
95, последнее время 95 ЭКТО
Лукойл
Проблем не было (-25)
Шили на ТО без моей просьбы. Разницы не почувствовал.

[nu_tone]

1. BLY
2. 95 (на баке - 95(92))
3. Татнефть, сибнефть
4. не знал, что на это можно смотреть
5. ниже 20, не с первого раза было (т.е. да)
6. нет наверное, брал не новую, надо проверить

[antonsport]

1.BZB
2.92 ,редко 95
3.Лукойл,BP,Славнефть
4.да
5.-28.5 без проблем,хотя езжу раз в месяц на дальняк,рабочая 21102.
6. нет

[pogile]

1. CBA B
2. какое нальют. Хотелось-бы, чтобы это было 51.
3. Parallel.ua
4. Редко
5. Нет (самый мин. -25)
6. Нет

[sua]

1. BVY
2. 98-й
3. Лукойл
4. НПЗ - без понятия, главное чтоб заправка была родной, а не липа с закосом под Лукойл (смотрел у них на сайте, бывает и такое)
5. Проблем именно с незаводом пока не было. Но есть проблемы с холодным пуском из-за посаженого аккума. Т.е. авто заводится, но с трудом.
6. Прошит.

[Be1]

1. CBAB
2. хотелось бы 51.
3. ОККО
4. Да
5. Нет
6. для DSG

[GLADIATOR]

заправляю 95 лукойл!

[GROM33]

Насколько опасен 98й для 1.6 BSE?

[Дед]

Насколько опасен 98й для 1.6 BSE?
А какой бенз рекомендуют для этого двигла:kos:

[GROM33]

95/91. залил 98 поскольку не было другого. машинко порезвело немного. ссыкотно)

[caRRier]

Лукоил 95 экто.

[Garik]

Лукоил 95 экто.
Аналогично. Сегодня в Чехове с утра пораньше -27 завелась без проблем.

[Олег68]

Проблем с холодным запуском не было.
Бензин -98.
Перепрошивку не делал,т.к. ее не существует для моего двигателя.

[Автомобилист66]

Лукойл 95-й, проблем с запуском не было. Тьфу-тфьу-тьфу. :)

[amk]

Проблем с холодным запуском зимой не было.
Бензин - только 95.
Перепрошивку не делал,т.к. машинка новая и на ТО-15 ещё не ездил.

[-=susic=-]

1. BZB
2. 95-й
3. BP, юзаю только 95-й Актимель!
4. Нет.
5. Нет, проблем ни разу не было.
6. Нет.

[Psihonavt]

BVY
95,98
Лукойл,ВР,Роснефть
нет
да
нет

[ARM]

1,8TSI
95
Татнефть, Лукойл, крайне редко когда на парах BP
Нет к сожалению
Была только 1 раз проблема не связанная с топливом.
Нет не делал.

[Алексей B6]

BVY
95
до последнего времени - только Лукойл (одна из самых центровых в столице заправок)
нет
дважды
делал после первого отказа в мороз

[Бухгалтер]

Только 92
Лукойл в нашем городе полное гуано. Альтернативы нет.
В -30 без проблем. Только надо раз в год свечи менять

[zack]

1. BVY
2. 95
3. Лукойл 95-экто или роснефть 95ЕВРО (прёт на нёёёём!!!, но не везде есть:( )
4. нет(а где это смотреть то?)
5. Первая зима на пассате 2007 года - 17 градусов, завод нормальный, но по ходу помирает акб завёлась с 2 секунд.
6. хз.
Все Удачи и хороших стартов/заводов!

[Ozon]

1.BVY
2.95
3.Лукойл 95 Экто
4.нет
5.Были незаводы пока не поменял аккум, но свечи не менял
6.делал по акции

[smirnov.d]

1. Тип двигателя - BVY дата производства 11.2007
2. Безин АИ-95 Евро 5
3. АЗС Терминал Вологда, собственно заправляюсь здесь только из-за задекларированного качества топлива
4. Кириши
5. Проблемы были с запуском около -20 и ниже, иногда запуск в минус 10-15 происходит с писком и знаком восклицания на МФА.
6. на первом ТО перепрошивали в 11.2009, второ раз при незаводе в 12.2009,вообщем дважды перепрошили

[Добряк]

BVY
95 кириши,шелл
проблем не было
прошит

[холодильщик]

1.8 TSI ,95 кириши ,проблем нет! Тфу 3 раза! :)

[Iturup17]

1. Тип двигателя (BVY)
2. зимой исключительно 98
3. Несте, лукойл
4. нет
5. ежегодно, ежезимно 1-2 раза за сезон
6. да, акция ФВ, после прошивки все и началось
7. Регион эксплуатвции автомобиля 98.
8. решение проблемы - замена свечей, вожу второй комплект свечей, приноровился меняю сам за 5-10 мин, заводится сразу без проблем в любой мороз.

[yellow]

1 тип двигателя - BVY
2 70 % 92 и 30 % 95 лью только лукойл
3 не заводов не было , хотя в - 30 ночью один раз прогреваю
4 прошивки не могу понять была или нет, хотя судя по сервисной , то была!!!

[andrey S]

1. BZB
2. 95-й
3. лукойл
4. Нет.
5. Нет, проблем ни разу не было.
6. Нет.

[alknark]

в камри лью второй)

[толстый]

Лех, обновился ?

[alknark]

Поджопную дали)

[IGOR74]

1. BSE
2. 92
3.Сибнефть
4.НЕ
5.НЕ
6.НЕ

[ОлегС]

1,8 TSI лью всегда 95 Роснефть. запускаемся без проблем

[Evaks]

1. BPY
2.95 ,очень редко 92
3.Белнефтехим 95, 92 какая прийдется (Белнефтехим,лукойл) не более 5% от всего времени эксплуатации
4. нет,тк. у нас всего 2 завода
5. НЕТ
6.нет (если только кто-то доменя но уверен что нет)

[nikita_konkov]

1.ВМР (2.0 140 л.с.)
2.что-то там 590.Вместо "что-то там" 3 буквы.
3.Белорусьнефт
4.Нет
5.Нет
6.Нет

Запускал и в -25,завелась сразу и как обычно,с пол оборота.

[Lex007]

1. Тип двигателя CDAB;
2. Всегда лью 95 (либо евро, либо экто);
3. Только Лукойл;
4. Не смотрел раньше, теперь буду :)
5. Проблем на данный момент не было (тьфу-тьфу-тьфу) :)
6. А зачем мотору мешать работать если все хорошо? :)

[Zumak]

1. BMR
2. Дизель (типа евро 5)
3. Лукойл
4. Проблем с заводом не было (+ вебаста), но и до нее не было (3 тьфу)
5. Чип

[Romarios]

1. Тип двигателя (BLR, BLY, BVY и т.д.)
2. Какое октановое или цетановое число вы используете?
3. Какую топливную компанию вы используете (может быть несколько)?
4. Смотрите ли вы с какого НПЗ топливо?
5. Были ли у вас проблемы с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0)
6. Делали вы перепрошивку?

1. 2.0TFSI, BPY
2. только 92-й
3. только Слафнефть (Газпромнефть)
4. нет
5. нет
6. нет

[Дед]

1). 1,8TSI, BZB;
2). 92-ой зимой, летом 92-ой, значительно реже 95-й;
3). Последние полгода с лишним заправляюсь только на Лукойле, до это 2 года заправлялся на одной местной заправке;
4). Нет, мне и не нужно смотреть - сами пусть смотрят, кому и что заправляют;
5). Не было;
6). Не делал;
Вот как то так по-честному:)

[RuslanAP]

1. BVY
2. 95
3. ТНК (Ярославль)
4. Он у нас один - Славнефть
5. Да. Однажды словил незавод. Перед незаводом заправлялся на Газпроме.
6. Да, по акции.

[Artem_msk]

1. 1.8 TSI CDAB
2. 95
3. С нуля заливаюсь на Agip, хотя сейчас думаю перейти либо на Лукойл, либо на ТНК/BP, еще не решил
4. Нет
5. Нет (тьфу-тьфу-тьфу)
6. Нет

[nikitozzzo]

1. BVY
2. 95
3. Кириши
4. Нет
5. Дело окончилось эвакуатором.
6. Нет, а что это?

[olight]

1. BZB
2. 95
3. Лукойл (95 экто)
4. нет
5. нет
6. нет

[Чиф95]

Владею машиной меньше с прошлого лета. У самого проблем с незаводами не было (ниже -17 морозов не было). Но прошлый владелец сталкивался с ними в 2 зимы по одному разу. Проблема решалась заменой свечей.

1.BVY
2.95
3.Только Лукойл 95 ЭКТО
4.нет
5.да
6.да

[AVA]

1. CAW
2. 98
3. Лукойл
Все остальное без проблем.

[Cheech2004]

1)BVY
2)95(пульсар).
3)ТНК
4)нет
5)нет
6)да(предидущим владельцем)

[Lawyer]

1. Тип двигателя - BVY
2. Октановое число - 95
3. Топливная компания - лукойл
4. Нет
5. Проблемы с холодным стартом - были на 4-ую зиму (проблема решилась заменой уже практически сдохшего аккумулятора)
6. В рамках ТО

[Le`sha]

1. Bzb
2. 92
3. Не завелась только раз в -30 помоему
4. На 95 с той же заправки сутра может потраивать на холостых, честно отъездил два месяца на 95ом евро 2 месяца, разницы в расходе не заметил, в мощности тоже.

Свечи меняли на одном из то они чистые с нагаром но без красного налета. Еще бы ездили думаю оч долго. Пробег 36ткм, 3 года машине.

Зы. 1.8 турбо(тфси) единственный мотор в гамме вф где допуск 91-95 все остальные моторы от 95. За счет низкой компрессии в цилиндрах он не требователен к качеству топлива, проверил на своем опыте. На 92 машина заводится стабильней в холод, возможно она просто привыкла к нему :) правильно говорят что если начал ездить на одном топливе то и ездий на нем постоянно, лучше не менять. Про крышечку на баке ROZ/RON (англ, нем) это такой же метод измерения октана как в россии

[холодильщик]

1. Bzb
2. 92
3. Не завелась только раз в -30 помоему
4. На 95 с той же заправки сутра может потраивать на холостых, честно отъездил два месяца на 95ом евро 2 месяца, разницы в расходе не заметил, в мощности тоже.

Свечи меняли на одном из то они чистые с нагаром но без красного налета. Еще бы ездили думаю оч долго. Пробег 36ткм, 3 года машине.

Зы. 1.8 турбо(тфси) единственный мотор в гамме вф где допуск 91-95 все остальные моторы от 95. За счет низкой компрессии в цилиндрах он не требователен к качеству топлива, проверил на своем опыте. На 92 машина заводится стабильней в холод, возможно она просто привыкла к нему :) правильно говорят что если начал ездить на одном топливе то и ездий на нем постоянно, лучше не менять. Про крышечку на баке ROZ/RON (англ, нем) это такой же метод измерения октана как в россии
Про низкую компрессию в 1.8 TSI -я не понял! (УШЕЛ читать литературу!!!) :lam::rule:

[serega11]

Про низкую компрессию в 1.8 TSI -я не понял! (УШЕЛ читать литературу!!!) :lam::rule:

Камарад наверное имел ввиду, что чем ниже компрессия, тем более низкое ОЧ заливать можно.
Le`sha, это заблуждение. Детонация зависит от степени сжатия, а не от компрессии. А это - две большие разницы. Гугл Вам в помощь. От себя рекомендую: http://www.cars-love.ru/record-107.html

[ПАВЕЛ П.]

не путайте компрессию и степень сжатия. первая - характеризует техн. состояние мотора, а вторая- опосредованно "показывает" какое топливо без детонации переварит мотор!

[lexo]

1.BVY
2.95(предыдущий хозяин лил 92)
3.Только Лукойл 95 ЭКТО, только с одной заправки.
4.Нет
5.лично у меня пока нет, у предыдущего хозяина были.
6.да(предыдущий хозяин делал по акции)

[Бухгалтер]

1. BLY
2. 98
3. Башнефть
4. Нет
5. Нет
6. Нет

[semyon]

1. 2.0TFSI, BPY
2. только 92-й
3. Лукойл, Беларусьнефть
4. нет
5. нет
6. нет

[AnatoLiyM]

1. 2.0TFSI, BPY
2. только 92-й
3. Лукойл, Беларусьнефть
4. нет
5. нет
6. нет

Почему только 92-й? Я ниже 95-го вообще не лью...

[troff]

1. BZB
2.92
3. BP
4. нет
5. нет
6. нет

[Lotar]

1. BZB
2. 92
3. лукойл (экто), в командировках Роснефть
4. нет
5. нет
6. нет

[денизка]

1. BPY
2. Только 98
3. ТНК, Славнефть, в отпуске Лукойл
4. нет
5. нет
6. предыдущий хозяин вроде делал

[semyon]

Почему только 92-й? Я ниже 95-го вообще не лью...
А смысл 95 лить? Я его пробовал - нихера разницы нет, ну вообще!!! У нас в РБ паленого бенза очень мало, а 95 = 92 + присадки. Нахера эти присадки? потом, имхо, где-нибудь нагорит.:shock:

[KOLL]

1. BZB
2. 92
3. лукойл (экто)
4. нет
5. нет
6. нет

[evgen-212]

1.BVY
2.летом 98-95 зимой только 95
3.бп-тнк
4.нет
5.при мне нет
6.незнаю

[dolik]

1. BPY
2. 92
3. BP=80% Лукойл=20%
4. нет
5. нет
6. нет

[Cерега]

95 G-Drive на Газпромнефть.незаводов небыло

[bugor]

Заливаю 95-й Лукойл.

[Sano86]

1.ВКР
2.солярка
3.Лукойл,Роснефть
4.да
5.нет
6.нет

[Юрий Артемьев]

1 1,6BSE
2 бензин 92 обычно... "роснефть"
3 с холодным пуском проблем не было этой зимой пришлось заводить в -35,на удивление с первого раза, правда туже обычного крутил двигатель, т.к. масло естественно было гуще обычного...

Сообщение добавлено в 13:07, предыдущее сообщение было в 12:38


А смысл 95 лить? Я его пробовал - нихера разницы нет, ну вообще!!! У нас в РБ паленого бенза очень мало, а 95 = 92 + присадки. Нахера эти присадки? потом, имхо, где-нибудь нагорит.:shock:
полностью согласен!!!! 92-й самый чистый бензин, а присадки дадут лишние отложения на топливной и выхлопной системе!!прошлый хозяин моей машины зпарвлялся только на лукойле 95 с какими то приписками в названии...итог-я второй хозяин делал ремонт движка - чистку и местами даже замену того чего касалось это присадочное топливо уже на 50000 пробега!!!! вскрыв двигатель, мастер меня спросил "где заправляешься...с лукойла что ли?" ...я ответил что не знаю, так как недавно взял машину, я в скором времени связался с первым хозяином и спросил про заправку, на что получил ответ "только лукойл был" передав эти слова мастеру он мне сказал что всегда при ремонте двигателей если он видел подобные отложения спрашивал хозяина авто про заправляемое топливо, в 9 из 10 случаев слышал имя лукойл и 95 бензин с припиской "экто" ....потому я заправляюсь самым обычным 92 (по словам знающих людей-самым чистым) бензином, тем более 1.6BSE рассчитан от 91 потому я тем более не парюсь...

[Сергей СС]

1 1,6BSE
2 бензин 92 обычно... "роснефть"
3 с холодным пуском проблем не было этой зимой пришлось заводить в -35,на удивление с первого раза, правда туже обычного крутил двигатель, т.к. масло естественно было гуще обычного...

Сообщение добавлено в 13:07, предыдущее сообщение было в 12:38


полностью согласен!!!! 92-й самый чистый бензин, а присадки дадут лишние отложения на топливной и выхлопной системе!!прошлый хозяин моей машины зпарвлялся только на лукойле 95 с какими то приписками в названии...итог-я второй хозяин делал ремонт движка - чистку и местами даже замену того чего касалось это присадочное топливо уже на 50000 пробега!!!! вскрыв двигатель, мастер меня спросил "где заправляешься...с лукойла что ли?" ...я ответил что не знаю, так как недавно взял машину, я в скором времени связался с первым хозяином и спросил про заправку, на что получил ответ "только лукойл был" передав эти слова мастеру он мне сказал что всегда при ремонте двигателей если он видел подобные отложения спрашивал хозяина авто про заправляемое топливо, в 9 из 10 случаев слышал имя лукойл и 95 бензин с припиской "экто" ....потому я заправляюсь самым обычным 92 (по словам знающих людей-самым чистым) бензином, тем более 1.6BSE рассчитан от 91 потому я тем более не парюсь...

Сказочники...где доказательства что от 95 двиг крякнул? Откуда инфа про самый чистый 92? Вы вообще в курсе что за присадки используют сейчас заводы? Или дядя моторист пробы брал,нюхал,на язык пробывал?

[Петручио]

1. BSE, 1.6
2. 92, или 95, но чаще 92-й
3. Кириши, и только Кириши.
4. нет
5. нет
6. нет

[Andr]

1. BZB
2. 95-98
3. Лукойл, ТНК
4. нет
5. были на 95м Газпром нефть, глох когда делал смесь беднее (через 10 секунд после старта), заводился сразу же и без проблем ездил
6. нет

[gromozeka]

1. BLR
2. 95
3. BP, ТНК
4. нет
5. нет
6. да

[polosat]

1. CAXA
2. 98
3. BP
4. Нет
5. Нет
6. Нет
пробег 110 000

[Zumak]

1. BMR
2. Дизель евро-5
3. Лукойл
4. Нет
5. Была один раз проблема летом, когда заправился на BP.
6. Чип

[polosat]

Кстати, неплохо было бы ещё указывать пробег на момент ответа

[Юрко]

Понравился 95-Экто от Лукойла: экономичен, тяговит.

[TWIX]

1. BZB
2. АИ-95
3. Стараюсь заправлять на фирменных заправках, крупных бензоворотил, а не на тех, что работают под их брендом. .
4. Производителя бензина не контролирую.
5. Проблем с холодным стартом Б6 (т.е. при температурах ниже 0) - не было никогда.
6. Перепрошивку не делал.

[АМН]

- BVX, 2.0 FSI
- 92, 95
- любой
- нет
- нет
- нет

[bobz]

Так, к слову.У знакомого лохус 450 хиприт, атмо правда. Решили на днях сделать эксперимент - 20 литров 95 в сравнении с 20 литров 92 в практически пустой бак. Топливо- Мозырь, маршрут одинаков практически- дом, работа, дом. Расход, тяга, ошущения по звуку работы мотора 1 к 1... Однако отмечу повторно- мотор атмо и топливо натуральное...

[lera]

Присадки хватило и на 20 литров 92 ...молодцы не сразу развелась ...долгоиграющая ..не заводов не было ...токо акб сажали до ООО на разных авто ..то музыка не выкл ...то двери не полностью закрыты ...

[bobz]

Привет!

Присадки хватило и на 20 литров 92
Не о том речь, заливалось вначале 20 литров 95-го на заправке, потом выкатав весь 95-й на той же заправке 20 литров 92-го...
ПыСы Не для обсуждения, так, ради инфо...

[lera]

Привет !
bobz, Теперь понятно ...что один и тот же хлеб ---но ценник Разный ....без баловства ---незя ...

[Малинка]

Я перешла на газпромовский 95)))

[lera]

Малинка, Конечно дареному пластику без разницы где заправлятся ....дареные карточки это хорошо ...ведь бензин есть бензин ...а попасть на плохой можно везде ..удачи !

[daimlerrr]

1. BVY
2. 95-й
3. Лукойлъ, юзаю только 95-й ЭКТО!
4. Нет
5. Нет, проблем ни разу не было.
6. насчет прошивы не знаю