Стук при работе двигателя 1.8 на холостую

[evgekonev]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, проблема в следующем. С утра машинку заводишь мотор работает ровно и шелестит. Как только прогреется то начинает тарахтеть как дизель, а именно стук в районе крышки ГБЦ. Видео не мое, но звук такой же
http://www.youtube.com/watch?v=iTi_SfhpfNA
Что это может быть? ОД говорит что все норм, но что то не вериться.
мотор 1.8 , 2010 г.в. пробег 82000, масло мотюль, цепь и натяжитель менялась 2 т.км. назад.
Заранее спасибо!)

[Vovan77]

evgekonev, Интересные видео:

http://www.youtube.com/watch?v=152kLNf8yUw

http://www.youtube.com/watch?v=8PYR9PWKW-A
У меня давно уж (100ткм как замечать стал, всего 170ткм) оттуда постукивает. Наверно так и есть - цепь из-за люфта в фазовращателе.

[lera]

Такое качество запчастей ...повидимо какой то 1из2 стучит или вып или впускной ...как раньше стучал распредвал на вазе при нагреве двс ...не дешовая замена ...

[evgekonev]

Вопрос тогда такой, ездить и не париться или все таки в ремонт?

[bobz]

ОД говорит что все норм, но что то не вериться
Попробуйте сменить сервис, а потом моторное масло (если и на альтернативном ОД/сервисе ничего не услышат). Почему сменить масло? Возможно сейчас у Вас не совсем то и масло залито...всякое случается и от контрафакта никто не застрахован.
ПС хз...похоже на стук перекладки поршней (люфт стенка циллиндра/поршень), но не явно...да и с чего? Этим данные моторы не отличаются, а пробег детский...

[evgekonev]

Проблема решилась заменой гидро натяжителя, точнее на сервисе его не корректно установили. Теперь двигатель работает ровно и тихо. Всем спасибо!

[lera]

Так получается вся писанина здесь описана здесь о том что это возникло после замены цепи ....А сразу что этого не было слышно ??? Очень интересно .....

[+Михалыч]

Проблема решилась заменой гидро натяжителя, точнее на сервисе его не корректно установили. Теперь двигатель работает ровно и тихо. Всем спасибо!
Интересно в чем некоректность установки, вроде бы там вариантов нет.

[+Михалыч]

Интересно в чем некоректность установки, вроде бы там вариантов нет.

Так что мы неузнаем почему натяжитель походил всего 2 т.км?

[Romariozanchik]

Абсолютно такая же проблема((скажите насколько это катастрофично?и как быстро мне надо принимать меры?

[+Михалыч]

Абсолютно такая же проблема((скажите насколько это катастрофично?и как быстро мне надо принимать меры?

У вас что тоже сломался натяжитель?

[Romariozanchik]

стук стоит именно такой же, очень похоже на дизель, вот я и интересуюсь насколько это хреново? И как быстро надр лечить стук?

[evgekonev]

По поводу как он прошел 2 тысячи не скажу. Вот звук двигателя теперь, так же на прогретую и на холостых оборотах. http://www.youtube.com/watch?v=hmtIVSPTSi8&feature=youtu.be

[+Михалыч]

По поводу как он прошел 2 тысячи не скажу. Вот звук двигателя теперь, так же на прогретую и на холостых оборотах. http://www.youtube.com/watch?v=hmtIVSPTSi8&feature=youtu.be

А раньше звук был не таким? И что случилось с натяжителем, он сломался или что ?

[evgekonev]

Звук не был таким. По поводу натяжителя что та там забыли сделать, ну так мне сказали. Вот теперь ломаю голову, что за стук и если это распредвал, то менять сразу или можно так ездить....

[lera]

evgekonev, А как двс работает на ходу :: ускоряется так же шустро или что ??? Заводится как ??? При увеличении оборотов на месте как ??? Марка масла ??? По видео ---грубо работает , как будто цепь пере тянута ...

[evgekonev]

На холостых мотор немного вибрирует, расход 0,9. Разгоняется хорошо. Заводится тоже отлично. Вот при увеличении оборотов стук уходит. Масло motul x-cess 5w40.

Сообщение добавлено в 12:02, предыдущее сообщение было в 11:58

Как она может быть перетянута? Она же вроде прижимается натяжителем.

[lera]

evgekonev, Так в 6 посте писали что двс работает тихо ....про стук писали и показывали фото форумчане из за чего это происходит + валы .....Ведь холодный то не стучит , а как прогреется стучит ......Совет занятся двс (цепь поменяли + свечи вкг подсос воздуха ) ....

Сообщение добавлено в 12:11, предыдущее сообщение было в 12:09

Просто так кажется ....что грубо работает , как будто без масла ...все надо слушать на месте ..А здесь то ко догадки ....

[evgekonev]

Еще одно наблюдение, сейчас на улице -10, а температура масла даже при неактивной езде доходит до 110 гр. Что это может быть?

[serega11]

Нормальная рабочая температура для масла. Не парьтесь.))

[lera]

evgekonev, Это не нормально ...проверить надо охладитель масла ....Масло не должно превышать охлаждающую жидкость ----для этого и придумали охладитель ...Возможно и масло левое вот и кипит ...

[evgekonev]

Может из за левого масла быть стук? Од сказал что может помпа накрылась

[serega11]

evgekonev, Это не нормально ...проверить надо охладитель масла ....Масло не должно превышать охлаждающую жидкость ----для этого и придумали охладитель ...Возможно и масло левое вот и кипит ...

Перестань людей пугать, флудераст.)))
Кстати если уж такой знаток, то расскажи: где у 1.8 tsi охладитель масла.)))))))))))))

[lera]

evgekonev, На холодную ведь не стучит ??? А помпа она то находится под приемным коллектором , думаю она не причем .. Попробуйте замер давления масла ( на ХХ ) он о многом подскажет и тем более опредилитесь ...

[evgekonev]

Понял спасибо. Завтра еду на замеры, по результатам отпишусь.

Сообщение добавлено в 15:00, предыдущее сообщение было в 12:46

Нашел аналогичный стук

http://www.youtube.com/watch?v=_R6PG3H7Bds

[lera]

evgekonev, ну вот начинаете потихонько обнаруживать проблемы ::: масло кипело , давление плохое и цепь гремела как будто на сухую ....цепь то натягивает натяжитель давлением масла ....ждем писанины ....по результатам ...ННо возможно масло приемник и чист , а вот масло ??? Подумайте что заливать после снятия поддона ...

[evgekonev]

Результаты диагностики показали: компрессия во всех цилиндрах 11,5, давление масла при запуске 3,0. На холостых 1.9 и при высоких оборотах выше 2,0 не поднимается.Мастер сказал, что засран маслоприемник. 70000 на кастроле, 10000 на мотюле, вот и результат. Из за низкого давления масла и идет стук от фазовращателя(нету нужного давления). Завтра еду на прочистку, по результатам отпишусь.

[lera]

Да не АЙС ...

[+Михалыч]

Результаты диагностики показали: компрессия во всех цилиндрах 11,5, давление масла при запуске 3,0. На холостых 1.9 и при высоких оборотах выше 2,0 не поднимается.Мастер сказал, что засран маслоприемник. 70000 на кастроле, 10000 на мотюле, вот и результат. Из за низкого давления масла и идет стук от фазовращателя(нету нужного давления). Завтра еду на прочистку, по результатам отпишусь.

Странные замеры, это что на непрогретом двигателе? Хх - 1,9 напрогретом при забитой сетке не может быть. Похоже неисправность манометра.

[evgekonev]

Это на прогретом двигателе. Манометр исправен

[+Михалыч]

Это на прогретом двигателе. Манометр исправен

1,9 бар это не низкое давление,низкое когда 1,2 и менее . Если у вас на хх при 1,9 стучит то что вы хотите? Надо делать повторный замер а то вам наремонтируют .

[evgekonev]

По умной бумажке давление масла на двигателе 1.8 TSI CDAB при 2000 об. должно быть 2.7. А в моем случае оно даже при 2000 об. не растет.

[evgekonev]

Маслоприемник был забит, но не сильно. Залили новое масло и все равно при прогреве тук тук тук. Походу все таки придется искать новый распредвал.

[BishopBattle]

Маслоприемник был забит, но не сильно. Залили новое масло и все равно при прогреве тук тук тук. Походу все таки придется искать новый распредвал.
Подскажите, похожие звуки?
http://www.drive2.ru/l/4805439/

[+Михалыч]

Маслоприемник был забит, но не сильно. Залили новое масло и все равно при прогреве тук тук тук. Походу все таки придется искать новый распредвал.

Замер давления делали, какие показания? Новый распредвал вряд ли решит вашу проблему.

[lera]

BishopBattle, если это ваш звук то похоже на выпускной вал ( по звуку )..там сетка пластмасовая плавится и забивает дырку для смазки и летит вал .....вот оно и сочится по чуть и давление от этого уменьшается ...ННо это все надо проверять на месте и слушать внимательно ....Картинки что показывают в этой теме что как будто фазовращатель , но для него есть цепь ...А стук вала не с чем не перепутаеш и тем более разница в хол двс и в горячем ....Не хотят немы сами делать валы ...от этого и идет брак ...

[evgekonev]

В понедельник еду к ОД. Пусть смотрят.По результатам отпишусь.

[evgekonev]

Всем привет! В принципе что и следовало ожидать от ОД. Все отлично. Но походу буду покупать новый распредвал.

[lera]

А ставить где будете ??? В од или в починке ??? Ценник таки кусачий ну и разбор приличный двс ....

[evgekonev]

Пока не знаю где. Пока буду ездить так. Шум в салоне не напрягает. По деньгам выйдет где то 40000-45000 с работой с запчастями

[lera]

Так шумит что в салоне слышно ??? Это ценник од + работа и 1 вал ??? надо же опредилится 1 вал или 2 ...

[+Михалыч]

Всем привет! В принципе что и следовало ожидать от ОД. Все отлично. Но походу буду покупать новый распредвал.

А чем вас существующий вал не устраивает, если все ОК. Новый распредвал вашу проблему вряд ли решит.

[evgekonev]

В салоне не слышно. Обгонная муфта стоит только на впускном распредвале. Да это стоимость работ и 1 распредвала (не ОД).

Сообщение добавлено в 14:51, предыдущее сообщение было в 14:39

Кстати данная беда не только на 1.8 TSI. Вот пример http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-17233.html

[Андрей Смирнов]

Звук https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DGUwYtNmW1E (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DGUwYtNmW1E)

CDAB, МКПП, 2012 г.в. Идёт ритмичное глухое постукивание-бульканье как на видео(видео не моё). Причём слышно в основном на горячую и хорошо в салоне. Пробег 35300 км, масло VAG LongLife 5w30 504-507. ОД говорит всё норм...

[malvik]

Перестань людей пугать, флудераст.)))
Кстати если уж такой знаток, то расскажи: где у 1.8 tsi охладитель масла.)))))))))))))

http://www.b6club.ru/download/file.php?id=1472&mode=view

[serega11]

malvik, ты не в теме. Хотелось узнать уровень человека, раздающего бредовые советы.))

[aleks.smirnofff]

Всем добра! Подскажите,пожалуйста,что за фигня такая.Звук,как будто на дизельном двигателе.Мотор 1.8 TSI.:help: