Амортизаторы

[khudoyan]

posle kakogo probega na passat 1.8t nado menjat amortizatori i pruzini . i esli v zamen postavit sportivnije to kakoj lu4se vse firmi

[Nenad]

Пружины в принципе могут "жить вечно".
По Немецкой (ADAC) статистике в среднем после 30 000 км один из амортизаторов теряет свой свойства или полностью приходит в негодность. По моему рекомендуется менять амортики(парами-передние,задние) если на тестовом стенде у одного из них меньше 70% работоспособности.

Если есть нужда и/или желание поставит спортивные амортизаторы то это зависит от личного вкуса.
Более близки к штатным (15-20% более жёсткий) или более жёстки (25% и более жёсткости).
Более мягкие как правило масляный или масло+газ низкого давления (VW 1BE, Koni Sport, Eibach).
Более жесткие как правило масло+газ высокого давления (Bilstein, Tokico).
Пружине помягче- VW 1BE (-20mm);Eibach (-30mm).
Пружине по жестче- H&R (-30/-35mm); B+G(-35/-40mm).

Касательно пружин надо считаться с реалиями Российских дорог и зимнюю обстановку с сугробами, это слово к клиренсу.

В любом случае "спортивные" пружины и амортики преобразят толстяка Пассата.

[Zzzz...]

Выбор большой, но все в итоге упрется в бюджет и желание, или нежелание занизить машину

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от khudoyan
posle kakogo probega na passat 1.8t nado menjat amortizatori i pruzini . i esli v zamen postavit sportivnije to kakoj lu4se vse firmi
Вот у меня амортики на машину скорее всего родные(не всматривался не знаю) машина 98г, вот на днях еду менять, вот только передние, а на задние пока денег нЭту )))...
вот думаю ставить амортики с регулируемой жесткостью,
или не ставить? у кого какие мнения есть? и если не ставить
то покупать помягче? (чисто масляные есть или только
газо-масляные?)

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
Вот у меня амортики на машину скорее всего родные(не всматривался не знаю) машина 98г, вот на днях еду менять, вот только передние, а на задние пока денег нЭту )))...
вот думаю ставить амортики с регулируемой жесткостью,
или не ставить? у кого какие мнения есть? и если не ставить
то покупать помягче? (чисто масляные есть или только
газо-масляные?)

Что-то я не пойму что ты хочешь получить на выходе, жесткость или комфорт, какой примерно бюджет, хочешь ли занижать?

ЗЫЖ
вот кстати вариант как с умом потратить деньги http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=712

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
Что-то я не пойму что ты хочешь получить на выходе, жесткость или комфорт, какой примерно бюджет, хочешь ли занижать?

ЗЫЖ
вот кстати вариант как с умом потратить деньги http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=712
объясняю!
Мне нужен комфорт, и чтобы меньше фигни чувствовалось по колесами, всякие стыки мостов и т.д., ну и можно чуть пониже,
только чуть-чуть...что лучше?

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
объясняю!
Мне нужен комфорт, и чтобы меньше фигни чувствовалось по колесами, всякие стыки мостов и т.д., ну и можно чуть пониже,
только чуть-чуть...что лучше?

если чуть пониже и чуть пожестче то поставь пружины VW 1BE, они с занижением 20мм, что касается амортизаторов, из бюджетного варианта обрати внимание на BOGE или Bilstein Original, если жесткости и/или занижения не надо остовайся с тем, что есть.

чтобы сориентировать по ценам скажи какой у тебя год машины, двигатель и привод

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
если чуть пониже и чуть пожестче то поставь пружины VW 1BE, они с занижением 20мм, что касается амортизаторов, из бюджетного варианта обрати внимание на BOGE или Bilstein Original, если жесткости и/или занижения не надо остовайся с тем, что есть.

чтобы сориентировать по ценам скажи какой у тебя год машины, двигатель и привод
Для комфорта я так понимаю - жесткость это помеха... да?
сл-но нуно поставить помягче, я прав?

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
Для комфорта я так понимаю - жесткость это помеха... да?
сл-но нуно поставить помягче, я прав?

не обязательно, везде должна быть мера, некая середина жесткости, упругости и комфорта, и каждый ужу выбирает для себя лично, что ему более предпочтителнее. Например мне нравятся довольно жесткие подвески, на других я себя чувствую некомфортно, даже, правильнее сказать, небезопасно. для многих штатные стойки - это и есть та самая золотая середина

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
не обязательно, везде должна быть мера, некая середина жесткости, упругости и комфорта, и каждый ужу выбирает для себя лично, что ему более предпочтителнее. Например мне нравятся довольно жесткие подвески, на других я себя чувствую некомфортно, даже, правильнее сказать, небезопасно. для многих штатные стойки - это и есть та самая золотая середина
машина 98г. 1.9TDI 110л.с. передний привод, во что мне это обойдется...
что бы в итоге я не чувствовал ямок на дороге

[Director]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
Вот у меня амортики на машину скорее всего родные(не всматривался не знаю) машина 98г, вот на днях еду менять, вот только передние, а на задние пока денег нЭту )))...
вот думаю ставить амортики с регулируемой жесткостью,
или не ставить? у кого какие мнения есть? и если не ставить
то покупать помягче? (чисто масляные есть или только
газо-масляные?)

А ты в курсе, что регулируемые по жескости намного дороже стоят. Четыре обычных обойдутся дешевле, чем два с возможностью регулировки:znaika:

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
машина 98г. 1.9TDI 110л.с. передний привод, во что мне это обойдется...
что бы в итоге я не чувствовал ямок на дороге

где-то от 250 до 600
от - это BOGE, Bilstein Original и их аналоги

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
где-то от 250 до 600
от - это BOGE, Bilstein Original и их аналоги
спасибо :thumbup:

[GT-FOUR_RS]

Разыскивая дополнительную инфу о KONI наткнулся на интересную статью


http://auto.msk.ru/RUS/auto/shockabs.htm

Очень советую прочитать, особенно будущим владельцам Кони Спорт КиТ :super: :thumbup:

[Director]

Первоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
Разыскивая дополнительную инфу о KONI наткнулся на интересную статью


http://auto.msk.ru/RUS/auto/shockabs.htm

Очень советую прочитать, особенно будущим владельцам Кони Спорт КиТ :super: :thumbup:

Что и требовалось доказать :thumbup: :super:
Пусть народ почитает, а потом будем создавать ветку с "group buy" Koni Sport!

[GT-FOUR_RS]

2Director
Я тут весь в раздумьях , а где будем устанавливать :shock:

[GT-FOUR_RS]

Тестирование амортизаторов ПОТРИБИТЕЛЕМ

http://www.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_list&mag_id=11&num_id=41&cat_id=399

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
2Director
Я тут весь в раздумьях , а где будем устанавливать :shock:

Я ставил в КМС (они раньше были дистрибьюторами коней, теперь бильштайна) делают быстро, относительно недорого, качественно
Если брать в VRC, то у них так же есть рекомендованный "сервис"

[Nenad]

Первоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
2Director
Я тут весь в раздумьях , а где будем устанавливать :shock:

Иди к Диме в Диги-Тек. Там в рядовом порядке делают установки разных амортиков, вплот до ПСС-9 Билштайн. Между прочем там Marlboro-у установливали ПСС-9 на 1.8Т Жука.

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от Nenad
Иди к Диме в Диги-Тек. Там в рядовом порядке делают установки разных амортиков, вплот до ПСС-9 Билштайн. Между прочем там Marlboro-у установливали ПСС-9 на 1.8Т Жука.

тоже вариант :nod:

[GT-FOUR_RS]

А сколько примерно стоит установка у них :confused:

[Nenad]

Первоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
А сколько примерно стоит установка у них :confused:
Перезвони Димы в Диги-Тек, уверен у его будут очень хорошие расценки. Обязательно ссылайся на Пассатклуб, можеш и на меня.

[NostraDamus]

Народ наконец-то я поменял передние амортики, теперь я не чувствую мелких ямок...
когда менял, оказалось что верхний правый, прямой рычаг был убит в хлам...
Незнаю почему? Я полный комплект менял 11 меняцев назад и уже один разбился, слабенькая подвеска у пассатов, пришлось еще и его менять